[中国战机高清大片]中国唯一一架鹞式战机，是如何得到的？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国战机高清大片的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国战机高清大片的解答，让我们一起看看吧。

中国唯一一架鹞式战机，是如何得到的？

用拉-9跟英国人交换得来的，不过是已退役的飞机。不过这两架飞机的命运可就天差地别了，拉-9到了英国后就被修复一新，可以上天飞行了。鹞式就惨了，被放在北航的航空馆露天接灰，无人看管，舱盖也被破坏了，我室友小时候还经常进去座舱里玩，整个飞机的状态一塌糊涂。仅仅名义上号称北航的镇馆之宝。。。

中国有几家著名的军用飞机制造公司，各有什么代表作品？

[中国战机高清大片]中国唯一一架鹞式战机，是如何得到的？

图为歼-16多任务重型战机

中国有很多军用飞机制造公司，和国外不同，中国的飞机制造公司一般专业性极强，都有自己擅长的一方面。比如洪飞是造教练机的，昌飞是造直升机的，西飞造大型运输机和轰炸机。沈飞造舰载机和双发重型战机，成飞造五代机。因此除了哈飞以外，基本上各个都非常有名气。

图为运20战略运输机

现阶段对中国贡献最大的还是沈飞，在歼20没有正式服役以前，双发重型战机全都是沈飞的歼11系列，多任务对地是歼16系列，舰载机是歼15系列，每个都有代表性。其次对中国贡献最大的就是西飞了，可能很多人不服，为啥西飞能排在第二。因为西飞有两大拳头产品，一个是轰6，还有一个就是运20。另外轰20也极有可能在西飞生产，可以说一个西飞在支撑中国空军和陆军的战略转型。

图为成飞的歼-20战斗机

排名第三的就是成飞了，成飞通过歼-10一举成名，打破了中国空优战机只能仿制的局面。而后成飞再度发力，成功竞标中国第五代战机项目，这就是我们熟知的歼20。除此之外成飞在无人机项目上也颇有建树，翼龙系列和翔龙系列均是成飞的产品，此外还有世界首款喷气式隐身察打一体无人机“风影”。目前来说应该是中国综合实力最强的军用飞机制造有限公司。

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成飞—歼-10，歼-20，枭龙，歼-7

沈飞—歼-11/15/16，歼-7，歼-8，FC-31

哈飞—直-20

贵飞—教-9

昌飞—教-10

西飞—运-20，轰-6

陕飞（已与西飞合并）—运-8/9

说到飞机制造厂应是西飞、沈飞、成飞、陕飞、哈飞、昌飞、贵飞、洪飞、上飞这几个厂。

首先说西飞，现在全名叫做西安飞机工业（集团）有限责任公司。

目前最出名的产品当属轰-6、运-20和飞豹了，这是W军最看好的一个飞机制造企业。

家底儿很厚，以后如果要有真正让人眼前一亮的中国军机，那么很可能是西飞推出来的。

然后就是沈飞，这是一个被军迷黑的最厉害的飞机制造企业。全名叫做沈阳飞机工业（集团）有限公司。历史很悠久，在满洲国德康5年（1938年）建立，解放后叫做国营112厂，后来逐渐成为了现在的沈霍伊。由于国家战略的原因主要生产一些我们获得授权的战斗机，最有名的就是歼-11了。

由于沈飞一直做“山寨”，因此虽然贡献很大但是在大家口中声望却并不高。

然后是成飞，全称是成都飞机工业（集团）有限责任公司。中国军迷最喜欢的一家飞机制造企业。代表作就是歼-10和歼-20。其实说实在的，成飞当初设立的时候是沈飞的人过来帮助建厂的，实质上是沈飞的成都分舵。

接着就是陕飞了，全称陕西飞机工业（集团）有限公司。最近几年陕飞有点儿默默无闻的样子。陕飞主要是做军用运输机的，但西飞抢了陕飞的风头推了运-20.这就让陕飞的运-8和运-9显得相对的无力。

但凭心而论，当年的运-8也像轰-6一样服役中国几十年，成为当年中国军队的主要航空运输平台，也算功不可没。

然后是哈飞，哈尔滨飞机工业集团。哈飞东西比较杂直升机运输机都有。最著名的产品是直-9.

其次还有水轰5、轰-5这类的飞机。整体上哈飞受到东北经济衰退影响比较大，最近哈飞没什么新的东西出来。几个月前哈飞弄了一个东北阿帕奇——直-19E

W军这边其实不便于过多的评价这架飞机。

接着是昌飞，昌河飞机工业（集团）有限责任公司。最出名的产品就是直-10武装直升机了。

同样出于众所周知的原因，W军也不便过多的评价这架飞机。

接着是贵飞，贵州飞机制造有限公司，这是一家当年极有可能和成飞沈飞一样成为中国军机山巨头的公司。只不过后来发展不大。以至于贵飞到最后没有资金运作只能职工自筹资金设计生产战斗机。还好贵飞人实力够硬，自筹资金设计的山鹰教练机现在在海外市场很叫好。

从今年珠海航展的意向来说未来大单不断。

然后是洪飞，江西洪都航空工业集团。最早在制造的飞机是初教-5，现在推出的最新的飞机是L-15

这是一款很小巧的喷气教练机。

最后就是上飞了，上海飞机制造有限公司，也就是C919的出产公司。为啥放在军机的条目里面呢，主要C919很可能完全国产化后成为新的预警机平台，为保险起见，还是将上飞放进来吧。

中国主要的飞机生产科研公司有：

战斗及教练机：

1. 沈阳飞机公司：中国最早的飞机制造企业，前身是张学良在1930年建的飞机场。1951年6月29日正式创建，被命名为“国营112厂”。在抗美援朝中负责维修米格15战斗机。后来仿制并改进生产了，歼五（米格17），歼六（米格19），歼八等，在90年代引进苏27后，开始生产苏27系列战斗机，包括歼11，歼15，歼16。最新的歼31隐身战斗机也是沈飞的作品。

2. 成都飞机公司：在沈飞之后，由很多沈飞的骨干建立，主要生产歼6，当时号称有能力年产千架，歼7系列，最新的歼20，还有与巴基斯坦合作的FC-1。

3. 贵州航空：建设在大山中，三线建设的厂子，实际上是沈飞，成飞的备份。现今主要生产在歼七基础上大改的高级教练机：山鹰。

4. 南昌飞机：主要生产强击机（就是对地攻击机）和教练机。强五（米格19基础上改两侧进气），作为中国唯一的强击机生产了很多年。K-8中级教练机，和L-15高级教练机。曾经搞过歼12超轻型喷气战斗机（只用了一台米格19的发动机），非常轻巧，起降对机场要求低，可以方便隐藏和大量生产，号称空中李向阳，是应对世界大战的，后来没有批量生产。

运输及轰炸机：

1. 西安飞机工业公司：是国家规划的大型飞机（轰炸机和运输机）的唯一研究机构，在西安市东北几十公里外的阎良，号称飞机城，也是当年秦国的一个国都栎阳的所在地。主要生产轰六系列，歼轰七，运七，运20。旁边是中国唯一的试飞院，所有飞机都要在那里试飞和鉴定。

2. 汉中飞机：也是三线建设的厂子，生产中大型运输机，是西飞的备份。主要生产运8，运9。

3. 哈尔滨飞机：生产小型运输机和直升飞机。运12，和直九。

4. 石家庄飞机：生产小型运输机，运五。这个不知道现在还在生产不。

5. 湖北荆门：有个特种飞机研究机构，生产水上飞机，水轰五，和他的最新型号。

直升飞机有两家：

1. 哈尔滨飞机：上面已经介绍了，生产直九及其衍生型号。包括军用的直19。

2. 景德镇直升飞机研究所：中国唯一的直升飞机研究所就在这里，生产直八，武直10等。

民用客机：

1. 中行商飞：总部在上海，包括以前的上海飞机。最早是运10，后来改革开放后生产MD90，现在的国产大客机都是这个公司，但是实际上应该是整个国内的航空企业协作一起搞。

老大哥沈飞：歼5.6.7.8.11.31.和隐身战斗轰炸机，其中歼七给了成飞。成飞：歼七，歼九，歼十，歼20，枭龙，还有高超音速侦察机和一些无人机，其中歼九没有投产。西飞：轰炸机运输机，飞豹。贵飞：歼教七，歼七和教练9还有无人机。洪都：强五，强六，教练10，初教六。其中强六没有投产，歼12生产了一小部分。