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东莞长途大巴核载44人竟塞了82人,归家心切的你会怎样选择?
一、导语:回家心切可以理解,但是安全回家才是第一!
2月1日当晚8时30分许,在松山湖月湖路与生态园大道交叉路口执勤卡点,一辆车牌号为粤S7××75的大客车被执勤交警拦停进行例行检查,这是一辆由东莞石排开往广西龙州的长途卧铺大客车。
当执勤民警上车检查时,车厢的前半段似乎并没有什么异样,但当执勤交警走到车厢后半段时,车厢内的景象却让交警大吃一惊:后半截车厢几乎所有的空位上都密密麻麻地蹲满了乘客。后经现场清点乘客人数,原本核载44人的卧铺客车,硬生生搭载了82人,超员38人
通过介绍可以还小该车辆超载率达到86%,什么概念,估计这超载量也已经远远超过了案发车辆的设计搭载人数,那么从安全性能上来说,人数这么多情况下,对车辆的安全性本身就已经构成威胁,无论是从车辆的制动还是运行来看,超载率达到86%显然很不安全,那么回家心切的目的无非是希望早点回家看到家人共同过年,但是如果车辆一旦发生任何意外,那么乘客是否考虑过,还能见到家人吗?
二、法律规定之危险驾驶罪
根据《刑法》第一百三十三条之一规定:“在道路上驾驶机动车,从事校车业务或者旅客运输,严重超过额定乘员载客,或者严重超过规定时速行驶的;机动车所有人、管理人对此行为负有直接责任的,处拘役,并处罚金。
结合本案的实际超载人数,该案显然已经符合危险驾驶罪的构成要件。
最后如果是你,你会选择乘坐严重超载的大巴回家吗?
司机真TM冤枉!拿着几千块钱的工资,听老板的饭碗没了,不听老板的工作没了,全家都指望那驾照吃饭,现在驾照没了,问题是考个A照要好几万,我估计老板不会给他一毛钱,我感觉应该先把老板关十年八年才公平,拿乘客和司机不当人看
年年有的事情,可以用数学分析一下:
假设这张票,目前350元(目前差不多这价位),那么翻倍人数,就是175元一张,一张350元和一张175元的车票,9个小时的路程,你怎么选择?
我:省那么175元有命重要吗?
好吧,那先假设,你和朋友,老婆们,算5个吧,1750和875,差了875元!
我相信你还会说:也才三天的工资,小命重要!
OK,再告诉你个消息:这班车一天发两班!
我:天啊,这怎么够,难道你不会到其他区搭车吗?
请注意我的身份,没看到老子大包小包的吗?公交车转车你不知道又慢又麻烦的吗,,要是不早点上车,到了老家就晚上了,没车回家,露宿外面了。
我:那就等几天有车位啊,先定好车位呗
你特么不知道我多想家里的孩儿,还有爸妈,恨不得现在就能回去,等,不知道还要几天,有位置就不错了,不就是9个小时,俺们能忍得住!
这就是现实,理解这些外出去打工,一年回一次家的父母,那种思乡盼儿的心情。
利用人心赚大钱的黑心商,到处都有,抓了这批永远会有下批。
《资本论》有个很经典的万能定律:有10%的利润,它就保证到处被使用;有20%的利润,它就活跃起来;有50%的利润,它就铤而走险;为了100%的利润,它就敢践踏一切人间法律;有300%的利润,它就敢犯任何罪行,甚至绞首的危险.”
把自己强大起来,不用为350元担忧,这种事儿自然不会发生在你身上,这才是根本之道,那些修路,加班次的什么的,那是国家干的活,国家不缺你这个愤青。
超载面临什么样的处罚
超载很危险,因为车负载过重,会导致制动距离加长,甚至轮胎负荷太重而产生爆胎,进而造成交通事故。
根据我国法律规定,营运车辆超载会面临相关的处罚。
公路客运车辆载客超过额定乘员的,处二百元以上五百元以下罚款;超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的,处五百元以上二千元以下罚款。
题目中44人塞了82人,早超过了20%,属于严重违规。
并且刑法修正案已经把严重超载的行为,归为了刑事处罚,也就是危险驾驶罪。
之前上海有个案例,
其中规定,核定载人49人,实际载人66人, 该被告人由于之前已经因为超载行政处罚两次。检查时又拒绝配合。
最终以危险驾驶罪判处拘役两个月,罚款两千元。
回家真的不容易
其实这事,我觉得很难苛责,因为说到底,春运多难回家,我想大家都明白,火车票多么难买,汽车票多么长的队伍,应该你我都心知肚明。
我朋友,可以说今年大家都上阵,然后日夜不休的用各种软件刷票,今天也没买到票,最后坐飞机回来。
何况还有很多人,不会用网站抢票
很多人一年到头,其实挣不到多少钱,甚至遇见无良的老板,钱还拿不到,你让他做飞机回来,真的舍不得,何况飞机也不是哪里都到。
也别说,是你自己要出远门打工,如果不是被迫,如果不是地区发展不平衡,如果自己的家乡也有足够多的机会,我相信大部分人还真不想走。
因为没有谁喜欢背井离乡,没有谁希望自己的孩子成为留守儿童,自己爹妈成为空巢老人。
我相信那些甘愿坐超载车辆的人,真的是自愿的,换作我,思乡心切,我说不定都会以身涉险。
所以,在惩罚他人超载的时候,能不能想办法多打击下黄牛党,多想办法让回家的人能够顺利买到票。
根源上,能不能多给大家一些活的出路,多发展下普通小城市,这样不用都去挤一线城市。
我想,这才是这种情况下解决超载的最好办法。
这反映了政府对农民工回家的事还未做得好,因为他们没有车坐回家,所以冒着生命危险这样坐车回家,似印度坐火车那样,你说是车主问题还是民主问题或是政府问题,这事谁都有关系,不过交警这一关做得比较好,为了人民的安全。
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