首次双航母编队演练（俄军维诺格拉多夫军舰快与美军军舰撞上了，俄水兵竟在裸体日光浴，为何毫不紧张？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于首次双航母编队演练的问题，于是小编就整理了3个相关介绍首次双航母编队演练的解答，让我们一起看看吧。

俄军维诺格拉多夫军舰快与美军军舰撞上了，俄水兵竟在裸体日光浴，为何毫不紧张？

兔哥回答；据俄罗斯卫星通讯社6月7日报道，该新闻处透露：

“莫斯科时间今日6时35分（北京时间11时35分），在太平洋舰队战舰编队与美国海军航母突击群沿平行航线行进期间，美军‘钱瑟勒斯维尔’号导弹巡洋舰突然改变行进方向，在‘维诺格拉多夫海军上将’号大型反潜舰前方50米处切入我方潜舰航线。”新闻处指出，“维诺格拉多夫海军上将”号官兵为了避免碰撞，被迫展开紧急机动。目前，俄方在国际波段向美舰指挥部提出了抗议，并要求避免类似情况再次发生。

这次险些相撞的事件发生后，俄罗斯和美国都指责对方违反了海上通行规则，俄方说是美国军舰阻挡了俄军舰正常的航线，切入俄军舰的前方，两舰的最近距离只有15米左右，险些相撞。而美国方面则称当时美舰正在回收一架舰载机，一直按照航线行驶，俄罗斯军舰故意来“别”美方军舰，两舰相距仅15～30米左右。美俄两国各说各话，不过从美军舰上的视频的拍摄，以及照片两艘军舰的行驶航迹来分析，美国显然是在撒谎。为什么这么说？

（一）首先，美国的的摄像师拍摄的画面来看，俄罗斯军舰上的人员并没有做好碰撞的准备工作，这是不符合防止相撞时的准备工作的，俄罗斯军舰后甲板上的直升机的旋翼并没有收起固定，也说明俄罗斯军舰并没有做撞击的准备。这说明俄罗斯军舰并没有意识到两舰会相遇到如此近的距离。而从美舰的录像来看，从头至尾把俄罗斯军舰录了一个遍，舰上的武器装备都涉及到了，显然是有备而来，因此，说明美国的军舰主动切入俄军舰的航道，阻挡了俄罗斯军舰正常的航线。

（二）从拍摄的照片看，俄罗斯军舰采取了避让措施，有明显的转向规避碰撞的航迹也说明俄罗斯军舰在原航线上改变了航线，而从美军舰上的录像也反应出美舰是超过俄军舰大半个舰身的。这也说明美国军舰是有意识的切入到了俄军舰的前方，去“别”俄军舰，让俄军舰改变方向。美舰为什么这么做？其实也不难理解，美国的航母编队在进行演习，俄军舰有个传统，凡是美国军舰演习，俄军舰就会追踪观察，这次大概俄军舰盯的太紧了，美军来气了想采取阻挡俄舰航线驱离的手段。

（三）俄军舰显然并没有意识到美军舰会来这一手，并没有做好准备，这一点从美舰拍摄的画面上也能看出来，军舰相互碰撞的冲击力是巨大的，晒太日光浴的俄军舰员肯定会被碰撞力掀翻，甚至掉海里去，不会这么随意，肯定是紧张万分，最起码要采取防碰撞措施，抓紧物体，而俄军舰上的官兵却显得很悠闲自得。

这次事件其实有两部分，第一次首先是美军舰主动阻拦了俄军舰的正常航线，导致俄军舰被迫转向规避。俄军舰显然是被美军舰激怒了，暴脾气来了，开始追逐美军舰并采取了迫近挤靠手段，但并没有接触，否则巨大的船吸现象会使两舰撞在一起，后果严重。美国对外宣称的就是第二部分，俄罗斯军舰追逐美国军舰。而俄罗斯对外宣传的则是第一部分，美国军舰主动阻挡俄罗斯军舰的航线。

美俄军舰相互顶牛并非是首次，类似这样的举动很多，而且历史由来已久，曾多次发生撞击事故，这也是驱离对方军舰的一种手段。而俄罗斯军舰更是对于这种事情习以为常，见怪不怪了，根本就不在乎，这也是俄罗斯人的性格特点，属于有性格的人。所以舰员并不拿这样的情况当回事，主要还是心里有数。至于在军舰上晒日光浴也可以理解，长时间的海上航行，单调枯燥。当然，也不排除心理战，就是让美军舰看看，根本就不怕你，泰然自若。

以上是兔哥个人的看法。欢迎探讨指正，欢迎关注兔哥，图片来源网络。

因为俄罗斯士兵从内心是看不起美国佬的贪生怕死的，所以他们铁定了美国人不敢撞，所以才会如此淡定！以此向美国人表示，俄国人不怕你美国人！@中国军网 @环球网 @头条号

为什么俄罗斯的维诺格拉多夫海军上将号

与美国钱瑟勒斯维尔号巡洋舰即将发生碰撞的时候，在维诺格拉多夫号海军上将号的直升机甲板上竟然有两个裸男在晒日光浴？难不成这俩人已经心大到都快撞上了，都没发现的地步？

首先，你要明白他们是俄罗斯人，就一个字彪。

其次，俄罗斯海军官兵表示不就是碰撞吗？早习惯了，反正绝对是美国人先怂，更何况就算撞上了就撞上了呗，又不是没撞过？

第三实际上军舰的近距离摩擦是典型的比胆量的游戏。双方军舰互相靠近，拼的就是谁的胆量更大。谁更有牺牲的觉悟，俄罗斯经济下滑，但是俄罗斯的亮剑精神一如既往。而美国吗？表示当你被包围的时候你是可以投降的，所以说美国军人可没这个，玩碰碰船的觉悟，实际上在摩擦中，美国军舰往往是被撞的那个，比如干掉一艘美国核潜艇的巴吞鲁日号，再比如说直接撞击美国提康德罗加级的克里斯塔

18年年末，乌克兰炮艇企图强闯刻赤大桥的时候，俄罗斯海岸警备队的舰艇直接使用撞击逼停，甚至有几个毛子想要直接跳帮俘虏乌克兰军舰了。

所以说对于俄罗斯而言，这种操作洒洒水了，习惯就好了，毕竟日常低空飞越，喷美国航母一脸，日常将军舰开到美国航母附近，一言不合就威胁使用核武器的，这都是典型的毛式操作

这是苏联的风格，俄罗斯继承了下来而已！这是苏俄同归于尽式进攻的打法，从苏联到现在每艘军舰都要经过这一道课程的训练，所以俄罗斯海军士兵很淡定，这不过是又一场实战演习而已。

早在上世纪70年代，勃列日涅夫掌权时期，苏联最高统帅部特别模拟了苏联海军对战美国海军的攻防战，结果苏联海军司令部认为苏联海军不可能在与美国海军交战后还能归来。所以呢，苏联最高统帅部便给苏联海军下达了任务，只要舰艇沉没以前灭掉美国海军就是胜利！这就是苏式海战的战术，玩命。所以我们现在看到苏俄军舰的火力非常猛，他们打仗时候进攻是第一位的，防守是做样子的。比如俄罗斯海军的巡洋舰一次可以齐射16枚玄武岩反舰导弹，这种密度的导弹打在美国航母上美国航母也得翻肚皮，拿一艘巡洋舰换你一艘航母。

不仅苏俄巡洋舰打仗不要命，苏俄航母打仗也不要命。苏联航母的定位是给苏联核潜艇护航，守住美军反潜机，在核潜艇完成核导弹发射以前无法进入战场就行了，哪怕航母被你炸沉我也不在乎。

这就是苏俄风格，每个苏俄海军的官兵都了解的风格，要么不战，战则必死，死前再拉一个垫背的。

近日，俄罗斯再度上演了“泰山崩于前而不改色”的好剧，俄罗斯太平洋舰队下属的维诺格拉多号驱逐舰与美国“钱塞洛斯维尔”号巡洋舰险些相撞，起因是美军巡洋舰突然切入俄罗斯驱逐舰航道，致使俄罗斯方面紧急机动，按照第七舰队说法，当时最近时双方的军舰仅有15-20米的距离。

事发当时，两位俄罗斯水兵却是泰然处之，在军舰直升机甲板晒着自己的阳光浴，身着内裤、赤裸上身的他们似乎没有任何的紧张。根据国际法规定，海上行驶时两艘船需保持安全距离，在超越时也至少也保持要900米以上，这次两艘军舰差点相撞的事故引发太平洋舰队和美国第七舰队的互相指责，美方声称是对方的“不专业”，俄方指责是美方航道的突然切入。

至于说这些水兵为何不紧张，应当说和俄罗斯海军乃至整个军队的传统有关，美国（西方）和俄罗斯之间这一类的危险境地已经不是第一次了，远的如1985年苏27战斗机紧急起飞用战机垂直尾翼将逼近当时领空的北约反潜机发动机切断（著名的巴伦支海上手术刀事件），90年代俄罗斯潜艇将潜伏的美国“巴吞鲁日”号核潜艇撞的报废事件，今年上半年俄罗斯战斗机将美国F15战斗机强行逼退的事件等，俄罗斯军人展现的风采和胆大心细世人皆知。这次军舰险些相撞对于俄罗斯人来说也是司空见惯的事情了，毕竟俄罗斯军人和美国人的对峙这么多回，心理素质早就是没话说的。

（著名的巴伦支海手术刀事件）

002国产航母第二次海试会进行舰载机起降训练吗？

近日，国产新型航母上已经摆放好了直9、直18、歼15等全尺寸模型机，意味着此型新航母即将开始第二次海上试验。

5月13日至18日，这艘国产航母完成了5天的第一次试航任务返港，舰上多项设备实施得到了测试，据称达到预期的效果，军方对此非常满意，目前新舰依然在中船重工大连造船厂内，进行检修、维护和升级，以及再次出海试验的各项准备工作。

其实，航母海试，是分几个阶段进行的，因为舰上的各项设备设施，只有在海试时才能暴露问题、发现问题，现场及时处理，并回船厂彻底解决问题，所以海试是个循环往复过程，不是一、二次海试，就可以结束，问题都得到解决了。

最终，还要进行各项极限条件下的测试，在高温、严寒、大风、大浪等高危严峻环境下，航母能否正常使用，譬如最高航速行驶、急转弯、急停车等，因此海试是航母建造过程中的一个非常重要的阶段，航母是否合格，以后是否有战斗力，都得通过海试来验证。

事实上，海试最重要的任务，就是发现问题，从而彻底解解问题，交付海军一艘合格的战舰，因此海试不是走过场，不强调推进速度，而是要尽量暴露问题，发现缺陷，海试阶段疏忽了那怕是细微的问题，都可能给海军带来麻烦，成为战时的安全隐患。

海试阶段，要进行战舰的动力、机电、损管、电子、武器等系统的测试，包括航母甲板上的喷气导流板、着陆助降系统、舰载机滑行起飞着舰、机库升降机的试验等。

正因为新航母在交付海军前，有那么多的海试任务，所以国产航母第二次出海试验，还远未到达进行舰载机起降训练的阶段，有关舰载机起降的飞行训练还得往后推。

本文由“国平军史”发布，图片均下载网络，特此声明。

我是随谈君，我也能谈一谈！

航母第二次海试就进行舰载机起降训练，按常规经验来看，这未必有点仓促了，对于稳重、扎实的中国海军科研人员来讲，绝对不会这么冒失随意进行舰载机训练。虽然近期有相关报道说：有歼15飞鲨模型被安放在002航母上，可能暗示了下次海试训练可能就会有舰载机的训练，引发广大军迷的猜测。这里要强调的是舰载机训练是海试训练环节最重要也是难度最大的一项训练，要进行训练也需要进行足够的时间准备。

最初的航母海试，一般就是检验一下航母的检验航母在实际航行状态下的总体、系统及设备的性能，检验航母工作是否可靠、稳定。在航行过程中，也会测试其动力、电力满负荷运转能不能行。如有问题，都会回船厂里面调整，争取在下次出海海试的时候全部解决。

我国第一艘服役的航母——辽宁舰，2012年9月25日加入中国海军部队，但在2012年11月25日，就进行舰载机首次着舰训练，辽宁舰的舰载机海试时间之短，可能诱发了人们对国产航母002二次海试就进行的舰载机训练的一个误区。因为2005年的时候辽宁舰就已经进入中国，我们对其研究了太长时间了，况且辽宁舰现在可谓是中国未来航母海试的一本教科书。什么时候进行什么海试内容，教科书差不多已经安排好了。

海试自有程序，第一次测试的是动力，溜达着依自身动力开着回来了，第二次试的可能是电力系统，有了动力，有了电，再接着进行下一环节大考，就有了可靠的基础。国人都很关心国产航母的进展，随时都在关注着它的动向，看看每天都有哪些动静，如图，它已在夜间发出耀眼的光芒，昼夜开工，不停在调试，可以说忙得很哪，就这么干，就冲这股精气神儿，没有问题，国产航母一定能成的。就像学生，在通过考试，各种名目不一而足，比如第一次通过的动力，其中名堂多得很，操纵性试验、适航性试验、快速性试验、噪声试验、振动试验等等，动力输出系统与机械传动、推进系统等有没有问题，一试就是在一系列的系统之间进行，就为下一阶段测试打下基础，可以说一环套一环，待基础性性能测试完成，比如我们说的电力、抗风浪性、消防呀，武器装备呀等等实验完成后，通过了平台可靠性检验，才会轮到舰载机起降测试，什么时侯我们看到了舰载机起降实验，那就离交付海军不远了。

迎来了舰载机。这是5月5日的清晨，一架直-18降落到国产航母上，运来物资和人员，为海试做好了准备，果然5月13日至18日，完成了第一次海试，还有多种迹象显示，比如官网禁航有通告等，直升机起降与固定翼战斗机自不同，并不能说明下一阶段即要进行战斗机起降实验，要在网上议论纷纭，然海试程序还是蛮严格的，要逐步展开，按照他国经验和以前辽宁舰的海试情况，可以证明，舰载机起降不会这么快就展开。平台检验可靠了才成，如英国女王级航母试航，即趴窝在海上，还灌进了大量海水，不把基础测试搞扎实，就盲于起降实验，如何了得，我们知道海上起降并非一件轻松的事，出事就不是小事，一般都放到最后进行，只有平台彻底没问题了，才会放心大胆开展起降实验。

中国头一遭。辽宁舰只是改造，这艘才是真正国产的，第一次造，好不好，都要在海试中来检验，必以计划次第展开，一丝不乱，各项性能都要试一遍，达不到设计指标，即要返回解决问题，因为毫无经验可借鉴，一次海试有多少人员可以实验多少项目，几天海试下来都是安排得满满当当，如电力系统测试，即有供电检查试验、应急供电检查试验，又有电源品质、电源制式、配电方式等诸多项测试，据公开报道，国产航母的电缆线总长达5000多公里，想想都挺恐怖的吧。有人捋了捋，海试大致十大方面，如总体性能、综合特性、动力推进、电力系统、通信系统、综合导航、船舶辅助、甲板运作、平台管理、作战性能等，每项大约包括七到八个子项，委实复杂得紧哩。

海试要多少时间？一般三个月到半年，魂舞大漠据此评判，今年底之前交付没有大问题。我国专家也说，不必加速交付，按时交付就可以，头回造，必也依序而进，把所有问题都解决在交付之前，有问题解决问题宁肯等着，也不能带故障入役。我们看到，海军官兵早在今年1月就上了舰，89号生活保障舰也早早就来到，先行学习熟悉航母的操作特性，与海试两不误，这样交付以后很快就能上手，可以加速推进航母战斗力的生成。

很遗憾，国产航母第二次海试基本不会进行舰载机起降训练。这是因为，在航母海试的初期，一般是不会进行舰载机起降训练的，该训练需要放到后期。这是因为舰载机批量训练对各方面配合要求比较高，只有整个航母船体和通讯以及指挥系统，特别是塔台之间的通信系统完全没有没有问题的前提下才可以进行。目前，002型航母只经历过一次海试，短期内不具备进行舰载机起降训练的条件。

图为辽宁舰舰载级起降训练

一般而言，第二次海试的内容一般是在第一次海试的基础上对动力，通信，指挥等各项系统进行联调联试。至于为什么国产002航母上会有那么多飞机模型，一方面是为了对航母进行一些完整性的工作，比如不同的舰载机在甲板的摆放位置，另一方面则是对航母进行重载海试测试。重载测试是相对轻载测试而言的，002航母首次海试时油料，弹药均没有满载，舰载机也没有上舰，实际上是一种轻载训练。因此第二次海试就需要加载一些重量，比如油料，弹药，燃油，舰载机以及其他配种物资对航母满载或者重载情况进行测试。
图为歼15，直9和直-18被部署到002航母甲板上

不过，002型航母的测试进展应该会较辽宁舰当年海试时快的多。因为当年辽宁舰多次海试后已经形成了海试手册，而002型跟辽宁舰又基本一致，002完全可以按照海试手册照本宣科得测试，大大缩短测试时间，加快服役进度。
图为辽宁舰航母编队。不久后就可以见到双航母编队了

2018年世界军事大盘点，我国有什么进步？譬如珠海航展？

风驰电掣的装甲集群、驰骋远洋的航母编队、惊艳全球的珠海航展，等等，不一而论，在已经过去的2018年度，见证了中国军工成长的历程，见证了国防工业的大发展。

直-20首飞成功：10吨的直-20首飞成功，预示着它将成为中国未来通用直升机装备的主力，不仅为陆军插上翅膀，而且将弥补海军长期以来缺乏10吨反潜直升机的短板，航空反潜作战能力将得以起飞，对海空军都意义重大。

歼-20服役并形成战斗力：春节前万众瞩目的歼-20正式服役空军，并迅速形成战斗力，且非常大方地在珠海航展上，打开了内置弹舱，露出了霹雳系列空空导弹，充分展示中国空军的自信。

歼-10B惊艳航展：装有矢量发动机的歼-10B战斗机，在本届珠海航展上一飞冲天，表演了落叶飘、眼镜蛇、小筋斗等高难度动作，展示了歼10B强大的机动性能，单发战斗机能飞出这般高机动的动作，在全世界范围内绝无仅有。

运-20加油机：由运-20改装的空中加油机已首飞成功，新改装的加油机可以搭载约70吨油料，能满足6-8架次歼-11系列或歼-20战机的空中加油，将大幅提升国产战斗机的空中续航能力，堪称“战力倍增器”。

055型大驱海试：在连续下水4艘055型万吨级驱逐舰的同时，首艘该型舰进行了海试，即将正式服役海军，将赋予海军更为强大的作战能力，妥妥的全球最新锐战斗力最强的驱逐舰，没有之一，只有第一。

国产航母海试：国产首艘从设计到建造全部由中国自主完成，并且在辽宁舰使用的经验基础上，进行了多项优化，性能得到进一步提升，其研制建造标志着中国已掌握了建造中型航母和后续更大型航母的能力，国产航母下水并已多次海试，离海军接收已经不远了，2019年度海军双航母编队可期。

电磁炮上舰试验：国产电磁炮第一次在936登陆舰上试验就取得了成功，在试验现场的一位专家留下了热泪说，曾经我们的北洋水师在此饱受欺凌，今天我在这个地方看到了阳光明媚和希望。确实，马伟明院士的创新团队在此领域，真正走在了世界的前列。

东风-26弹道导弹服役：中国自行研制、具有完全自主知识产权的东风-26新一代中远程弹道导弹服役，有效射程4500公里，是衔接东风-21和东风-31的主力弹道导弹，外界称其具备反航母作战能力。

CM-401攻顶反舰导弹：全球第一次亮相的弹道式高超音速反舰导弹，属于外贸型导弹，由于受到有关条约的制约，射程被严格控制在290公里，全程4倍音速飞行速度，末端6倍攻顶速度，对防空导弹和近防炮系统带来了严峻的考验，对5000吨级的水面舰艇一发消魂，即便万吨级的战舰，也极难经受其沉重的打击。

北斗将服务全球：随着第18、19颗组网卫星成功发射，北斗三号基本系统星座部署完成，将为“一带一路”国家和地区提供基本导航服务，完成了北斗“三步走”战略中第三步服务全球的重要一环。

此外，试射巨浪3潜射导弹、反导导弹发射、彩虹－7无人机、无人坦克、无人海上攻击艇、战场火力支援车、小型可重复发射火箭等，见证着中国科技发展的腾飞崛起，无不让国内军迷振奋。

曾几何时，“器不如人”的中华民族曾饱受列强霸凌，这样的时代将一去不复返了，因为我们有了足以御敌于国门之外的撒手锏，非常值得国人骄傲。

2018年，从珠海航展上看出，我国军事有可喜的成绩。首先是歼20成批量列装空军，这是继美国f22隐身飞机列装后，我国第二个列装隐身飞机。这是跨时代的进步，是航空事业的一个重要旅程碑。其次是运20大飞机列装空军，这又是一个可喜可贺的大事，标志着我国能自己研制军用大型运输机，对于提高我国空军的战斗力起到了至关重要的作用。再次是歼16飞机列装空军，这使我国的空中力量发生了根本的变化，可以与世界军事强国相媲美。

到此，以上就是小编对于首次双航母编队演练的问题就介绍到这了，希望介绍关于首次双航母编队演练的3点解答对大家有用。