阿富汗的武器是哪里的？：印度在海外设军工厂

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于印度在海外设军工厂的问题，于是小编就整理了5个相关介绍印度在海外设军工厂的解答，让我们一起看看吧。

阿富汗的武器是哪里的？

阿富汗的武器来源:有自己买的，大国送的，更多是:没有枪没有炮，敌人给我们造，脚下每一寸土地都是我们自己的，无论谁要强占它，我们就和他拼到底！

在此致敬阿富汗人:不管是苏联人还是米国人，你们的坚韧不拨，让你们的国家成为帝国的坟场，你们永不言败的精神，令特朗普退缩，让世人肃然起敬！

世间知道的事实，塔利班被强大的美军打了20年，不但没被消灭，而且越战越强，于是就纳闷了，武器哪来的？其实多半还是要拜美国所赐，当年战苏联，美国人可是援助了塔利班大批的武器。给枪之外，还给钱给粮，不是美国背后支持，塔利班早就给苏联收拾得干净彻底。苏联饱尝苦果，那么现在，该轮到了自己，这滋味相当不是味，百感交集，吞下的正是一枚苦果。

20年阿富汗，死了2300人，看似不多，一年也就是十来个，再看看受伤的即可知道，高达十万之众，伤者留下了残疾，带给美国社会较大的优抚拖累。打仗打的是后勤，美国花费不下2万亿美金，所以折腾得很苦。

有趣的是，塔利班似有倾泻不完的弹药，除了当年美国的陈货，再有战场的缴获，还有一条渠道，莫要忘了，美军扶植的阿富汗政府军，白天发枪，晚上带枪就投向了塔利班。此外，塔利班当政时期，以政府的名义，自然不缺枪支弹药，可以对外公开进口，什么好使买什么，塔利班所拥有的可是整个国家的武库。多先进的没有，枪炮是不缺的，因而根本打不完。

有些并且比较好使，从武器黑市置换来的二手107毫米火箭炮，总是在战场倾泻着极大威力，美军不仅纳闷，如此简单的武器，为何威力不俗，百思不得其解，于是弄回去，原样造了几门，才得以破解了它的秘密。

叙利亚内战，在叙政府收复大片土地之后，发现了许多坑道，坑道里有反政府武装、伊斯兰国恐怖分子或者不知名的其他武装组织遗留下来的武装，里面有新的也有旧的，有美国，也有印度的，最古老的还有二战时的步枪，火炮，原因为何？无他，钱耶！

阿富汗看似天天都是袭击，非常危险，但那是军火商（贩子）的天堂。美国在局部区域制造摩擦，创造紧张氛围，目的是给大家推销武器，同样，军火贩子对炮火连天的地方是趋之如骛，那些武装组织也希望有军火商的存在，他们不会对其不利，反而要依靠这些人为他们提供“武器”，他们只需要掏钱就是了，所以，——

第一，从军火贩子手里购买是主要途径，有钱，啥都解决了。

第二，作战缴获敌人的武器。只要伏击一个军事小分队，武器就够武装分子使用几天。

第三，对于阿富汗塔利班来说，占领大半个阿富汗，拥有自己的小军工厂是没有问题的。因为他们不需要打一枪换一个地方，作战是前方的事情。

第四，堵截军火运送车，或者攻击政府军火库。

第五，和美军勾结，倒卖军火。

第六，背后的支持者（某些政府组织）。

阿富汗政府军，自然不会搞这些“鸡鸣狗盗”的事情，国家间的武器交易光明正大，有谈判，有协议，白纸黑字。当然对有些想要但人家不卖的家伙，从黑市上去买，那是万不得已的做法，估计很少去做啰。

媒体经常报道乌克兰军火库的看守士兵监守自盗，假如是真的，他们的军火卖到哪里去了？估计最大的买家就是各处叛乱的武装组织。

2020年10月26日 23.40

阿富汗反美武装有大批中国制造的苏式武器，但除了某个脑残的美国官员指责过一次中国支持恐怖主义外，美国从不拿这事说中国。你猜为啥～(￣▽￣～)~

在我国外交政策是“一条线”和“一大片”时期，出于防范“社会帝国主义”的需求，在美国牵线，沙特出钱，从巴基斯坦运输了大批国产武器武装阿富汗反苏游击队。

同时在三线时期，我军装备采用一装一存模式（既生产两支步枪，一支列装，一支战备封存），拥有巨量的56/59系列武器库存，且与援助阿富汗的装备同期同批次生产的（感谢布托先生的“十分之一”政策，这个世界没人知道在抗苏时期巴基斯坦往阿富汗运了多少武器物资，这些武器的铭牌枪号是多少）。

所以只要阿富汗手里没用95，美国就说不出啥。

阿富汗的武器来源各种各样，有上个世纪，前苏联入侵阿富汗，美国以及其他国家支援阿富汗游击队的。也有苏联撤离以后被阿富汗缴获的。还有美国入侵阿富汗被阿富汗所缴获的。还有阿富汗从国际军火市场上买的。但是目前占主力的是阿富汗本土生产的轻武器，可能很少人知道。世界上生产ak最好的国家就是阿富汗，因为这是纯手工打造。

印度的主要城市？

主要城市有新德里、孟买，加尔各答，金奈，班加罗尔，海得拉巴，昌迪加尔等。

具体介绍以下几个城市：

1、新德里新德里是印度共和国首都，是全国政治、经济和文化中心，也是印度北方最大的商业中心。新德里位于印度的西北部，东经77度，北纬28度，在喜马拉雅山脉西部的南方附近。

恒河支流亚穆纳河从城东缓缓流过，河对岸是广阔的恒河平原。2、加尔各答加尔各答是印度西孟加拉邦首府。属印度第三大城市（仅次于孟买和新德里）。

加尔各答位于印度东部的恒河三角洲，北纬22度33分，东经88度20分，海拔高度介于1.5到9米之间。3、金奈金奈以前称为马德拉斯，南印度东岸的一座城市。它坐落于孟加拉湾的岸边，是泰米尔纳德邦的首府，印度第四大都市，世界100大都市地区之一。

4、班加罗尔班加罗尔是印度南部城市，卡纳塔克邦的首府，印度第五大城市。印度在1947年独立以后，班加罗尔发展成重工业的中心。

班加罗尔是印度科技研究的枢纽，其中的印度科学学院是印度历史最为悠久的大学和研究所。

5、昌迪加尔昌迪加尔是印度第七大城市，也是印度主要的工业和制造业中心。昌迪加尔是从平地兴建起来的新城市。

昌迪加尔位于喜马拉雅山南麓干旱的平原上，市区多法国式建筑，划为30个长方格形，行政区位于北部，西为大学区，东为工业区，市中心有绿色地带与空旷处和宽狭不同的道路系统。

一、新德里，位于北部的恒河平原上，是印度的首都，是印度的政治中心和北部经济中心，相当于中国的北京。

二、孟买，位于西部沿海，是印度的经济金融中心，相当于中国的上海。

三、加尔各答，位于东部的恒河三角洲，曾经是印度的第一大城市。

四、班加罗尔，位于南部内陆，是印度的科技中心。

印度主要有四大城市。

一、新德里，位于北部的恒河平原上，是印度的首都，是印度的政治中心和北部经济中心，相当于中国的北京。

二、孟买，位于西部沿海，是印度的经济金融中心，相当于中国的上海。

三、加尔各答，位于东部的恒河三角洲，曾经是印度的第一大城市。

四、班加罗尔，位于南部内陆，是印度的科技中心。

1、新德里。

印度共和国首都，是全国政治、经济和文化中心。它位于东经77度，北纬28度。恒河支流亚穆纳河从城东缓缓流过，河对岸是广阔的恒河平原。总面积为1485平方公里，1997年时人口约900万。主要语言为英语、印地语、乌尔都语和旁遮普语。作为德里的中央直辖区，它还统辖着饱经沧桑的老德里。 新德里是一座既古老又年轻的城市。新德里原是一片荒凉的坡地。1911年开始动工兴建城市1929年初具规模。1931年起成为首府。1947年印度独立后成为首都。

2、加尔各答。

面积568、8平方千米,人口1086万,位于恒河下游支流胡格利河畔,离孟加拉湾有碍138、4公里。加城 印度东部最大的港口和铁路、航空枢纽，在印度的工商业、金融、文化等方面占有重要地位。

3、孟买。

面积603平方千米，人口1256万。它频临阿拉伯海，是个天然良港，被称为印度西部的门户，也是印度海军的重要基地，在印度的政治、经济、金融、军事、文化各方面都占有重要地位。

4、 马德拉斯。

面积128平方千米，人口536万。它东频孟加拉湾，是印度最大的人工港，海、空、铁路和公路均很方便，被成为印度南部的门户。

5、海德拉巴。

面积298、5平方千米，人口427万。该市实际上是由海德拉巴和塞康拉巴德两个城市组成。它位于德干高原，是印度南北交通要道和印度空军高级飞行训练基地。

6、艾哈迈达巴德。

面积93平方千米，人口328万。它是印度第二大纺织中心。

7、班加罗尔。

面积93平方千米，人口410万。它是南印度的工业城市和商业中心，很多军工厂都建在这里。

印度投资37亿美元的苏57终于量产，已经退出该项目的印度还会积极购买吗？为什么？

印度原本投资T-50项目60亿美元并打算引进144架量产型，但是中途因为技术转让问题与俄罗斯的谈判崩裂，最终合同金额降低为37亿美元采购数量也进一步萎缩，但是即便如此T50都是前几年印度空军极力宣传的引进项目，印度高层更是将其视为保持印度空军南亚地区优势的关键装备，在媒体当中也是大肆渲染带有印度空军涂装的T50CG照，国内媒体嘲笑说一款T50就带给了印度绝对的自信，似乎有了T50一切都迎刃而解了，但是如此被寄予厚望的项目在2017年戛然而止，印度单方面宣布退出。

一般认为印度退出的理由是对项目进展速度不满，觉得自己又上了一次维克拉玛蒂亚号航母的当，如今俄罗斯终于拿出可用于量产的苏57（自己先订购12架）还明显着在吸引印度的注意，印度完全有可能放下之前的戒心下单购买之。具体的原因有三：

其一是印度除了苏57并没有别的候选型，不要以为美国会出售F35给印度两国互信度还达不到如此地步，连言听计从的土耳其稍有些不听话美国上下就抵制向其出售F35，印度这个特立独行的国家是不可能让美国议会满意的。再说就算美国肯卖印度也未必敢买，伊朗79架F-14秒变废铁的教训近在咫尺，因此印度除了接着购买苏57并无其他选项。

第二个原因是印度先期投资并没有被退还，整整37亿美元的资金呢相当于福特号航母三分之一的造价，印度采购的36架阵风战机也在40亿美元出头，这还包括大量的技术转让和配套设备，因此印度不可能放着已经投入巨大资金的苏57不卖，再选择其他型号的战机这是只有沙特土豪才敢做的事情。

最后是苏57绝对不是一些媒体宣传的那样不堪，要知道美国在新一代“靶机”项目中特别强调，这款模拟敌方战斗机信号用于己方训练任务的新机型，是依照苏57为模板开发的（注意丝毫不提歼-20的事情），这就说明不管媒体如何贬低苏57美军军方对其都非常重视（依照某国战机设计靶机这还是第一次），因此说苏57足够先进、足够强大印度没有理由拒绝它。

有钱人就是任性啊，呵呵，如今手里算是有了一点钱的印度，居然连苏-57都看不上，蛮有点示人泼天富贵模样，最近正式通知了俄方，说不要了。说不要就不要，人因问，退出了这个项目就不再买了吗？这要看俄罗斯的神功，怎么推销就是了，毕竟两国一直在这个项目上合作，长达11年之久。关于印度投了多少银子，大几十亿总是有的，简氏说2017年当印度再次被告知，为这一项目仍要注资60亿，这笔钱可能没有拿，但购买150架的价格说好了，200亿美元，平均每架1.33亿左右，仅从价格上看，还是不错的嘛，日本购买F-35，连带着武器和生产线，42架平均每架5个亿，不说敲骨吸髓，也差不多吧，没要生产线的国家也在2亿以上。印度版苏-57，不足1.4亿，公平而论，价格还是友好的，俄罗斯没有这样狠，比之印度购买的法国“阵风”，便宜多了，36架88亿美元，三代卖出了个4代的价，这话就不好说，哪有这样打整的，忒那个了。所以，钱不是问题，买与不买，主要的，看印度怎么打算了。

▲别无选择。不要没得挑，真像俄罗斯动气的话，去买中国歼-20吗？印度军事大国的颜面何存呀？这是不可能的。印度四代机，看似唯一实现的途径，就是去买美国的F-35，只是得排队挨号，现在洛马门前门庭若市，车水马龙，川流不息，都是些参与的合作方，拿了钱的，三年五载不可能拿给印度。日本引进一条生产线，每年4、5架的水平，印度想从日本拿，恐怕也只有等着，不过，看印太战略今年要落地，美国会否考虑促使日本先挤出一点给印度，还真说不准，看印度退出T-50项目的决绝性，此事没准还真有点猫腻，正未可知呢。除此而外，印度应该别无选择，说什么AMCA，那是掉到井里的土地爷，没有个指望，四代机不是谁想造便造的，日本“心神”，F-3也闹热了一伙，就偃旗息鼓了，是一个很明显的例子。

▲愿赌服输。如果F-35失去了指望，大约也只得回过头来接着赌，FGFA按照印度的想法而设计，并不等于苏-57，按现在披露出来的消息，什么纳西克架设一条生产线，可在本土生产，什么配备H036“松鼠”雷达，什么配有激光瞄准的县浮器等等之类，俄罗斯也是同意了的，虽说在研制上没有打酱油资格，但怎么造，作为投资方，印度的想法不少，基本上是可以实现的。有钱人嘛，要求约有50多项改进。斥资40亿，花钱如粪土，当年摆开了一个愿赌服输的架势，到头来不意如此，动气的原因，可能觉得越来越没指望，真实的想法唯有天知道。

▲观望徘徊。天知道是怎么想的，世人常见印度人的能歌善舞，脖子可作360度旋转，表现在军购上往往吃一个看一个，每要购买最先进的，当FGFA近似虚幻，可能也看出了T50的设计思想，并非印度所要的，各国战机设计都是本国作战思想的体现，因是在徘徊观望了多年之后，终于痛下决心，做出了一个决定，不要了，不要了就不再接着花钱投资了，也是好事。然而形势总是比人强，要打赢2.5线战争的印度，心气高得很，如果不能拿到F-35的话，碍难长期陷于没有四代机的尴尬与无奈之中，不得不再次做出一个决定，那便是继续往苏-57上使劲，要待俄罗斯自己装备以后，如果看上去还不错的话。常言说得好，发昏当不了死，该要不要也不对。魂舞大漠判断，T-50也好，叫苏-57也罢，项目虽说一再推迟但俄罗斯终将会引向成功，寻购四代机无着的印度走一圈还得再回来，只是不再会是1.33亿的价格。

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作者：毅品文团队龙猫，无授权禁转！

近日，据相关媒体报道，俄国防部表示，俄军已经签署了第一批次购买12架苏-57战斗机的合同，一旦交付将很快进入俄军装备序列。这一消息预示着苏-57已经结束了相关研制工作，可以批量交付给军队使用了。而且，根据俄罗斯国防部的消息，首批苏-57预计明年即可交付部队使用。

苏-57战斗机，项目代号T-50，是俄罗斯五代机项目的军方正式编号。苏-57是俄罗斯目前唯一的五代战斗机，该机最初由苏霍伊公司的PAK-FA项目发展而来，核心目标就是有效对抗美军的F-22和F-35两款五代战斗机。该机于2010年1月首飞，之后遇到多种问题，一直到今年，才正式定型，可谓命运多舛。

在苏-57之前，俄罗斯两大著名设计局，苏霍伊和米高扬都曾经对五代机进行过探索，苏霍伊公司的技术验证机就是著名的S-37金雕前掠翼战斗机，米高扬公司则是传统保守的米格-1.44，外型看上去很像后来的EF-2000战斗机。通过两种飞机的测试，俄罗斯积累了部分五代机的技术经验。而在美国F-22和F-35相继定型服役后，俄罗斯明显感到压力，所以加快了研制步伐，但是，无奈囊中羞涩，所以俄罗斯曾经拉拢印度共同进行五代机的开发工作。

印度在本世纪初和俄罗斯联合开发五代战斗机，项目代号FGFA（Fifth Generation Fighter Aircraft），当时印度雄心勃勃，计划在“10-12年内开发出印度版本的T-50战斗机”，但是在去年我国歼-20公布量产开始，一直视我国为主要对手的印度，对慢腾腾的FGFA计划失去了耐心。印度在去年10月正式宣布推出FGFA计划，并开始推进自己的AMCA计划，但是前期投资FGFA的资金，俄罗斯肯定不会退还，换句话说，印度的100亿美元投资是彻彻底底打了水漂，完全成了为俄罗斯做嫁衣裳。而且，不到半年，俄罗斯苏-57正式定型，不知道印度作何感想。

苏-57的设计特点非常显著，从外型上看明显和苏-27家族有继承关系，包括吊挂式发动机，双发双垂尾设计等，以至于有网友戏称之为：“一架拍扁的苏-27”。苏-57在气动上虽然大量借鉴的苏-27的成熟技术，但是依然有自己独特的地方，首先，其尾翼嵌入主翼，这样的设计和美国F-22相同，被认为是超音速巡航的标志，意味飞机在超音速状态下的气动特点和亚音速不同，要执行长时间超音速飞机的战斗机，其尾翼通常要嵌入主翼，以提升确保尾翼的气动效率。苏-57还在机翼前缘增加可动边条，这样可以控制有利的升力涡流，有效提升飞机的敏捷性。

虽然苏-57战斗机已经正式定型并投入量产，但是，从俄罗斯媒体透露的相关报道来看，其测试工作还远没有结束。虽然在今年年初，俄罗斯曾经将2架苏-57短暂部署到叙利亚，但是两架原型机既没有参与空防巡逻，也没有执行对地任务，仅仅3天的部署期，可以说完全是“走马观花”，基本没有实战意义。而且，苏-57也是行政命令“强行”服役的，因为与之配套的AL-41型发动机还没有定型，现在量产的苏-57只能使用大改版117S型发动机，动力系统和苏-35BN一模一样，而且苏-57的武器测试工作显然还没有结束。

总体来说，苏-57的服役虽然在硬件上让俄罗斯具备和美国相当的五代战斗机，但是真正要完善苏-57还有很漫长的道路要走。请支持毅品文团队的各种原创文章及实体书，独立专业有种有料

俄罗斯的支柱产业是什么？

俄罗斯的支柱产业是能源产业，也就是石油和天然气的开采，生产与出口。俄罗斯占地面积非常庞大，自然资源也非常丰富，但是人口较少，工业基础比较薄弱，所以主要靠能源生产与出口来维持国家经济的正常运行。俄罗斯也是世界上能源主要的出产国和出口国。

第一大支柱，石油和天然气。

俄罗斯从苏联解体后开始，工业遭受重创，整个产业彻底破坏，就连一向强大的重工业，也是彻底的坍塌了，而转而形成了以石油和天然气为第一支柱的经济结构。现在每年俄罗斯出口的石油和天然气的价值，就占了GDP的三分之一左右。而且几乎占了财政收入的一半，所以石油和天然气那是俄罗斯绝对的经济支柱。

第二大支柱，军工武器出口。

俄罗斯第二大经济支柱那是武器的出口，因为苏联军事工业的发达，和武器的自成体系，加上相对西方武器的廉价，使得俄罗斯的武器出口依旧占据经济的第二地位。每年俄罗斯依靠军事武器出口，赚取了几百亿美元的收入，在世界上仅次于美国，成为俄罗斯主要的收入来源。

第三大支柱就是农业。

在现代国家，尤其是世界大国来说，很少再有以农业为支柱的国家了。因为农业那是上个时代的产物，尤其是封建时代，古代中国就是农业社会。而现在俄罗斯那是世界农业大国，整个农业所产生的收入成为第三大经济支柱，收入仅次于军火出口了。所以现在每年俄罗斯卖出大量的农产品，这在大国中，那是比较罕见的。

第一大支柱，石油和天然气。

俄罗斯从苏联解体后开始，工业遭受重创，整个产业彻底破坏，就连一向强大的重工业，也是彻底的坍塌了，而转而形成了以石油和天然气为第一支柱的经济结构。现在每年俄罗斯出口的石油和天然气的价值，就占了GDP的三分之一左右。而且几乎占了财政收入的一半，所以石油和天然气那是俄罗斯绝对的经济支柱。

第二大支柱，军工武器出口。

俄罗斯第二大经济支柱那是武器的出口，因为苏联军事工业的发达，和武器的自成体系，加上相对西方武器的廉价，使得俄罗斯的武器出口依旧占据经济的第二地位。每年俄罗斯依靠军事武器出口，赚取了几百亿美元的收入，在世界上仅次于美国，成为俄罗斯主要的收入来源。

从这一点可以看到，苏联时期唯一留下来的就只有军事了。而值得关注的是，俄罗斯的军事科技停滞不前，尤其是很多武器跟西方的先进水平差距越来越大。所以这个经济支柱其实也是不断在下降，以后武器那是越来越卖不出去了。

第三大支柱就是农业。

在现代国家，尤其是世界大国来说，很少再有以农业为支柱的国家了。因为农业那是上个时代的产物，尤其是封建时代，古代中国就是农业社会。而现在俄罗斯那是世界农业大国，整个农业所产生的收入成为第三大经济支柱，收入仅次于军火出口了。所以现在每年俄罗斯卖出大量的农产品，这在大国中，那是比较罕见的。

所以说俄罗斯在不断崛起的人，其实可以醒一醒了，因为看俄罗斯的经济支柱就可以看到。这个国家其实非常虚弱，经济结构除了军事，基本上跟非洲和中东国家类似了。而没有工业和制造业的国家，那是很难维持强大，很难持续崛起的，这一点那是俄罗斯致命的弱点。所以从俄罗斯的经济支柱可以看到，俄罗斯不但没有崛起，反而在不断的衰弱，这是不争的事实了。

第一大支柱，石油和天然气。俄罗斯从苏联解体后开始，工业遭受重创，整个产业彻底破坏，就连一向强大的重工业，也是彻底的坍塌了，而转而形成了以石油和天然气为第一支柱的经济结构。现在每年俄罗斯出口的石油和天然气的价值，就占了GDP的三分之一左右。而且几乎占了财政收入的一半，所以石油和天然气那是俄罗斯绝对的经济支柱。

第二大支柱，军工武器出口。俄罗斯第二大经济支柱那是武器的出口，因为苏联军事工业的发达，和武器的自成体系，加上相对西方武器的廉价，使得俄罗斯的武器出口依旧占据经济的第二地位。每年俄罗斯依靠军事武器出口，赚取了几百亿美元的收入，在世界上仅次于美国，成为俄罗斯主要的收入来源。

第三大支柱就是农业。在现代国家，尤其是世界大国来说，很少再有以农业为支柱的国家了。因为农业那是上个时代的产物，尤其是封建时代，古代中国就是农业社会。而现在俄罗斯那是世界农业大国，整个农业所产生的收入成为第三大经济支柱，收入仅次于军火出口了。所以现在每年俄罗斯卖出大量的农产品，这在大国中，那是比较罕见的。

俄罗斯的支柱产业主要是：

1.石油、天然气、矿产产业，这是俄罗斯最重要支柱产业之一，其占据到GDP的三分之一。

2、军工产业：武器生产及出口成了俄罗斯外汇来源的重要组成部分，重要出口对象为印度、中国、越南等国家。

3、木材产业：俄罗斯幅源辽阔，盛产木材，特别是国际市场上需求较大的一些高端木材，重点出口至中国、日本等国，赚取大量外汇。

印度人为什么懒？

印度男人懒，这多半是和印度现行的社会制度有着直接的关系。印度是目前世界上极少数还在施行贵族阶级实权社会制度的国家之一，印度的社会体制自上而下分为多个贵族实权阶级，最高等的神职人员阶级掌握社会顶尖的资源和财富，最低级的“不可接触者”低贱如牛马、生活清苦甚至无奋斗的希望。整个自上而下的贵族统治阶级基本上早已严重固化，在当今21世纪的时代背景下，作为一个较为强力主权国家的印度，几乎无可能将此种社会制度由内而外、自行打破。印度社会上层阶级的严重固化饱和，基本上比世界上任何一个国家来的都更厉害，并且坚实到无法被打破。

印度的军工厂，近乎是作坊

这种不利于中下阶层年青一代发展的社会制度，间接性造成了大量印度年轻人才的外流。在美国，印度籍的高材生和各行业精英人员占据很大一部分比例，这些来自印度、于美国本土的大学毕业生活的年轻人，基本都心怀梦想、希望通过自身努力奋斗取得更高的社会地位、实现更大的价值。此种梦想放在印度国内会被迂腐庞大的贵族社会制度彻底堵死，多半情况下不会有什么好的结果，前往西方世界欧美国家发展是一个相当不错的选择，印度的高等人才外流可以说是非常严重。

万国牌武器

不能说印度国内留下的全都是不求上进之人，但安于现状的人绝对在其中占据很大一部分比例。前文中提到的陈旧、迂腐、固化的贵族社会体制掐灭了很多希望，祖上是什么样的人、自己这一代就还是什么样的人。安于现状的情况下有一份足以糊口的工作即可，更多的时间被用来寻求日常生活的快乐、找寻乐子，比如说某些和印度首都绰号有关的侮辱女性之事。

财阀集团和上层贵族阶级在印度国产军工体系上不断揩油水、捞钱，中层的技术人员安于现状、循规蹈矩，下层的工人们经常被剥削到连工资都缺斤少两、甚至直接发不下来，如此这般的情况下印度国产军工业要是能有大的发展那才叫怪事。眼高手低来形容印度可以说是比较合适的，自身国产军工体系不咋地的印度却时刻怀揣着一份世界大国梦想，也正是这个遥不可及的世界大国梦在支撑着印度干出各种“迷惑行为”的蠢事，这是我们最需要警惕和注意的一点。（世

到此，以上就是小编对于印度在海外设军工厂的问题就介绍到这了，希望介绍关于印度在海外设军工厂的5点解答对大家有用。