高速免费将结束（2021年底高速何时开始免费？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高速免费将结束的问题，于是小编就整理了6个相关介绍高速免费将结束的解答，让我们一起看看吧。

2021年底高速何时开始免费？

2022年元旦01月01日 - 01月03日3天免费。

2022年01月31日 - 02月06日春节7天免费。

2022年04月03日 - 04月05日清明节3天免费。

2022年04月30日 - 05月04日劳动节5天免费。

2022年06月03日 - 06月05日端午节3天免费。

2022年10月01日 - 10月07日国庆节7天免费

省界实体收费站取消了，节假日免费前跨省界，免费后下高速，收费吗？

取消省界收费站并不是取消高速公路收费，而将实体站收费改为虚拟站收费，实现不减速通行：ETC车在过虚拟站时自动扣收；非ETC车在出口收费后向各省清分，各省再向各路段清分。法定节假日高速免费期间，假如提前上高速至免费时间到来前出本省，在经过省界收费站时，前一段高速要收过路费。

2021年12月高速免费吗？

2021年12月高速公路不免费。

根据国务院批准的《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，为进一步提升收费公路通行效率和服务水平，方便群众快捷出行，春节、清明节、劳动节、国庆节四个国家法定节假日期间，兔收7座及以下小型客车通行费。但是2020年春节，为深入贯彻落实中央应对新型冠状病毒感染肺炎疫情工作领导小组会议精神，扎实做好错峰返程和疫情防控工作，免收小型客车通行费时间有所延长。

高速明年会全面取消收费吗？

2020年高速依然收费，只不过部分省高速收费站取消了。4月28日，交通运输部举行新闻发布会并表示，今年底将取消京津冀、长三角以及东北、西南地区重点省份高速公路省界收费站，到2020年将落实要求，基本取消高速公路省界收费站。根据交通部规定，从明年开始全国货车上高速将开始按轴收费。这段时间，越来越多省市公布了按轴收费的拟定方案并进行公证。高速收费标准主要针对小型客车、货车以及摩托车三个类别的车型做出了调整：

一、1类客车与2类客车的分类界限值发生改变，1类客车由核定载人数7人修改成了9人。新标准实施后，核载8人和9人的小型客车，将会由原来的2类客车降为1类客车。1类客车将比2类客车少交N（公里数）×（1-0.5）=0.5N元。100公里可省下50元过路费，可以说是一个非常好的福利。

二、1类货车和2类货车的分类界限值发生改变。1类客车的界定值为车长小于6米，且最大总质量不超过4.5吨。新标准实施后，很多2类货车会降到1类。这样也可以为车主省下一大笔钱。此外关于货车，新标准还明确今后货车高速收费标准将按照轴数分类。轴数越多的货车收费标准就会越高。此前国内一直实行的是按吨位分类。但很多车主买完货车后会想尽办法搞一张小吨位的行驶证，这样就可以少交高速过路费了。但新标准实施后，这种情况以后不会再出现。

三、明确摩托车高速收费标准，以后摩托车可以正常合法上高速公路行驶，其收费标准将参照1类客车收取。2020年将开始执行新的高速收费新标准，目前，各省正在积极召开高速收费标准听证会。近期，北京、山西、重庆三地举行高速公路收费标准听证会，三地坚持不增加总体通行费负担的前提下，大力推广不停车收费，实现精确收费。

感谢您的阅读！

高速公路2021年会全面取消收费吗？这种可能性会不会存在呢？确实，今年的高速公路终于免费了相当长一段时间，但是在5月6日，全面恢复收费。这对于很多人来说，确实高速公路收费让人有点难以理解，但是因为疫情因素，高速公路有过一段长时间的免费。

但是，高速公路会取消收费吗？我们必须要说的是，高速公路是国家从银行贷款修建的，不过，国家征收的路费不是无限的，当国家收回它建路的费用，收费站会有一定时间收费期限，但是超过了收费期限，就会免费。

因此，我们必须要知道的是，高速公路一定是会取消收费的，但是在某个期限才会取消收费。其实，高速公路收费取消的因素，主要根据国家的规定期限，有的是15年，有的是20年，最长都能够达到30年。

高速公路因为路段限制，实际上一定是会被取消收费的。只要保证高速公路单位获得一定的收益，并且能够偿还贷款等情况下，基本上会被免费的。

现在，随着我们ETC的不断的发展，已经技术的不断进步，其实我们可以确认，收费员一定会慢慢的被机器替代。

因此，高速公路估计还会继续收费，但是收费员等等可能会被慢慢取消。

高速明年会全面取消收费吗？高速明年会全面取消收费吗？高速明年会全面取消收费吗？

怎么可能，想多了吧！为什么明年会取消收费呢？这样一年会损失多少？

高速公路收费情况：疫情期间是免费的，五一、十一等假期是免费的，平时都是全年收费的。

要是真如评论所言，反一反，那节假日谁还自驾游？难道以此促进公共交通的客流？

不懂提问者提问的时候，在期待什么。

高速公路收费取消也未必不可，只是高速公路维护费不能少，那么就可以加征养路费，养路费征收加并入油价上涨不就行了么，反正羊毛出在羊身上，不过全国有多少收费工作人员要失业啰。

高速全面取消收费，这怎么可能呢，想都不要想！高速通行，只有在特定时间、特殊时期，才能享受免费通行的，其他情况，依旧会正常收费的！

2020年高速免费时间

今年情况比较特殊，高速免费通行时间，比往年要长很多，具体来说：

1、法定节假日免费

• 每年当中春节、清明节、五一劳动节、国庆节，这4个国家法定节假日，高速可免费通行。
• 不过，仅限于7座以内小型客车，其他车辆是不享受免费通行的。

2、特殊时期免费

• 2020年比较特殊，为了防控疫情的需要，交通运输部此前通知，从2月17日零时起，高速公路免收所有车辆的通行费。
• 而随着各地逐步开始复工复产，这项免费通行的政策，截止到5月5日24:00。

相比于往年，显然2020年高速免费通行的期限更长，但这是基于特殊情况、特殊对待的需要。以后，不太可能再实行了！

为何高速公路要一直收费呢

首先，“借钱”修路问题一直存在

• 2018年，我国收费公路收支缺口高达4069亿元，其中高速公路收支缺口就有3857亿元。而2020年的免费通行期限更长，势必会进一步加大高速公路收支的缺口。
• 换句话来说，哪怕现在、立即、马上停止新建高速公路，以目前的高负债情况下，通行费收入都难以覆盖银行贷款的本息支出。
• 如果一直不收费，如此庞大的银行贷款又该如何偿还呢！

其次，高速公路维护、养护的客观需要

• 高速公路，车流量大、车速快、重载货车多，自然会对路面形成一定的损坏，需要进行适当的养护。这也是需要一笔资金的！当然，养护费用相比于贷款支出，那简直是毛毛雨、不值一提的！
• 另外，高速公路管理部门、养护公司、维护队伍，有一大帮人呢！工资、福利、养护设备，这些都是需要钱的！
• 高速公路不收费，有可能么！

总之一句话，高速公路一直免费通行，那是不可能的。别说明年，就是10年后，免费通行，都没有任何可能性的！

绕城高速收费吗？

收费。

我国的高速公路都是收费的，全封闭式的道路都要收费，以北京为例，现在有出京的多条高速公路，原来北京五环路都是收费的，三环路，四环路，五环路都是绕城路，但是，这三条路是不收费的，六环路才是北京真正的绕城高速，也是收费的，各个其他大中城市的绕城高速都是收费的。

在我们国家的城市绕城高速基本上都是收费的，有个别城市的绕城高速是免费通行的，像南京市还有福州市的绕城高速就是免费的，有的城市部分路段免费，还有的城市正在规划绕城高速免费时间，在不久的将来我们国家很多城市绕城高速都会免费通行

绕城高速当然是收费的，要想富，先修路，只要修了路就要收费，无论是城市与城市之间的高速，还是一个城市自己的绕城高速，只要开车到达高速收费站上车的时候，取了卡就意味着下高速的时候就一定要交高速通行费，因此说绕城高速也是需要收费的。

2022年高速路免过路费时间？

2022年高速公路免过路费时间：春节七天，一月三十一日零时至二月六日二十四时；清明三天，四月三日零时至四月五日二十四时；五一国际劳动节五天，四月三十日零时至五月四日二十四时；国庆节七天，十月一日零时至十月七日二十四时。共计二十二天，节日期间出行司机要准确掌握。

2022年高速免费时间共22天。

其中春节7天（2022年1月31日0时至2月6日24时）；清明节3天（2022年4月3日0时至4月5日24时）；五一劳动节5天（2022年4月30日0时至5月4日24时）；国庆节7天（2022年10月1日0时至7日24时）。不包括元旦3天、端午节3天和中秋节3天。

我们国家高速公路是很发达的，驾驶机动车都很乐意上高速，高速行驶安全系数高，行驶速度快，但就是要花费高速费，而且还不低，让人心疼。可是每年根据国家统一规定，都有那么几天不用交高速费，一般是国家规定的节假日，到2022年也差不多还是那么几个节日，免高速费，春节7天，清明3天，端午节3天，中秋节3天，国庆节7天，元旦2天。

凡是国家国务院规定的节日比如清明节，五一劳动节，中秋节，国庆节，春节等等，这就是国家的政策好，为了让我们能够这个节日经常回家和父母孩子团圆这最佳选择，还能给那些在外面上班工作借这个节日能出去旅游放松工作压力，这是2022年高速路免过路费。

到此，以上就是小编对于高速免费将结束的问题就介绍到这了，希望介绍关于高速免费将结束的6点解答对大家有用。