大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于高速路突现行人的问题,于是小编就整理了5个相关介绍高速路突现行人的解答,让我们一起看看吧。
高速上开车遇行人横穿高速,怎么办?
首先我们说一下行人能不能进入高速公路,交通安全法是怎么规定的:行人不得进入高速公路,对于行人违法横穿高速公路与机动车发生碰撞的交通事故,因行人违法《道路交通安全法》的禁止性规定,如驾驶员属于正
驾驶无超速等违法行为,交警部门都会认定由行人一方承担事故全部责任。
在来说说遇到行人横穿高速怎么应急。在那种情况下,人的第一反应选择的都是避让,当时应该减速慢行,观察左右后方有没有障碍,没有障碍可以变道行驶,要是左右后方都有车,鸣笛警告行人的同时请及时打开双闪以示后车,然后采取制动(禁止猛踩),待左右方车辆通过,在进行变道。真正没办法避让的时候,只有听天由命了,尽量减少最小损失(采取制动)选择撞上去。这都是没办法的办法,谁会眼睁睁的去
撞人呢!都是经过当时情况的变化,尽自己所能操作的,才上演了悲剧。毕竟是一个人,不是一只蚂蚁,谁会开着车去撞人呢?
温馨提示:高速公路上,车速快,经过有村庄的地方请谨慎驾驶!
您好,相信经常开车走高速公路的人经常性能碰到这样的时候。这个时候,作为司机,一定要镇静。司机一般要做到以下两点:一是要提前发现,在保证有前后安全车距的前提下,及时减速躲避行人,以防发生事故;二是看清行人的具体位置,比如某某高速多少公里处什么方向,或靠近那个服务区、出口,第一时间拨打122或高速路上的电话,报告给高速交警。
不管怎么弄,都是相对危险的,大家还是谨慎驾驶比较适宜。因为我们国家法律规定 “生命权 大于 通行权”。高速上开车正常行驶撞了横穿高速的行人,是赔偿的,是次要责任赔偿。如果发生事故,司机应当立即停车,保护现场;造成人身伤亡的,车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员,并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的,应当标明位置。总之,不能逃逸!不管轻重,只要不告知交警就离开现场,就算是逃逸,那性质就变了!
我就经历过一次,有一个司机在小区里把我的车剐了,没通知我,事后我通过监控找到并到交警队,当交警队可以认定是这个车的时候,喊这个司机过来,上来就说,这就是逃逸。
遇到这种事情的几率很小,高速路都是封闭式的,但也不是没有可能。
倘若发现真有人横穿高速公路,惊慌那你是生手,紧急制动你也是生手,这两种情况都容易发生事故。
首先要做的是减速,随即打双闪,提醒后面的车辆也减速。
如果感觉必须停下来,也要在应急车道驻车。在行车道上驻车很危险!
高速高速,每辆车都是在高速行驶,为避免突发事件引发悲剧,照着我上面写的去做!
千万不要着急,一通乱打方向盘!
这是最忌讳做的事情,如果当时路上车辆多,急踩刹车跟迅速打方向,都是不可以的,不但自身有危险,还有可能造成连环相撞。
主要原则:
能够避免不撞上去当然最好。
高速路一般视野很宽阔,不可能存在急弯,,开车的时候留心路况,遇到有行人横穿(夜晚另当别论),也可以及时作出调整。
原则上是不撞当然最好,如果被吓到急打方向盘跟刹车,是最要命的。
如果避免不了的情况下,就像驾校教练说的,避免不了,就只能做好准备了。
以前看过一则新闻,暴雨天有人横穿高速路,当时就被大卡车给撞飞了,大卡车当时犹豫了很短时间,几乎就是减了一下速,接着油门一踩,又走了。
后来这个横穿马路的人,被无数车辆碾压,加上大雨的冲刷,什么都没有了,只剩下一滩血肉渣滓,最后还是通过比对DNA验明的身份。
撞人后咋算?
2006年的时候,就有一起这样的案件,河北一农民横穿马路被撞死,家属要求赔偿11.5万,最后法院判定的是,保险公司赔1万,司机赔23800,因为高速路本来就不支持行人穿过,当事人要负主要责任。
一般这种判罚,即使车主没有任何过错,也会被判罚10%的人道主义责任。
所以,横穿高速有巨大风险,大家千万别做这样的傻事!
高速上开车,一定要注意力集中,随时应付突发情况。很多的重大事故都是出现在道路状况良好的高速路上的。如果出现行人横穿这样的情况:
1、若有足够的距离,应正确使用制动器,采用制动减速避让是最好的办法。
2、 装有ABS的车辆在需要紧急停车时,宜狠踩制动踏板,否则ABS不能发挥作用,也就达不到预期的效果;未装备ABS的车辆,在车轮没有被抱死的前提下,尽可能施加大力的点刹。在速度没有降下来时,不能猛打方向,待车速降到40公里/时左右,可以轻微转动方向盘躲避,如需变更车道,必须观察后视镜,打开转向灯,在保证自身及后车安全的情况下打灯变更车道,变更车道后,需立刻轻踩油门提高车速,以免后车追尾。
3、在高速上开车或城市道路开车,最重要的是要学会预防性驾驶习惯。以保证自己和他人的安全。
如果在高速公路上避让行人而发生了交通事故,责任在谁?
可以明确的是自己要负责任。
如果不避让,在自己没有违规,比如没超速,没压线,且有减速的情况下,撞到行人,是不承担责任的。
那么选择了避让,避让前提是不影响其它车辆的驾驶状态,既然由此产生交通事故,如果对方没有违规,自己这方需要负全责了。虽然行人穿越高速有违规,那个责任是需要另外追究的,跟这次交通事故没关系
高速公路有行人归谁管?
高速公路有行人当然归高速公路管。车辆在高速公路上行驶不管是行人还是其他动物,造成的交通事故,司机是没有责任的。高速公路有保障车辆安全行驶的义务,因为车辆在高速上行驶是要交高速费的。所以高速公路管理者是能保障车辆安全行驶的。
高速公路突然出现行人,车辆为躲避行人而发生车毁人亡事故,行人能担多大责任?
法律讲的是证据。如果有行车记录仪视频或监控,或者行人目击者证明,那么行人应当承担主要责任。不过,能横穿高速公路的人基本上都是法盲,蛮不讲理的。如果没有受到伤害,他会逃之夭夭。如果受到伤害,开车的同样只有是自认倒霉。
高速公路不应出现行人,如出现行人导致事故,可能的责任承担方有:驾驶员、行人和高速公路运行方,三方中后二者一定具有法律责任,无法推卸,而驾驶员是否担责及责任大小取决于他当时的操控状态,如是否超速、操作是否失当等。
所以,当在高速公路上发生此类事故时,首先要举证与行人的关联性,证据很重要!当证据齐全时,应把行人和高速公路运行方一起告,这时一定能获得赔偿。
在高速上开车,如果前面忽然出现一个人该怎么办?
想撞吗?想体会一下撞死人的感觉吗?咱劝一句,别撞。有减速距离,就刹车,有避让空间,给一把方向。别说是人,有个稍大点的动物,撞上去,没准谁死谁伤。撞巧了,车还会起火。绝不骗人!平时开车集中注意力,勤观察,早判断,别让高速上的那个人,象鬼一样突然出现在面前,弄得手足无措,三魂无主。高速上,前后左右有那么多车,不都没撞着吗?出现个人,没啥。咱遇到过野猪,还遇过一头乱窜的毛驴..….
注意观察后视镜如果后面车辆不是跟的很紧,你预判能有足够的时间与空间的情况下,就打转弯灯变道,同时减速,避开路上行人,如果后面的车辆跟得紧,紧到无法变道的情况下,注意降低速度同时打开应急双闪,按嗽叭提示前方路人和你后面或同向并排的车辆驾驶员前方出现紧急情况请谨慎驾驶!!!路人穿梭于高速就已经错误了,作为一个驾驶员就不能再错了,切记莫开斗气车……还是让行人先过吧,毕竟以人为本嘛!!!
高速上,车速一般都很快。而且如果出现一个人的话,司机第一反应就是踩刹车打方向盘。可是高速上本身就不允许行人上路。而且,如果司机在高速的环境下,突然刹车打方向盘,很可能会遇到危险,甚至车毁人亡。如果车里有你的亲人朋友,那就更……所以,遇到高速穿行的行人,第一件事就是把好方向盘,急点刹车,
交规考试题里有这样一道题:在高速公路行驶中,发现前方有人或动物突然横穿时,应___。A.迅速采取紧急制动;B.迅速向右转向避让;C.果断采取损失小的避让措施;D.迅速向左转向避让。答案是C。C虽然看上次模棱两可,但是实际上就是很隐晦的告诉你,迅速左右转让和迅速制动都是错的,那你只有唯一的选择:撞上去。虽然现在的ABS和ESP系统很先进了,但是没有任何一个系统能保护你在时速超过100公里的情况下猛打方向会不翻车。在汽车碰撞试验中,有一个很有名的实验叫做麋鹿试验,就是模拟如果驾车过程中突遇国外的公路上经常会出现的麋鹿的汽车紧急转向的能力,但是即便是麋鹿试验,他的测试也是在时速不超过80公里的情况下,速度再快的话,再高级的车也回天乏术。另外从法律角度来说,高速公路上出现汽车撞人的情况,只要车辆没有违法行为(超速、长期占用超车道、违规超车)等情况,那么就算撞到人,也是人承担全部责任。就算车辆有违法行为,人也要承担主要责任。不过本着照顾弱者的原则,交通法还规定这种情况下开车人虽然不用承担刑事责任,但是要负担10%的民事赔偿责任。我个人表示这个规定其实是不合理的~所以说,情况就是这个情况,在高速上,就算对面突然出现的是一堵墙、一辆车、一个人,你如果没有足够的制动距离(至少两百米以上),那么此时你的选择只有一个:握紧方向盘,缓慢点刹(这时候不要和我说什么ABS,时速超过100公里猛踩刹车什么系统都是浮云),实在不行了,就撞吧
如果车速稳定,确定后有车,无法急刹,你只能撞过去。这不会承担刑事责任。而且只会有人道赔偿1万左右而已。如果后方无车,车带esp,车速8/9十,确定点个刹车可以避让。尽自己的力,尽量让他活下来吧。但是不建议!一般高速上,第一反应,就是让速不让道,让不下来直接撞。
到此,以上就是小编对于高速路突现行人的问题就介绍到这了,希望介绍关于高速路突现行人的5点解答对大家有用。
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