370马航里有多少中国人？：中国人马来西亚失联

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国人马来西亚失联的问题，于是小编就整理了4个相关介绍中国人马来西亚失联的解答，让我们一起看看吧。

370马航里有多少中国人？

154人

马航mh370上面乘坐有239人，其中有154名中国乘客(包括一名婴儿，一名中国台湾乘客)，38名马来西亚乘客，12名印度尼西亚乘客，7名澳大利亚乘客，3名法国乘客，4名美国乘客(包括一名婴儿)，2名新西兰乘客，2名乌克兰乘客，2名加拿大乘客，1名俄罗斯乘客，1名意大利乘客，1名荷兰乘客，一名奥地利乘客！

中国154人(中国台湾1人)。

MH370航班为马来西亚航空公司航班，由吉隆坡国际机场飞往北京首都国际机场。MH370航班上载有227名乘客（其中中国大陆153人，中国台湾1人），机组人员12名。

2014年10月10日，澳大利亚交通安全局发布的马航MH370的中期报告确认，MH370航班可能因为燃油耗尽在印度洋上方低速盘旋后最终坠入海面。

马航MH370航班上有154名中国人。

马航MH370航班由波音777-200机型执飞，该航班总共运载239人，包抬227名乘客(2名婴儿)及12名机组人员，航班的乘客来自13个国家。

乘客中包括154名中国人、38名马来西亚人、12名印尼人、7名澳大利亚人、3名法国人、4名美国人、2名新西兰人，2名乌克兰人，2名加拿大人，俄罗斯、意大利、荷兰、奥地利各1人。

失联马航mh370上中国人有154人，其中中国大陆153人，中国台湾1人。

马航370中国人有：

HuangTianhui、姜翠云、李红晶、LuiChing、宋飞飞、唐旭东、YangJiabao、买买提江·阿布拉、安文兰、鲍媛华、边亮京、边茂勤、曹蕊、车俊章、陈长军、陈建设、陈昀、戴淑玲、丁立军、丁莹、丁颖、董国伟、杜文忠、冯栋、冯纪新、付宝峰、甘福祥。

甘涛、高歌、管文杰、韩静、侯爱琴、侯波、胡偲婠、胡效宁、黄毅、姜学仁、姜颖、焦微微、焦文学、鞠坤、康旭、黎明中、李国辉、李洁、李乐、李文博、李燕、李宇辰、李志锦、李志欣、李智、栗延林、梁路阳、梁旭阳、林安南、林明峰、刘凤英、刘金鹏。

刘强、刘如生、刘顺超、柳忠福、楼宝棠、卢先初、鹿建华、罗伟、马骏、马文芝、毛土贵、么立飞、蒙高生、孟兵、孟凡余、欧阳欣、石贤文、宋春玲、宋坤、苏强国、汤雪竹、田军伟、田清君、汪厚彬、王春勇、王纯华、王丹、王海涛、王利军、王林诗。

王墨恒、王守宪、王淑敏、王献军、王永刚、CHUANGHSIULING、王永辉、王永强、王睿、温浩东、文永胜、翁美玲、谢莉萍、辛曦曦、邢锋涛、邢桥、熊德明、许传娥、杨丽、杨美华、杨庆元、杨晓明、杨瑷玲、姚建峰、殷博岩、尹月旺、袁进、岳桂菊。

岳文超、章华、张弛、张华莲、张建武、张金权、张丽娟、张梦、张娜、张少华、张四明、张晓蕾、张学文、张岩、张忠海、张妍、张琪、张晏珲、赵刚、赵朋、赵兆芳、赵滢、郑瑞仙、周枫、周金陵、周仕杰、朱军燕、邸佳彬、闫鹏、娅娜、窦运山、ZhangLiqin。

马航事件有中国154人（其中中国大陆153人，中国台湾1人）。

2014年3月份，马航MH370从吉隆坡飞往北京的途中失踪，机上共载有227名乘客与12名机组成员。这架飞机自2014年3月失联至今，机上239人仍下落不明。时至今日，虽然距离马航MH370事故已过去7年多的时间，但对于很多人特别是乘客家属来说，马航MH370航班失事仍是无法忘记的痛苦回忆。

亲人在马来西亚失联,该怎么办？

需要及时联系华人机构和马来西亚当地警方因为华人机构通常会提供帮助和协助找寻失联亲人的信息，而马来西亚当地警方则可以帮助调查失联原因和提供相关线索如果有可能，可以前往马来西亚寻找亲人的线索，或者聘请当地的私人侦探进行搜寻此外，需要保持耐心，不断关注和寻找亲人的消息，尽量做到万无一失。

需要尽快联系当地相关部门，保持与失联者本人的联系，寻求周边人员的帮助，同时应该注意自身安全。
因为马来西亚是一个多元文化国家，涉及到不同的法律体系和文化背景，处理类似失踪事件可能需要与多个部门协调和沟通，需要耐心和效率。
同时考虑到可能涉及到人身安全等问题，需要注意保护自身安全，并保持与当地朋友或者相关机构的联系。
如果初步的调查没有成功找到失去联络的亲人，可以联系马来西亚当地的中国驻外使领馆，寻求他们的帮助，这也是一个比较好的选择。
同时也可以向社交媒体平台发布寻人信息，寻求更多人的帮助。
问题比较紧急，需要及时处理。

联系当地警方寻求帮助因为当亲人在国外失联时，常常存在语言不通、时差问题等障碍，自行寻找困难。
同时，当地警方有着较为完善的失踪、协查机制，可以及时寻找到失联亲人的下落。
同时，可以联系其他相关组织或社会力量，例如驻当地大使馆或领事馆等，寻求协助。
如果联系当地警方无法得到有效帮助，可以寻求政府外交部门或相应民间机构的帮助，他们可以提供更专业的寻人机构或调查资源，以帮助找到失踪亲人。

需要尽快采取行动因为失联可能涉及到安全和生命危险，需要第一时间联系当地的公安机关和中国驻马来西亚使领馆，寻求协助解决问题。
此外，也可以通过社交媒体和朋友的帮助，扩大寻人范围，提高找到亲人的可能性。
同时，需要留意并遵守马来西亚当地的法律和规定，不做任何违法行为或过激的行为，以避免给寻人工作带来不必要的麻烦。
保持耐心和冷静，持续寻找，是最有效的解决办法。

需要第一时间联系中国驻马来西亚大使馆，并告知详细情况，协助寻找亲人下落。
同时可以通过社交媒体发布寻人启事，寻求广大民众的帮助寻找。
需要保持沟通和联系，并密切关注有关情况的变化。
在此之外，家人也可以联络马来西亚当地警方，协助寻找失踪者的行踪。
总之，及时有效的协助很关键，保持乐观和耐心也是寻人过程中不可或缺的品质。

美国军方有没有技术和能力帮助马来西亚找到失踪的MH370客机？

说的好，美国有没有技术能力帮助马来西亚发现，失踪的马航mx370，这个能力自然是有的，但是美国的主要目标是，如何让世界各国发现不了失踪的马航mh370，毕竟能够让一架客机悄无声息的消失的国家，就那么少数的几个。

370马航里有多少中国人？：中国人马来西亚失联

能够在印度洋，在东南亚地区失踪的更是只有美国一个。

这事儿不用想，绝对是美国干的....固然是始作俑者，其无后乎，但是美国可不愿意让马来西亚，发现了马航mh370的踪迹，

美国拥有全球最先进的"NMD"(National Missile Defence, 国家导弹防御系统) 和 "TMD"(Theater Missile Defence, 战区导弹防御系统)，拥有全球最强大的卫星跟踪系统，能够对一枚小小的导弹发射全过程跟踪。一架波音777-200型客机，其雷达反射面是一枚洲际导弹的40倍，发动机产生的热量（不考虑温度的情况下）相当于一枚射程200公里的短程地空导弹。

这样大的一个庞然大物，是无论如何也逃不过导弹防御系统和周边各国军用雷达的侦测的，哪怕是超低空飞行，也都会有被侦测到的可能。即使是雷达没有探测到，也难逃热红外探测器的法眼。还有就是飞机上的定位系统，通讯系统，是机组人员不能够完全关闭的，除非是断掉所有电源，或者破坏掉整个飞机的控制软件。

那么，马航370为何就这样无声无息的消失了呢？我个人觉得，这是一个有预谋有组织的阴谋。事先有人对该飞机动了手脚，或者这架飞机被制造商进行了远程飞行控制，关闭了飞机上的所有导航和通讯系统，并控制了它的飞行方向（就好比前段时间连霍高速的奔驰车事件一样）。根据美国军方提供的雷达规避路线，飞到了一个表面无法找到，实际大家都心知肚明的地方。

前几天，人们通过谷歌地球软件，发展马航370在柬埔寨的丛林中，如果是真的，他们在印度洋和大西洋上的打捞，都是演给民众看的，中间一定有不可告人的秘密。我真心祈祷，机上的所有同胞都还安然无恙。

美国军方有没有技术和能力帮助马来西亚找到失踪的MH370客机？

这不是笑话，猫明知道老鼠在哪里。就是不让你知道。一架飞机从空中无缘的失踪了。天上的卫星这样多难道找不到一架飞机，从马航MH370起飞时间起就一场阴谋出台了。虽然各国都在第一时间里去找飞机最后都不了而终。有几次找到飞机的一部份残骸，有些确定不是MH370的飞机惨骸，有一两块飞机惨骸，马来西亚政府确定是MH370的，这样就说明，马航MH370基本是坠毁在南太平洋的海沟里，这也是技术性的坠毁。大的飞机惨骸基本不可能在找到了。也许诺干年后能翻查出MH370的真相。

谢谢邀请。

身处新加坡,马来西亚是近邻,中国是我的祖国。数次与马航擦肩而过,使我不得不一开始就特别关注MH370。

根据网上披露的资料,我对此的看法是: MH370是一起人为造成的飞机失踪事故,机长嫌疑最大。飞机的最终归宿,是印度洋海底深处。

机长故意制造航空事故并不罕见,比如1997年胜安航空185事件,2015年德翼航空4U9525事件等等。

略有不同的是,MH370最后的飞行轨迹证明,他是有意躲避追踪,也就是说他故意让人找不到。所以,加大了MH370的搜寻难度,以至于至今仍无所获。

MH370精心选择的最终归宿,是印度洋中心海底深处。那里没有商业航线,人迹罕至,终日白浪滔天,海底山峦纵横,沟壑深达六千千米。

搜寻MH370,关键在于无法确定其最后航迹。其难度相当于一个人借助简单的工具,在一个足球场找寻一根绣花针,这根针还有可能被埋在了一尺多深的地下。

美国的科技强大,美军当然是世界一流水平。但据公开的资料,美军下潜最深的海狼级核潜艇,下潜深度约为600米。即便美军全力投入搜寻,其难度也可想而知。

如果假如,美军全力投入搜寻,我相信一定可以找得到MH370。事实上,没有美军参合,MH370最终也会被找到。只不过,以现在的科技水平,瞎猫碰上死耗子的方法,运气是主要成分。

至于什么时候可以找到MH370,我没有答案。一切都是也许,一切都有可能。

PS: 我痛恨一切借MH370炒作的别有用心者,不管他的平头百姓,还是网络大V。

最近,"柬埔寨发现MH370"的谣言陈渣泛起,又被利用炒作。这个谣言其实不值得一驳,特别是那些网络大V,发布言论前随便考证一下就可以看出真假了。

不要再消遣,不要再消费MH370!

这是对遇难者最起码的尊重,也是做人的基本准则。

其实在马航MH370的搜救中，已经使用了很多美国很多先进的技术和设备，例如最先进的海上巡逻机P-8A“海神”和P-3C“猎户座”都是美国设计。实际上在马航370号航班上也有3名美国人，事故调查中美国联邦航空局（FAA）、美国国家运输安全委员会（NTSB）和美国联邦调查局（FBI）派员协助调查，美国波音公司同样派出专家，2018年1月10日马来西亚政府重启搜救也是和美国民间的海洋无限探勘公司合作。

马航370号航班失联不久后，美国商用卫星运营商数字地球公司便宣布，将马航370号航班疑似失联位置的大分辨率卫星图片公布于众，并邀请全球网民参与搜寻。在马航370号航班失联后，中国也累计派出18艘船只、8架舰载直升机和3架固定翼飞机，搜索面积多达16万平方公里。而整个马航370号航班的搜救面积多达224万平方海里。这就需要借助美国先进的搜救设备。

随后澳大利亚皇家空军派出3架P3猎户座巡逻机、美国空军也排除了P8波塞顿巡逻机，而中国则派出了伊尔-76运输机，日本派出了P3猎户座巡逻机，韩国也派出了P3猎户座巡逻机。其中P-8A“海神”是美国最新型反潜战斗机，它会逐步取代P-3C“猎户座”战斗机，用来执行反舰、情报、监视和侦察任务。P-3“猎户座”则是美国洛克希德公司设计生产的一款海上巡逻机，主要用于海上巡逻、侦察和反潜。

大规模的搜寻行动并未获得有价值的信息，马来西亚官方还一度停滞了搜救计划。2018年1月10日，马重启搜救也是联合美国民间搜救机构——海洋无限探勘公司。无论从军方还是民间，美国都是搜救领域的中坚力量，其拥有最先进的技术和设备。