[列车上铺跌落砸伤人]乘客从硬卧上铺摔伤谁来担责？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于列车上铺跌落砸伤人的问题，于是小编就整理了6个相关介绍列车上铺跌落砸伤人的解答，让我们一起看看吧。

乘客从硬卧上铺摔伤谁来担责？

如果乘客从硬卧上铺摔伤，责任可能由多方承担。首先，乘客应该自行注意安全并遵守相关规定，一定程度上自负责任。

其次，铁路公司应确保车厢设施的安全性，如床铺扶手的牢固性等，但如果铁路公司已经尽到合理的安全保障责任，一般情况下责任会稍微降低。

最后，如果他人的行为或意外事件导致乘客摔伤，这些第三方可能会负有一部分责任。因此，具体情况会根据个案来确定责任分担。

乘客从硬卧上铺摔伤由乘客个人来担责。

1. 从火车卧铺摔下来，责任在于个人自身。

2. 原因是火车卧铺的设计和使用是符合安全标准的，如果出现摔下来的情况，很可能是个人在使用过程中没有正确操作或者没有遵守相关安全规定。

3. 在火车卧铺使用时，乘客应该正确使用安全设施，如固定带等，同时也要注意保持平衡和稳定，避免发生意外。

此外，铁路部门也应该加强安全宣传和培训，提高乘客的安全意识，共同营造安全的出行环境。

根据一般的法律规定，乘客从硬卧上铺摔伤的责任通常由多方共同承担。首先，乘客应当自行注意安全，避免发生意外。

其次，铁路公司应当提供安全的乘车环境和设施，并对硬卧上铺的安全性负有一定的责任。

最后，如果发生意外，乘客可以向铁路公司提出索赔，要求赔偿医疗费用和精神损失等。然而，具体责任的划分需要根据事故的具体情况和相关法律法规进行判断。

1. 乘客从硬卧上铺摔伤，责任应由铁路公司承担。
2. 这是因为铁路公司作为运输服务提供者，有责任确保乘客的安全。
硬卧上铺的设计和安装应符合相关的安全标准，如果乘客因为硬卧上铺的问题导致摔伤，铁路公司应承担责任。
3. 此外，铁路公司还应提供充足的警示和安全提示，以引导乘客正确使用硬卧上铺，避免发生意外。
如果铁路公司未能履行这些责任，导致乘客受伤，他们也应承担责任。
4. 值得注意的是，乘客在使用硬卧上铺时也应当注意自身的安全，遵守相关的安全规定和使用指南，以减少发生意外的风险。
但在乘客遵守规定的情况下，如果铁路公司的设计、安装或服务存在问题，导致乘客受伤，责任应由铁路公司承担。

从火车卧铺摔下来，责任应当由相关责任方共同承担。具体来说，旅客应当在上下铺时注意自身安全，不得过度活动或翻滚，以免发生摔落等意外事故。同时，铁路运营方也应当提供安全的卧铺环境，加强监管和预防措施，确保旅客的人身安全。如果意外事故发生，需要进行具体的责任判定，以保障旅客的合法权益。

火车上铺有座位吗？

火车上铺是没有座位的。因为上铺的空间非常狭窄。特别是上下空间，旅客爬上去后只能躺平休息，根本没法坐起，因此年龄较大或身体状况不佳的尽量买下铺。年龄较小的儿童也不适应上铺。主要出于安全方面的考虑。防止儿童从上面摔下来。

请问火车硬卧上铺真的很痛苦吗?特别是对于个子高的人？

不方便。火车硬卧上铺对于个子高的人来说，上下是很不方便，有一定困难。

这个问题我回答前先说说个人情况，本人个子1.80米，由于工作关系经常出差，火车是主要交通工具，而硬卧是首选条件。个人感觉火车上铺不是难受，只是上下时很不方便，扶梯顶部进入铺位的时候比较费劲，转动身体有点困难，但漫漫长路有个能休息睡觉的地方，那点困难不值得一提。

火车上铺中铺下铺有什么区别？

上铺:活动不方便，要爬上去，有点麻烦，但隐私好。

中铺:最不好，站起来就能看到，还的爬上去，上铺上去的时候还要踩一下

下铺:不用爬上爬下，方便，空间最大，还有台子，可以坐着，躺着，但有时会碰到有其他人要坐一下，还有有人爬的时候，有人会踩一下，最大的问题，夏天的鞋子全在下面，那个味道

睡火车上铺是一种什么感觉？

虽然上铺比较低，坐立时有些憋屈，但是上铺相对来说是最安全最安静，空气最好的铺位。要是说起来高铁和普快的区别我想是各有各的好处，就比方说广州到温州我感觉还是普快更方便一些因为广州到温州没有直达的高铁，需要在福州中转，而福州站附近的宾馆真的实在不敢恭维，鱼龙混杂。但是广州到温州的普快就可以直达，在火车上睡一夜就可以了。我想在火车上睡一夜总比在鱼龙混杂的地方待一夜安全些吧。

前些年常常坐长途火车，最渴望的是买到一张卧铺，当然买到下铺是最理想的。每次为了买到一张卧铺可以说是费尽周折，早早的在开售时间的那一刻就上网买（抢票），可恨的1***6官网，根本就买不到，家里的电脑不行，第二天更早一点还是不行，办公室也不行，只能大清早的去网吧，还是不行，最后还是网管给了建议：去其它网站买。至此我基本上就没有在1***6上买票。但我没有买到一张/次下铺，也许是因为在网上买的，所以买到的不是上铺就是中铺（一直以为自己年纪轻，十多年了我已年过五十还是买不到下铺）。哪怕是买到坐票也是提重背轻的在10号或8号车厢排队挤着补张卧铺，那时只求买到一张卧铺，不讲究什么铺位。

现在想想，上铺或中铺只能勉强睡觉，无法坐起身。白天下来既可以坐到下铺和同路人聊天也可以在中间的小桌几上吃饭还可以坐在旁边的靠窗的小桌几上聊天、吃食物。虽然上铺不是很舒服，年轻人坐上铺还是少点吐槽多些理解。

我只想说：长途列车应该多两节卧铺车厢，长途火车有卧铺休息睡觉就不错了，但是，铺位应该按照年龄分配（又要吐槽一句：这么简单的事，怎么就不去做？？？？）常见老年人爬到上铺，年轻人买到下铺，这纯粹是不作为！！！如果铁总或1***6网站的设计、维护的人的老爸老妈也坐硬卧，也买到上铺，就不会出现这种低级错误，应该设计成55岁以上优先考虑下铺，还可以更人性化（不多说了）。

我说它是垃圾网站还是有很多原因的。

我现在就躺在从乌鲁木齐到沈阳的火车上铺，第一，火车的卧铺设计有问题，感觉设计卧铺的设计师是个大傻子，下铺可以直挺坐着，中铺得使劲儿低头能坐起来，上铺压根没办法起身，像我这178厘米的个子中铺，上铺根本坐不了。第二，吐槽一下铺位宽度，硬卧是没法跟软卧相比，毕竟价钱在那，可你不能让我一个170斤的小伙子外加把被子铺开，一转身怕掉地上吧！再加宽5cm可以不！？第三，吐槽一下中铺跟上铺的围档，高度大概13厘米左右，躺在上面晚上睡觉都不敢大动作，加上火车有时使劲儿前后晃悠，生怕一个翻身掉下去！第四，枕头，估计里面就一层人造棉，枕下去跟没枕一样！

不知道有没有人跟我一样的看法，哎，这些设计师都是脑瓜长包的人，一点不考虑实际应用问题，别吐槽我，然后说各个铺位价钱不一样，是不一样，既然买卧铺了就不差买下铺多出的那几十块钱

[列车上铺跌落砸伤人]乘客从硬卧上铺摔伤谁来担责？