大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于列车上铺跌落砸伤人的问题,于是小编就整理了6个相关介绍列车上铺跌落砸伤人的解答,让我们一起看看吧。
火车卧铺上铺的乘客掉下去重伤,铁路方有救治和赔偿责任吗?
旅客购买卧铺票、检票后登上卧铺车厢后即与铁路客运部门形成了铁路客运合同关系,铁路客运部门有义务确保乘客安全地到达目的地。
旅客从上铺摔下来造成重伤,列车乘务人员有义务将摔伤的乘客送到下一站医院抢救治疗。
根据摔伤乘客、铁路客运部门各自的责任,由乘客与铁路客运部门达成民事赔偿协议;无法达成赔偿协议的,摔伤乘客可以向铁路运输法院提起诉讼。
假如有乘客从列车卧铺上铺,不小心掉下来了,无论是轻伤还是重伤,这个乘客都会在第一时间找到列车员,以及列车长来解决问题。可以肯定的是铁路行车部门,对乘客的摔伤在第一时间内,有救治的义务与责任。因为,乘客购票了,又乘坐列车了,双方就有一个服务与被服务的关系。
但是。如果这名乘客真的摔成了重伤?而乘客的亲属就会要求铁路行车部门,赔偿受伤者的各种治疗及其它费用?而铁路部门会以法律上的判决为依据,由此双方只能走向法庭,让法律来说话。而并不是说伤者家属要多少赔偿金,就能得到多少赔偿金的。
说实话,乘客乘车不注意从上铺摔下来,自己本身就有很大责任,因为,从乘客上车时就会有列车员专门提醒,要各位乘客注意人身及财产安全的要求。听不听,做不做到是乘客的事情,一节车厢乘车人员那么多,行车时间又那么长,谁也无法预料列车在行驶过程中,有谁会发生意外事情?而乘客本身是正常人,对自己的乘车安全应该有一个人身安全常识,即使是一个特殊者,也会有亲属陪同的。所以,乘客的责任应该占百分之八九十左右吧?
那么铁路部门也是有一定责任的,因为,真要究其责任的话?理由多的是,至少上铺,中铺在床边上没有一种有效的安全隔离设施!这就是最大的缺陷!
其实这样的事情吧,有点类似一些社会现象?比如说?有个人上别人家的树摘水果吃,结果摔到地上摔坏了,摔死了!于是,其家属就把这家起诉到法院说,谁让他们家裁植这棵果树来,而且也没立禁上摘果牌子,还没有人管?否则,自己的家人就不会上树去摘果,就不会摔下来。道理都是一样的,就看碰到什么样的人了?
乘客王先生从火车卧铺车厢的上铺下来时,从扶梯上摔下导致多处骨折,造成九级伤残。王先生将中铁北京局诉至法院,索赔59万多元。法院一审判决中铁北京局赔偿王先生14万元,北京局不服上诉,记者今天从北京四中院获悉,法院二审维持原判。
乘警巡视卧铺车厢 资料图 新华社发(曹阳 摄)
从上铺扶梯摔下 致九级伤残
乘客王先生今年44岁,2018年1月11日22时,他从邯郸市乘坐中铁北京局运营的T253次列车,目的地为郑州站。
一审法院审理查明,火车运行过程中,王先生从上铺准备下来时,从扶梯上摔下导致不能活动。列车到达郑州站后,王先生被送至郑州市第三人民医院救治,后又前往北京积水潭医院急诊。
王先生被诊断为胸12椎体爆裂骨折、腰2椎体压缩骨折、腰3椎体骨挫伤。一审期间,王先生申请了司法鉴定,鉴定意见为伤残程度属九级。
一审:中铁北京局赔14万
一审法院认为,王先生乘坐中铁北京局运营的列车,双方建立了运输合同关系,中铁北京局有义务将王先生安全运送到目的地。考虑到卧铺车厢上下卧铺之间的扶梯较窄、火车在行进过程中会产生不稳等状况,一审法院认为中铁北京局对本次事故应承担相应的损害赔偿责任。
一审法院同时认为,王先生作为具有完全民事行为能力的成年人,对自己的人身应负有安全注意义务,但是他在从上铺下来的过程中,没有做到踩稳、抓牢,应承担主要责任。
最终,一审法院判决中铁北京局按一定比例赔偿王先生14万元。一审宣判后,中铁北京局上诉至北京四中院。
被告不服上诉 法院驳回维持原判
中铁北京局上诉称,根据监控录像显示,列车运行平稳,王先生是从上铺下来的时候没有抓住扶梯,也没有蹬住扶梯,造成摔伤,王先生受伤完全是自身故意或重大过失导致,中铁北京局依法不应承担任何法律责任。
北京四中院审理认为,根据合同法相关规定,承运人承担损害赔偿责任应适用无过错责任原则,只有在特定情形下可以免责,但应由承运人对此承担举证责任,且只有因旅客故意、重大过失造成的伤亡,承运人才可免责。如果旅客对伤亡的后果只有一般过失,承运人仍应承担赔偿责任。
然而,本案中,中铁北京局未能提交充分有效证据证实王先生受伤系因其故意、重大过失或自身健康原因所致,据此,北京四中院驳回其上诉,维持原判。
火车上铺中铺下铺有什么区别?
上铺:活动不方便,要爬上去,有点麻烦,但隐私好。
中铺:最不好,站起来就能看到,还的爬上去,上铺上去的时候还要踩一下
下铺:不用爬上爬下,方便,空间最大,还有台子,可以坐着,躺着,但有时会碰到有其他人要坐一下,还有有人爬的时候,有人会踩一下,最大的问题,夏天的鞋子全在下面,那个味道
你坐过火车上铺吗?是种什么样的体验?
真想听么😊我住上铺 第一个感觉跪着也直不起身 第二个感觉空气不新鲜 发闷 因为靠车窗那边头离车顶近 透不过气 于是就脚冲车窗 头向过道躺着 把鞋放到行李架上
关键的时刻到了
我在上铺睡的呼呼的 火车天蓬像音箱一样 将我的呼噜声放大并四下传递😅😅😅
一般情况下,在12306订票系统买票,分配的都是中铺或者上铺,分到下铺的几率比较小
个人来说,更喜欢上铺
优点:
居高临下,感觉和下铺是另一个世界
安全。不用太担心有人趁你不备顺走随身的贵重物品
卫生。没人用臭脚丫子踩着你的床边上下,比下铺卫生
相对中铺,上铺的空间大一丢丢
缺点:去厕所不方便,吃东西不方便
坐火车卧铺,还是最喜欢下铺。原因如下:
下铺空间最大,可坐可躺,放东西、拿东西都很方便。而上铺空间小,谁在上面也坐不直,拿取东西超级不方便。
下铺整体卫生情况优于上铺。虽然有些人说下铺会有人坐,不卫生。如果你去看过上铺,尤其上上铺的行李架(尤其是封闭式的行李架),你就会发现下铺太干净了好吗?上铺太高,乘务员打扫的时候肯定不像下铺那么仔细。我在上铺的行李架里发现过方便面盒子,包装袋,用过的卫生纸,瓜子皮,果核……,还有一次,我在上铺的护栏上发现了鼻屎!我差点当场吐出来,睡觉都不敢往护栏上靠。
如果你不小心买到上铺的票,如果你白天又想下来坐着吃个泡面,你要么坐到靠窗的那个座椅上(那个座椅很小,坐着很不舒服,而且非常抢手),要么就只有坐在下铺的床上,当然吃你只有用手拿着滚烫的面碗。如果下铺的人比较nice也就罢了,我还碰到过那种坚决不让别人坐自己床的人,那对不起,你只有站着吃了!
很多人并不方便爬到上铺,比如老人,比如带小孩的人!
谁能告诉我火车上铺最多能承受多少?
火车硬卧上铺最多能承受300公斤。
火车硬卧因能让大家好好的休息一下,所以很多人买车票的时候都会选择卧铺,一般来说火车硬卧的承重是按照最大300公斤,最大瞬时承重1000公斤设计的。
可以供两个人睡觉,不要超过两百斤即可。硬卧车,是我国铁路客车的一种客车的形式。各个方面区别于硬座车和软座车这些座位车厢,组成列车内部的乘坐方式为铺位,乘车的时候,旅客既可以躺卧,也可以坐着,同一般的座位客车相比之下,硬卧车多了一份舒服与安静。一般的情况下,硬卧车里采取的是一人一票的制度,座位车内的旅客没有硬卧车的车票的情况下,是不能随便的进入硬卧车的。
为什么火车上铺那么难上?
火车上铺难上说的是普快火车的硬卧车厢。普快列车硬卧车厢卧铺是分上铺中铺和下铺三层,下铺空间大活动自由,但数量有限,很多时候不得不选择中铺甚至是上铺,因为上铺的空间很小,活动不自由所以上去也会有很多不方便,爬上铺的时候一定要踩稳梯子。
火车上铺有座位吗?
火车上铺是没有座位的。因为上铺的空间非常狭窄。特别是上下空间,旅客爬上去后只能躺平休息,根本没法坐起,因此年龄较大或身体状况不佳的尽量买下铺。年龄较小的儿童也不适应上铺。主要出于安全方面的考虑。防止儿童从上面摔下来。
到此,以上就是小编对于列车上铺跌落砸伤人的问题就介绍到这了,希望介绍关于列车上铺跌落砸伤人的6点解答对大家有用。
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