日本网友赞叹福建舰（除了003福建舰，世界上还有哪些在建或即将服役的航母？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本网友赞叹福建舰的问题，于是小编就整理了3个相关介绍日本网友赞叹福建舰的解答，让我们一起看看吧。

除了003福建舰，世界上还有哪些在建或即将服役的航母？

福建号下水之后，世界其他军事强国也加快了航母发展步伐，粗略统计，美国、日本、法国、俄罗斯、印度、土耳其等6个国家，目前都有航母在建造、或者准备建造。

说起今年要下水的明星军舰，003型福建号是一个，还有一个就是美国的肯尼迪号了。肯尼迪号是美国海军福特级超级航母的第二艘，和我国的003型一样，福特级也是电磁弹射器，而且要比003型航母更大。肯尼迪号预计今年下半年下水。

图为下水后的003型福建号航母。

肯尼迪号航母拥有3台大型升降机，4条电磁弹射器轨道，满载排水量11万吨，再加上核动力加持，他的总体性能要比003型更为强大，堪称今年全球各国建造航母中最强的一艘。不过，肯尼迪号航母和福特号航母一样，都面临着电磁系统不可靠的问题。福特级的电磁弹射器、电磁阻拦索、先进弹药升降机，故障率都居高不下，据说现在电磁弹射器的故障率是1/300，电磁阻拦索故障率最高可达1/25，这样的故障率注定了福特级现在“不堪用”的现实。

图为003型福建号航母CG设想图。

除了美国之外，日本海上自卫队也将在今年完成1艘航母的船坞建造，并在下半年下水。他就是海上自卫队第一艘“真正意义上的航母”，加贺号。加贺号是日本海自出云级直升机航母的第2艘，出云号在去年已经完成了“防卫性航母”改造，具备了起降F-35B垂直起降战斗机的能力，但是他的飞行甲板改动不大，起降效率很低。

图为改造中的日本海自加贺号航母。

加贺号就不一样了，他的飞行甲板进行了改造，舰首加长，并且换上了类似于美国两栖攻击舰的方形飞行甲板舰首，起降效率大大增加。该航母建成后，将可以搭载10多架F-35B垂直起降战斗机作战，战斗力不容小觑。当然，加贺号今年最多能下水，要重新服役，恐怕要等到2023-2024年，形成战斗力还需要2年时间，所以暂时没有什么太大的威胁。

图为改造中的俄罗斯海军库兹涅佐夫号航母。

俄罗斯海军的库兹涅佐夫号航母，从2018年开始就开始进行维修，到现在还没有完成修造工作。目前，该舰在俄罗斯第35修造船厂新扩建的干船坞内维修，重新服役要到2024年。此外，法国海军也在规划1艘电磁弹射型航母，排水量可达7.5万吨，叫做PNAG型航母。法国PANG航母将从美国购买电磁弹射器，拥有2台升降机，可以搭载阵风M和FCAS第五代战斗机，该航母预计16年后，也就是2038年服役，我们可以等等看。

另外，印度海军的维克兰特号航母目前正在海试阶段，该航母于2015年最后一次下水，去年后半年才开始第一次海试，结果才海试了3次，这就要宣布服役，可见印度海军有多么着急。印度计划今年8月将维克兰特号服役，因为他已经建造了23年，印度不想再等了。印度的维克兰特号航母，排水量4万吨，可以搭载20多架米格-29K战斗机，算是一艘中型航母。

图为印度海军维克兰特号航母。

该舰大量使用进口装备制造，比如动力是美国LM-2500燃气轮机，雷达是以色列EL/M-2248雷达，导弹是以色列巴拉克-8防空导弹，舰载机是俄罗斯的米格-29K战斗机，舰岛由意大利设计，该航母就连钢材都不是印度全部国产，其号称“国产航母”，实在有些名不副实。当然，作为一艘中型航母，面对印度洋周边各个中小国家，印度航母还是有很大优势的。

图为印度国产航母准备出海试航。

最后说说土耳其那艘所谓的“航母”。之所以把土耳其那艘军舰算上，是因为土耳其说他是航母，但是其实那是一艘两栖攻击舰，属于西班牙的胡安·卡洛斯一世级两栖攻击舰，拥有巨大的坞舱。他因为拥有滑跃起飞甲板，因此总是被看做是“准航母”，毕竟他能操作F-35B垂直起降战斗机。不过澳大利亚也买了2艘胡安·卡洛斯一世级，人家也是叫两栖攻击舰，只有土耳其管这种军舰叫航母。所以，我们姑且先算上吧。

以上就是目前世界上在建或者准备建造的航母，由此可见，并不是随便哪个国家就能染指大型航母，003、福特级这样的电磁弹射型超级航母，还是只有中美能够掌握。

印度的“国产航母”维克兰特号据媒体报道打算今年8月服役。舰载机待定

日本目前有两个在改（轻型航母），把前甲板变成直通式甲板，舰载机是F35B

美国的福特级除了首舰还有肯尼迪号正在建（福特级目前除了“福特号”“肯尼迪号”还计划建造2艘）后续将陆续代替现服役的尼米兹级

法国的戴高乐号的第二艘已经提上议程新航母核反应堆将更先进，不排除有美国的帮助毕竟法国现在实力有限

，俄罗斯的独苗正在进行现代化改装，周期不详

，意大利的里雅斯特号两栖攻击舰已经建成预计今年服役

韩国在看日本在改轻型航母自己也打算开建自己的4万吨的航母（无图）

目前为止就这几个国家在建设或者已经在规划

中了能独自完成航母建设的目前就中美英两国老毛子算半个，其他的国家没有全套的供应链都非常依赖从别国进口所以航母这玩意在这个时代战略意义非凡！祝祖国繁荣昌盛，感谢003背后的军工工作人员，一起期待004吧！

世界上在建航母大约只有美国的三艘福特级，印度的一艘航母；

从纸面上参数上看，美国的福特级航母是世界上最大，最先进的航母；

11万吨的排水量，2013年下水，17年入役，不过现在福特号航母爆出的问题很多，但是美军已经等不及了，已经有二十年没有新航母下水了，这对维持全球海军的美国来说是个大问题。

但是福特号的参数应该是我们未来的方向，10万吨的排水量，四条电磁弹射器，三部升降机。

这里有个点需要指出来，就是核动力这个问题。我们的核动力出现的要晚一些，甚至用不用核动力还有争议。因为我们对航母的作战定义和美军不太一样，经济技术的权衡。

福特号纸面参数达到104兆瓦的推进动力，以及20万千瓦的电力，这个参数还是比较牛逼的。

另外还有很多其他的先进技术，例如反渗透海水淡化技术，重型补给技术，先进的高强度钢板。

但是福特号目前还是有很多问题的：

例如，交流弹射系统，交流弹射系统要比003福建号要简单一些，但是弊端很大，例如产生巨大的电磁干扰问题。福特号的弹射系统一直事故不断。

其他的还有不少问题，大的问题例如蒸汽轮机有些问题，小的问题例如污水处理管道有问题。

大大小小的问题超过六万，这也是福特到现在还没法实际部署的问题。

特朗普甚至说过，搞不定电磁弹射就换回蒸汽弹射···

至于未来三艘再建的航母，采取电磁弹射还是蒸汽弹射，目前还没有确切消息。

服役五年了，还有这么多问题，看了的确不好解决。

至于解放军，目前已经拥有航母十年了，很多小问题依然需要慢慢的改进，例如舰载机上，歼15.

毕竟以前没设计过舰载机，歼15没有考虑到一些勤务便利性。

例如一些接口太高，位置不合理，不能像美军一样把尾翼悬出甲板进行地勤。飞行员上下需要梯子·····（美军舰载机都有个折叠小梯子），对一些维护口，勤务人员需要凳子····

在地面上不成问题的事，到航母甲板就不方便···

这些问题在逐渐改变，例如新款飞机起落架就短了很多···。

但是003福建舰，电磁弹射有了，另外003的雷达系统特别的夸张，大大小小三十二面相控阵，甚至连近防炮上都用了相控阵，这么高的集成度，其他国家连PPT上都不敢这么写···

目前003的动力参数还不太清楚，航母用的蒸汽轮机，和055大驱的燃气轮机不一样。

055动力过剩，它的动力比英国航母都大···

除了我们的003号福建舰目前世界上最有名的是有两个航母。一个是印度的国产航母。这艘航母下水了三四次了，然后下水了以后又出现问题又重新上岸去维修，装配到现在为止还没有完全搞好，估计8月份以后才能够重新下水，想要真正入列成军的话，或许还有好几年的路要走。

此外最有名的就是美国的福特号了，这一艘核动力航母也是采用电磁弹射的。然而由于据说电磁弹射质量不过关。还加上有电梯出现问题，因此这个航空母舰下水以后甚至是海试之后依然没有办法入列，主要是问题太多了。

一次性投入的新技术太多，导致福特号航空母舰真正距离能够成军入列还有相当长的时间。因为虽然说电梯问题并不是特别的突出，是一个辅助性的，然而这个电梯从甲板一直通到整个航空母舰的最底层，在这个过程当中，如果有哪个环节没有把握好的话，实际上整个船都没有办法用了，严重影响飞机起飞的战斗力。当然俄乌冲突之后又传来消息说俄罗斯唯一的一艘航空母舰，现在正在船坞里面进行维修，估计两年以后会重新入役，或许俄罗斯还需要我国帮助呢。#俄乌冲突##俄乌战争##俄罗斯印象##俄罗斯印象##乌克兰##在头条看世界##跟着头条看世界##策划##经济##正能量##杭州头条##我在头条搞创作##分享你的今日感悟#

美国--企业号航空母舰

这是美国的第三艘福特级航空母舰，名字为CVN-80，该船的舰长为385米，吃水深度为15米，满载排水量是13200吨，航速预计在35节以上，可以承载这86架各式的飞机，拥有365*78的飞行甲板，武器包括4*密集阵近程武器防御系统。

美国--约翰.肯尼迪号

这是福特级航空母舰的二号舰，长度为1092英尺，飞行甲板的宽度为256英尺，满载排水量为100000吨，可承载4450人的船员，可写道75架各式的飞机，今年八月份完成过半，预计会在2020年投入使用。

美国近日发布的一个海军造舰计划显示，从2019年到2048年，这30年里美国还将建造7艘福特级航母。在此期间，美国海军的航母总数量将保持在12艘左右。作为全世界最先进的核航母，福特级航母的吨位也是全球最大的，满载排水量高达112000吨。从外观上看，该级航母和尼米兹级航母差别不是特别大。以福特级航母的首舰福特号为例，它的舰长332.85米，舰宽40.84米，飞行甲板和尼米兹级航母相差无几。但是在关键性的航母设备上，福特号航母几乎全部采用了新装备，综合性能和战斗力有了成倍增加。

英国--威尔士亲王号

这是英国的第二艘伊丽莎白女王级航母，船长是920英尺，飞行甲板的宽度是240英尺，满载排水量是64000吨，相比美国的航母，这个航母个头太小，只能容纳1600的船员，可写道最多24个F-35B的战斗机和其他类型的直升机，该船预计会在2020年投入使用。

中国--003型航母

我们能够得到了003号航母的资料非常之少，只知道这艘航母的性能会超过002号航母，至于动力很有可能会是常规动力，至于飞机弹射方式会采用电弹的方式，毕竟这个先进技术中国已经掌握了，至于它的排水量和能够承载多少飞机，我们不知道，所以它的排名只能用未知来形容。全球还有“五艘”航母正在建造，中国003号上榜，排名出乎意料

印度：维克兰特号航母

这艘航母迄今为止已经建造了10年了，依然没有服役，满载排水量40000吨，可以承载1400人，航速是28节，舰长为262米，可以承载固定翼飞机16架，型号为米格-29K,20架直升机，这是一艘印度正在研制的国战航母，在辽宁舰之前就已经开工建造，可一直到现在还泡在水中，印度已经把这艘航母的服役时间一推再推，现在时间已经被推到了2025年。但不得不说的是，印度维克兰特号航母的造价非常昂贵，上面使用的设备和零部件使用的都是最先进的，和美国的企业号航母有的一拼。

形容福建舰最霸气的诗词？

以下是一些形容福建舰霸气的诗词：

- 碧海蓝天大纛擎，宏恢战舰露峥嵘。潮来潮去等闲看，云卷云舒变不惊。

- 舰首昂然向远洋，铁军钢甲亮锋芒。砺兵磨炼金刚手，剑指深蓝卫海疆。

- 东海扬波唱浩歌，国防重器势巍峨。江南船厂功卓著，壮我军威慑鬼魔。

这些诗词都从不同角度描绘了福建舰的雄姿和气势，展示了中国海军的风采。

“马尾海战”的时候，福建水师的军舰和火炮装备是不是和直接参战的法军差不多的，对此你如何评价？

马江之战中的中法两军战舰其实系出同门，本就都是法式军舰，船政水师军舰因当年左宗棠创办船政时的选址、定位失误，多为体量不大、炮位单薄的兵商两用炮舰，不如法国舰队正规作战军舰的炮位密集；船政水师军舰的大中口径舰炮和法国军舰的同级别火炮在技术上并不存在多少代差，但船政军舰舰炮多为威斯窝斯六角前膛炮，布置在侧舷射击后由于炮口并不能收回船舷壳板内，导致炮手再装填炮弹时必须费劲的将前半个身子探出船舷外从炮口装填，若炮弹较重还需要借助“神仙葫芦”（一种轻便的吊车）之类的辅助工具，使用效率较法国军舰普遍使用的施耐德后膛炮要低下不少，且危险性大为增加。

以当时双方军舰“一对一”的捉对对峙的停泊方式，距离又近，哪一方抢先开火哪一方就能抢得先机，双方参战舰艇都以木壳舰为主，一般只能挺得住敌方舰炮一轮射击。

法国军舰还拥有当时船政军舰所没有的近战利器——哈奇开斯37毫米五管机关炮，尤其是装在战斗桅盘中的机关炮居高临下扫射船政军舰的露天飞桥和火炮甲板，造成在飞桥甲板和火炮甲板上没有丝毫遮挡掩护的船政水师军官和炮手们惨重的伤亡，船政军舰的舰员编制普遍较少，经不起如此的损失，战斗人员损失殆尽后的军舰即便没有被击沉也丧失了战斗力。这才是造成马江之战中福建船政水师人员损失巨大的重要原因。

差得远！在马江海战（也叫马尾海战）中，福建水师的主力居然是木壳兵舰，蚊子船（大炮，小船），炮艇。装备的还都是落后的前膛炮。而法国舰队装备有装甲巡洋舰，鱼雷艇，全部是先进的后膛炮，还有机关炮。

法国舰队无论是总吨位，还是主炮数量，质量都远远超过福建水师。双方的军舰战斗力就不是一个级别的。

战斗结果也是一边倒的：福建水师11艘军舰，15艘运输船全部被击沉，700多人殉国。

法国军舰一艘也没被击沉，战死5人。

谢谢邀请！

马尾海战就是1884年8月23日在福建马尾附近江面发生的中法舰队之战，如果不算上战役末期法国人开挂派来的铁甲舰，那么总体上参战的船政水师和法国海军军舰和主要火炮的技术水平差不多（注意，是说口径在100毫米以上的主要火炮），但是法国的巡洋舰多，火力明显更强。

下面先罗列一下当时参战的双方舰船的主要情况，然后再最后分析。

船政水师

（马江之战前，停泊在江面上的船政军舰，左侧为旗舰“扬武”，右侧是“伏波”）

“扬武”巡洋舰，排水量1560吨，木胁木壳，190mm炮×1、160mm前膛炮×10、100㎜炮×2

“伏波”炮舰，排水量1258吨，木胁木壳，160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4

“飞云”炮舰，排水量1258吨，木胁木壳，160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4

“济安”炮舰，排水量1258吨，木胁木壳，160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4

（马江之战前停泊在江面的船政军舰，左侧为“建胜”蚊子船，右侧为“福星”炮舰）

“福星”炮舰，排水量515吨，木胁木壳，160mm炮×1,、100mm炮×4

“振威”炮舰，排水量572吨，木胁木壳，160mm炮×1,、100mm炮×4

“艺新”炮舰，排水量245吨，木胁木壳，20磅炮×1、9磅炮×2、6磅前膛炮×2

“福胜”蚊子船，排水量256吨，铁胁木壳，254mm炮×1

“建胜”蚊子船，排水量256吨，铁胁木壳，254mm炮×1

法国海军东京支队、中国与日本海支队

（马江之战时的法军旗舰“窝尔达”，船政的“万年清”“伏波”级军舰的舰型与其酷似）

“窝尔达”炮舰，排水量1323吨，木胁木壳，160mm×1、140mm×4

（法国炮舰“野猫”，和“蝮蛇”“益士弼”同型）

“益士弼”炮舰，排水量492吨，铁胁木壳，140mm×2、100mm×2、37五管炮×4

“蝮蛇”炮舰，排水量492吨，铁胁木壳，140mm×2、100mm×2、37五管炮×4

“野猫”炮舰，排水量492吨，铁胁木壳，140mm×2、100mm×2、37五管炮×4

（马江开战时法军在场的最大的一艘军舰，巡洋舰“杜居士路因”）

“杜居土路因”巡洋舰，排水量3479吨，铁胁铁壳，190mm炮×5、140mm炮×10、37五管炮×10

“维拉”巡洋舰，排水量2382吨，铁胁木壳，140mm炮×15、37五管炮×8

（“德斯丹”号巡洋舰）

“德斯丹”巡洋舰，排水量2363吨，铁胁木壳，140mm炮×15、37五管炮×8

“第45号”杆雷艇，排水量31吨

“第46号”杆雷艇，排水量31吨

根据上表可以看出。如果仅仅比较炮舰一类，实际上船政舰队的炮舰和法国海军的炮舰相差无几，不仅如此，船政舰队的炮舰都是船政在19世纪70年代建造的产物，其原型图纸都是参考的法国海军的同类军舰，所以马江上参战的中法炮舰不仅吨位、规模相似，甚至于设计乃至外观都非常相像。可以说是一场师傅打徒弟的战斗。

这一战中，法国军舰占优势的地方主要是下面几点：

1、法国人有多管机关炮

（哈乞开司37毫米口径多管机关炮）

（船政“扬武”舰操练火炮时的情景。船政参战军舰的火炮布置主要是露天炮甲板，操作时就是这么一番面貌，可想而知，这时如果敌方从高处用类似机枪一样的武器扫射过来，会是如何的景象）

从上面的列表可以看出，很多法国军舰都装备了一种37毫米口径的5管转管机关炮，即哈乞开司式五管机关炮。这种炮很多装备在军舰的桅盘上，由于马江之战的战场水域狭窄，双方军舰的距离很近，开战之后，法军用这种高射速武器居高临下扫射船政军舰的甲板。恰恰船政军舰多为单层露天炮甲板，即火炮都安装在露天甲板上，遭遇敌方“洗甲板”后，很多船政军舰在很短的时间里就丧失了战斗力。

2、法国人有杆雷艇

（法国美术作品，马江之战开战时两艘法国杆雷艇击中船政“扬武”“伏波”舰）

即法国舰队中编入了2艘很小的杆雷艇，虽然看起来不起眼，但是这两艘杆雷艇在战时突然出击，首先击沉了船政的主力舰“扬武”和炮舰“伏波”，使得船政水师在开战后几分钟时间里就失去了作战核心。

3、法国人有大巡洋舰

（马江之战前拍摄到的法国巡洋舰“杜居土路因”，在照片左侧可以看到露出一部分舰体的船政军舰“飞云”，当时正和法国军舰并泊对峙，照片中可以看出双方的距离之近）

此战法国舰队有3艘排水量在2000吨以上的巡洋舰参战，虽然因为战场水域水深浅，实际上大巡洋舰并施展不开，但是这3艘军舰所提供的密集火力，对法军制胜也起到了重要作用。

4、法国先动手

（马江之战爆发前停泊在江面上的中法军舰，左侧为船政“飞云”舰，右侧是重叠遮掩的2艘军舰，外侧的是法国巡洋舰“杜居土路因”，内侧是中国军舰“济安”）

法国人之所以在马江之战占便宜，还有最重要的一点，就是法国人先动手。

因为当时双方军舰停泊在狭窄水域，阵形、机动之类的因素都施展不开，实际上就是拼谁先动手。因为距离很近，火炮射击基本上是百发百中的直瞄，所以谁先射击的话，另外一方基本就没有还手的机会。但是清政府对船政的指示非常暧昧，不准先开第一炮，结果就悲剧了。

到此，以上就是小编对于日本网友赞叹福建舰的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本网友赞叹福建舰的3点解答对大家有用。