[日本网友赞叹福建舰]国产航母「福建舰」下水，面对大国重器，你有哪些祝福？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于日本网友赞叹福建舰的问题，于是小编就整理了4个相关介绍日本网友赞叹福建舰的解答，让我们一起看看吧。

国产航母「福建舰」下水，面对大国重器，你有哪些祝福？

国产航母福建号下水，那是中国真正走向海洋世界的第一步。中国曾对美国说过，太平洋能容下两个世界大国，现在太平洋有两个世界大国，太平洋会更和平。

中国有了第一艘航母辽宁舰，西方好像不屑一顾，感觉无所谓。中国有了第二艘航母山东号，西方还认为中国航母不可能走向大洋。当中国的福建号航母下水，西方觉得这就是中国力量。

美国说了一句特别实在的话“用实力说话”。中国也告诉世界，发展才是硬道理。就像俄罗斯说的，抗疫1000次不如战略轰炸机翅膀颤动一下，关键是得有这种武器。有，而且能够有效高效使用，这才是大国力量。

中国福建号航母就是大国力量的标志，美国的11艘航母也是美国力量的象征。美国如果没有航母，美国的抗议还有用吗？如果美国真的没有了11艘航母或者少下来，美国还有美国的霸权吗？美国霸权需要力量，世界和平更需要世界力量。

从小米加步枪提升到航母加隐身战机，人民军队武器装备跻身世界前列，我是一名老兵，感到无比激动和自豪。

保卫祖国安全和发展利益，人民军队责任重大，使命光荣。希望我们的军队保持和发扬光荣传统作风，敢于打败一切来犯之敌和分裂之敌。

“马尾海战”的时候，福建水师的军舰和火炮装备是不是和直接参战的法军差不多的，对此你如何评价？

谢谢邀请！

马尾海战就是1884年8月23日在福建马尾附近江面发生的中法舰队之战，如果不算上战役末期法国人开挂派来的铁甲舰，那么总体上参战的船政水师和法国海军军舰和主要火炮的技术水平差不多（注意，是说口径在100毫米以上的主要火炮），但是法国的巡洋舰多，火力明显更强。

下面先罗列一下当时参战的双方舰船的主要情况，然后再最后分析。

船政水师

（马江之战前，停泊在江面上的船政军舰，左侧为旗舰“扬武”，右侧是“伏波”）

“扬武”巡洋舰，排水量1560吨，木胁木壳，190mm炮×1、160mm前膛炮×10、100㎜炮×2

“伏波”炮舰，排水量1258吨，木胁木壳，160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4

“飞云”炮舰，排水量1258吨，木胁木壳，160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4

“济安”炮舰，排水量1258吨，木胁木壳，160mm炮×1,、120mm前膛炮×2、120mm炮×4

（马江之战前停泊在江面的船政军舰，左侧为“建胜”蚊子船，右侧为“福星”炮舰）

“福星”炮舰，排水量515吨，木胁木壳，160mm炮×1,、100mm炮×4

“振威”炮舰，排水量572吨，木胁木壳，160mm炮×1,、100mm炮×4

“艺新”炮舰，排水量245吨，木胁木壳，20磅炮×1、9磅炮×2、6磅前膛炮×2

“福胜”蚊子船，排水量256吨，铁胁木壳，254mm炮×1

“建胜”蚊子船，排水量256吨，铁胁木壳，254mm炮×1

法国海军东京支队、中国与日本海支队

（马江之战时的法军旗舰“窝尔达”，船政的“万年清”“伏波”级军舰的舰型与其酷似）

“窝尔达”炮舰，排水量1323吨，木胁木壳，160mm×1、140mm×4

（法国炮舰“野猫”，和“蝮蛇”“益士弼”同型）

“益士弼”炮舰，排水量492吨，铁胁木壳，140mm×2、100mm×2、37五管炮×4

“蝮蛇”炮舰，排水量492吨，铁胁木壳，140mm×2、100mm×2、37五管炮×4

“野猫”炮舰，排水量492吨，铁胁木壳，140mm×2、100mm×2、37五管炮×4

（马江开战时法军在场的最大的一艘军舰，巡洋舰“杜居士路因”）

“杜居土路因”巡洋舰，排水量3479吨，铁胁铁壳，190mm炮×5、140mm炮×10、37五管炮×10

“维拉”巡洋舰，排水量2382吨，铁胁木壳，140mm炮×15、37五管炮×8

（“德斯丹”号巡洋舰）

“德斯丹”巡洋舰，排水量2363吨，铁胁木壳，140mm炮×15、37五管炮×8

“第45号”杆雷艇，排水量31吨

“第46号”杆雷艇，排水量31吨

根据上表可以看出。如果仅仅比较炮舰一类，实际上船政舰队的炮舰和法国海军的炮舰相差无几，不仅如此，船政舰队的炮舰都是船政在19世纪70年代建造的产物，其原型图纸都是参考的法国海军的同类军舰，所以马江上参战的中法炮舰不仅吨位、规模相似，甚至于设计乃至外观都非常相像。可以说是一场师傅打徒弟的战斗。

这一战中，法国军舰占优势的地方主要是下面几点：

1、法国人有多管机关炮

（哈乞开司37毫米口径多管机关炮）

（船政“扬武”舰操练火炮时的情景。船政参战军舰的火炮布置主要是露天炮甲板，操作时就是这么一番面貌，可想而知，这时如果敌方从高处用类似机枪一样的武器扫射过来，会是如何的景象）

从上面的列表可以看出，很多法国军舰都装备了一种37毫米口径的5管转管机关炮，即哈乞开司式五管机关炮。这种炮很多装备在军舰的桅盘上，由于马江之战的战场水域狭窄，双方军舰的距离很近，开战之后，法军用这种高射速武器居高临下扫射船政军舰的甲板。恰恰船政军舰多为单层露天炮甲板，即火炮都安装在露天甲板上，遭遇敌方“洗甲板”后，很多船政军舰在很短的时间里就丧失了战斗力。

2、法国人有杆雷艇

（法国美术作品，马江之战开战时两艘法国杆雷艇击中船政“扬武”“伏波”舰）

即法国舰队中编入了2艘很小的杆雷艇，虽然看起来不起眼，但是这两艘杆雷艇在战时突然出击，首先击沉了船政的主力舰“扬武”和炮舰“伏波”，使得船政水师在开战后几分钟时间里就失去了作战核心。

3、法国人有大巡洋舰

（马江之战前拍摄到的法国巡洋舰“杜居土路因”，在照片左侧可以看到露出一部分舰体的船政军舰“飞云”，当时正和法国军舰并泊对峙，照片中可以看出双方的距离之近）

此战法国舰队有3艘排水量在2000吨以上的巡洋舰参战，虽然因为战场水域水深浅，实际上大巡洋舰并施展不开，但是这3艘军舰所提供的密集火力，对法军制胜也起到了重要作用。

4、法国先动手

（马江之战爆发前停泊在江面上的中法军舰，左侧为船政“飞云”舰，右侧是重叠遮掩的2艘军舰，外侧的是法国巡洋舰“杜居土路因”，内侧是中国军舰“济安”）

法国人之所以在马江之战占便宜，还有最重要的一点，就是法国人先动手。

因为当时双方军舰停泊在狭窄水域，阵形、机动之类的因素都施展不开，实际上就是拼谁先动手。因为距离很近，火炮射击基本上是百发百中的直瞄，所以谁先射击的话，另外一方基本就没有还手的机会。但是清政府对船政的指示非常暧昧，不准先开第一炮，结果就悲剧了。

差得远！在马江海战（也叫马尾海战）中，福建水师的主力居然是木壳兵舰，蚊子船（大炮，小船），炮艇。装备的还都是落后的前膛炮。而法国舰队装备有装甲巡洋舰，鱼雷艇，全部是先进的后膛炮，还有机关炮。

法国舰队无论是总吨位，还是主炮数量，质量都远远超过福建水师。双方的军舰战斗力就不是一个级别的。

战斗结果也是一边倒的：福建水师11艘军舰，15艘运输船全部被击沉，700多人殉国。

法国军舰一艘也没被击沉，战死5人。

马江之战中的中法两军战舰其实系出同门，本就都是法式军舰，船政水师军舰因当年左宗棠创办船政时的选址、定位失误，多为体量不大、炮位单薄的兵商两用炮舰，不如法国舰队正规作战军舰的炮位密集；船政水师军舰的大中口径舰炮和法国军舰的同级别火炮在技术上并不存在多少代差，但船政军舰舰炮多为威斯窝斯六角前膛炮，布置在侧舷射击后由于炮口并不能收回船舷壳板内，导致炮手再装填炮弹时必须费劲的将前半个身子探出船舷外从炮口装填，若炮弹较重还需要借助“神仙葫芦”（一种轻便的吊车）之类的辅助工具，使用效率较法国军舰普遍使用的施耐德后膛炮要低下不少，且危险性大为增加。

以当时双方军舰“一对一”的捉对对峙的停泊方式，距离又近，哪一方抢先开火哪一方就能抢得先机，双方参战舰艇都以木壳舰为主，一般只能挺得住敌方舰炮一轮射击。

法国军舰还拥有当时船政军舰所没有的近战利器——哈奇开斯37毫米五管机关炮，尤其是装在战斗桅盘中的机关炮居高临下扫射船政军舰的露天飞桥和火炮甲板，造成在飞桥甲板和火炮甲板上没有丝毫遮挡掩护的船政水师军官和炮手们惨重的伤亡，船政军舰的舰员编制普遍较少，经不起如此的损失，战斗人员损失殆尽后的军舰即便没有被击沉也丧失了战斗力。这才是造成马江之战中福建船政水师人员损失巨大的重要原因。

形容福建舰最霸气的诗词？

以下是一些形容福建舰霸气的诗词：

- 碧海蓝天大纛擎，宏恢战舰露峥嵘。潮来潮去等闲看，云卷云舒变不惊。

- 舰首昂然向远洋，铁军钢甲亮锋芒。砺兵磨炼金刚手，剑指深蓝卫海疆。

- 东海扬波唱浩歌，国防重器势巍峨。江南船厂功卓著，壮我军威慑鬼魔。

这些诗词都从不同角度描绘了福建舰的雄姿和气势，展示了中国海军的风采。

航空母舰的舰长一般是什么军衔？

航母舰长是什么军衔？除我国外，在海军大国都一样，上校呗！当然，各国军衔军职制度是完全不一样的，尤其我国很不一样，所以绝对不能拿我国套外国，会出笑话。现在只说说外军。

为什么外军航母舰长都是上校？首先是因为舰级！航母除了二战中那些破破烂烂、又特别袖珍的护航航母，当然都是1级舰，而在大部分海军强国，1级舰舰长就是上校！世界海军强国的1级舰，包括战略核潜艇、航母、攻击核潜艇、巡洋舰，也可能包括部分大型驱逐舰。这些舰只本身地位重要，在作战体系中作用重大，不是作为核力量投掷手段，就是指挥节点，要么也是远程打击力量核心，许多甚至是战斗力最强的舰只，指挥和管理责任重大，当然要用经验丰富、军衔高的资深军官作为舰长，否则别说是不能充分发挥作用，可能会置于险地，甚至被轻易损失掉！到时候就是危及整个作战了！

第二是因为航母本身就是一个巨大体系，要想管理好指挥好，就得上校作舰长。比如美国"尼米兹"级航母，满载排水量超过10万吨，需要3200人运作军舰，这些人都得归舰长管。另有2480人是航空兵联队人员，是驻舰的航空力量，归联队长——另一个上校管。联队和航母是两个平行单位，他们统归一个上级，也就是打击群CSG指挥所指挥。航母舰长以下，是几个大部门和很多直属分队，它们包含军官、军士的级别都是确定的，那么舰长的军衔等级就必然是确定的。

美国航母主要部门有:

1、行政部门ADMINISTRATIVE DEPARTMENT

2、作战系统技术部门COMBAT SYSTEM DEPARTMENT

3、武器部门WEAPONS DEPARTMENT

4、机电部门ENGINEERING DEPARTMENT

5、作战部门OPERATIONS DEPARTMENT

6、后勤部门SUPPLY DEPARTMENT

7、航空部门AERO DEPARTMENT

像苏联海军，把航母造成了带飞机的巡洋舰，他自己叫载机巡洋舰。俄文тяжелый авианесущий крейсер。他航母上各作战部门，不仅有导航、轮机、通信、航空，还有鱼水雷、火炮火箭（导弹）部门，一共6大部门！所以，不管美国，还是苏俄，还是其他国家，航母舰长绝对不是懂放飞和驾驶飞机就行，必须啥都懂点，行政、导航、机电、观通、军械……船上的人、业务，啥都能指挥、能管理。你说，要达到这个水平，是不是至少得是个上校？

第三，航母是上校没问题，但更高军衔行不行？不行！一是在美国、苏俄、西欧等国，都是以军衔定级别，而不是反过来。为保证军职制度稳定，一般都是一衔对一级，而不是反过来一级对应多个军衔。所以1级舰就只能是上校军衔。二是在每个主要国家，将级军衔都是兵团、军团级指挥员或军政主官，1艘航母上那点人，那些作战部门，最后也就是1条空船（前面说过，舰载机联队与船并列，互不统属），当然根本够不上1个兵团。所以只能是一个校级军官，指挥和管理就可以！

所以，除了我国，一般大国航母舰长就是上校。就算任命的时候不是上校，上舰后很快也会调整。

我国航母舰长是大校军衔，美国航母舰长则是上校军衔。

航空母舰是人类有史以来建造的最大型、最复杂的兵器，自二战以来就是海上力量的核心，因此航母在各国海军中地位较高。

我国目前有一艘服役的航母“辽宁舰”，第二艘航母“山东舰”也马上服役。从公开报道来看，服役的“辽宁舰”为正师级编制，下辖舰员及航空人员2000多名，包括一个舰载战斗机团及一个舰载直升机大队。

辽宁舰第一任舰长及政委均为大校军衔（作为舰长张峥大校，右为政委梅文大校），均为正师级干部。

作为世界上拥有航母数量最多、航母使用经验最丰富的美国海军，其航母舰长一般是上校军衔，比他的中国同行低一级。美国军衔中没有大校，上校已经是最高级别的校官，但是美国有准将，作为最低级别的将官，相当于中国的大校。

美国航母都是10万吨级的核动力超级航母，而且航母舰载联队规模更大，整艘航母舰员加航空人员总数超过5000人，显然比我国的航母编制更大。但是美国航母舰军衔却比中国同行低一级，原因可能是因为美国舰艇数量太多，而人员却并不富裕，在军官配置上显然需要“将就”。

美国航母舰长基本都是舰载机飞行员出身，这算是美国海军的传统与特色，毕竟航母的核心就是舰载机运营，舰载飞行员出身的航母舰长对航空力量的运用更加熟悉。美国这种航母舰长培养方式有一定的道理，值得正在航母之路上大踏步前进的中国海军借鉴。

依照电视画面曝光的我国刚服役的国产航母“山东号”舰长来奕军的军衔来看，其佩戴的是大校军衔，和政委庞建宏一样，都是大校军官执掌“山东号”。

早在7年前我国首艘航母正式服役时，当时的辽宁舰舰长张峥和政委梅文同样是以大校军衔的身份来领导辽宁号航母的工作。

因此，从我国现役的两艘航母舰长政委人事任命来看，基本上固定是从有经验的海军大校军官中选拔的。不仅是舰长政委，能在辽宁舰服役的战士也是优中选优。

就拿辽宁号航母来说，辽宁号航母的满载排水量在6.5万吨左右，要比新服役的国产航母山东号排水量要大。辽宁舰的编制是正师级，编制员额为1000余人，这个编制额相当于一个团的建制，但毕竟航母比较特殊。

尤其是辽宁舰，据说在首批舰员中，都是高学历的精英人才，98%以上的军官都达到本科学历，硕博士多达几十人堪比一个高校的硕博人才数量，因此要想在航母上服役没有文化还真进不去。

辽宁号首任舰长张峥也说过，辽宁舰的舰员一天就要吃掉10-12吨食物，所以养护一艘航母远比领导一艘驱逐舰困难的多。

按照常规，我国的大型舰艇比如核潜艇、驱逐舰、登陆舰等舰长基本上都是正团级的上校军官，像护卫舰、常规潜艇的舰长为中校军官。所以，航母这个大块头以大校军官来领导毫不为过。

虽然中国的航母舰长政委是大校军官，并不代表全球有航母国家的航母舰长都是大校。我们拿美国航母舰长为例。

首先是美国的军衔制度中没有大校军衔，从……中校、上校直接到准将、少将……，很大可能要么是上校、要么是准将。

其次是美国军官要想担任美国核动力航母的舰长，必须要跨过三道大坎。第一必须是海军舰载机飞行员出身，能熟练驾驶舰载机成功着舰起飞。第二必须在大舰上任职过，要求在航母的重要分部门担任过领导职务。第三必须经历过基层部队磨炼和机关任职履历。

我们以美国里根号航母舰长汉尼芬为例，汉尼芬是以上校军衔的身份担任的里根号航母舰长，他曾担任过华盛顿号航母某部门长，尼米兹号航母副舰长，杜鲁门号航母副舰长，阿灵顿号两栖船坞运输舰舰长，在飞机上飞行时间超过2800小时。

不仅是里根号航母舰长汉尼芬是上校军衔，艾森豪威尔号航母舰长希金斯、林肯号航母舰长布朗尼、尼米兹号航母舰长雷诺克斯，这些舰长都是上校军衔，由此来看，美国的航母舰长通常都是上校军官来执掌航母工作的。

因此，航母的舰长军衔大小，并不会固定到某一具体军衔，而是根据各国实际情况而定，存在军衔制度的差异和编制的不同等因素。

航空母舰舰长的军衔，在不同国家有不同的标准。我国的辽宁号航空母舰历任舰长在任期间的军衔都是大校，大校在我国海军中已经属于级别较高的军官，我国海军的非主力护卫舰舰艇指挥官大多是少校或者中校，主力驱逐舰护卫舰的指挥官军衔是中校或者上校。在辽宁号航母服役之前，大校和少将是我国海军编队司令才能够拥有的军衔。辽宁号上除了有航母舰长之外，还有航母编队的司令员，航母编队司令员军衔一般是大校或者少将，要比舰长的军衔略高一些。

我国辽宁舰航母编队的第一任舰长是张峥，张峥在担任辽宁号舰长的时候是正师级大校军衔，在卸任辽宁号舰长后，张峥于2017年升任少将军衔，现任海军某作战分队司令员。辽宁号航母编队第一任司令员是王海，王海在任职期间是少将军衔，在2016年晋升中将军衔，现任中国人民海军南海舰队司令员。

当今世界上除了我国之外，还有另外的8个国家也拥有航母，其中美国的航母数量是世界上最多的。因为航母的主要战斗方式就是通过战斗机作战，美国航母的舰长必须是经验丰富的优秀飞行员。美国航母舰长的军衔并不高，只是上校军衔，美国航母编队还会配备一个舰队指挥官，指挥官的军衔一般是少将或者中将。

美国海军航母舰长的级别之所以不够高，主要和美国舰长军衔制度的惯例有关系。无论是军舰的大小如何，重要性如何，美国舰长能够获得的最高军衔就是上校。实际上美国航母的真正指挥权并不在舰长的手中，航母的作战任务和具体部署指挥权是在航母编队司令官的手中，舰长的作用是执行指挥官的命令，指挥航母舰载机作战。

除了美国之外，印度、法国的航母舰长都是上校军衔。而英国的航母舰长的军衔则是要略高一些，英国的伊丽莎白号航母的舰长是准将军衔，英国的准将相当于我国的大校。在5月底的时候，英国的伊丽莎白号航母的舰长，因为调动舰队的公车供妻子私人旅游，被撤销了一切职务。在被撤职之前，尼克·库克·普利斯特的军衔就是准将。

这样看来，航母舰长的军衔并没有大家想象的那么高，各国的航母舰长都没有达到将军的级别，而航空母舰真正的指挥官也不是舰长，而是舰队的司令指挥官。

到此，以上就是小编对于日本网友赞叹福建舰的问题就介绍到这了，希望介绍关于日本网友赞叹福建舰的4点解答对大家有用。