大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于开自驾后到副驾睡觉的问题,于是小编就整理了3个相关介绍开自驾后到副驾睡觉的解答,让我们一起看看吧。
自驾游轿车在车内睡觉怎么能更舒服一些?
我今年6月1号开车自驾游西藏,青海,甘南,川西!两口子开的5GT,把后排直接放倒,铺上被子就是一张1.3x1.8的大床,还是非常安逸的,后排车窗留有十公分的通风,这样要节约很多开支!
经验之谈,自驾游最好不要睡在车里,毕竟跟躺床上休息不一样。不管是三厢两厢睡在车里,一夜醒来浑身乏力。第二天在开车上路或逛景点,就是无精打采浑身酸痛的感觉。一天可以硬撑,第二天呢?往后呢?
大家好!我是大树遮阴,很高兴来回答这个问题。
现在网络这么发达,自媒体人也是潮流,许多爱好自驾游的人一边享受自驾的快乐,一边把拍的视频发到平台,获取收益。这其中就有在车中睡觉的许多视频分享。我根据这来谈谈自驾游在车中怎么睡舒服。
自驾游的打算在车里睡觉,肯定要有安排的,首先,在不违反法规的情况下,对车内进行一些改装,比如怎么安装一个床,怎么把凹陷的地方给垫平,买适合收纳的床上用品,整理出一个好床位,自己就能睡好了。
如果不想弄的太复杂,也可以在某宝上买一个充气床垫,根据自己车的大小,自己想怎么摆放来决定买,这样既简单又方便。
当然,既然是在车里睡,肯定是在外,地点,地区,气温都有不同,就得根据自己身体健康状况来决定车内的温度,开空调也要注意安全,窗户玻璃别关严,适当保持车内空气循环,车闷在车里中毒。同时注意安全,做好防护,毕竟爱好是一会事,生命财产又是另外一回事。
祝自驾游爱好者一路快乐平安!
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很高兴回答问题。
轿车自驾游,如果想在车上睡觉能舒服一些最好的办法就是买一个充气床垫,选那种材质较硬些的,放在后排座椅上,临时睡个一晚相对其它方法还是要好些。
其实轿车空间相对狭小,后排座椅大多不能折叠,而且与后备箱不能连通。前排座椅即使有的可以放平,睡觉的话也是非常难受,唯一的方法,就是刚刚提到的后排安放充气床垫,但是临时应急还是可以的,长时间会弄的腰酸背痛、非常疲惫,加上狭小的空间,关窗,空气流动差,含氧量低,特别容易使人疲劳。开窗,冬季寒冷、夏季蚊虫叮咬、即使装上窗纱也是热的难受。即便是冬夏开暖风、打空调,反复发动车辆也极为不便,轿车内睡觉不仅不舒适而且还不安全。
所以自驾轿车旅游时,不建议睡在车内,如果有必要,可以随车携带一顶帐篷,在季节适应、必须在外过夜时,选择好露营地点,铺好防潮垫、支上帐篷,拿好睡袋或简单行李,挂上帐篷灯,睡上一觉要比在轿车内舒服的多。但这也是在旅游途中偶尔为之。
我是钓鱼爱好者,常年自驾SUV出游,同时游钓各地,车上各种装备齐全,一两个人睡在车上没问题,但除了钓鱼偶尔住在车上外,大多数选择住帐篷或酒店,因为感觉车上真不是很舒适,生活多有不便、休息不是太好。
所以说,你如果长时间在外自驾旅游,或是新手,缺乏一定的户外生存经验和露营常识,为了安全着想,还是尽量少住在轿车上,推荐入住酒店客栈为好。
谢谢!
希望回答能帮助到你。
轿车如果是后备箱可以连通的,前排座椅尽量向前移动,第二排座椅靠背放平,这样就可以挤出两个人平躺伸开腿脚的空间。但是,最好不要携带体积过大的自驾游物品,车里腾出睡觉的地儿,就没有其它空闲空间存放物品了,放在车外终归是不放心。如果强调轿车里睡觉的舒适性,天热时要有防蚊纱窗,天凉时要有睡袋或比较厚实的衣物。
副驾驶躺着但安全带系着罚款吗?
只要系好安全带,就不是违法行为,也就不会扣分。但是行驶中副驾驶平躺,是很不安全的行为。
交通法规里没有对副驾驶是否可以平躺的相关规定。严格来说,关于副驾驶的坐法,整个交通法规里都没有明确要求。
之所以说平躺不安全,是因为即便系了安全带,由于座椅放倒,身体是平的,安全带所固定的腰部下半段无法正常受力,而原本斜穿胸前的上半段也已悬空,安全带的两个受力点都被改变了。
这种情况下如果有紧急事故,副驾驶人员很可能被抛离座椅,与车内玻璃、车顶、B柱、车门等部分发生二次碰撞。
如果是急刹车,很可能因为惯性前滑,导致膝盖碰撞粉碎性骨折,最可怕的是安全带勒住颈部,造成惨剧。
需要注意的是,不论是主驾驶还是副驾驶,乘坐时都需要系好安全带,这是为自己的生命安全做一个保障。
车辆碰撞时,会有很大的惯性,而安全带则可以将惯性作用抵消,从而保护人体不受撞击
开着商务车自驾游该怎么睡觉?
想自驾睡得舒服当然要做好准备工作,出发前从淘宝上发几个铰链,把靠背做成能放倒放平,这样休息时就有足够的空间,不睡时还能把靠背掀起来,外观是看不出来的。不过自己改的难免会有不平的地方,建议铺个垫子,这就ok了,舒舒服服睡吧,必要注意的是如果打空调窗户一定不能关死。
自驾游想睡就睡那肯定是7座级别的商务车才舒服啊,最好后排座椅能放倒还能调高度就更完美了,然后在放上气垫床也能舒舒服服的休息继续赶路了。说到这就不得不提我前段时间赶上上汽大通活动促销入的上汽大通G10黑金智尊版了,现在想想买到它真的是性价比高功能又多,上路别提多舒服了。
上汽大通这几年不管是车系还是驾驶体验上都得到业界的公认好评,就说我自己吧,之前开的车也是上汽大通的,他们的售后和服务确实没话说,所以老粉一听说他们搞活动促销立马就过去看了一圈,一进店门就被上汽大通G10黑金智尊版吸引住了。抢眼的黑色前脸加上超大型的天窗设计,车身尺寸是5168*1980*1928mm,但是整体比例特别好,看起来又独特又大气的。
再看这次上汽大通G10黑金智尊版的配置,在内饰上简洁干净,智能实时的联网系统,加上还能语音识别的导航,感觉开车多了多了一份享受也解放了双手。还有这次还增加了双侧智能防夹电动门,进出车变得方便又安全了了许多。
作为一款商务型的MPV,大家最看重的应该就是它的空间大小了,我坐上上汽大通G10黑金智尊版第一反应就是舒服,座椅全都是真皮的,全席的滑轨座椅就连第三排座椅都能旋转,而且后座上都是独立座位,特别是二排和三排上的座位设计,就算一个成年男性在后座上也能轻松腿也能轻松伸直,再说到座椅调节问题,这也是为什么我出去玩在车上就能睡觉的原因,每个座椅的扶手处都配有调节按钮,而且最大的间距都达到了1100mm,二排三排空间的确很大了。再看后备箱处,比起同类型的7座明显大了很多,也就是因为这个原因,我当时毫不犹豫的就和导购小哥谈起了做活动分期付要办哪些手续了。
谈到动力上,我买的这款是2.0T的汽油版,最大的功率能达到165KM,最高的车速竟然可以到了190km/h,开起来轻松又有范,再说7座MPV能遇到这样超高的配置确实很难得,再不下手确实过了这村就没这店了。
本来提车后回到家所以人都在说我这样冲动消费车子开了几个月肯定会后悔的,但是这次自驾游上汽大通G10黑金智尊版确实帮我解决了不少问题,这空间确实睡得舒服啊!
到此,以上就是小编对于开自驾后到副驾睡觉的问题就介绍到这了,希望介绍关于开自驾后到副驾睡觉的3点解答对大家有用。
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