大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于客机降落被开应急门的问题,于是小编就整理了5个相关介绍客机降落被开应急门的解答,让我们一起看看吧。
客机飞行途中,紧急情况下可以开舱门吗?
不可以开舱门。
在客机飞行途中,因为客舱处于高空中,压力与外界不同。
如果在高空中开启舱门,会导致巨大的风压和气压差,危及机上人员的安全。
另外,特殊的装配方式和设计也使得客舱门无法轻易地打开。
在飞行途中,如果遇到紧急情况,客机的机组人员会采取相应的措施,如选择安全降落的地点或征求专家的意见,保障乘客的安全。
同时,乘客也需听从机组人员的指导和安排,不要私自行动,以免引起事故。
一般情况下,客机飞行途中不可以开舱门。
1. 紧急情况下,飞行员或机组人员可以根据实际情况决定紧急放下氧气面罩、放下活动手提行李、宣布客舱急速下降等措施。
但是开舱门需要注意飞机内氧气压力以及外界风力等因素,如果不当操作可能对飞机和人员造成严重危害。
2. 客机的氧气、温度、气压等状态都是经过精密计算,若要开启舱门,会大大破坏机舱的气压、温度等设备,极有可能导致人员窒息、坠落等危险。
因此,在大多数情况下,客机飞行途中不应该开舱门。
3. 如果在特殊情况下需要开启舱门,必须遵循特定程序而不是随意操作,否则可能会导致灾难性后果。
不可以开舱门。
因为在客机飞行途中,机舱气压非常高,开启舱门会瞬间释放气压,对人员和机舱内设备造成极大危险,同时还会影响客机正常飞行造成事故。
如果紧急情况下需要疏散乘客和机组人员,应当遵循正常程序进行,如使用紧急出口进行疏散等。
客机上也会有相应的指示和培训,乘客和机组人员应当熟知紧急情况下的应对措施。
不可以开舱门。
因为客机在飞行途中,舱门会受到高压力和高速气流的影响,如果随意开舱门,会导致飞机失去平衡,危及该航班的所有乘客和机组人员的安全。
此外,在飞行高度和速度下,机舱内外压力差异过大,开启机舱门会导致空气猛烈流动,可能出现吸人和抛人现象,更具危险性。
因此,在客机飞行途中,除非是紧急情况如火警等特殊情形,一般不可以随意开舱门。
客机飞行途中任何情况下均不能打开舱门。
1、飞行途中打开舱门会造成客机机舱内失压。机舱失压就是飞机内部和飞机外部的压差为零了,也就是飞机不增压了。通常情况,随着飞机高度的上升,飞机的增压系统会缓慢的给飞机增压,使飞机上的旅客不至于因为高空压力小和氧气不足而产生不舒服的感觉。如果在高空机舱失压的话,由于机舱里的氧气外泄和压力减小,会使旅客在瞬间身体膨胀、缺氧窒息从而逐渐的失去意识。如果没有足够的氧气供应的话,最后的结果就是全部缺氧死亡。
2、打开舱门没有任何用处,因为飞机在高空中,就算打开了舱门,也无法通过舱门逃生。
3、只有飞机在紧急情况下降落后,才能打开舱门逃生。
为什么飞机在低空的时候可以打开应急门?
飞机在低空的时候不可以打开应急门
绝对是不能的,因为飞行时开了那个逃生门,风进机舱,特别是大风,会影响飞机的平衡性,乘客及其他人的安全没法保障,如乘客被惊吓心脏病发作,被风吹摔倒,飞机失衡晃动也有可能造成乘客受伤还有其他不可预知的危险等,航班公司怕担责任,一定有空姐时不时提醒你不要打开的。
中国游客又在泰国飞机起飞时打开紧急舱门,你怎么看?
应该是好奇。中华民族是个勤劳节俭的民族,一般都省吃俭用,有钱了大部分存银行,舍不得花。但近年来时兴旅游风,把好多城里人乡里人都刮到国外去了,体验外国生活,开阔限界;许多人辛劳了一辈子还没出过远门,子女都有出息了或自己观念有变想体验一下旅游带来的乐趣,一些出国游客可能是第一次座飞机,对乘机的一些相关知识尚缺乏而好奇误开了紧急仓门。我认为旅游公司对游客缺乏必要的教育培训有关。
哎,有时候真的搞不懂,有钱了就跑国外旅游,促进别人的生产,怎么就不能好好的提升自己的素质呢,跑别人那里丢人现眼,真的是没办法了,以后丢人的时候说日语,不要说中文,中国人丢不起这个脸
我在这里希望国人出国的时候把脑子也带上,不能你人出国把脑子就国内啊,你在国内怎么做那是自家事,这出了国就是国家的脸了,前几天那个在地铁撒尿的我也是醉了,这才几天啊,我们这些在外面的都快疯了,他们本来对中国印象就不好
事情经过:6月26日晚9时,泰国曼谷廊曼机场,泰国狮航SL940航班从曼谷飞往武汉,在滑行起飞时,坐在12排B座的26岁中国鄂州Liao姓男游客,突然打开机身左侧紧急逃生安全门,发出”呯“一声巨响,机组人员被吓得脸色大变,机上186人吓出一身冷汗!肇事者随即被赶来的泰国机场警方带走,飞机在经过1小时的检修后起飞,航班延误近2小时。 ”如果这是万米高空,我们就全完了。“一名机上的导游说。
看新闻说,小伙子当时也不知道会出现这样的情况,说白了,就是自己无知,差点把全飞机上的人害了。
以前是一些大妈外国坐飞机,各种脱鞋袜子,女儿免税体验店购物乘坐飞机迟到,大妈手扳机舱,阻止飞机起飞,现在好了,轮到年轻人了,无知地去打开应急舱门,差点把飞机上180人害死,坐飞机前,请先多一点常识和安全知识。
在正常情况下,飞机的应急舱门在高空飞行时无法打开,但在低空时,有些应急门带应急滑梯的,在舱门被打开后会放出来,乘客擅自打开可能会造成严重后果。
目前,男子违反安全规定,已经被泰国机场警方拘留,希望这件事后,他能够长点记性,再不要干这种丢人丟到国外的事情了。
谢谢邀请!
中国游客又在泰国飞机起飞时打开紧急舱门,你怎么看?
先普及一下,紧急舱门也称逃生舱门,是在飞机发生紧急情况下(地面),用于机舱内旅客逃生之用。它像一个滑滑梯,旅客从上面滑下来可以迅速逃生。
万幸的是这次事故发生在地面,没有造成严重的后果,如果发生在空中,后果不堪设想。
飞机的飞行高度一般在7千至1.2万米左右,如果这时候舱门突然打开,舱内就会在0.5秒内快速失压(高度越高,大气密度越小,气压越低,含氧量越低而呼吸困难,所以,飞机在起飞后舱内都会增压),由于人体在瞬间产生巨大的压差,会造成肺部、鼓膜破裂。如果在飞行中你没有系安全带,包含所有松动的物品都会因为失压而被迅速吸出舱门外。
当然,这时候氧气面罩也会自动脱落,你迅速将它带上,可以维持10分钟时间。在全舱人员只能维系10分钟供氧时间内,飞行员会迅速将飞行高度下降到2400一3000米左右,减少内外舱的压差,保证乘客的安全系数。听到这,是不是有点可怕?
坐飞机,尤其是坐在靠近应急舱门的旅客,空姐都会对坐在此位置上的旅客进行安全知识的普及和注意事项的交待。既然都告诉你了,手就老实一点,不要太‘’贱‘’,害人害已,何苦呢。
国人把脸都丢到国外去了,真是露‘‘大脸’’了。
飞机紧急情况时,乘客能安全降落飞机吗?
降落?,其实我这个人很笨,还没有坐过飞机,也不懂为什么他们不配降落伞给乘客,有句话说死马当作活马医,其实就算乘客没有学过降落伞,可以在飞机上给视频看,经常坐飞机的人看多了自然会一些,到飞机有危险时候,乘客可以立马穿起来,就可以跳了,因为不跳是百分之九十九死亡,跳还是有七八十成可以活吧,不过这就是成本问题了,,我人笨不懂那些专家有什么理由说不配降落伞了
飞机飞行中逃生门可以打开吗?
飞机逃生门也叫紧急出口,非紧急情况下不能打开。方法是拉下紧急出口门上的把手,有的飞机在把手上还安装了一个小舱门,这种情况下先打开舱门,拉下里面的把手就可以打开紧急出口。
1、飞行前,乘务员会教坐在紧急出口处的乘客如何使用安全门,并嘱咐注意事项;
2、紧急情况只能是飞机在地面上发生紧急情况如火灾等或者紧急迫降在地面、水面上时;
3、原则上由乘务员打开,只有特别紧急情况下,乘务员已经难以有效组织逃生时,顾客才可以打开紧急出口;
4、正常情况下打开或者操作紧急出口装置,会受到治安拘留的处罚,航空公司还可以要求赔偿。
到此,以上就是小编对于客机降落被开应急门的问题就介绍到这了,希望介绍关于客机降落被开应急门的5点解答对大家有用。
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