中国战机高清大片（沈飞都生产过哪些战斗机？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国战机高清大片的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国战机高清大片的解答，让我们一起看看吧。

沈飞都生产过哪些战斗机？

沈阳的沈飞，全名沈阳飞机工业集团，以前叫国营112厂，生产过的战机有歼5，歼教6，歼七，歼八，歼11，歼16，歼15，歼31等各种战机。下面上图。

歼五，完全不了解，不过知道是苏联的仿制型号。

歼教6是在歼6基础上改的，是我国第一款超音速教练机，歼6就是米格19的国产型。

歼7，由沈飞首先制造，后技术和生产线转给成飞，歼7就是米格21的国产型号。

歼八，代号空中美男子，是第一款我国自主设计的战机，也可以看作歼七的双发版本。

歼十一，是我国首批装备的三代重型战机，是苏27的国产型号。

歼15，属于辽宁号的舰载机，是从苏33基础上改进而来。

歼16是从歼十一上展而来，气动上参考了苏30MKK，属于双座双发，多用途战机。

歼31是沈飞研制的第四代双发中型隐身战机。

沈飞的自主设计能力还是比不上成飞，，沈飞主要生产机型基本都是仿制的，不愧成洛希沈霍伊之名啊。

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沈阳飞机工业集团简称沈飞或者沈霍伊，是新中国第一家生产歼击机的飞机制造厂，被誉为歼击机摇篮。沈霍伊生产过很多飞机，下面，小编就来介绍一下！

1、歼5战斗机

歼5战斗机是根据沈霍伊设计局（滑稽）在上世纪50年代在米格-17F战斗机基础上仿制的版本，采用机头进气的后掠式中单翼气动布局。歼-5飞机全金属结构，体积小，重量轻、低空机动性能好，装配中国仿制“涡喷-5”型发动机。歼-5研制从1954年10月开始，1956年7月13日全部采用中国自制零件的第一架歼-5完成总装。1956年7月19日，歼-5原型机由试飞员吴克明驾驶首次试飞成功。歼-5自1956年9月正式投入批量生产，到1959年5月停产，共生产767架。后来在歼-5的基础上，成都飞机厂研制歼-5甲和歼教-5飞机，分别于1964年11月和1966年试飞成功。

2、歼6战斗机

该飞机是沈霍伊设计局在米格-19战斗机基础上仿制得来的。是新中国生产数量最大，服役时间最长的战斗机。该飞机是新中国第一款超音速战斗机，在各次实战中，歼-6共击落20多架各型飞机，而自己没有一架被击落。2010年6月12日歼-6战斗机正式退出中国空军装备序列。

3、歼7战斗机

该飞机是沈霍伊设计局在米格-21F-13型战斗机基础上仿制出来的。是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂（后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂）制造的单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等 。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家。

4、歼8/歼8Ⅱ战斗机

歼-8白战斗机是“八爷”家族最老的一位

歼8战斗机是中国第一款自主研发生产的战斗机，由沈霍伊设计局在上个世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机。在上个世纪60年代开始设计研制的双发高空高速截击战斗机。歼-8设计上参考苏联米格-21战斗机（歼-7），装备两台涡喷-7甲（WP-7A）发动机，加长了机头，提高高空战性能。

歼-8原型机1969年7月5日首飞成功，1979年完成设计定型，1980年开始服役；由于早期歼-8不具备全天候作战能力，沈飞于70年代末开始研制歼-8的全天候型，改良火控雷达等电子设备；机舱盖、座椅、氧气系统和组合仪表重新设计，改装武器系统等，成为歼-8Ⅰ型战斗机。

20世纪80年代，沈飞又开发出歼-8Ⅰ的升级型号歼-8Ⅱ。歼-8Ⅱ使用推力进一步增大的涡喷-13A（WP-13A）发动机，进气道改用机体两侧进气布局，从而腾出机头空间安装更大的火控雷达和更多的电子设备。

5、歼-11A和歼11B

歼11A战斗机根据中国和俄罗斯关于苏-27Sk战斗机相关协议组装出来的战斗机。歼11B是沈霍伊在撕毁相关协议后，使用国产零部件，换装了国产综合火控系统、全玻璃化座舱、四余度数字式电传操纵系统、涡扇10“太行”涡轮风扇发动机等核心部件。沈飞之所以被称为沈霍伊，主要是拜歼11项目所赐！

6、歼15战斗机

该飞机根据从乌克兰顺过来的T-10K3（苏33原型机）的基础上改进发展出来的。该飞机除了在航电上领先苏33两代之外，还将主机翼折叠位置从机翼根部（苏33）移到中部（歼-15），使其能搭载重型武器。

7、歼16战斗机

歼16战斗机是我大沈霍伊又一呕心沥血之作。该飞机在一定程度上参考了歼11B的成功经验。歼-16具有对空对地攻击能力。装备自动电子扫描相控阵雷达（AESA），可同时攻击多个目标并识别目标的相关信息。歼16最大特点是具备远距离超视距攻击能力和强大的对地、对海打击能力。与歼轰7比较歼16的机体更大，最大载弹量12吨，可以发射鹰击62和鹰击83空对舰导弹。歼16装备了国产的“太行”涡扇-10发动机。歼16性能与美国F-15E战斗轰炸机相当。

8、FC-31战斗机

该飞机是沈霍伊为抢占国际市场而诞生的轻型隐身战斗机。歼-31飞机具有高生存力：低雷达可探测性、低红外辐射特性、优异的电子对抗性能、低易损性设计；多任务能力：强大的目标探测和外部信息综合能力、优异的态势感知和信息共享能力、超视距多目标攻击和大离轴角全向攻击格斗空战能力、对地和海面目标精确打击能力、适应复杂气象条件和广地域使用能力；优异的综合保障能力；

沈阳飞机制造公司是我国战斗机的摇篮。自修理活塞式战斗机开始，逐步转向仿制和自行研制战斗机。

沈飞集团公司是一所老牌的大型飞机制造公司,1951年6月29日正式创建，被命名为“国营112厂”。1957年6月15日，启用厂名――国营松陵机械厂。1979年6月5日，改称国营松陵机械公司。1986年1月1日更名为沈阳飞机制造公司。1994年6月29日，经国家经贸委批准，在原沈阳飞机制造公司的基础上，裂变组建了沈飞工业集团，公司更名为沈阳飞机工业(集团)有限公司（简称沈飞集团公司）。沈飞集团公司自1951年正式创建以来，创造了中国航空史上的一个又一个“第一”：先后试制成功了中国第一架喷气式

歼击机--歼5飞机；第一架喷气教练机--歼教Ⅰ飞机；第一架超音速歼击机--歼6飞机；第一枚地对空导弹--红旗一号导弹；第一架双倍音速歼击机--歼7飞机；第一架自行设计研制的高空高速歼击机--歼8飞机；第一架超音速歼击教练机--歼教6飞机；第一架高、中、低空侦察机--歼侦6飞机；第一架全天候高空高速、具有良好机动性能的飞机--歼8Ⅱ型飞机；第一架空中受油机。50年来，沈飞集团公司先后研制生产了20多种型号几千架飞机，为中国航空工业的发展和国防现代化建设做出了重大贡献，被誉为“中国歼击机的摇篮”。

最早五十年代，仿制前苏联米格一15比斯飞机(歼五)。六十年代仿制米格一19(歼六)自主研发歼轰机(强五)七十年代末八十年代初仿制米格一23(歼八)九十年代引进并仿制苏一27(歼11)升级版(歼11B)苏一32(歼15)海军型，歼16(多能型)歼31隐形战机。说得可能不全或失当之处欢迎批评指正。

沈飞现在不行了，虽然说歼6生产了几千架，也出口了不少国家，但沈飞的确是落后了！

歼8Ⅱ是沈飞的产品，可看看沈飞都干了什么，和美国合作改进，结果是被人家美国将飞机们底细查了个底掉！

从歼8ll研制出来二十多年，沈飞一直在找人帮忙改进，而不是自己静下心花大力气研究改进！可以说一型飞机花了二十几年才勉强够用！

可看看成飞，一个歼七天琢磨怎么改进，可以说各种气动布局都被成飞玩了个遍，这才有了歼10的冲天一跃，歼20的震撼登场！

可沈飞呢，从苏27引进到现在，仍旧没有吃透苏27的气动布局，几次出事故，飞行员牺牲！就是因为沈飞无法解决气动布局的问题！而对苏27的改进可以说只是些小打小闹，根本没有大改动！

而沈飞在成飞的压力下推出的黑丝带，虽然让不少军迷吃惊，认为中国一下子有了两款五代机！

但中国空军很清楚自己需要什么样的飞机，黑丝带很明显远远达不到中国空军的要求，这也是为什么这几年沈飞一直改进黑丝带，而中国空军却始终不回应！

我国的隐形战机——歼20性能怎么样？

歼-20（英文：Chengdu J-20，绰号：威龙，北约命名：Fire Fang，译文：火牙/焰牙）是中航工业成都飞机工业集团公司研制的一款单座双发动机并具备高隐身性、高态势感知、高机动性等能力的第五代战斗机。

歼-20用于接替歼-10、歼-11等中国第四代战斗机，于1997年美国第五代战斗机F22猛禽首飞的同年正式立项，经过工程技术人员的奋发努力和国家的大力支持，首架技术工程验证机于2009年制造成功，并于2011年1月11日在成都黄田坝军用机场实现首飞。歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。头部、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深绿墨色）。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备专为歼-20量身定做的PL-15和PL-21导弹。2016年11月1日，歼-20身披割裂迷彩涂装参加珠海航展并首次对外进行双机飞行展示。2017年3月9日，中央电视台报道第五代战斗机歼-20已正式进入空军序列[2]。3月13日，《中国日报》发布消息称，中国自主研制的歼-20将装配国产发动机。2017年7月30日，歼-20三机编队参加在朱日和举行的庆祝中国人民解放军成立90周年阅兵。2017年9月28日，在中国国防部行记者会上，国防部新闻发言人吴谦大校介绍歼-20飞机已经列装部队。2017年11月10日上午，空军发言人表示，歼-20 列装部队后，已经开展编队训练。





乘员

1人

长度

20.3米

翼展

12.88米

高度

4.45米

机翼面积

约73平方米（不包括主翼前边条）

空重

17,000千克[36]

最大起飞重量

39,000千克

发动机

WS-15[37]155KN(加力推力)×2

WS-10B[38]140KN(加力推力)×2

最大飞行速度

2.5马赫

最大实用升限

30000米

最大航程

6500千米

作战半径

2000公里

爬升率

未知

翼载荷

未知

推重比

0.85

限制过载

+9G/-3G

远程空对空导弹

霹雳-21

中程空对空导弹

霹雳-12D/霹雳-15

近程空对空格斗导弹

霹雳-10

精确制导滑翔炸弹

雷石-6

机炮

GSh-301单管转膛航空机炮

雷达反射面积

0.01~0.05 平方米

歼-20是一种单座、双发、双垂尾、带边条鸭式气动布局的隐形战斗机。从总体上看，歼-20具有以下五个明显特点。



隐形性能好：隐形能力是第五代战斗机的最重要技术指标，也是歼-20的标志性能力。为此，它采取了诸多措施提高隐形能力。法国著名的飞机设计师达索说过，一架优秀的飞机，它的外型也一定是很优美的，歼-20就证明了这一点。它采用带边条的鸭式布局，飞机在进气道前部设有鸭翼，鸭翼安装位置与主翼处于同一平面，可以提高涡流位置，保证涡流从主翼上翼面掠过。这样，飞机付出的阻力代价小，不仅能提高飞机的速度，而且有利于达到隐身的目的。歼-20的头部、机身呈现菱形，与F-22十分类似，斜侧而简洁，上下表面非常平直，减少了不连续平面带来的雷达反射。机翼、鸭翼前后缘考虑了前后平行的折射因素，而大外倾、面积较小的V垂尾，也是有效的隐身措施。歼-20还采用了DSI进气道技术。这种进气道技术首先在美国F-35战斗机上应用，中国的枭龙战斗机首先使用这种进气道技术。DSI进气道通过进气口前的一个三维鼓包达到消除空气附面层的目的，具有重量轻、适应速度范围广、不会对隐形造成影响的优点。它的进气道设计采用了S形弯曲，可有效阻挡发动机叶片的雷达反射，比苏-57直筒状、仅有很少遮蔽的进气道的隐形效果好得多。加上可变旁通比以及变面积进气道的使用，具有较高的燃烧效率，其热隐形能力同等于F-22。歼-20座舱靠前，机头非常短促、空间有限，其火控雷达采用了有源相控阵雷达，可以有效躲避对方电子系统的探测，具有低截获率的明显特点。该雷达可以根据工作方式自动控制雷达的发射能量，扫描速度非常快。在歼-20机身不同部件安装有光学窗口，由后台数据处理系统对不同部件获得的图像进行融合，这样的好处就是省略了机械转动机构，同时光学器件可以最大限度地埋入机身内，再加上对窗口进行锯齿处理，可降低系统的体积和重量，提高飞机的隐身能力。歼-20表面平滑，毫无赘物。为减少飞机的外形开口，歼-20的维护口盖很少，其起落架舱的开口采用了锯齿形边缘设计，舱盖较大，而且巧妙地将起落架舱和检修窗口合二为一。另外，尽管主弹舱约有美国F-22“猛禽”战斗机的两倍大，但设置在机身腹部，这样也有利于飞机的隐身。最新的歼20采用了和F-35一样的带内置加强筋的一体式座舱盖。

机动性能：歼-20是一种机动性、敏捷性和大仰角能力非常突出的战斗机。该机采用了“鸭翼+边条+前后襟翼+全动尾翼”的综合气动布局来提高飞控能力。大三角翼安装在进气道上边缘。主翼带有下反角，可以增加滚转速度、提高飞机的敏捷性。大舵效的全动垂尾可提供足够的航向操纵力矩，进而提供较大的滚转速率。其气动设计采用了“涡升力”技术。在主翼前面，利用边条翼、鸭翼产生强大涡流，可以大幅增加主翼升力，获得更好的机动性能。其内载武器可以消除外挂武器和机体之间的互反射效应，还可以大幅降低飞行阻力。

稳定性能好：歼-20采用了外倾的全动双垂尾设计，配合利用“涡升力”，可降低由于涡流强度的提高对垂直尾翼造成的影响，提高飞机的纵向稳定性。歼-20的腹鳍也可以增加大迎角情况下飞机的纵向稳定性。


格斗强悍：歼-20与F-22一样，采用了整体座舱盖，保证飞行员有一个良好的视野。该型使用了综合射频管理系统，搭载的相控阵雷达还具有电子对抗、数据链等多种用途，加之先进、完善的大屏幕液晶信息显示系统，可以向飞行员提供近实时的战场态势感知，并提供空战战术的辅助决策。再配合头盔上的显示系统，智能化操作程度更高，极大地提高了飞机的近距格斗能力。另外，同苏-57和F-22相比，歼-20机长与机身横截面的比值增加了20%，这种设计可在速度不太高的超音速飞行时提高空气动力利用率，并加强飞机的载弹能力和燃料携带量。飞机的较大内置弹仓可携带多种空对空导弹、空舰导弹和空地导弹，使得它具有强大的攻击力和全方位打击能力。




这款飞机对美国与其盟友在亚太的布局还是具有威胁性的。这个威胁完全可以与大陆的航空母舰还有一系列的弹道导弹相提并论。第五代战斗机歼-20一旦大规模量产并服役，其意义与解放军现有的苏-30与苏-35系列战斗机绝对不可相提并论。对于美国而言，歼-20的出现至少将增加美军在台湾海峡与钓鱼岛冲突时可能面对的挑战[46]。歼-20是眼下亚洲区域最先进的战机，这让中国空军在面对日本、韩国与印度等国家的空军时占有显著优势。外媒文章将歼-20与其他国家战机进行了对比。俄罗斯苏霍伊T-50战斗机由于研制进度几度推迟，尚未正式交付入役；美国F-35战斗机也多次出现飞机供氧不足的问题，大面积停飞，出口受阻；韩国KF-X隐形战机先是被爆出因掌握不了关键技术而被迫降成四代半战机的情况，后又传出了合作方印尼打算撤资并已告知韩国的消息，这无疑是雪上加霜。这样一来，中国歼-20战机很可能会成为亚太区域领跑的新生主力军。此外，美国战略与国际问题研究中心（CSIS）对歼-20作出如此评价，“歼-20的隐形性与机动性都获得了极大提高，它有潜力完成中国空军以前无法完成的空战任务，整体提升中国空军实力。

中国歼20战机，与美国F22相比，主要性能在伯仲之间。两机的信息化程度都非常高，但歼20除有源相控阵雷达外，还装备了光电雷达，战场感知能力，抗干扰方面，应该优于F22。在隐身性方面，歼20略低于F22，F22的隐身设计，特别是发动机尾喷口，采用了隐身处理，这点优于歼20。歼20的内置弹舱比F22大，能安装多型号导弹，侧弹舱的打开方式比F22更科学敏捷，利于舜间发射，对隐身的破坏时间更短。歼20采用鸭式布局，差动双垂尾，机动性优于F22。但F22有二元矢量推力，舜间转弯半径，机头指向敏捷性优于歼20。歼20的航程大于F22，滞空时间长，威慑敌方的能为更高。F22的动力更强劲，可靠性更好。

到此，以上就是小编对于中国战机高清大片的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国战机高清大片的2点解答对大家有用。