传说机型歼-6现身（每千吨可搭载一架，辽宁舰6万吨，为何却只能搭载二十多架歼15？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于传说机型歼-6现身的问题，于是小编就整理了2个相关介绍传说机型歼-6现身的解答，让我们一起看看吧。

每千吨可搭载一架，辽宁舰6万吨，为何却只能搭载二十多架歼15？

航母每千吨搭载一架舰载机的算法和我国50万元每吨的舰船造价一样都是个参考计量，现实当中并没有类似的规律，只能作为宏观上的参考，不能用于实际计算。

辽宁舰是我国第一艘航母，改建于前苏联半成品“瓦良格”号，满载排水量6万吨，根据官方披露歼15舰载机编号来看，辽宁舰标配一个舰载机飞行团，此外还有数架直-18反潜直升机和直-9搜救直升机，至于预警直升机目前还没有可靠的上舰佐证。

首先，辽宁舰是艘训练、科研试验航母；参照国外有关瓦良格号航母原始设计数据，该舰最多载机在36架左右，包括各型舰载机、预警直升机、反潜直升机以及搜救直升机；我国在对其改建过程中拆除了原有重型导弹发射井，进一步扩大了机库面积，应当载机能力得到一定提升才符合常理；实际辽宁舰却只搭载了一个舰载机团的歼-15，这和辽宁舰的训练、科研试验定位有很直接关系，毕竟训练舰有别于作战舰艇，其只需要满足训练、科研试验基本需求即可，因此辽宁舰只有24架舰载机也就合情合理了。

其次，如何计算辽宁舰载机数量。舰载机是现代航母作战核心力量，舰载机的数量和性能象征着航母的综合作战能力；航母搭载舰载机数量由甲板停机位和机库容量综合决定，辽宁舰甲板共设置30个停机位，其中有14个临时停机位设置在辽宁舰起降区；辽宁舰机库最多可容纳22架舰载机，以此作为依据的话，辽宁舰理论上可以携带30+22＝52架，再剖去舰载直升机搭载，辽宁舰的载机数量也接近现有的一倍；倘若以此种算法计算，辽宁舰在载机数量上基本接近所谓的一千吨一架机的计算方法，那辽宁舰就不再是航母，而是一艘不折不扣地运输船；因为航母作战赖以生存的起飞甲板和降落回收区基本被舰载机占满，飞机起飞不了，飞了也回不来。

最后，最关键的一点，辽宁舰作战体系能支撑多大规模。一般用舰载机的出动能力来衡量航母的实际作战能力，而舰载机的出动能力由返舰时能停放多少架飞机来决定；除了对航母甲板设计提出较大要求之外，还对航母航空部门指挥、调度能力以及后勤维修保障等提出更高的要求；这些因素综合决定航母舰载机战力的发挥。

前不久官方公开辽宁舰航母航空调度中心内部画面，航空调度中心掌控着这座海上机场的运转；经过航空舰桥改装，内部空间有所增加，舷窗明显增加，但相较美国的一体式航空舰桥，辽宁舰航空舰桥无论视野还是调度能力都远逊色于美国航母；此外辽宁舰机库维修保养设施并不完善，这与其前身瓦良格号设计有直接关系，我国改建过程中虽进行了优化，但是很难满足大批次舰载机维修保养工作，这成为限制载机数量的根本原因。

除此之外，还有我国歼-15舰载机是目前国际上现役舰载机中尺寸最大的型号（苏-33由于俄罗斯库兹涅佐夫号航母前途不明，不予以对比），这无疑给航母宝贵的甲板空间和机库空间带来诸多限制，搭载数量自然下降；同时辽宁舰采用滑跃式起飞方式，这对舰载机起飞跑道长度有着较高要求，进一步限制了甲板停机位的优化。

综合上述，辽宁舰的载机数量和解放军海军需求息息相关，一艘训练科研舰不能等同于作战舰艇同等眼光去看待；国家斥巨资打造航母，首要目的就是追求航母无可比拟的战斗力，如何依据现有装备发挥最大战力才是重点，辽宁舰受设计理念限制，为了保证战斗力很难满载舰载机，毕竟美国航母也很少以满载状态出现；最主要的还是航空调度中心以及后勤维修保养水平限制，没有金刚钻当然也揽不了瓷器活。

大家看到美国的航母逞威风是因为他打击的都是一些二流以下的国家，军事实力差距很大。所以航母敢在近海作战。但对于军事强国来说，航母开到对方近海就是自杀，陆基航空兵就是航母最大的威胁。所以在大国之间，航母还只是海上角力的平台。

从美国航母发展来看，舰载机数量增加只是航母升级的一个附属功能。航母变大的主要原因还是综合平台的提升，例如蒸汽弹射、电磁弹射、预警机进入航母等等！只有这些综合作战系统完全整合到航母上，才能更有效的发挥航母的威力。例如先进的弹射平台能提高舰载机出动效率，能让大型空中作战平台实现在航母的起降。同时也可以提高舰载机载弹量和载油量。这样都有利于发挥出武器的最佳性能！

现在美军的航母能起降大型预警机，这样就能做到先敌发现，先敌打击。如果不具备这个功能，那航母装再多的舰载机也只是拼刺刀，不具备压倒性优势。

辽宁舰吨位小，目前的配置只能说是为了训练，使各种新的武器能与航母系统实现磨合与匹配，为以后大型航母做铺垫！

世界各国的航母都有一个通用计算公式。就是多大的吨位可以搭载多少架舰载机。在航母上面，飞机不论种类不论吨位都按1000吨来计算。而这艘航母所能搭载的舰载机的数量就是用航母的吨位除以1000，所得出的结果就是航母舰载机的数量。至于为何要这样计算呢，这是因为加载器如果要在航母上正常运行，不可能只有一架飞机，还需要其他的辅助设备，像导航设备、指挥机构、零部件、武器、起飞的辅助设备、燃料、检修系统、充电系统等等一系列设备的支持。这样将这些设备算下来，平均一架飞机1000吨差不多。当然这里边也会有10吨20吨的误差，但是相对于航母排水量几万吨，十几万吨来说这点误差不算什么。

言归正传我国辽宁舰排水量是6万吨。根据这个公式可以得出，辽宁舰的舰载机数量为60架。但首先要想到这个公式只是理论上的公式。我国辽宁舰的定位是一艘训练舰，也就是说他不需要承担作战任务。对于非作战任务的航母不需要搭载很多的舰载机，只需要可以满足日常训练的需要就可以。并且根据这个公式算出来的舰载机数量，是这一个航母最大的舰载机数量。各国都不会将航母上的舰载机数量达到这一公式计算出来的数量。这是因为航母上的舰载机需要起飞和降落，而如果甲板上或者机舱里舰载机的数量达到饱和的话，会影响起飞降落的效率。

航母舰载机的数量在正常范围内时，航母上可以正常起降舰载机，并且可以达到最大的作战效率。而如果一味追求舰载机的数量，也许会导致舰载机可以升空而无法降落。所以我国辽宁舰舰载机的数量为20架，可以正常满足日常作训需要。并且航母上舰载机的数量越多，所需要的保养费用也就越多。而对一艘训练舰来说，投入这样的能力和财力有点不太合适。毕竟他只是一艘实验型的训练舰。

辽宁舰设计之初就没考虑尽量多装舰载机，再加上歼15比较大，所以载机量少。

正常是24架歼15和12架各型直升机，共36架

如果原始设计采用美国思路，并搭载中型机，就可以搭载36架战斗机，总载机量48架

极限状态下再加12架战斗机，总载机量60架

个人觉得，这一问没有道理，简单地进行数字相加或递减，对航母载机了解于事无补。媒体上说，辽宁舰最大载机24架，反观之其姊妹舰俄罗斯“库兹涅佐夫”号，最大载机量却高达50架之多，你能弄清其中的缘故吗？我们的辽宁舰是在拆装了导弹发射装备，扩大了机库的，数量却只有这么多吗？航母舰载要分极限条件下使用和一般使用，一般使用，库舰也只有20多架，所以以航母吨位来计算载机数量，没有任何意义。归到底，库级设计之初，终没摆脱载机巡洋舰的概念，而美英的航母，正是始终围绕制空和制海而展开的，所以才会拥有数量较大的载机规模。

国产航母。公开的数字，载机数量要比辽宁舰多出三分之一，如果在极限条件下使用，达到60架也可以。作为滑跃式起飞的航母，数量达到这一规模，应该说还是不小，毕竟满载排水量只有6.7万吨的航母。在出动效率方面是比弹射型航母差一点，但也有维护性高，耐用性强的优点，虽说不比电弹射，但此前的蒸弹占用空间巨大，仅其所需要的净化淡水设备，就极其庞大。维护相当繁杂，需要一支不小的后勤维护人员队伍。凡一利必有一弊，不能只以某方面技术来论定航母优劣。

电弹射一场革命。战后美国航母发展得好，“福特”级正是其登峰登极的产物，现在因使用新技术过多，遭遇了重大技术难题，克服以后，发展起来，正能代表航母发展的未来。10万吨，核动力，电弹射，综合电力系统，极限载机可达到百架，成为世上航母建设的绝对标杆，也是正是发展航母的我国，需要学习的。

歼20装备了6发空对空导弹，你觉得数量少吗？

在四代隐形战斗机时代，即然要考虑隐形接敌就必须要加大载弹量，要不然一架这么好的平台飞到空中没打几发就要赤手空拳返航得有多浪费。

2018年珠海航展歼-20内置弹舱惊艳亮相，4枚超远距霹雳-15+2枚近距霹雳-10的配置再加上侧弹舱独特的发射模式确实很吸引眼球。布局干净利落，特别是侧弹舱的发射模式更加新颖，不过由于霹雳-15的体积相对较大，主弹舱装弹量还是略显不足。

同类对比美国F-22战斗机，标准配置是6枚中距AIM-120+2枚AIM-9X，主弹舱可以多加两枚中距弹在作战中具备一定的数据优势。

目前最大的问题就是中远距导弹尺寸的差别，由于霹雳-15射程高达150-200km比AIM-120还要多几十公里，远射程必然带来大体积。因此，为了多带导弹除了合理的挂载位置安排，还应该配套新一代小尺寸的中远距导弹。

下图是网友P图可以携带更多的弹药

10月13日CCTV2《对话》栏目，歼-20副总设计师带来了一组模型，显示机腹挂了六枚中距导弹，这恐怕是目前最权威的标准未来歼-20肯定有体积理合适的中距弹。

据称这是新一代主动雷达制导中距空空导弹，为歼-20搭配未来在战场上完全不输于美国F-22战斗机。

我们都知道解放军历来有火力不足恐惧症，既然人民空军选择了歼-20，那么六枚制空导弹还有什么不够的。不过话说回来，对比数字的话，的确歼-20的2枚近距格斗弹+4枚中远距空空导弹的数量似乎有点偏少，美国的F-22是8枚，的确数字层面上要比我们的多，这也是部分添美派的诟病逻辑。

讲完数字再来看看有技术含量的东西，那就是机载导弹的技战术性能如何了。美国F-22早在2005年就已经列装部队，众所周知其机载指制空弹药组合为AIM-9X近距格斗弹和AIM-120C中距弹，挂载方案为2枚AIM-9X和6枚AIM-120C；这两款导弹迄今为止在国际上都算是比较靠前的先进装备，但在局部技术指标上不可否认的与当前或者未来制空弹药的差距在一点一点拉开，尽管美国在不断升级其技术指标。

歼-20在珠海航展上公开了其内置弹舱，终结了有关内置弹舱4枚弹还是6枚弹的挂载争论，歼-20进气道两侧的内置弹舱挂载两枚霹雳-10近距格斗弹，腹部弹仓挂载四枚霹雳-12或是霹雳-15中远程空空导弹。其中霹雳-10为我国第四代近距格斗弹，拥有当前世界上最大的红外阵列，综合技战术水平已经达到国际水平，且在局部实现超越。

歼-20机载弹药最大的杀手锏在于霹雳-15中远程空空导弹，从公开数据来看，霹雳-15的最大射程达到了200公里左右，远超现役主战中距弹120-150公里左右的最大射程；按照空空导弹作战运用惯例，一般空空导弹的有效射程为最大射程的一半左右，霹雳-15的有效射程相较国际主流中距弹的70公里，提升了三分之一以上，有效射程的提升意味着可以实现先敌发射、先敌摧毁，是超视距空战中实现上述目的的前提。

还有一个细节，歼-20并没有安装传统战机的机炮，或者说迄今为止并没有证据证明歼-20安装有机炮，着从侧面反映出人民空军对于未来超视距空战以及歼-20作战运用的一种全新理念。官方对歼-20的介绍通常会用到“高隐身、高机动性和高态势感知”，这说明歼-20的作战定位主要考量凭借先进机载信息感知能力进行超视距空战，或者说其就是一款主打超视距空战的装备。

歼-20设计之初的目标毫无疑问就是F-22隐形战机，鉴于中美两国在航空硬件领域的差距，比拼硬实力肯定非一朝一夕可及，所以中国军工提出“弯道超车”发展理念，既然在整体上很难实现超越，尤其是隐身等核心指标上，那么我们就选择在机动性、航电后发优势以及武器系统的射程上考虑问题。

既然拥有机载武器射程和航电的后发优势，谁还和你打狗斗啊？这是个很清楚的道理。我国正在完善作战体系建设，未来歼-20背靠作战体系，充分发挥体系作战优势，在更远的距离上实现“先敌发现、先敌开火、先敌歼灭”，在敌机机载导弹射程之外发射导弹击落敌机，就算携带再多的弹药也没卵用，正所谓一己之长攻彼之短。

由此可见，两枚近距弹对于歼-20自卫足够了，四枚中远距弹才是杀手锏，未来我们在弹体小型化方面取得突破后，歼-20也可以携带6枚中距弹或者更多，未来还会有比霹雳-15更远的型号出来，从而真正实现近距格斗、中距拦射和远程截击的对空打击体系，真正实现流传已久的远程截击敌作战体系节点，发挥节点破击战的效能。

6发的确有点少，但是对于隐形战斗机来说，基本上空空导弹都多不到哪里去。而且这并非歼20的最终配置情况。

有迹象表明，歼20未来会把空空导弹扩展成8枚的水平，即机腹弹舱6中+侧弹仓2近的配置。实际上F-22最开始用AIM-120A/B型的时候也只能塞4枚，因为AIM-120A/B翼展达到了21英寸；为了塞进去6枚专门开发了翼展只有19英寸的AIM120C。

AIM-120A/B和AIM-120C/D的对比，可见弹翼缩小了很多

F-22的导弹发射导轨是交错安装的，而且可以看到F-22也不是什么时候都把6个发射导轨装满

根据选在观察，歼20的PL-15弹翼尺寸其实算不得大，基础上进行一定改动，后者弹舱进行一定改动，完全可以塞下6发，这是一个可预期的过程。

歼20的弹舱里其实已经预留出了6个发射导轨的位置

从航展上歼20打开弹舱的样子看，两发PL-15之间还有很宽的距离，如果在两发导弹之间的导轨上交错安装，那么还可以再装2枚

实际上，官泄画面中出现的歼20模型，主弹舱装的就是6发中距弹，看来已经安排上了

▼这是F-15“鹰”战斗机性感的机腹，可以看到有多大挂载点，可以用于挂载武器。根据其制造商前麦道(被波音收购)给出的数据，F-15是有11个外挂点的，可以携带11吨武器弹药。在使用复合挂架的时候，F-15甚至可以携带14枚AIM-120中程空空导弹。不过复合挂架对战斗机的气动外形有一定影响，所以一般战斗机使用复合挂架来增加导弹数量时不会作高强度机动动作，主要干对地打击的活。这种将武器和副油箱挂载在机翼和机腹是三代机的通用做法。三代机强调的是跨音速机动能力和亚音速机动性能，并不强调隐身。三代机的气动外形只考虑机动性，并没有考虑到隐身的问题。所以三代机没有设计内置弹仓，直接将武器弹药挂在机身之外。而四代机不一样，四代机要隐身，需要特殊的气动外形将照射自己的雷达波反射到别处，再配合特殊的吸波涂料，使敌方雷达接收机无法接收到自己的雷达回波，从而实现隐身。

所以四代机和三代机相比，机身非常简洁，连武器弹药也藏进机身之内。▲这是去年珠海航展上歼-20战斗机在表演时露出弹仓的照片，一共装备6枚导弹，其中腹部弹仓4枚，两侧弹仓各一枚共2枚。其中腹部为歼-20主要弹仓，尺寸较大，可用于挂载中远程空空导弹或者体型较大的空地制导炸弹。两侧弹仓容积较小，但设计巧妙，打开后导弹可以外翻，舱门关闭后，像这样子挂在机身之外▼。这照片是今年长春航空展的，挂在外面的是近距离格斗弹，是实弹！6枚导弹对歼-20来说够不够呢？成本如此高昂，性能如此优秀的第四代隐身战斗机的火力还不如三代机？6枚肯定是太少的，因为美国的F-22都能挂8枚，歼-20体型比它还大，凭什么不能也挂8枚？要是只能6枚遇上F-22岂不是还没开打就落下风的？所以说，歼-20的武器挂载方案还有待优化，至少要和F-22一样，挂载8枚导弹。目前歼-20的导弹挂载优化方案已经出来了，▼这是央视某一次关于歼-20电视节目展示的歼-20模型。可以看到其腹部弹仓从原来的4枚导弹增加到了6枚，再加上侧面弹仓的2枚，挂载的一共就是8枚，和主要对手F-22持平，火力上的短板得到补齐。不过仔细观察这个模型的腹部弹仓空空导弹挂载方式你会发现，模型还是模型。虽然歼-20腹部弹仓挂载4枚导弹还有一定空间富余，但是也不可能可以直接两端对齐再放进去两枚导弹。我估计，歼-20的腹部弹仓导弹挂载优化方案可能有两条技术路线。第一条是治本，即将导弹小型化进行到底。在保证空空导弹性能的前提下，将其体积缩小，弹仓容积不变就可以挂载更多导弹，火力自然而然可以得到加强。第二条治标，即像美国F-22一样，错开导弹控制舵放置，将6枚导弹挤进弹仓▼。
就目前情况来看，我国导弹小型化无法在短时间内实现，所以第二条路才是短时间内增强歼-20火力的最好办法。歼-20弹仓尺寸绝对够大，只要布置合理，完全可以容纳6枚中程空空导弹，火力基本可以和F-22持平，但是依然远远落后于外挂武器的三代机。其实这也是四代机最头疼的地方，谁不想要隐身的同时火力强大呢？但是鱼和熊掌不可兼得，只能让四代机隐身，携带少量武器去打击敌方关键目标，待敌方防空网络破损，再派火力强大的三代机和轰炸机进场洗地。

这个问题看时期和对比。歼20目前在腹部弹仓装载PL-15这种中远程空空导弹的时候，挂载数量是4枚；加上侧弹仓的两枚PL-10格斗导弹，一共是6枚导弹。但是，如果腹部弹仓挂载的是PL-12这种中程导弹，则可以增加到6枚，（加上PL10）总计8枚的挂载。对于这个挂载数量多少的问题，对比一下是最清晰的。

首先，以前F-22的内置弹仓挂载就是6中（AIM-120C）2近（AIM-9），共8枚的挂载。所以，目前歼20的挂载数量，跟以前的F-22是比较接近的。其次，目前的F-35，只能实现内置弹仓4枚中距弹的挂载。之所以会出现这种情况，是因为F-35并没有侧弹仓，而腹部弹仓目前只能挂4枚。与F35相比，歼20的内弹仓空空导弹挂载量，接近翻倍了。

F-35挂载，左边为内弹仓挂载，4枚中距，或者2中距，2炸弹

目前洛马公司正在F-35的空军型（F-35A）上测试内弹仓挂载6枚弹的挂载方案，后面有望增加到6枚——不过那是后面了。所以，歼20目前的挂载数量，还是不错的。

说到这里，笔者就想到了歼20与FC-31的对比之争。这里我们需要注意的是，FC-31也是没有侧弹仓的，而且腹部弹仓也没有歼20大。不排除FC-31也只能挂4枚弹的可能；当然，挤一挤也许有挂6枚的希望吧。

话题回来，类似F-22、歼20这种6中2近的挂载，其实已经挺好了。3代重型战机，特别是3.5代的改型，“全挂载”的情况下，是可以挂载10枚以上的空空导弹（比如F-15E系列，F/A-18E/F等），但是，这种挂载基本也就是测试/展示用用。在实际作战中，这种挂载下机动性会严重变差，除非特殊情况，一般不会采用的。

以苏27为例，其较为标准的空战挂载，也就4中4近共8枚的样子，与F-22、歼20是相同的。而且，与4代机不同的是，3代机由于是外挂，在挂载多枚导弹的情况下，会严重的破坏气动特性，（在空重增加之外）从而进一步造成速度、机动性的下降，这一点相对4代机是一个比较大的缺点。比如苏27本来最大速度可以达到2.35马赫，但在4中4近这样的挂载情况下，最大速度将大幅度的下降到1.7马赫左右——这个速度已经低到接近F-22的超巡速度了。要知道，类似F-22、歼20这种隐身内置导弹的战机，其最大速度，在挂载导弹下，受影响是比较小的。甚至，类似F-35，其最大速度，本来就是在内置挂载2枚中距弹和2枚炸弹下的结果。

大外挂是很破坏气动特性的

所以，虽然F-35的最大速度一直被诟病，但其实，在实际空战中，其最大速度跟标准空战挂载的苏27是比较接近的。至于F-22、歼20，则要明显超越苏27了。

不过，目前美国显然并不满足于F-22这种6中2近的挂载，特别是F-35这种4-6枚的挂载。所以，美国目前正在开发一种体积小一半，但射程基本不变的空空导弹。目前美国雷神公司在开发这种导弹，暂时代号为“游隼”。一旦这种导弹服役，F-22、F-35的空空导弹挂载量，就可以接近翻倍了。

我国也是比较关注这种最新发展的，歼20总师杨伟在采访中称，对于歼20、F-22这种新一代隐身战机来说，相对于超机动性，载弹量要更加重要。想必我国也会紧跟最新发展潮流，发展出配套歼20的新一代小型的空空导弹。

作者：寻梦

到此，以上就是小编对于传说机型歼-6现身的问题就介绍到这了，希望介绍关于传说机型歼-6现身的2点解答对大家有用。