歼10只挂载4枚导弹，歼20挂6枚，为何挂弹数量少？：传说机型歼-6现身

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于传说机型歼-6现身的问题，于是小编就整理了2个相关介绍传说机型歼-6现身的解答，让我们一起看看吧。

歼10只挂载4枚导弹，歼20挂6枚，为何挂弹数量少？

战斗机挂载几枚导弹、挂载什么样的武器都不是一概而论的，不论是三代的歼-10战斗机还是四代的歼-20战斗机，如何挂载武器都需要视具体任务目标而定，可在设计范围内灵活配置，虽然歼-20由于内置弹仓容积有限，目前最多只能挂载“4中2近”共6枚导弹，但如果任务需要的话，歼-20可以通过机翼下外挂点挂载其他武器或者副油箱，歼-10战斗机本身拥有11个外挂点，也绝非问题中所说只能挂载4枚导弹。

歼-10战斗机是我国自主研发的第一款现代化的先进三代战斗机，采用单发前鸭翼布局，装备国产WS-10A“太行”涡扇发动机，最大起飞重量约19吨，在机腹及机翼下共设有11个外挂点，最大载弹量约6吨，理论上可以挂载11枚各型导弹，如果采用复合挂架的话可以挂载更多。但是一般情况下战斗机极少会采用极限挂载方式，问题中所说的歼-10挂载4枚导弹，应该是歼-10在执行一般常规训练或者巡逻任务时的挂载，即2枚PL-12中程空导弹和2枚PL-8近程格斗导弹。
歼-10不同武器挂载方案挂载2枚反舰导弹、2枚格斗导弹以及3个副油箱的歼-10C战斗机

歼-20战斗机是我国第一款四代隐身战斗机，也是世界上第三款批量服役的四代战斗机，采用双发前鸭翼布局，拥有极强的雷达隐身性能以及远程打击能力。歼-20机腹设有一个大型内置弹仓，可以挂载4枚PL-15中远程空空导弹，发动机进气口两侧还各有一个小型内置弹仓，可分别挂载1枚PL-10近程格斗导弹，也就是问题中所说的歼-20挂载6枚导弹。但除此以外，歼-20机翼下还有多个外挂点，如有需要也可以挂载更多的导弹，但外挂武器或者副油箱会对其隐身性能造成一定影响，因此包括歼-20、F-22、Su-57、F-35战斗机在内的四代机一般情况下不会外挂武器执行任务。
歼-20战斗机“4中2近”挂弹飞行
歼-20机翼外挂4具大型副油箱外挂2枚重型空地导弹和2枚格斗导弹的Su-57战斗机

随着军用航空技术的发展，尤其是大推力涡扇发动机性能的不断提升，现代战斗机的载弹能力均在不断提升，但是现代空战的形式已经不是靠拼火力制胜的时代，而是靠隐身能力、信息作战能力和高性能空战武器制胜，举个简单的例子，挂载6枚导弹的歼-20战斗机绝对可以战胜2架挂载4枚导弹歼-10战斗机，因为在歼-10发现歼-20之前可能就已经被PL-15导弹击落了！
我国空间最强“三机组”！
号称“炸弹卡车”的歼-16战斗机强悍的挂载能力

欢迎关注“威呐解析”，阅读更多原创军事内容（图片源自网络）。

说点实在的，这个问题其实就是“能挂多少”和“挂多少合适”的问题。一般来说战斗机挂两枚中距弹+两枚格斗弹，是标准巡航挂弹，你们没事看的挂个七八枚（重型机十来枚）那种，都是展示挂载，而且一般挂的都不是真弹。真正的实弹战斗值班，绝大多数都四枚弹，美国也是如此。接着我们来说说歼-10的挂载，一般你们看到的四枚挂载，也是标准挂载，并不是说这款飞机只能挂这么多。看看上图，三四年前的官方老图了，歼-10使用多联复合挂架后，至少可以带4枚中距弹+2枚近距弹+2具火箭发射巢+多枚低阻航弹，如果全部采用空空导弹挂载的话，肯定在6枚以上。歼-20也不是你说的6枚挂弹，按上图航展上的“挂载模式”显示，内置弹舱4枚中距弹+两边侧弹舱各1枚格斗弹+舱外挂载2枚弹的方式，那也是8枚挂载。下面我们说说为何战机一般都挂四枚弹，除了这样挂载够用以外，最主要的原因就是“省钱”+减轻后勤维护压力。多挂载导弹就要花费更多的后勤准备时间，而空空导弹这种东西并不是你们想像的那样随便挂，这货挂载弹飞机上以后是要通电的，基本上通过几次电以后，空空导弹的元件就会损坏，大大缩短保存时间，这东西有多贵大家都明白，非战争消耗而是用来挂着展示，美国也玩不起。

此外，战斗机挂载过多，不仅燃油消耗量大增，机动性也会严重受到影响。现在和平时期，战斗机驱逐敌方飞机基本都是靠机动、做特技动作，逼离敌方飞机。挂个8枚10枚的弹道，你叫人家怎么玩花式动作？平常战斗值班，至少都是双机编队，即使是2中+2近的挂载方式，那也够用了。即使是在战时，也极少会有战斗机采用极限挂载，毕竟对机动性和航程影响太大，总之一句话，够用就好。上图，美国的F/A-18C/D“大黄蜂”可以挂12枚空空弹，但是人家没事也不会这么挂。这是1992年美国海军第四测试中队的F/A-18C在飞行测试中挂了10枚AIM-120+2枚AIM-9，这种挂法这么多年也没几次。
12枚空空导弹就很多么？那你就想太多了，什么油耗、航程、机动性和费用都不考虑，F-15C/D可以挂16枚，上图一侧就是5枚中距+3枚近距。到这也还不是极限，理论上F-15C/D最多可以挂载18枚空空导弹。

就说这么多吧，战斗机不仅仅光挂空空导弹就够了，除了前文所说的航程+机动性+费用问题以外，还有副油箱、电子战吊舱、反辐射导弹等等东西需要挂。总之一句话，别纠结能挂多少，够用就好。

首先要解释一个误区，那就是很多人都觉得战斗机携带的武器越多越好，这其实是一个误区，真的携带多少导弹或者什么类型的导弹，是根据实际的任务情况而定的！最简单的理解就是武器挂载多了，但是能携带的燃油就少了，直接导致了战斗机的航程短和机动性差等缺点！

当然能够携带更多的导弹或者油料自然是好事，但是现实中很多战斗机的载荷几乎是固定的，比如说歼10战斗机空重为8840千克，最大起飞重量是18600千克（网上数据），也就是歼10战斗机拥有约10吨的重量来携带弹药和油料，这就需要在这两者之间进行取舍了。

如果歼10战斗机执行空中巡逻任务，那么歼10战斗机只需要携带四枚空空导弹就可以了，导弹类型可能是两枚中远程空空导弹和两枚近距离的格斗导弹，也可以全部是同一类型的导弹，然后再携带几个副油箱，提高航程和留空时间，这也是标准的巡航挂弹模式！比如下图：

那么歼10战斗机能够携带更多的导弹或者武器嘛？答案当然是可以的，这里就不多说了，直接用真实的图片来说明，如下图：这架歼10战斗机使用了符合挂架，光导弹就携带了6枚，另外还携带了两个火箭巢，机腹位置还携带了两枚普通炸弹。

然后就是歼20战斗机了，歼20战斗机主要侧重的就是空战，获得制空权，所以歼20主要使用的是空空导弹作为武器。从航展飞行表演的真实图片来看，歼20标准配置是机腹弹仓位置挂载4枚中远程空空导弹，两侧弹仓携带两枚格斗导弹，一共6枚！

那么既然是标准模式，那肯定就有非标准的模式，歼20战斗机的机腹内置弹仓，即使携带了4枚空空导弹，还有足够的优化空间来携带更多的空空导弹，最大可以携带6枚空空导弹。

另外歼20战斗机还有外置的武器挂点，不过一旦使用了外部挂点，歼20战斗机特有的雷达隐身性就会受到影响，所以在特殊情况下，外部挂点携带导弹武器也是可以采用的，比如下图中歼20战斗机为了提高航程，就外挂了副油箱，所以外挂导弹等武器也是可以的。

所以并不是歼10和歼20战斗机挂弹少，而是根据任务需要来确定！

歼10不是只能挂4枚导弹，歼20也不是只能挂6枚导弹!歼10的11个挂架可以满挂载弹药，歼20的10个(12个)挂架也可以满载弹药!

歼10战斗机挂载

只所以常见的歼10挂2枚霹雳-15和2枚霹雳-10，是在对作战半径要求不高的前提下的挂载方案。要知道歼10机身有11个外挂架，只要有需求完全可以满挂弹药，只不过这时歼10的作战半径，航程，机动性都将大打折扣。除了常见的4枚弹药挂载，其次就是机翼内侧2个副油箱和机腹1个副油箱外加4枚弹药。再强悍点就是满挂弹药和指示吊舱了，这种情况基本不会出现。

歼10战斗机挂载少的原因

总所周知，歼10是一型中型战斗机，在保证其空战战斗力的同时，就注定挂载能力不如重型战机。别看歼10拥有11个外挂架，最大载弹量为7吨。但是在正常使用下，根本不会满挂载的。所以说，我们经常会看到歼10系列战斗机挂载4枚空空导弹的图片。歼10战斗机单人内油仅3.6吨，在不外挂副油箱的情况下作战半径不过六七百千米，挂载三个副油箱的情况下，作战半径才1240千米。所以说，歼10战斗机在执行稍远距离的任务时，就需要挂载副油箱了。还有就是挂载三个副油箱和4枚空空导弹这种情况。

歼20战斗机的挂载

目前来说，歼20战斗机的内置弹舱也只能挂载4枚霹雳-15中远距空空导弹和2枚霹雳-10近距格斗导弹，一共6枚导弹。由于霹雳-15的弹径还是有点大，以至于歼20比F22还大的弹舱只能携带4枚霹雳-15。随着技术的发展，在弹体直径进一步变小时歼20的机腹内置弹舱可以携带6枚霹雳-15。届时，歼20可以携带8枚空空导弹。

歼20战斗机挂载少的原因

歼20作为隐身战机，自然隐身性能是要第一要位。外挂导弹就容易增大歼20的RCS，所以肯定是要将6枚导弹放置在内置弹舱的。事实上，现阶段的歼20一共拥有10个挂架，内置弹舱有6个，机翼还有4个。歼20的机翼上的4个挂架都是重载挂架，其实副油箱的重量可比一般的弹药大。在不需要执行隐身任务时，歼20的四个重载挂点可挂载精确知道炸弹，内置弹舱挂载导弹，即可攻击，又可防卫，可谓是攻防兼备。

随着霹雳-15弹径的缩小，歼20机腹的内置弹舱4个挂架也可以增加2个成为6个，从而可以达到12个挂，增加火力的持续性。所以说，歼20之所以挂载6枚导弹就是为了隐身性能考虑。而歼10挂载4枚导弹也是为了机动性和作战半径考虑。(图片来自网络)

导弹不是越多越好，比如说两枚PL15远距离能锁定对手两次，两百公里外就把对手击落，那何必还要带四枚PL10去和对手在五十公里内空中拼刺刀呢？

事实上，歼20承担的是射手加战士的角色，目的是撕开口子，摧毁敌人关键的地面雷达，预警机，在对手的防线上撕开大洞，摧毁对手的关键目标，让对手变成瞎子，至于后续倾泻弹药和扩大空中优势是歼16和歼10C的任务。

国产歼-6飞机击落过哪些类型的敌机，它为何服役时间最长？

歼-6，是沈飞根据苏联米格-19仿制而成的空军第一代超音速战斗机，自1964年首批战机服役开始，在相当长一段时间内都是空军的主力战机，主要执行国土防空和夺取前线局部制空权，也可用于一定的对地攻击任务。

此型战机，不仅是我军装备数量最大的战机，总产量超过5000余架，也是空战成果最辉煌的战机，到2010年上半年全都退出现役，在历次本土防空作战中，歼-6战机共击落击伤20余架各型战机包括无人机，但自身却无一架战损。

歼-6能取得如此辉煌的战绩，除了空军飞行员飞行技能高超，敢于空中拼刺刀以外，与歼-6的优异性能不无关系。

凭借超越时代的推重比，所造就的加速性和机动能力，以及气动外形布局，所赋予的优秀盘旋能力，拥有在1分06秒内，爬升到1万米高度，非常强悍的飞行能力，歼-6取得了空优战绩。

从网上可搜寻到的资料，歼-6机长14.64米，翼展9米，高度3.89米，空重5.5吨，最大起飞重量7.56吨，载弹量0.5吨，最大飞行速度高空每小时1500公里，作战半径680公里。

歼-6装备3门30毫米机炮，后期配备了霹雳-2和霹雳-5空空导弹，两边机翼可各挂2枚，空中续航时间2.03小时。

歼-6飞机尺寸小、重量轻、推重比大、机动性好，适于近距格斗空战；且飞机结构简单，使用维护方便，价格便宜。

从1964年开始，到1968年止，人民空军和海军航空兵的各类不同型号的歼-6战机，击落击伤了美制战机22架包括无人机，包括F-4、F-104等战机，作战性能都在歼-6战机之上。

其中，海军航空兵歼-6在海南岛附近海域上空作战4次，以劣势装备击落美海空军战机4架，导致对方误击自毁1架，取得空中较量的完胜，美在侵犯我领海领空的行动中，并没有占到任何便宜。

随着新型战机的不断服役，机内燃油不到2吨，高油耗发动机导致航程有限，滞空时间太短，只适合本土防空的歼-6战机，自2006年开始成建制地退役。

到2010年6月全都成建制退出训练部队序列，当然，不排除仍有作为教练、观测、侦察等用途的少量歼-6，留存在各部队零星服役，老兵飞离远去，只剩引擎的轰鸣声。

几十年国土防空作战中，歼-6作用无可替代表现甚至强于歼-7战斗机，当然并不是歼-6有多先进而是所处时代不同刚好意外派上用场。仿自苏联米格-19战斗机，于1960年设计定型并于四年后批量入役，这是我国第一款超音速战斗机。也是海空军装备数量最多、服役时间最长，战果最多的国产机型，国土防空作战中击落各式战机20多架，关键战损比还是保持在零伤亡。从1964年服役开始，到2010年正式退出现役（产量5000多架），作为一款第一代战斗机性能早就过时，却能服役这么长时间足见其重要性。

歼-6战斗机

盘点歼-6所击落过的机型，包括RF-101、F-104C、RA-3D、A-3B、F-104G、F-4C、A-6A、苏-7，以及大量无人机，把这些战果都拿出来开个博物馆绰绰有余。这些战机不仅有性能相当机型，还有性能更强大的战斗机，比如F-4C这样的二代机按道理压制歼-6并不算问题。但从实战情况看基于早期空空导弹性能太差，再加上中国空军飞行员勇于空中拼刺刀，把两机距离拉近到肉搏的程度，以歼-6的良好机动性能直接火炮歼敌。因此，在空空导弹已经大量装备战斗机的时代里，中国空军却能用落后机型打出光辉战绩。

歼-6对阵F-4

举个例子，1965年9月，海航飞行员高翔驾驶歼-6迎击入侵美军F-104C。这个是勇气和实力成正比的战绩，在距离F-104C战斗机仅291米处开始射击，一路打到29米直接打爆。这是空战史上超音速战斗机开炮最近的记录，高速飞行下这点距离转瞬即至，不具备真正不怕牺牲的精神是无法完成的，这也是空战史上最经典“空中拼刺刀”。

被打爆的F-104

歼-6虽然在改进后能挂霹雳-2空空导弹，但实战中还是以机炮为主要打击手段，这跟当时空空导弹性能有关也跟落后的雷达航电系统相关。当年大部分机型都是昼间战斗机，甚至不具备全天候作战能力，而且由于航电落后都得由地面引导到目标附近目视搜索攻击。再加上双台高油耗的涡喷-6发动机，实际上作战半径相当有限，必须要有效引导一击必中，要不然和美军这些战机相比跟不了多久就要被甩开。种种因素造成歼-6必须发挥抵近作战原则，以勇气克服一切困难，包括对无人机的极限跃升、短促点射，多机轮流拦截驱离等，但就是在这种情况下表现还是很优秀。作战半径680千米，航程1690千米，可以携带PL-2/PL-5空对空导弹，以及三门大威力30毫米机炮。

歼-6战斗机

按道理这种一代机早就过时，但由于较长时间内国产换代机型不多，而且再先进点也就是歼-7、歼-8这样的机型。因此挑大梁几十年的歼-6不得不继续服役，直到2010年才正式退出现役，不过它的历史还没有结束因为还有无人机改型在发挥余势。

歼-6战斗机

到此，以上就是小编对于传说机型歼-6现身的问题就介绍到这了，希望介绍关于传说机型歼-6现身的2点解答对大家有用。