情侣泰国出海1人身亡（泰国为何成为支付企业“出海”的首选？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于情侣泰国出海1人身亡的问题，于是小编就整理了3个相关介绍情侣泰国出海1人身亡的解答，让我们一起看看吧。

泰国为何成为支付企业“出海”的首选？

首先要告诉你支付企业真正意义的出海是在马来西亚！马来西亚4家银行和支付宝达成了支付协议，可以绑定本地银行卡，腾讯的微信支付也拿到了进入马来西亚的授权，也签署了几家银行。

马云倡导的EWTP，数字自由贸易区全球第一站就在马来西亚，得到马来西亚政府最大的支持。

现在来回答你的问题，泰国为什么成为支付企业的选择，是因为泰国是中国游客最多的国家，便于中国游客使用电子支付系统。但是本质上本地人还是不太使用的，因为你会发现支付宝也好，微信也好没有绑定本地银行卡的服务，反而马来西亚本地人已经可以使用绑定他们本国的银行卡了。所以说出海的概念是可以使用，还是可以普及的问题。

中国的支付企业基本上在整个东南亚都可以使用了，出海是为了中国游客，真正本地市场的使用还要看当地银行的支持。

泰国翻船事件逐渐蔓延，泰国旅游要不要出海？要怎么保障自己的安全？

7月5日下午，两艘载有127名游客的游船在泰国普吉岛附近海域沉没，其中大部分为中国游客。截至7月6日15时，普吉岛翻船事件遇难人数升至40人！

以上图片来自“海外网”

泰国翻船事件的发生，已经不是第一次了，几乎每年都有大大小小的水上安全事件发生，小到快艇着火，快艇翻船，大到这次的翻船事件，让想去泰国普吉岛旅游的人都人心惶惶。

在旅游这件事情上，首要原则就是安全，安全第一，这是每个人都挂在嘴上，但是却常常忽略的。

那对于天灾人祸的突发事件，我们能做到的是什么呢？我们怎么保障自己的安全呢？

一、出游前一定要购买意外保险，不管是国内还是境外，无论是1天还是15天。

推荐购买：美亚保险、平安保险、中国人寿保险等。

二、出国旅游一定在正规的旅行社报名。

现在很多人以为在网上看看攻略，学了一点自由行的知识，报名参加一些网络上便宜的行程和项目，最后出事的往往就是这些低价的当地接待小代理。

举个例子，如果报的是国内旅行团，如果天气不好一般是不会出海的，旅行社有一定的把控，可能更改到行程的其他日期出海。但是当地承接的自由行散客拼团，一般不会把控这些，定好哪天出海就是哪天。

三、要有危机意识，遇到雨季等天气情况，一定要查看天气情况，特别是海岛线路。海上的天气变幻莫测，不是我们能左右的。

四、学习一些紧急应变的措施。安全带、救生衣、应急通道、安全门等。

泰国地处亚洲的中南半岛，这里气候宜人、四季皆春，因为有着独特的海岛和美食文化，尤其是洁净的沙滩和绿宝石般的海水，以及由此开发的帆船出海、海钓、浮潜等特色旅游项目，吸引着全世界越来越多的游客前去度假。然而，这么美丽的旅游胜地也偶有悲剧发生。

7月5日，泰国两艘载上百名中国游客的客轮，在海上突遇特大暴风雨，导致两艘游船沉没，事故造成40人遇难，另有多人失踪。目前救援工作仍在紧张进行。

此次发生在泰国的沉船事故再次惊醒我们：出门旅游一定要注意自身的安全。尤其是出海游玩一定要谨慎选择水上项目，以免发生意外。

如果坚持要出海游玩，需谨记以下几点：

第一，出海游玩受天气因素的影响比较大。游客在出海前一定要留意当地的气象信息，如果遇到恶劣天气或者海滩插有红颜色的警示旗，切勿冒险出海，一定要取消行程。

第二，出海玩水上项目一定要有专业人士或者旅行团跟随，切不可自作主张，一个人跟朋友游玩。因为水上项目有许多的潜在风险，有专业人士在旁边紧急情况下可以保护自己的安全。

第三，出海游玩也要根据自己的自身情况选择娱乐项目，一些高危的水上项目尽量少玩。如果自身不会游泳，则不建议玩水上项目，因为有溺水的可能。

第四，如果选择自由行的方式出海游玩，切记要购买相关的旅游保险。

第五，一旦遇到紧急情况，可拨打当地警方以及领事馆的电话求助。

如何看待泰国翻船事故之后中国人还在登船，码头依然竖着允许出海的绿旗？

游客为了享受，在拿生命做赌注；泰方及旅游公司为了利益，同样在拿游客的生命开玩笑！

据普吉救援指挥中心7月9日9时发布消息：截止9日9时，确认“凤凰号”倾覆船只造成41人遇难，11人失联（5人已发现遗体，其国籍身份真正确认，另有6人失踪。）搜救人员证在扩大搜救范围。

在两艘游船刚刚出现海上事故，造成游客人员伤、亡、失踪，幸存游客仍然惊魂未定的情况下，竟然仍有船只出海！仍有游客敢于冒险！泰方仍然未发出全面禁游令！

据环环观察，7月9日上午8:00-8:25约有9艘游船离港，仍有大批游客选择出海游，并不是非常担心安全问题，这些游客大多为中国人。有游客说：“毕竟是小概率事件，上船后会穿好救生衣。”

出事船只当初离港的码头上仍然竖着可以出海的绿旗。就此情况，环环曾在7月8日记者会上提出疑问，普吉府诺拉帕解释说：“目前情况下，政府禁止船长10米以下的船只出海。对于10米以上的船只，在水警检查合格后方可出海。”

而泰国政府在7月7日发布了：“即日起至12日，安达曼海有2至3米大浪的天气预警”

也就是说，危险仍然存在。

这些游客的胆识令人敬佩，竟然为了玩乐，对眼前刚刚发生的惨剧视而不见，觉得自己不会再赶上那种所谓的“小概率事件”。

同样，泰方似乎也并未将这些潜在的危险真正重视起来，绿色的旗帜依然在港口迎风飘扬。也许，是为了印证“船只倾覆事件不会影响泰国旅游”的说法。

但是，中国有句话叫“防患于未然”，明知可能有危险，就该主动防范，尽量远离，而不应该报一种侥幸的心理！

在此，提醒有泰国出海游计划的中国游客，旅游要以人生安全为前提。泰国，最起码目前不适合出海游，要慎重！

希望泰方也能认清，当前出海对于游客的危险性，采取正确、有效的手段控制出海游，以防万一！

“小心驶得万年船”

你会选择当前的泰国出海游吗？

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游客为了旅游，也是很勇敢了，现在只能说勇敢了，毕竟距离翻船事故过去仅仅才四日时间，尚有翻船失踪人员还在搜救中，可是游客依然出海，并且多数游客还是中国人，只能说明我们中国人厉害，竟然还说那翻船毕竟是小概率事故，可是当地发7日布了天气预报，一直到12号会有2至3米的大浪天气。为什么码头依然会竖起可以出海的绿旗？难道当地政府并不担心会出现新的安全事故吗？

距离翻船事故仅四天，还在搜救失踪人员，可是9日早上8点至8点25分，竟然有9搜船出港，这是什么行为？难道生命面前可以如此儿戏。

既然当地旅游部门并未禁止这种危险的旅游，这本来就是危险的行为，因为天气预报明确发布信息，安达曼海一直到12日有2至3米的海浪，可是他们却为了旅游任由游船出海，并未关心会造成的安全隐患。

而这九搜出海的游船竟然多数人来自中国，并且还说什么出事毕竟是小概率事件，不担心安全，都穿好了救生衣，为什么会有这种认为，在他们的眼中，难道旅游比安全更为重要吗？这种认识确实有点错误，安全无小事，如果意识上得不到认识，那就是对自己生命的不负责任。

旅游不是冒险，不需要如此疯狂，希望能从意识上认识到安全，更何况在此次遇难中有那么多的中国人，我们该为他们的不幸有点默哀！

到此，以上就是小编对于情侣泰国出海1人身亡的问题就介绍到这了，希望介绍关于情侣泰国出海1人身亡的3点解答对大家有用。