[整治汽车行业3类问题]怎样可以有效的治理汽车尾气排放？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于整治汽车行业3类问题的问题，于是小编就整理了2个相关介绍整治汽车行业3类问题的解答，让我们一起看看吧。

怎样可以有效的治理汽车尾气排放？

小范围是加装处理装置，如三元催化，碳氧化，加尿素可以起到一定的作用，但热机还是要有燃料燃烧，只要有燃烧就会有废气。大范围是虽然经过处理但不可能根治。所以国家提倡纯电动机车，但技术还是不成熟。如物流车乌鲁木齐——海口，燃油车进站只需30分钟就可以加满，纯电动大容量快充3小时也不能充满。

一般国产的车子开了五年，或者8万公里以后尾气就会不达标，有人就会认为车企生产的车子是合格出厂的，加油也是国家的两桶油现在说我车子尾气不过那就是国家和车企的责任。其实这样是无知的，任何车子开了几年都会有磨损，你的车子不经常保养，把小客车当货车用，然后你的货车又长期超载，试问这样的车长期不在一个合理的运行状态下，加上不是所有的司机都懂车，直到年检的时候才发现自己的车子尾气不过。最后，我说下，几万块的车，想跟十几万，几十万，百万级别的车做比较那是不可能的。一分钱一分货是有道理的。便宜没好货～当然你开好车不爱惜车，没良好的驾驶习惯，不注重保养，久而久之，你的车一样会尾气不达标。

汽车尾气污染环境，偏偏咱们很多人却都离不开它，有不有既不影响出行，还不污染环境的方法来解决汽车尾气呢?

唉！这个老大难问题，让我绞尽脑汁想一想，罗列下如下几条，堪可试行。

第一，改用生物动能，套牛套马，跑得慢点，安全系数还高，不污染环境，就是费些粮草，咱们干脆回到过去，原生态，人与自然和谐相处，得了，。

第二，改用电动，天然气作燃料，这个己经实现，正在普及，好用还不贵，经济又实惠。

第三，以前看到过相关报道，说一外国牛人发明了一款滤屁内裤，可放心畅快，絶无异味，这个嘛！真的值得借鉴，咱们这么多专家学者，给排气管研发一款汽车专用滤屁装置，应该不是难事吧！唉！专家些!这样岂不妙哉，这个是最现实，最美好!

哈哈!这个应该由专业人士作答，外行人，纯属娱乐，切勿当真。

你好，汽车尾气主要是靠汽车排气系统中的三元催化器进行净化的。尾气中的有害气体主要是一氧化碳，氮氧化合物，碳氢化合物，三元催化器中含有铂，铑，钯几种贵金属，这几种金属在高温下会对尾气中有害气体产生氧化还原反应，把有害物质转化为二氧化碳，氮气，水等无害物质，这就是汽车尾气的净化过程。

60秒懂车，回答你的汽车问题，尾气的问题主要是两方面，一种是燃烧不充分，另一种是三元催化故障。

先说三元催化，他是把燃烧之后的尾气呢催化之后呢，变成的二氧化碳和无害的气体。他的使用了需要有温度，所以在冷车时候虽然催化是没有效果的，所以很多车主就有经验，当凉车的时候尾气味比较大，热车的时候就没有了。。

如果三元催化坏了的话呢，最好是更换，没有办法去维修，如果是因为阻塞了可以清洗把它疏通。

第2种方法的就是直接的问题，就是燃烧充分的问题，有些车呢磨损严重之后，气缸和活塞环间隙变大就会造成气缸压力不足，然后废油噪音大而且燃烧，不崇拜，也会造成尾气不达标。

这个时候需要有效的发动机保护剂可以在表面形成一层保护膜，这种膜呢形成之后呢会造成。气密间隙变小。缸压增加，燃烧充分

校的保护剂可以让尾气得到有效改善，证明燃烧成分

如何治理“汽车坟场”？

一方面，由交管部门负责牵头,定期联合城管、消防、小区物业、居委会等多部门,共同展开专项整治行动,对街头、居民社区、商场停车场的僵尸车及时清理。同时,对清理掉的僵尸车要统一登记保管,符合报废标准的就强制报废,不符合的就与车主联系或者公示,逾期未处置的应依法进行拍卖或拆解。

　另一方面，可简化汽车报废手续,采取网上申请核准、降低收费、给予补贴等措施,提高车主主动报废汽车的积极性。此外,还要鼓励汽车回收拆解产业发展,通过市场机制来化解僵尸车难题,最终实现变废为宝。

　　只要各方精诚合作，共同发力，疏堵结合，相信这种僵尸车问题越来越少，真正还大家一个安全、有序的停车场，让大家可以更加安心、舒心的停车。

到此，以上就是小编对于整治汽车行业3类问题的问题就介绍到这了，希望介绍关于整治汽车行业3类问题的2点解答对大家有用。