高铁广播致敬老战士（高铁实名制广播词？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁广播致敬老战士的问题，于是小编就整理了6个相关介绍高铁广播致敬老战士的解答，让我们一起看看吧。

高铁实名制广播词？

尊敬的乘客们，欢迎乘坐高铁列车。为了确保您的出行安全和便利，高铁实行实名制管理，请您在购票时提供真实有效的身份证件信息，并在车站、车厢内配合工作人员的核验工作。实名制是为了保障您的权益和安全，也是国家安全管理的需要。感谢您的理解和支持，祝您旅途愉快！

高铁进站广播词？

乘客朋友你们好，你乘坐的高XXX次列车马上就要到达XX车站，有在XX车站下车的旅客，请你带好自己的行李物品，从列车运行的前门等候下车。由于列车停车时间短，请继续旅行的乘客不要下车购物或吸烟，以免漏乘耽误你的旅行。谢谢！（英语重复一遍）。

高铁广播能调小声吗？

高铁广播系统通常可以进行音量调节，以满足乘客的不同需求。乘务人员可以通过控制面板或遥控器来调整广播音量，使其更加舒适和适合乘客的听觉感受。

这种功能使得乘客在高铁上能够享受到更加舒适的旅行体验，同时也能够满足不同乘客对声音大小的个人喜好。因此，高铁广播系统确实可以调节音量，以保障乘客的舒适和安全。

在高铁上，广播是一种重要的信息传递方式，可以向乘客提供安全提示、服务信息等。一般情况下，高铁广播系统是经过调试和测试后确定合适的音量进行播放的，以确保广播信息能够清晰、准确地传达给乘客。

然而，如果有乘客对广播的音量感到不适或觉得噪音过大，可以向列车员提出请求，询问是否可以适当降低广播音量。列车员有权根据实际情况，酌情调整广播音量，确保乘客的舒适和体验。

需要注意的是，广播是为了向全车乘客传递重要信息，为了确保安全和保障乘客的权益，我们建议在遵循列车员的指示的同时，尽可能配合并接受广播内容。如有需要，您可以使用耳机来隔绝周围噪音，以便更好地享受旅程。

最后，高铁广播的音量调节应以确保信息传达为主，同时也要尊重和关注广大乘客的意见和需求。

高铁动车广播播放有旅客身体不适，寻找医务工作者，如果你是医护人员，你会怎么做呢？

不去，救回来了，你理所当然！救不回来，说你救治错误，耽误病情，被告了，还得担“非法行医”的罪名，不单单要赔钱，还得吊销执业证！这比“老人倒地，你会去扶么？”这问题还恐怖！

在国外，航班高铁动车等场合救人，医生施救会被当英雄追捧。在国内，如此情形医生会被当罪犯审查。

中华人民共和国执业医师资格考试通过，本应该在全世界得到认可，在全世界范围内都可以治病救人。可是，卫生部卫计委卫健委却画了一个圈：执业医师离开自己的执业科室，就不是医生了。

国内航班、高铁动车上救人，属于医护人员的职业本能，大家都奋不顾身、不顾后果、满腔热血地展开施救。但始终是非法行医，至少病人及家属不懂感恩，至少法院法官不会支持医生。

执业地点上不允许，注册科目上也捆手绑脚的。临床医学专业医生，竟然分得很细！你是外科医生，不能看内科疾病；你是内科医生，不能为病人清创缝合……

还是国外的一纸证书通行全世界厉害！

列车上让你出示医生证，还得各种各样的刁难。医生证的复印件、与原件相符的证明，证明医生证是医生证的证明……没有让你回去发证机构写医生证是医生证的证明书就已经很不错了。

当然，遇上需要抢救生命的事情，从事第一线工作的医护人员，会把一切风险抛在脑后，第一时间施救的。但愿病人及其家属能够多些感恩，法院法官能够网开一面，千万不要拷问审查施救者家里有没有金矿。

倡导医护人员理性睿智地处置突发事件。就像触电现场，盲目施救会搭上自己的性命。

铁路的正确做法——立即联系调度停车转交车站人员送医院。而不应该广播，这一是在推卸停车救人的义务，二是只顾赚钱不千方百计停车送医还企图转嫁风险给救人的旅客，用心阴险狡诈歹毒！

旅客的正确做法——非医生不必参与，医生旅客可以前往查看，只观察不动手，看病人情况建议铁路立即联系停站送医，义务到此为止。不必理会铁路方面给医生旅客挖的坑。医生旅客一旦动手抢救，即涉及非法行医，法律不支持，且被家属控告的可能性极大。虽然最新法规给予院外非工作时间救人的医生或任何救人者以法律豁免，但实践上颇有争议，不宜大力鼓励。

所以再次强调，专业的事情要专业人员来做。火车上的专业人员是铁路人员不是医生，医生只有在本人执业的医院才是专业人员。铁路方面只广播找医生而不考虑停车送医是不专业的行为，国家应该立法予以禁止。医生在医院以外被通知而去被迫救人，也是不专业的做法，不应该如此胁迫医生（现代医学分工非常细，并非所有医生都有面对各种急患的急救知识。轻易地广播找医生，会让旅客中的医生产生去与不去以及后果不确定的严重纠结与不安，这其实是对旅途中的医生群体的严重不尊重与骚扰，与现代文明不符。这里说的是可以停车救人的火车，偏远地区可以寻求医生出手相助）。

希望铁路不要每次都这样广播忽悠别人承担责任，也希望社会各界不要道德绑架医生做非专业的事情。

我前年回家的时候快到站了，乘务员播报了让医务人员去救治，我一听刚好就在我坐的车厢就先去看了看，一看是一个小孩桡骨小头半脱位的，复位很好复，但是正当我要复位的时候忽然想到当前医患关系如此紧张的环境。于是把风险和复位后的注意事项都跟他家属说了一遍，后来小孩复位恢复的很好，他的家属也没多说什么，到是乘务员便是非常感谢。存在的就医环境我觉得尽可能做起自己的工作地点行医，一旦出了任何新的复杂的问题，怕是不但治不好病，医生的职业生涯也就结束了

两年前的一次经历，高铁上，有旅客休克，广播找医生。从医生的人性角度这个时候谁都会挺身而出，来了三个医生，本人（外科），还有一个中医科，一个小儿科。结果发现高铁上的急救药箱有，从来没有打开过，里面的听诊器，血压计都是原装的(就是说还没有安装），里面的药物也早都过期。监于病人的情况比较严重，建议高铁在就近的站点停站，送病人去医院。结果发现，过了站高铁也没有停！后来才知道，不是计划停站的站点，是不可能停的。经过我们三个医生的处理，病人情况转稳定（不是医生技术高明，是病人命大）在下个站由当地救护车转送医院。下车前还被列车长要求写情况证明，说明车乘人员处理得当，及时等等。总结：目前如果在高铁上出现急病只能自求多福，谁也帮不了你，列车也不会为你紧急停站