高铁上狂推前排座椅（高铁票在发车前15分钟能不能退票或改签？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于高铁上狂推前排座椅的问题，于是小编就整理了6个相关介绍高铁上狂推前排座椅的解答，让我们一起看看吧。

高铁票在发车前15分钟能不能退票或改签？

高铁票在发车前15分钟可以退票也可以改签。

一、高铁票退票的条件：

旅客要求退票时，请在票面载明的开车时间前到车站办理，退还全部票价，核收退票费。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的，可在开车后2小时内办理。团体旅客请不晚于开车前48小时。

原票使用现金购票的，应退票款退还现金。原票在铁路售票窗口使用银行卡购票或者在12306网站使用在线支付工具购票的，按发卡银行或在线支付工具相关规定，应退票款在规定时间退回原购票时所使用的银行卡或在线支付工具。

旅客开始旅行后不能退票。但如因伤、病不能继续旅行时，凭列车开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价差额，核收退票费；已乘区间不足起码里程时，按起码里程计算；同行人同样办理。

退还带有“行”字戳迹的车票时，请先办理行李变更。

开车后改签的车票不退。站台票售出不退。

二、高铁票改签的条件：

在有运输能力的前提下，开车前48小时（不含）以上，可改签预售期内的其他列车；开车前48小时以内，可改签开车前的其他列车，也可改签开车后至票面日期当日24:00之间的其他列车，不办理票面日期次日及以后的改签；开车之后，旅客仍可改签当日其他列车，但只能在票面发站办理改签，且开车后改签的车票不能退票。已经办理“变更到站”的车票，不再办理改签。

扩展资料

高铁开车后也可以进行改签：

自2015年春运开始，铁路部门进一步推出了优惠旅客的服务措施，放宽了开车后改签的条件，即：在当日其他列车有余票的情况下，允许旅客在开车后办理改签。其主要变化：

一是扩大了范围，取消了“特殊情况”的限制条件，只要当日其他列车有余票，任何旅客均可在开车后办理改签。

二是延长了办理时间，将“开车后2小时内”延长至当日24时之前；三是简化了办理流程，无需经站长同意，在车站售票处改签窗口即可直接办理。

需要注意的是，当日没有其他列车或者当日其他列车没有余票时，不能改签。

参考资料来源：中国铁路12306-1. 如何办理退票？

参考资料来源：中国铁路12306-2. 什么情况下可以办理改签？

高铁可以在目的站的前一站下车吗？

高铁可以提前一站下车。

1、高铁票和火车票是一样的，可以提前下车的，出站流程和正常下车一样，但是多花的钱就没办法了。可以在购买车票后的站点上车（当然那个站点在你的车票的下车车站之前），和工作人员说一下，核对一下信息肯定没问题。但是上车不能提前，实名验票，不好提前上车。如果是延迟下车，需要提前和乘务员联系进行补票。

2、铁路部门允许旅客提前结束行程下车，没有限制。乘坐中国铁路的单程票可以在票面到达站前任何站下车。需要注意：未乘坐区段车费不退。持直达票的旅客中途下车，未乘区间失效；但因伤、病或铁路责任不能继续履行时，凭列车长开具的客运记录，可退还已收票价与已乘区间票价的差额。除此之外，磁卡车票不能正常通过出站的闸机，旅客需要持票走人工检票通道出站。

3、在具备条件的乘车站使用居民身份证通过自动检票机（闸机）直接检票乘车后，在具备条件的中途站，可以下车并使用居民身份证通过自动检票机（闸机）直接检票出站，均按直达票处理。持通票的旅客，乘车后可以在列车中途停车站下车；恢复旅行时，请在车票有效期办理中转签证后乘车。

乘坐高铁不仅可以提前一个站下车，而且可以在购票的终点站前任意一个停靠站下车。因为乘客已经花钱购买了乘车从发车站到需要下车站的这段距离的费用，所以高铁没有权利不允许乘客下车，而乘客只要花了购票款，就有在中间任意停靠站下车的自由。

高铁前排座位放倒有规定吗？

前排座位放倒没有规定，但是

1.应秉着友善耐心的态度与前排乘客沟通，态度很多时候能决定沟通的效果！

2.沟通不了的情况下，可以找列车乘务员出面协商，这样也能避免直接与人发生冲突！

3.如果乘务员都说服不了前排乘客，可以跟乘务员协商，在有空位的情况下，更换座位！或者自行与其他乘客协商更换！

每个人的做事风格都不尽相同，但是希望大家都能互相理解，出行在外，与人方便也是与己方便！

也希望大家明白：忍一时风平浪静，退一步海阔天空！

高铁路过家门前有什么好处吗？

诚谢头条官方悟空问答邀请！以个人了解和认知，这得看高铁🚄站离你家的远近，如果只是高铁🚄路过你家，附近没有高铁🚄站，好处可能就是能近距离的欣赏快速动感的高铁动车组的行驶了。如果在你家附近有高铁🚄站，那恭喜你了！附近的房价会升高，交通会很便捷，经济也会很发达，做生意兴隆的机会会很多，总之就是好处很多很多！个人观点，仅供参考！靓眼看世界感谢您的关注和点赞！欢迎你留言，继续讨论！若想获取更多信息，请查看头条号靓眼看世界下的作品，谢谢！

高铁上狂推前排座椅（高铁票在发车前15分钟能不能退票或改签？）

谢谢小秘书邀请！

“高铁路过家门口有什么好处吗？”要从辩证的角度去回答。

如果你是农村的，恰巧又占了你家的地，或者要拆迁你家的房子，恭喜你，你将获得不错的补偿，征地补偿、安置补偿、被征地群众的社保费、地上附着物和青苗补偿费，如果是经济林用地，还有经济林补偿费。

征地补偿费

国家规定土地补偿费为被征收土地前三年平均年产值的6-10倍，该费用归农村集体经济组织所有，当然这笔费用视区域不同有所差别，比如郑州三环附近的土地补偿费高达20万/亩左右，而驻马店上蔡县的农村土地，补偿费只有3万/亩左右。这笔钱是集体经济组织所有，农民可能拿不到或只拿到一小部分。

安置补助费

安置补助费为被征收土地前三年平均年产值的4-6倍，这部分钱按规定是要全部给被占用土地的农户的，因为大部分是要钱不要地，况且这部分钱要比种地来的快。

社保费

各地标准不同，按照河南省劳动保障局2008年出台的标准，以郑州为例市区高达12000元/亩，而南阳南召县只有6600元/亩。目前虽说过去很长时间了，也没更新，基本上还是沿用那时标准补偿社保费，这部分钱也是要直接给被占地农民的。

地上附作物和青苗补偿费

附着物一般按照评估价计算直接补偿，青苗补偿费以上一季作物产值折算直接给农户，基本上补一季，有的地方补二季，也是直接给被占地农户的。

如果是经济林用地，补偿也更可观，你想种一亩地葡萄远比种一亩地小麦更值钱，那么补偿也是呈几何倍数增长的，这也就能理解为何有的地方听说要征地，一夜之间全都种上了果苗。

除此之外，高铁在家门口修建，大量的务工人员涌入，你随便做点小生意，也很便捷，有能力和门道的还可以承包一些小活干干，实在不行去打打零工也是很便利的，毕竟在你家门口不是。

城市里就更不用说了，如果要拆迁你家的房子，无论是货币补偿还是房屋安置都是呈几何数字增长，一不小心也成了拆二代了！

当然，建成后的高铁从你家门口经过，你要忍受不分昼夜的噪音污染和震动，但楼主问的是好处，那些烦恼就忽略不计咯！

我是@黄埔哥哥，我的回答你满意吗？

中国高铁发展迅速，新线不断开工建设，高铁的建成能够方便我们的出行，缩短我们出行的时间，而且高铁更为舒适，让我们的旅途免去噪杂环境的辛劳。所以，如果你所在的城市开通了高铁是件很好的事情，以后出行就方便多了。我老家所在的城市就还没开通高铁，每次回家都得坐普铁，然后还得熬一个通宵，真是累。

高铁过境家门口即使没有在家附近设站也没关系啊，每天能看见来往的高铁车辆飞驰而过也是一道不错的风景。我们看见高铁线路上的高铁车辆是道风景，高铁上的旅客看见你家所在的城市也是道风景，相互映衬。

要说高铁线路过境家门口会不会给自己的生活带来干扰呢，我觉得这个是没必要担心的。毕竟高铁线路的建设都是要经过环境评估的，既然从你的家门口经过，就肯定会综合考虑如何减少噪音等对周围环境的影响，一般都会过境居住区的地方都会在线路两边架起隔音墙，以屏蔽噪音避免给附近居民带来干扰。在线路附近也会架起隔离防护栏，避免小孩不慎进入线路造成危险。在有的地方还会直接架起高架桥通过，这样对居民的影响就会很小了。

总之，高铁过境当地能极大的方便当地居民的出行，有利地促进当地的经济发展，我们应该给予大力的支持。很多没有高铁线路过境的城市都还在极力力争高铁线路规划过境，已经有了不是一件很幸运的事嘛。

1.更快的融入国家经济发展的大格局，摆脱本地经济小圈子的束缚。

2.居民外出更便捷，能够走出去，走的更远更快，与外界沟通加速。

3.外面的新发展理念，新经营方式，新产品能够更快的进入本地区，促使本地人更新观念，促进本地社会经济文化诸方面的进步。

从经济上看，高铁可以加强区域间经济社会联系，改变人们生活方式和投资理念。高铁可以产生吸引经济活动向一定地区靠近的向心力，高铁带来的巨大人流量可以催生餐饮，住宿，交通等衍生行业，高铁代表着科技的进步，是一个城市发达的标志。

从风水上看，高铁的高速可以带来煞气，如果在门前经过，可以在正对高铁方向挂镜子或者挂葫芦。
从实践上看，虽然高铁噪音低，但是高铁离家非常近的话，高铁的高速引起的地面震动并不利于睡眠。