大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于客机滑行时与车相撞的问题，于是小编就整理了3个相关介绍客机滑行时与车相撞的解答，让我们一起看看吧。
飞机滑行时有推背感危险吗？
飞机滑行时有推背感不危险，是飞机起飞前加速的正常现象，飞机由静止加速到时速三百多公里的起飞速度，加速度是非常大的，人会有明显推背感，当飞机达到一定高度正常飞行时推背感就消失了，因此说，这是飞机起飞的正常现象，没有任何危险。
飞机滑行的时候有推背感是不一样的。一般飞机在起飞或者是降落的时候，有一段在地面上的滑行状态这种状态下，特别是在起飞的时候，它的速度提升非常快，从0公里每小时一可能会提升到300公里每小时以上，所以人坐在这个座上就会感觉到有推背感，这种感觉是正常的，并不危险
飞机滑行时空乘说了什么？
降落后空姐会告诉你当地的一些信息，包括天气，等等。然后告诉你飞机还将滑行一段时间，请不要打开行李架，以免行李掉落。最后欢迎您再次乘坐本航空公司的班机，祝您旅途愉快 谢谢！就是这样，希望能帮助到你
民航新规：滑行期间乘务员只能履行安全职责 这意味着起飞后20分钟或落地前30分钟不可加热餐食
近日，民航局下发96号文件《关于加强客舱安全管理工作的意见》中指出，飞机在滑行期间，客舱乘务员要调减服务流程，不得从事与安全无关的工作，只能履行安全职责，以确保起飞后20分钟或平飞至落地前30分钟能完成所有旅客服务程序。
新规定有以下两个方面值得关注：一是起飞后20分钟和落地前30分钟(包括下降阶段)共计50分钟内不应从事旅客服务程序；二是航空公司必须按照规定删减、调整服务程序和标准，并通过安全监督和运行部门共同评估。
一是规定内的50分钟不能从事旅客服务工作，否则将视为违规；二是部分航线的服务流程要更改，之前乘务员在规定的50分钟内可以从事加热餐食、收拾厨房和回收处理垃圾等服务工作，更改之后，将不得从事任何与安全无关的工作，即乘务员要从事巡舱、检查安全带和监督调直坐椅靠背等安全工作，这样有可能会将热餐调整成面包等冷餐。
飞机到机场滑行多久？
民航班机到达机场着陆后，滑行到廊桥或ⅩX号停机位的时间长短差别很大（一些大型繁忙机场或小型筒易机场差别很大），其主要原因是在多跑道、多航站楼的机场，受停机位置限制，滑行线路长，有的滑行时间达20-30分钟，而在小微型机场，少至滑行时间2-3分钟。
一般飞机降落机场了30分钟左右即可出飞机场。飞机场设计的一般都很合理，只要按照正常道路走就可以了，会有明显的标志，找到达到的标志就是出口了。如果托运行李的话记得先拿了行李再出去。
到此，以上就是小编对于客机滑行时与车相撞的问题就介绍到这了，希望介绍关于客机滑行时与车相撞的3点解答对大家有用。
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