大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于每天坐高铁去上班的问题,于是小编就整理了5个相关介绍每天坐高铁去上班的解答,让我们一起看看吧。
高铁上班时间表及休假规定?
(1)一次连续工作时间标准(包括出、退勤工作时间),旅客列车一般不得超过8h,货物列车一般不得超过10 h; (2)全月工作时间按180 h掌握(包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间); (3)在本段休息时间不应少于16 h; (4)外段调休时间不得少于5h,而驻班休息时间不得少于10 h。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8 h ; (5)实行轮乘制的机车乘务员每月应有1~2次48~72 h的大休班时间。
(1)一次连续工作时间标准(包括出、退勤工作时间),旅客列车一般不得超过8h,货物列车一般不得超过10 h; (2)全月工作时间按180 h掌握(包括乘务工作时间和参加机车检修工作时间); (3)在本段休息时间不应少于16 h; (4)外段调休时间不得少于5h,而驻班休息时间不得少于10 h。轮乘制外段换班继乘休息时间不得少于8 h ; (5)实行轮乘制的机车乘务员每月应有1~2次48~72 h的大休班时间。
为什么高铁乘务员的上班时间那么长?
高铁乘务员和普铁、特快乘务员的工作时都是按照两班三倒制循环的,不会比其他旅客列车上的服务员工作时间长的。
既:甲班中午11时接班至下午17时下班,乙班17时接班至第二天凌晨2时下班,再由甲班凌晨2时接班至中午11的下班。这就是列车服务员的两班三倒制。
高铁列车员也是如些。
你能忍受每天上班坐高铁吗?
感谢邀请 !
关于这个问题,我确实不能感同身受,因为我上班的地方确实挺近的。
按楼主所说每天上班都要坐高铁或开车,像我们这种没有尝试过的肯定是不习惯的。
有时生活确实没有让我们没有太多的选择,人人都想:钱多事少离家近、睡觉睡到自然醒、位高权重责任轻。
一个小时的路程确认还挺远的,如果楼主实在不能忍受每天上班坐高铁或开车,条件也允许的话,可以考虑在上班附近租个房子。如果公司有提供住宿的话,那再好不过,可以周末时再回家。
还有一个比较偏激的想法就是:如果自身条件比较优越的话,直接换工作就好了。
如果条件还达不到的话,就要加油了,等条件允许了再头也不回的离开。
以上是我个人看法,希望对你有用,加油!
您好,我是小杨老师,很高兴来回答您这个问题。我觉得如果我上班要做一个小时高铁,综合各种情况吧,我还是愿意的。
从距离来说确实远,从时间来说也还是正常,在大城市工作的工薪阶层,上班路上花1个小时的情况太普遍不过了。等车、转车,遇到天气不好,路况不好造成的堵车等因素,1个小时还不止。
我的一个朋友每天上班要三个小时,还是各种交通工具换,每个人都不容易,在大城市一个小时真的还可以,不算太远,我们为了生活,必须要付出很多,每一个努力的人都很棒,也有很多跟我们一样坚持的人。我们一起加油吧,挣钱,买房,战胜一切,每天给自己加油。
为什么忍受不了呢?并不是每一个人都会去买一辆属于自己的车的,对于很多打工者就像我一样,买一辆车是一种很大的开销,如果每天开车上班的话,一个月的工资除开加油,还有每年的各种保险车检一年下来能剩几个钱,买车是一种属于自己能够手头余点钱的人,平时做地铁上班还不堵车,就是有点挤罢了,本身自己就不是上层人物,也没有一定要过舒适安逸的日子,上班在公司每天的交流面就少,坐地铁还能体验生活的意义,对于我来说坐地铁并不算什么罢了
#你能忍受每天上班坐高铁吗?这个问题我回答不会很精准,因为我每天上班的方式是坐地铁。上班离我住的地方有点远,转两趟地铁线,需要40分钟,目前工作8年,每天都是这样的方式,我羡慕那些9点上班,可以一觉睡到8点半才起床的人,不记得有多长时间没睡过懒觉,每天6点起床,有多少次睁开眼第一件事就是想着辞职吧,找个近点的工作,可是,当孩子,家庭,年纪,学历等各方面问题摆在我眼前,我却还是告诉自己算了吧,远一点其实也没多大关系……
高铁服务员怎么上班的呀,这个工作好不好呀,对身体没有什么坏处吧?
首先你要分清楚乘务员和服务员,乘务员是服务旅客的,服务员是提供餐饮的,不过两个都是站立式服务,上班时间是不能坐的
久站的工作时间长了会引起静脉曲张,然后就是大量辐射会有点掉头发
不过现在很多工作都要站的,辐射更是到处都有,很正常的
高铁站24小时上班吗?
高铁不是24小时都正常营运。一般在高峰期会24小时都正常营运。上海到北京的动车在夜间通宵开行。
高铁最晚开到23:00左右、客运高峰期会开到凌晨,但是不同地方的开放时间是不同的。 因为高铁线路在夜间要检测、检修、如果不检查线路就难以保证行车安全。 有些夜间开行的动卧、都会错开检修时间和区段。 上海到北京的动车在夜间通宵开行、因为他走的是老的京沪线、不是新的高铁线路。 普通铁路全部可以24小时运行、如遇线路检修、只能每个车辆机务段、车务段、工务段错开列车发车时间即可。重大事故抢修、会调整列车时刻表、停运部分列车。
高铁不是24小时运行。但是普通的火车是24小时运行的。高铁到了12点以后,基本上会选择停止运行,要到早上6点才恢复运行。是因为高铁速度很快,担心夜里行驶会发生危险;还有一个至关重要原因就是高铁需要检修。
到了晚上,即使高铁上有车灯,在高速行驶时,能见度也会大幅度的降低,一旦前方发生突发状况,高铁列车员也难以很快发现,再加上在半夜,人们的注意力很容易分散,此时火车若继续行驶,那就很容易发生危险,所以为了安全起见,高铁不24小时运行。
到此,以上就是小编对于每天坐高铁去上班的问题就介绍到这了,希望介绍关于每天坐高铁去上班的5点解答对大家有用。
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