地铁乘客腿卡缝隙（地铁变形缝用不用设置卷材附加层？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于地铁乘客腿卡缝隙的问题，于是小编就整理了5个相关介绍地铁乘客腿卡缝隙的解答，让我们一起看看吧。

地铁变形缝用不用设置卷材附加层？

地铁变形缝是指地铁车站或地铁隧道中由于温度变化、地震等原因产生的伸缩缝。为了防止地铁变形缝产生的裂缝对地铁的安全和使用造成影响，一般会在变形缝处设置卷材附加层。

卷材附加层是指在变形缝处设置一层特殊的防水材料，以增强地铁结构的密封性和耐久性。卷材附加层通常采用高分子材料，如聚氨酯、聚乙烯等，具有优异的防水性能、耐久性和耐化学性能。

因此，为了保证地铁变形缝的密封性和耐久性，建议在变形缝处设置卷材附加层。这样可以有效地防止地铁变形缝处的水、气和灰尘等外部因素渗入，从而保证地铁的安全和使用寿命。

上海女脚卡地铁缝隙时男子干了什么？

2017年8月22日，市民何女士乘坐地铁一号线，在早高峰时段，到上海火车站站下车时，发生的惊险一幕，不小心将小腿直接卡在了站台与地铁列车的缝隙当中，一时间，整个人动弹不得。

就在这危急时刻，现场热心乘客纷纷伸出了援手。地铁监控画面显示，当天早上8点35分左右，一列开往莘庄方向的地铁列车停站后，24号屏蔽门始终敞开着。原来，一位男乘客发现乘客何女士小腿被卡在缝隙之中，主动用身体挡住了屏蔽门。除了众多的热心乘客，很快，轨交民警和地铁工作人员也赶到现场，进行处置。民警借来了护手霜，涂在何女士的脚上，几分钟后，何女士顺利脱身，所幸，目前她的小腿已无大碍。地铁方面也提醒市民，在乘坐地铁上下车时仍需加强安全意识，留心脚下，避免意外发生

地铁缝隙有水印是什么原因？

1、地铁轨道有水是区间渗漏水，地下工程的建设虽然是做防水，但根据规范混凝土是允许有裂缝的，防水一般是堵不住的。

2、所以在“以防为主”的前提下，渗漏至结构里的地下水采用疏导的方式将渗漏水导走，轨道的槽里的水就是这个原理出现的。

深圳：早高峰女乘客脚卡地铁站台缝隙，年末返乡切记出行安全, 你怎么看？

对于地铁站，公共汽车站等人员密集逢拥而上的地方，容易出现人员伤害的地方。管理部门应该针对这一情况，采取措施，避免出现人员伤害。例如公共场合的设施设计更合理。公交车的频次调度科学。人员的错峰出行。对于拥堵的时间点加开车次。做好人员封堵预报。

2017年8月22日，市民何女士乘坐地铁一号线，在早高峰时段，到上海火车站站下车时，发生的惊险一幕，不小心将小腿直接卡在了站台与地铁列车的缝隙当中，一时间，整个人动弹不得。就在这危急时刻，现场热心乘客纷纷伸出了援手。地铁监控画面显示，当天早上8点35分左右，一列开往莘庄方向的地铁列车停站后，24号屏蔽门始终敞开着。原来，一位男乘客发现乘客何女士小腿被卡在缝隙之中，主动用身体挡住了屏蔽门。除了众多的热心乘客，很快，轨交民警和地铁工作人员也赶到现场，进行处置。民警借来了护手霜，涂在何女士的脚上，几分钟后，何女士顺利脱身，所幸，目前她的小腿已无大碍。地铁方面也提醒市民，在乘坐地铁上下车时仍需加强安全意识，留心脚下，避免意外发生 ------------- 如果我回答对你有帮助，请关注我一下。或有其他问题也可以关注我，给我发私信

地铁缝隙卡人怎么办？

地铁缝隙卡人这种情况可不太妙啊！首先，我得说，这是一个非常危险的情况，需要尽快采取行动来解救被卡住的人。以下是一些建议：

保持冷静：如果你是目击者，首先要保持冷静，不要惊慌失措。如果你是被卡住的人，请尽量保持镇定，不要乱动。

寻求帮助：立即向地铁工作人员报告情况，告知他们有人被卡在缝隙中。他们会立即采取行动来解救被困者。

防止进一步受伤：如果你是被卡住的人，请尽量避免用力挣扎或乱动，以免造成更严重的伤害。等待专业救援人员的到来。

呼叫紧急救援：如果地铁工作人员无法立即到达或情况紧急，拨打当地紧急救援电话（如110、120等）请求帮助。

周围群众协助：如果周围有其他乘客或目击者，请求他们提供帮助，例如寻找工具或提供安抚和支持。
请记住，这只是一些建议，实际情况可能因地铁站点和紧急救援措施而有所不同。在这种情况下，最重要的是尽快通知地铁工作人员和紧急救援机构，以便他们能够采取适当的行动来解救被困者。希望一切都能尽快解决，保证每个人的安全

如果地铁缝隙卡住了人，首先要保持冷静。尽量不要挣扎，以免加重困境。可以大声呼救，吸引他人的注意。同时，利用手机或其他工具与外界联系，告知自己的情况和所处位置。

等待救援人员的到来，他们会采取专业的救援措施，确保你的安全。

在等待期间，可以尽量调整身体姿势，保持舒适，并避免受伤。记住，保持冷静和耐心是最重要的。

到此，以上就是小编对于地铁乘客腿卡缝隙的问题就介绍到这了，希望介绍关于地铁乘客腿卡缝隙的5点解答对大家有用。