春秋航空发严正声明（春秋航空停业了吗？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于春秋航空发严正声明的问题，于是小编就整理了5个相关介绍春秋航空发严正声明的解答，让我们一起看看吧。

春秋航空停业了吗？

春秋航空没有停业。春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，也是首家由旅行社起家的低成本航空公司。春秋航空是国内首家低成本航空公司,2011 年净利润逾4.7 亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司，总部在上海。

春秋航空为什么取消航班？

春秋航空公司取消航班是非常正常的事，由于机务维修航班调配，商务机组天气等原因，造成了航班延误或者取消，航空公司将会向旅客提供航班动态信息，并安排餐食或者是住宿等服务，由于天气突发事件，空中交通管制，安检以及旅客等非承运人的原因，造成航班延误或者取消机场方面一是向旅客提供航班的动态信息，二是尽量会协助旅客安排后面的各事项，方便旅客。

春秋航空是大公司吗？

春秋航空是国内较大的航空公司，也是非常著名的一个，这里提供了大量的廉价机票，给大家带来了巨大的福利，是大家较为喜欢的一种。

春秋航空是国内第一家由旅行社起家的民营航空公司，是国家承认的正式航空公司。春秋航空是首个中国民营资本独资经营的低成本航空公司专线，成立于 2004 年 5 月，2005 年 7 月首航，总部位于中国上海。春秋航空是中国最大的低成本航空公司。

从市场占有率、航线数量、机队规模角度看，春秋航空在中国低成本航空产业中均遥遥领先。目前中国有 11 家低成本航空公司，其中有 8 家开通了国际航线，截至 2019 年 7 月，春秋航空机队规模为 87 架，低成本航空市场客座市场占有率为 22.7%，均位居国内低成本航空公司首位。

春秋航空（Spring Airlines）股份有限公司，是中国规模较大的著名航空公司。

春秋航空是中国首批民营航空公司之硕果仅存者，是国内首家低成本航空公司,2011年净利润逾4.7亿元，成为当前国内最成功的低成本航空公司。

总部在上海，在上海虹桥机场、上海浦东机场、石家庄正定机场、沈阳桃仙机场、扬州泰州国际机场设有基地。春秋航空有限公司自2004年5月26日得到当时的中国民航总局（现交通部中国民用航空局）批准后开始筹建，由春秋旅行社创办，注册资本8000万元人民币，约一年左右成功开航。

截止2013年8月，机队规模达到37架180座空客A320飞机。开通了往返于日本、韩国、泰国、马来西亚、柬埔寨、中国香港、中国澳门等的10余条国际及地区航线，及北京、上海、广州、成都、深圳、昆明、重庆、珠海、揭阳（汕头）、厦门、三亚、沈阳、哈尔滨、长春、大连、青岛、石家庄、西安、绵阳、兰州、乌鲁木齐、呼和浩特、杭州、南京、合肥、宁波、常德、张家界、桂林、南宁、淮安、洛阳、扬州、广元等国内航线，共约70余条。

2018年5月15日，获得“中国优秀空乘团队”排行榜的第三名。

2019年7月，荣获全国模范劳动关系和谐企业。

2020年1月9日，胡润研究院发布《2019胡润中国500强民营企业》，春秋航空位列第184位。[11]

2020年5月10日，“2020中国品牌500强”排行榜发布，春秋航空排名第436位。

有人坐过国内的春秋航空吗，感觉怎么样？

我其实想说说好话，春秋的定位就是廉价航空，你享受了便宜的票价你就要接受便宜的服务。说实话我觉得服务并不差，只是非廉价航空所提供的服务有一部分要收费了，这也是正常的，航空公司毕竟也是公司，公司不盈利就是问题了。

所以当你花了三四十块钱买了饭和饮料的时候你就会发现，其实春秋所提供的餐饮要比非廉价航空提供的好，起码我个人这么认为。

我一年要乘坐70-80次飞机，因为我是凤凰知音金卡，首选当然是国航系，但是个别航线没有的时候，廉航也是不错的选择，在买票后直接购买行李额度和餐饮是我的通常选择，其实你算下来还是比正常航班优惠。

关于说空间小的问题我觉得是仁者见仁智者见智的问题，我有时候会觉得前后距离小，膝盖可以顶住前排座椅会让我很容易入睡，往往非廉航的间距反而让你前不着村后不着店，容易往前出溜，睡不舒服。

最后是像火车一样的推车售卖，其实也是国际通行的做法啦。有人觉得烦恼，到我有时候也觉得听一听他们说话，看看购物手册时间还过得蛮快的。

所以很多时候就是心态的问题，你不能把廉价航空当做非廉价航空一样看待。就像你不能把经济舱和头等舱一样看待一样。非要这么比较，那我觉得就是心态的问题了，商品永远是一分价钱一分货，这是永恒不变的真理。

谢谢

春秋航空发严正声明（春秋航空停业了吗？）

春秋航空公司，其特点，就是一个字，“便宜”。哎哟，两个字了。

坐春秋航空公司的飞机，最好是长距离，无经停的航线，其优势明显，特别有利。越长，便宜的价值越大。如果是一个小时以内，那就没有什么意思了。

比如，长春到厦门，无经停，将近四个小时，那便宜就不是一星半点了。本来3000多元，现在600元，你们说，这是几折？二折吗，你还有什么挑拣的？

常言道，“一分钱，一分货”。你没花那个钱，要什么那个服务？有的人，是有钱人，他需要的是服务质量。我们如果是没钱人，或者是有钱人想要省钱，那这个，不就是首选项了吗？

这就象找对象，不管怎么说，你只要有一个“出彩”的地方，不就行了吗？而这个“出彩”，恰恰是我们的最爱。

至于说春秋航空公司，在飞机上卖东西，你不买就是了，他又不是强买强卖。至于说“没有免费的午餐”；其实，“天上没有免费的午餐”。其它航空公司的午餐虽然免费，但是，比不免费的午餐还要贵得多，机票贵出1000元钱，那要等于多少盒午餐？这个帐，应该是小学水平，很好算。

还有水，要你花钱买，要10元钱一瓶。我就不买，我自己在机场安检后买好，带上飞机不就行了吗。再说，还可以忍一忍，不喝。反正都是为了省钱吗。

其实，还有一个最大的问题，那就是行李问题。别的航空公司比较宽泛。春秋航空公司不行。她严格规定，那就是一件，那就是20乘30乘40，多一点也不行。

在这里，我推荐给大家，可以两件。另一件可以用一个“简易无纺布袋或者是塑料袋”；主包用一个双肩背包，要软包的那种。这两个包，基本接近规定就可以了。软的吗，你可以压一压，就过去了吗。

除此之外，无论男女士，还可以有一个小手包吧？这也没有什么事。

我坐过多次春秋航空公司的飞机，就是为了图便宜，我觉得，性价比高，值了！

以上照片，为我拍春秋航空公司。请注意，机翼上，春秋航空公司的“标志”。

一定说吗？你坐春秋航班，让你后悔一辈子。我7月初座该航班从恩施到上海，晚上10：05起飞，我们早早到机场是晚上7点到。到九点多告知我们飞机晚点，到晚上11点多告知今天取消今晚飞行计划。飞机要到早上6：45起飞。把全部旅客放机场不管开始，在我们一直要要求下，到晚上1多左右提供住处，或者200元补偿，再一包饼干，一个牛奶。真是有苦说不出。这就是我近期春秋航班的经历，给大家分享。

我曾分段坐过四次春秋航空，那是在2016年春节，我和妻子从青岛去厦门旅游，本来是想坐高铁去厦门，途中需要13个多小时（7点至20点30分）订票时二等座已经没有了，只剩下一等座和特等座了，票价相差巨大，就决定订机票，经过比价后，选择了春秋航空，因为春秋航空没有青岛直飞厦门航班，就分成两段，先从青岛飞上海（1小时10分钟，99元），再从上海飞厦门（1小时10分钟，159元），当天上午10点从青岛的家里去流亭机场，下午5点就到了厦门高崎机场，时间比坐高铁节约了不少，金钱也省了不少，回程也是从厦门飞到上海，再从上海飞回青岛，整个航程感觉挺舒适的，春秋航空服务也挺不错，我在厦门登机时，随身携带的包里有从金门买的一条根药液，按照规定只能放到行李里托运，但行李已提前托运了，春秋航空服务人员没有简单的没收，而是给找了个小纸盒，把一条根药液放到纸盒封好后，给托运了。另外就是托运行李花了100元（往返各50元），我觉得，短途出行坐像春秋航空这样的廉价航空其实挺划的来的。

坐过一次

是客户帮我订的票，石家庄飞广州。具体多少钱我也不清楚，反正当时第一次听说春秋航空。办理登记牌的时候，服务人员主动问我要不要升级头等舱，只要加50块钱座位宽20厘米，心想也挺划算啊。

登机之后，也真的宽了20厘米，就坐最前端那个位置，就像是绿皮火车的那种座位。然后也真的没有然后的服务了。

接下来就是重复的广播，大致的意思是，恭喜某某某以9元的价格抢到了本次航班......之类的，等飞机起飞后，然后的推销小商品。然后问说要买饮料，餐食之类的[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

我也算是领教到了春秋航空了。暗中发誓，哪个客户再给我订春秋的票，我宁愿不做他的生意[黑线][黑线][黑线]别问我为什么这么有个性