哪个高铁有静音车厢？：小孩高铁上静音打架

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于小孩高铁上静音打架的问题，于是小编就整理了5个相关介绍小孩高铁上静音打架的解答，让我们一起看看吧。

哪个高铁有静音车厢？

目前，中国的高铁中有些列车会设置静音车厢，例如部分经过中央一等座的高铁，乘客在这个车厢内不得使用手机、电脑、平板等电子设备，并且要保持安静，以确保乘客能够享受安静的旅行体验。静音车厢的设置可以为需要安静的乘客提供一个良好的环境，让他们能够专心休息或工作。但需要注意的是，并不是所有高铁都有静音车厢，乘客出行前最好提前查询相应的车次和车厢信息。

目前，中国高铁中有一些列车提供静音车厢。其中，中国铁路总公司推出的“复兴号”高铁列车是其中之一。这些静音车厢专门为那些希望在旅途中享受安静和放松的乘客而设计。静音车厢内设置了舒适的座椅、隔音设施和低噪音环境，乘客可以在这里安静地休息、工作或阅读。静音车厢的推出为乘客提供了更加舒适和宁静的旅行体验。

目前，中国大陆的高铁线路中，有部分列车设置了静音车厢，例如京沪高铁、京广高铁、京港高铁、武广高铁等。静音车厢内禁止使用手机、电脑等电子设备，并要求低声交流，保持安静的环境。

这样的设置旨在为需要专注休息或者工作的乘客提供更加安静舒适的空间，但需要注意的是，静音车厢内也不允许使用耳机或者耳塞，以免打扰其他乘客。因此，选择静音车厢的乘客需要自觉遵守相关规定，以维护良好的乘车环境。

动车静音车厢是一等吗？

不是

12月24日起，铁路部门在京沪高铁、成渝高铁的部分车次试点“静音车厢”服务。12月23日（今日）起，旅客通过铁路12306网站、手机app、自动售票机等渠道购买京沪高铁、成渝高铁指定车次车票时，如需提供“静音车厢”服务，可根据系统提示自愿选择购买“静音车厢”车票，“静音车厢”设在3号车厢（二等座车）。

不是，静音车厢在二等车厢。最近高铁上推出全新的静音车厢，顾名思义这个车厢全程静音，非常适合一些不喜欢太闹的乘客，接下来就和小编一起来看看这个静音车厢的购票方法。12306静音车厢购票方法一、铁路12306app购买（点击跳转购买）

1.以手机铁路12306购买车票为例，打开手机中的铁路12306app，登录自己的账号；

2.然后在首页的选择好你的出发地、目标地、出行日期等等，点击【查询车票】；

3.点击查询车票之后，就可以看到当前车票剩余信息了，找到时间下方带有“静”字的列车(带有“静”字表示该趟列车设有静音车厢)；

4.点击进入之后，选择【二等】车厢，因为静音车厢是在二等车厢，点击【选择乘客】；

动车静音车厢是什么意思？

答:动车现在有可以选择静音车厢，车厢内为安静的，不能电子产品的声音和其他声音等，喜欢静音的旅客可以选择此类车厢。

这也是为旅客提供舒适安静的车厢，也是方便旅客的旅途中可以闭目养神，安静休养的车厢，这样的给旅途可以清静地进行，没有噪音的车厢。

如何评价京沪高铁计划推出的「静音车厢」服务？你会选择这一服务吗？

出发点是好的，但我不看好。

从题中提到的情况来看，静音车厢条款对乘车人人来说，只有义务没有权利。纯属花架子！老湿我不来看好。

即乘客购买了静音车厢的车票以后，具有保持静音的义务。却貌似没有要求铁路公司保持车厢安静的权利。

所以，静音车厢看起来很美好。其实只不过是对乘客来说多了一些要求。而铁路公司可能要安排一些乘务员来保持秩序。

仅此而已。

乘客只有静音的义务，而没有静音的权利。后果是什么呢？后果是铁路公司可以要求请乘客保持安静。

而如果有乘客不安静的话，理论上，其他乘客对这名不合作者，是没有法律上的制止、追究权利的。并且，乘客也没有法律上的权利，要求铁路公司维持静音秩序。

虽然乘客可以这样做，但是如果铁路公司不维持秩序。或者虽然维持秩序，但是车厢仍然比较吵闹。乘客也不能要求铁路公司赔偿、补偿。

所以老师我说这个静音车厢是个花架子。中看不中用。

但是静音车厢的设立，却会给铁路公司带来大量法律方面的风险。主要的风险在于，如果铁路公司。不能做到车厢绝对安静， 就可能有乘客进行维权。

个别乘客是不管这个条款是义务还是权利的。他们只要觉得这个车厢不静音，铁路公司就是欺诈。

但是因为车厢人员众多。火车运行本身就存在噪音。所以车厢保持绝对安静是不可能的。

而且每个人对安静的感受不一样。神经衰弱的人和神经正常的人，对噪音的忍受程度截然不同。这也是容易引起维权的一个点。

甚至不排除有人故意去打假，在乘车的过程中，全程进行录音。一旦发现吵闹现象，并进行维权。

不要以为我说的是天方夜谭。在现实生活中已经存在大量的，稀奇古怪的消费维权。有很多人，有时间，有精力，有诉讼能力对铁路部门发起挑战。

总之还是那句话。出发点虽好，风险也不少！

静音车厢是在目前中国公共场合普遍太喧哗、喧哗者觉得干扰别人是理所当然的状况下，为一些对乘车环境要求较高的、习惯了文明程度较高的环境而难以忍受喧哗的乘客，提供的一个无可奈何的解决办法，因为要想让中国达到日本公共场合的文明程度，估计50年之内也做不到。即便是个无可奈何的解决办法，也是一个进步，表明京沪高铁重视了车内喧哗是影响文明乘车环境的突出因素。

如果票价相同，在一等座不要求静音和二等座要求静音中选择，甚至静音比宽松的乘坐空间更重要。

相比较会不会选择这个问题，我更好奇的是如何实现。

高铁的平稳性确实要高出不少，但要达到静音的条件，还是需要下点功夫吧。

如果是靠乘客自觉，怕是不会得到实现。

如果是独立狭小的空间，会不会造成幽闭恐惧症呢？

另外，票价涨幅多少？

如果单纯的追求静音，而费用增加太多，对于追求性价比的我来说，将不会选择。

毕竟，京沪高铁，横竖也不过4-6个小时的时间，我还能忍受。

我认为这个服务是否合理的关键就在于是否需要额外增加费用。

本身在车厢内这种公众场合就应该禁止大声喧哗的行为，如果遇到非成年人大声喧哗或者放出大量噪音的情况，火车工作人员是应该对其进行警告，甚至进行处罚的。因为需要保持一个良好的乘车环境。

至于静音车厢和普通车厢的选择，应该有乘客根据实际情况进行。比如一个人出门的乘客，本身不希望与别人交流，也不希望被别人打扰，那么这个群体就会主动选择安静的静音车厢。反过来，如果是和家人或者朋友一起出行的乘客，肯定不希望在静音环境下多待，因为他们需要在行程中和自己的同伴相互沟通，而这批人大概率也不会选择静音车厢。

因此，我认为，这种出于个人选择的服务，不应该被认为是火车上定制化的或者是增加服务内容的项目。只要价格不变，我认为是值得鼓励值得提倡的，如果涉及到涨价，那就有点过分了。

今天在宾馆吃早餐，一群所谓的做化妆品直销的相互之间那真是热情啊，一顿早上好早上好的，抻个王八脖子喊啊。就是不想想你们是在公共场合呢，不能顾及一下别人吗？所以我觉得中国人真的需要一个安静的环境。

高铁静音车厢贵一点吗？

不贵，价格和普通高铁二等车厢一样。

样有消息称，从2020年12月23日开始，在京沪高铁、成渝高铁的部分车次，将有铁路部门开展“静音车厢”试点的服务工作。而我们旅客呢，可以在12月24日起，通过铁路12306网站、自动售票机或手机APP等渠道订购车票。

在我们购买高铁车票的同时，可以根据自己需要以及系统的相关提示选择是否购买“静音车厢”的车票。根据了解，“静音车厢”都在3号车厢，均为二等座。

选择了“静音车厢”的旅客朋友们需要遵守“静音约定”，主要为在车厢里保持安静，使用电子设备请戴上耳机，关闭外放功能，手机调至静音，需要打电话或说话请离开本车厢，请家长看管好小朋友等。

而且此次退出的“静音车厢”的购票费用不会加价，票价与二等座钱数一致。因为想要享受“静音车厢”是要靠每一个在车厢的人的自觉维护，所有自律的人当然有权利享受更舒适的乘车环境啦。

不贵，和其他车厢收费持平。静音车厢会非常受欢迎，因为大家都不希望被别人打扰。“静音车厢”不比同等级普通车厢收费高，可为愿意遵守相应行为规范的乘客提供更加安静舒适的旅行环境。

静音车厢不额外收费，只是有“静”标识的车次一般会比普通车次贵20元。

1、乘坐有“静”标识的车次，乘务员会在发车前提醒各位乘坐的是静音车厢，需要打电话可以去过道接听。

2、如有乘客声音较大，乘务员会拿出一张纸质说明去提醒他。

可能价格会贵一些

因为这个车厢的建造要花费更多的成本,所以人们要想享受到这种福利,就得比一般的车厢要付出更多的成本来获取。当然,要是这种车厢的适用范围逐渐扩大了,那么它的成本也会逐渐降低,会减少人们需要多付的费用。

不贵，与其他二等座价格一样，购买静音车厢的方法是：

1，打开“铁路12306”软件，选择要乘坐的高铁的始发站与终点站，然后点击“查询车票”选项

2，再点击带“静”的高铁车次。

3，继续点击选择乘车人。

4，打开“请优先为我分配静音车厢席位”选项，最后点击“提交订单”选项，即可完成操作

到此，以上就是小编对于小孩高铁上静音打架的问题就介绍到这了，希望介绍关于小孩高铁上静音打架的5点解答对大家有用。