送外卖撞上轿车，自己负主要责任，轿车负次要责任，自己承担修车全额，保险会给全报吗？：骑万元公路车送外卖

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送外卖撞上轿车，自己负主要责任，轿车负次要责任，自己承担修车全额，保险会给全报吗？

看公司给你买保险是哪种，如果是意外伤害类的不会报修车费。现在撞坏轿车且是主责，公司买的保险如果有包括你车的交强险的，那轿车的修理费你该出的部分保险公司会出，要只是给骑手买的人身伤害工伤险，给轿车修理的费用只能自已全掏了。

最好先和轿车车主先沟通下，小事故的情况下 能让车主全责， 自己承担一点私了。先在交强险额度内全额互赔对方，如无人员受伤，就是财产2000元。超出部分按7:3的比例分担，由商业险或者自行承担。如果都没有超过2000元，可以互碰自赔，就是自己找自己的保险公司赔偿。

那要看你自己或者贵公司有没有买保险了，而不是对方车有没有保险，如果有保险，多少责任，保险公司付多少钱，如果没有，钱只能自己和公司承担，但是你也可以和对方车主协商，现在车子多少都会买保险的，让他担责任，走他的保险，自己少出点钱。当然要诉苦打同情牌。

JDG“最贵外卖”火了，春季赛首胜老板出手壕气，选手点一次外卖近万元，你怎么看？

说起LPL赛区的JDG战队，很多人都对这个战队不陌生，因为他们在19年的春季赛进入了LPL决赛收货了亚军，是LPL一支中上游的队伍，但是这支队伍的节奏一直以来都十分多，就是因为老板蓝莲花非常喜欢与网友对喷，洲际赛“下等马”事件就可略知一二，但是不可否认的是JDG的老板也是一位壕气的人，在20年春季赛队伍击败OMG拿到首胜后，蓝老板为JDG队员们点了一份价值“一万”的外卖，让不少网友惊讶，其中最让人感到不可思议的就是JDG的打野选手Kanavi了，根据GRF前教练麦哥的爆料，Kanavi之前在GRF只能“吃剩饭”，现在来到JDG就能吃到一万多的外卖了，可见JDG的福利有多好了。

GRF前教练麦哥爆料：Kanavi在GRF只能吃剩饭，待遇十分凄惨

这件事说来也是一桩怪事，GRF作为韩国LCK新兴的巨头在这两年的比赛有目共睹，但是因为对替补选手的待遇较差还被拳头处罚，因为韩国职场是非常讲资历，加上Kanavi也比较倒霉，一直坐在饮水机，直到麦哥爆料我们才知道Grf对他有多差，居然给Kanavi吃剩饭，好在他来到了JDG，并在2020年春季赛正式成为首发打野。

在韩国只能吃剩饭，来到中国能吃一万多的外卖

而有意思的是赛后Kanavi接受采访表示自己非常喜欢吃辣一点的中国菜，因为这句话，赛后就被爆出老板专门点了一万多的香辣小龙虾来给队员们吃，这不得不说老板还是很会做人的，网友们也不禁调侃：在韩国吃剩饭，来到中国就能吃一万多的外卖，这待遇果然不错，难怪韩援都愿意来中国！

在队伍春季赛首胜后，老板为了奖励队员们，特地点了一份一万多的外卖，全是小龙虾，从曝光出来的照片来看，JDG队员们吃得十分开心，对于有这样大气的老板，JDG的队员们还是非常开心的。

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Hello，大家好！我是你们的饭团君

JDG作为一支加入LPL不算太久的电商战队，成绩一直处在中上游水平，粉丝最熟知的就是S8春季赛的黑八奇迹。S8春季赛JDG险进季后赛，由于队伍排名较后，需要从季后赛第一轮打起，所以，当时很多粉丝对JDG没有抱有太大希望，在JDG前面更有RNG和S9冠军FPX，JDG奇迹般击败RNG和FPX，不过，JDG决赛遇到如日中天的IG，最终屈居亚军。JDG在S9春季赛高光表现让这支队伍不容小觑，夏季赛的JDG依然具有很强竞争力。

在昨天的S10春季赛第二个比赛日中，JDG遇上有smlz回归的OMG，这对于JDG来说并不容易战胜。本赛季JDG启用上个赛季替补打野kanavi，kanavi曾在S9世界赛期间爆料是被GRF高层和JDG交易“贱卖”，签约不平等合约，首发选手和替补选手待遇相差太大，很多时候首发优先级比替补选手优先级高很多，像吃饭这么简单的事，首发有资格先吃而替补只能吃剩下，这对于职业选手来说影响很大，如果没有曝出kanavi新闻，可能新赛季kanavi依旧座在替补席上。

昨天JDG以2:0击败OMG拿到春季赛首胜，此前很少上场的kanavi带领队伍拿下胜利，并且两局MVP给到kanavi的千珏和盲僧，kanavi少登赛场便取得如此亮眼表现，确实不容易。首局千珏后期发力，关键大招奠定胜局，次局盲僧节奏完美入侵能力十足，期待kanavi日后表现。

赛后采访中，主持人采访kanavi喜欢吃什么中国菜，kanavi表示喜欢辣一点。kanavi来中国有很长时间，看来已经喜欢上中国菜，这个也不奇怪，韩国一直吃泡菜肯定会吃腻，中国菜种类繁多，各大菜系口味不同，很容易征服kanavi的胃口。

采访结束后，JDG为了庆祝春季赛首胜便点外卖。一看不知道，一看吓一跳，JDG老板点外卖出手阔绰，一份外卖将近万元，粉丝瞬间懵逼了。这kanavi待遇太好了，此前kanavi被爆料在GRF只能吃其他首发队员剩下的，这到了中国待遇好很多，这波血赚。

个人认为kanavi是很会把握机会的选手，一年多前，kanavi只是GRF默默无闻的替补，比赛上不了场待遇比不上首发，吃首发剩下食物还要站着吃，用的电脑也是破旧。GRF当时成绩还不错，有了泰山这样顶级打野，kanavi注定难有出头之日，于是趁着贱卖到LPL赛区，沉浮一个赛季终于得到上场机会。在S9赛季结束后，kanavi段位结算位居韩服前列，这不难看出kanavi排位很努力，想要拿到好成绩。

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随着现在外卖行业的火热，很多人基本上也都是饿了就叫外卖很少在家做饭。在俱乐部当中虽然有做饭阿姨给选手们做饭，但是在非饭点的时候还是点外卖比较方便一些：

拿下春季赛开门红的JDG，外卖小龙虾走起

在近期春季赛也是正式开赛，虽然只有一周的比赛时间，但是能在年前那到一场开门红还是很重要的，比如JDG就在自己的主场拿到了2020年的第一个开门红。在比赛结束之后选手们也是废仓的开心，俱乐部更是叫了一顿外卖，小龙虾更是直接吃到饱，看得出选手们吃的还是很开心的。

外媒单据曝光

其实在当场是并没有曝光外卖的单据的，可是神通广大的网友还是发现了这顿饭的具体单据。且不论小龙虾，光是其他的东西就已经很贵了，比如很神奇的一百多块的炒饭，两百多的蒙古羊排以及近一百块的红酒鹅肝。这一顿饭直接吃掉了将近一万块，果然有钱人的快乐很多人都体会不到。在看到这个外卖单据之后除了感慨真有钱之外，也是感慨JDG几人“兄弟齐心一千多斤”的梗也是有原因的，只能说俱乐部把他们都喂得太好了，甚至还有网友调侃kanavi最终留在JDG也是因为基地的饭太好吃了。

外卖小哥怎么可以一个月上万元工资？

上万一般是不太可能的平常人就是三四千（三线城市）。

这么跟你算吧，送外卖其实平均下来就是一个小时二十块钱不到点。一天跑十个小时苦得到个一百七八，想多苦钱，那就多花时间，平均5到6块一单，一天送个35单左右算是老司机了（当然这是在三线城市，价格更高的城市工资肯定会更高一点）。

我有个朋友是每个月都一万零点，但是他每个月的单量在整个城市的骑手中能够排名前十，打败了百分之九十九点九九的同行了。

我觉得我算是很能吃苦的人了，送了快一年，基本不用导航了，一天三十多个单子，一个月五千左右。

到此，以上就是小编对于骑万元公路车送外卖的问题就介绍到这了，希望介绍关于骑万元公路车送外卖的3点解答对大家有用。