谁该为上海公交急刹导致摔死的乘客负责？：公交急刹致孕妇流产

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于公交急刹致孕妇流产的问题，于是小编就整理了2个相关介绍公交急刹致孕妇流产的解答，让我们一起看看吧。

谁该为上海公交急刹导致摔死的乘客负责？

别的城市的路况不是太了解，公交站台不许私家车和出租车停靠和上下人的，但是有多少可以做到的？在看看多少非机动车和三四轮车在机动车道上的，真是说枴就枴，说变道就变道

公交车就算是开30km/h，只要一个撞墙式急刹，加上乘客没拉扶手，还是会摔，其实这次的事故跟公交车开的快慢关系不大，主要还是出租车随意变道，公交车司机为防止剐蹭事故下意识一脚急刹，结果就悲剧了。如果是我给这起事故划分责任，变道的出租车70%，因为他变道的行为造成了连续的伤害后果，与乘客的死亡有直接因果关系；公交公司20%，因为乘客从上车起实际就与公交公司签订了运输合约，公交公司有义务将乘客安全的送抵目的地；乘客10%，因为她违反了运输安全规定，在公交车尚未到站停稳前，主动离开座位，且未抓牢扶手，将自身致于不安全的状态，对事故发生也有一定的促成因素。

小车强行变道，倒致公交车急刹车车内摔伤乘客小车有责任吗？

我的答案是：有责任的。因为考过驾驶证的人都知道。是有交通条例规定的。需要变道需要提前6秒打开右转向灯，提醒后面车辆，确定安全的情况才能变道。这小车强行变道很显然违反了这个条例，不管小车是从左边还有右边强行变道。都是需要负责的。希望回答对你有用。谢谢！

小车强行变道，导致后面的公交车，急刹车，把公交车内里的乘客全部，因为踩急刹车的惯性把乘客给甩出摔伤，小车是有责任的，小车得承担全部责任，因为小车违规行车变道，也就是别后方的车辆，这才导致后方的公交车发生了严重的乘客不同程度的受伤，小车承担全部责任。

小车负全责。我国道路交通管理法明确，变道车辆须让行直行车辆，变道车辆没有充分考虑车距，强行变道，导致直行车辆追尾或急刹车，导致直行车后车追尾，以及直行车因急刹车导致车内人员及物品损伤的，由强行变道车承担责任。此案例中，因小车强行变道造成公交车急刹后人员摔伤，由小车承担赔偿责任。

肯定有责任。

公交车如果因为避让其他车辆强行变道，采取了紧急刹车，由于惯性作用，导致车内乘客摔伤，这个情况下，小车需负全责。

现实生活中，许多驾驶员驾车时经常性的见缝插针，由于事起突然瞬间，导致后车避让不及，发生事故，这种情况的发生，责任肯定是变道强行加塞的车辆。

小车强行变道，导致公交车急刹车车内摔伤乘客，小车肯定有责任，小车强行变道，本身就算违反交通规则，因其违章导致后面车紧刹车，出现车内乘客摔伤，但公交车也有一定的责任，交通法明确规定，在道路上行驶两车之间，一定保持适当的车距，因为它离小车太近，才导致急刹车

到此，以上就是小编对于公交急刹致孕妇流产的问题就介绍到这了，希望介绍关于公交急刹致孕妇流产的2点解答对大家有用。