江西一男子考科目二时车内发出异响，结果教练被刑拘，你怎么看？：考科目二惊呆教练

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于考科目二惊呆教练的问题，于是小编就整理了4个相关介绍考科目二惊呆教练的解答，让我们一起看看吧。

江西一男子考科目二时车内发出异响，结果教练被刑拘，你怎么看？

事情的发展过程其实很简单：一个平时不好好学车的学员到最后要考试的时候急了，毕竟考试也是要有真才实学的！可是恰好这个时候有一个所谓的教练（说难听点就是帮助考试作弊，为了给自己谋取一点钱的不知道哪儿冒出来的教练）打算在考生考试的时候帮忙作弊。

平时不好好学，考试的时候作弊，作弊你手段好歹也高一点呗！该考生给自己偷偷的装了一个对讲机，帮助作弊的教练就躲在考场附近，可是我们的民警眼力可是非常好，想要作弊，门都没有！就这样，该考生考的时候，车内发出异响，被民警抓了个正着！

通过这件事大猫想要说的是，既然想要考驾照那就好好学。想要通过蒙混过关得到驾驶证，这不仅是对自己生命的不负责任，也是对别人生命的不负责任。试想一下，一个没并未合格的驾驶人员在马路上飙车，这该是有多么的危险，所以大家如果想要考就不要投机取巧，就算顺利拿到了驾驶证又能怎么样？

最后，我觉得应该为当时巡考的民警点赞，由于民警的恪尽职守才抓住了这些违法乱纪的人，减少了可能会发生的灾难！

这是大猫的一些看法，欢迎大家在文章下面留言评论！

大猫聊三农，我是王大猫。喜欢大猫的可以关注一下啦！

这是一起驾考作弊案件！近日，抚州市公安局交警支队车管所便抓获了一名利用对讲机作弊驾考的考生，随后，临川公安分局又顺藤摸瓜抓获了驾考作弊组织者并将其依法刑事拘留。考生有时间找这种歪门邪道，还不如把时间多放在看交规上，通过作弊得来的驾照，想必技术再好、不遵守交通规则，也会成为马路杀手，威胁他人的生命安全。

7月5号下午2点钟左右，在抚州市区东华理工驾校，科目二考试正在进行。监考民警在对五号皮卡考车进行音视频监听监看中，听到该辆考车有异常声音。经过民警细听，确定是作弊提示音，便立即中止了该学员尧某考试，并让其下车接受询问。民警当场在他的下衣口袋检查出用于作弊工具的小型的对讲机，当时，对讲机还在工作状态。所以，考生当场承认了作弊事实，并称声音是从其教练那里传过来的。

当天下午，考生尧某被控制后，教练乐某却逃离了现场。抚州市公安局交警支队车辆管理所遂将案件移交到临川公安分局六水桥派出所进立案侦查。

六水桥派出所民警陈国忠称：7月5号下午进行科目二考试，在东华理工驾校备考厅的时候，教练就跟考生尧某谈到此事，并声称自己有专门用于作弊的通讯工具，一般难以被监考民警发现，如果需要，就提供给他，考试过了就给六百元钱。

当时，尧某心里对考生是否能通过心里没谱，因为他平时就没有怎么练车，但又想一次性通过考试，就答应了教练。随后，教练提供了一部小对讲机给了尧某，尧某便将小对讲机带入了考场。

面对全封闭的考场，这名教练又是如何提示考生尧某作弊的呢？六水桥派出所民警陈国忠介绍，教练在考场外一个十分隐蔽的地方，透过一个洞口，观看考场里面的情况，观察考生考试过程，并通过对讲机呼叫在车上的考生，遥控指挥如何打方向盘、倒车入库等动作，在考试过程中，由于发出异常声响，被 当场抓获。

本以为自己能蒙混过关的考生尧某也因此付出了更重的代价，交警部门根据《机动车驾驶证申领和使用规定》第八十八条第二款之规定，对考生尧某做出了处罚。终止本次考试，以前考试合格的科目，全部做取消成绩，并且禁考一年。

因乐某在东乡区一所驾校当教练。逃离之后，六水桥派出所民警多次依法传唤其归案，而乐某并不配合警方调查，拒不到案，临川警方根据程序依法将犯罪嫌疑人乐某进行网上追逃，7月15号，在抚州东站，乐某被火车站派出所民警抓获。

7月17日，乐某因涉嫌组织考试作弊罪被依法刑事拘留，现羁押在市看守所，案件仍在进一步调查当中，等待他的将是法律的严惩。

如果通过舞弊考试蒙混过关的，理论和技能均没有学到位，一旦拿到驾照上路行驶，对道路交通安全有非常大的隐患，很有可能会成为一个“马路杀手”，妨碍公共交通安全，酿成交通事故悲剧。

抓得好！这是典型的考场作弊事件。这位教练不是在帮学员，而是在害学员，这是对学员的一种不负责，考试就是考试，考试就该遵守考场的规定，如果学员都通过作弊拿驾证，那是对自己生命的不负责，也是对别人的不负责。驾考考的是驾驶基本功，用心一些都能通过，作为学员由于工作等原因都想要快速拿证，基本功练不扎实以后就可能因为一个小小的操作失误而酿成本不该发生的悲剧。以前考驾证交了钱走走关系就能拿证，根本不要参加什么考试，现在为什么这么严呢？这是国家对社会的一种负责。

每天都有正常行驶的车辆发生交通事故造成人员伤亡，这从来不是什么新闻，但如果是因倒车发生了交通事故造成人员伤忙那绝对是新闻，可就是小概率倒车事故确成了考驾照最难的科目，有那位高人能给我解释通吗？

考试作弊被刑拘，估计相关的收入也会被没收吧。

考驾照确实是个煎熬的事情，有的人考2次、3次都过不了，本人也考了两次，好在那时候大学刚毕业，时间充足。实在是难受，对于家在外地或者有工作在身的人则更着急了。我们都能理解。

但是要知道，这样的考试不仅是为了行人安全，更是为了考生自己安全，此时漫长的等待也是为了日后的平安。非得正式上道的时候才练吗？

不得不说有的人动手能力很强，开车对他们很容易，有些人就慢了些，再加上刚才说的原因，他们就想投机取巧的过关。

不过这没瞒得了交警部门的法眼，要不是这事件的曝光，可能还有很多人不知道还有这种操作。

说起开车，我不得不提大货车，尤其是城乡结合部的货车，那里人比较多，但是限速的监控比较少，有的车开起来风风火火，车速感人，头两天笔者还见到两个开的飞快的大货车，甚至比出租还快，为了节省时间，还是为了个钱字。

急~~~驾考科目二多次未通过，教练要我补贴钱给他，是否合理？

我考科二一次就过了，主要是看自己练得怎么样了，有把握的话去考，没把握的话就继续练，其实不难，可能是练得不到位，还有就是心态的问题，考试的时候不要想太多，平时怎么练就怎么考，想多了，一直纠结的话就掉的快。

我考科二，一次两个机会，第一次考试第一回，在倒车入库掉下来了，第二次，坡起太宽了，有点溜车，趁热打铁又接着去练，教练很好，没说什么，我给教练发了200块钱红包，这次再练车，教练特别照顾我，让我多练几把！！在考试，一把就过了，我觉得，可以给点，毕竟掉下来了，再去练车，也好说话！

科目二教练太凶是为什么？有点怕？

科目二教练是有点凶，但是凶的是有原因的。因为年龄的原因，自己比较用心，看点琢磨，出库与进库停车尽量保持车正，最主要的就是，坐进车里时要冷静思考几秒钟，点位和车速一定要匹配，点位准，车速太快或太慢都不会理想，看准点位打方向盘要快，教练的眼睛是雪亮的，你做的每一个动作都逃不过教练的眼睛，多和教练沟通，明白自己的短板，会更快的拿到驾照。

科目二教练最喜欢练习哪一个环节？

从实际驾驶的角度来看，科目二的每一个项目都是具有实用价值的，练好每一项都很重要。因为，科目二练就的技能在实际驾驶过程中都要经常用到，哪一项是短板都会给自己带来极大的不便。因此，无论你喜不喜欢，都要练好。

至于教练喜欢练习哪一个项目，我认为不存在教练喜欢与不喜欢的情况，教练喜欢的是一教就会，一考就过。教练更喜欢无师自通，甚至还可以代为指导别的学员的学员。那样，教练省心省力，轻松愉快。当然，这这种状况很少很少，无论教练喜不喜欢，乐不乐意都得指导学员练好每一个项目。

通常情况下，教练在指导学员练车的过程中，会根据项目的难易程度分配练车时间和精力。倒库会占用百分之五十的时间，侧方停车会占用二十的时间，坡道停车起步会占用百分之二十的时间，直角转弯和曲线行驶则只会占用百分之十的时间。
师傅领进门，修行靠个人。教练的指导固然重要，但自己的苦练更为重要，不流汗水还想顺利拿到驾照，显然不太现实。在练车的过程中，除了合理分配各个项目的练车时间外，要开动脑筋思考，多观察多反思。这样，才能事半功倍，才会学有所成。

时间过得真快，转眼间，我的驾照已有一年多了，但是学驾照的那种情形，现在都是历历在目，虽然苦虽然累虽然教练骂，骂得稀巴烂。但总算过了，而且还是一次性过的，真的是不容易啊。

那么我们看一下这个问题，科目二中教练最喜欢练习是哪一个环节？

我这么跟你说吧，教练最喜欢的就是你把钱给他一交，然后在最短的时间内让你通过，最好是不用练，又省油，又省心，又省时间，当然，这是不可能的。

我们先用排除法，教练最不喜欢的就是倒车入库，因为对于学员来说，倒车入库的难度非常大，基本上会花费教练的一半时间。

我练习科目二的时候，本来我是学员，教练却让我给新来的指点，总是说自己还很忙，自己还有事。估计教练也没有耐心了！

第二个教练不喜欢学员练习的就是半坡起步。半坡起步特别费油。我的教练就是一个很抠的教练，练习半坡起步的时候，教练的车是油气两用的，他只给车加一点油。告诉我们学员，平时练车用气，因为半坡起步的时候汽车用气是上不去的，所以需要改换油。

因此我们只有在上坡的时候才用油。因为教练只给车里加一点点油。如果一直用油，油完了我们就无法练习了。

曲线和直角转弯是最简单的。教练通常让学员们一次性练习这两个项目，这应该是教练最喜欢让学员练习的，因为简单，所以当学员们练习的时候。有时候教练就会低头玩手机，做其他的事，漫不经心的样子。

因此我们学车不能看教练喜欢让我们练哪一个项目。而是哪个对我们来说很难，我们需要重点去练习那一个项目。

祝准备考科二的学员一次性通过。大家有什么不了解的，可以说出来，或许我可以帮助你。

其实对于教练来说没有他最喜欢的练习项目，他只喜欢你每次考试一次过他就高兴，相反教练最不喜欢练坡道起步了，因为坡道起步很多学员都会熄火，而熄火后再打火起步是很费油或者气的！我学驾校得时候也不喜欢练车，还好每次都是一次过！

科二教练最喜欢练的就是曲线行驶，因为比起其他的来说还是挺简单。只要记住了几个要点，基本上自己就可以控制车速慢慢的过。有的技术好的，基本不用看点就可以过了。倒车入库，侧方位停车，直角转弯，坡道定点停车与起步还是难点，教练操的心也多。

谢邀！

多数人的回答应该是倒车入库，这点倒没啥毛病，因为去学过车的同学印象最深、花时间最多的就是倒车入库。为何倒车入库这么难学好，我们先来看看项目特点：1，项目空间较大，从起点感应线到库位线中间很长一段区域没有标线，自由度较高，因此误差率也较高；2、倒车操作最长的项目，通过后视镜观察进行车身关系的调整，这个在我们日常生活中几乎没有应用，算是学习掌握一种全新的技能，因此花费的时间肯定要更多。你可以试试照镜子去抓自己头上的一根白头发，是很难抓到的。

因此同学们在练习中、或者教练同行在教学中不要对这个项目练习太早提出过高的要求，在练习中要允许犯错，通过犯错去总结出正确操作的经验；总结出在镜子呈象与方向关系，通过反复的试错才会掌握一样新的技能。

另外想说的是，科目二练习中真正难掌握的其实是离合（速度），离合（速度）的控制在整个考试过程中起了至关重要的作用，同学们在整个练习过程至始至终都要认真去体会离合（关于离合的工作原理和控制方法我在往期视频中讲过三期，有兴趣的同学可以翻看一下历史信息：离合三步曲），只有你能自信地控制离合的时候，才会有真正的信心控制好车辆。

到此，以上就是小编对于考科目二惊呆教练的问题就介绍到这了，希望介绍关于考科目二惊呆教练的4点解答对大家有用。