公交汽车现用空调液体是什么？：携带不明液体上公交

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于携带不明液体上公交的问题，于是小编就整理了1个相关介绍携带不明液体上公交的解答，让我们一起看看吧。

公交汽车现用空调液体是什么？

因为汽车冷气系统在车内仪表板里面，配置有蒸发器。开冷气时(A/C键ON)，蒸发器的表面温度非常低，车内热空气中的水份会凝结在蒸发器的吸热鳍片表面上，并由蒸发器的塑料外壳收集水滴，以管路排出车外。

这种水是空调的冷凝水。空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。

外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。

所以设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置。

所以夏天时，如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果，是正常现象。

到此，以上就是小编对于携带不明液体上公交的问题就介绍到这了，希望介绍关于携带不明液体上公交的1点解答对大家有用。