大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于市监局约谈5家平台的问题,于是小编就整理了3个相关介绍市监局约谈5家平台的解答,让我们一起看看吧。
成都交警曝光19名违停上下客出租车、网约车10余家平台被约谈, 你怎么看?
我是成都网约车司机,我觉得哈。我个人接人不好上车,主道,道少就是两车道车流量比较大,高峰路段车多,公交车道,非机动车道不会接人,只有往前开找支线口小区口,大型商城停车场出入口,公司门口,支线口,自我判断影响比较少的地方上车。实在不行电话告知乘客不能停,前面不管好远告诉他等他。心里想愿意来就来,不愿意我们这3分钟无责取消报备乘客定位不能停车上客,约定上车点没来上车才取消。这都是被罚款扣分后的经验,至于这个问题我怎么看。出租网约车规划临时上下客点很少几乎看不到,规划问题。还有就是成都市区也好周边区县到处只要是路90%甚至以上基本都是画的X,不允许临时停车,你们约谈的部门觉得怎么办?不违章你出租车网约车真的只有跑到农村道路去上下客了,还有就是我刚才说的小区出入口,公司出入口,商场之内出入口,人家保安语气好,叫你走。语气不好的还被吊几句,理亏也不会和别人扯发生冲突,只能忍。其实出租车网约车干这行拉人,大部分都知道尽量不影响别的车子正常行驶或者说少影响别人正常行驶的。临时上下客一般就10秒左右完成。影响交通正常秩序肯定影响,那么多网约车出租车一天一人影响几次,对正常秩序就严重了,也可以这么讲。但是这就是事实啊,难道你画个临时上下客点就不影响了吗?难道路边画个车位线收钱就不影响了吗?????我打字多我有理😛
合肥市运管处约谈25家网约车平台公司,今年已查处非法网约车案件702起, 你怎么看?
约谈网约车平台已经是比较常态化的事了。
1、合肥网约车细则出台已有近3年,网约车平台纷纷进驻,跑网约车的司机也不断加入,但平台规范化推进仍比较缓慢,政府监管是有必要的。数据显示,截至目前,合肥已有滴滴出行、首汽约车、和行约车等25家平台公司取得经营许可,29020多人取得网约车驾驶员证,合规网约车21040辆,累计清理不合规网约车8.3万余辆。
2、地方政府约谈辖区网约车平台,要求其清退不合规车辆、司机,已经是促使网约车规范运营的常用手段了。去年6月份,交通运输部等七部委发布还发布了一份名为《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》的文件,明确将建立网约车行业联合监管机制,对存在未取得网约车经营许可从事网约车经营等行为的平台联合约谈。
3、各地都在展开不合规网约车清理,像北京、上海、深圳、厦门、南京等城市,更是频繁约谈网约车平台。公开数据显示,截至今年4月份,上海各网约车平台累计清退背景审查不合格驾驶员1.3万余名,清退无资质网约车35万余辆。去年至今年9月份,厦门市各网约车平台清退超27万辆不合规车、3000多名驾驶员。
淘宝、京东、抖音等5平台被浙江省消保委约谈,李佳琦被点名,网购有哪些问题需要注意?
平台被点名,你如果只是普通用户没有太多需要注意的,购物的时候选择品牌旗舰店,或者官方直播间,以及头部主播直播间,大部分都不会有太大问题,因为对于供应链他们有相对成熟的运作体系了,即使买到的东西真的不满意也可以7天无理由退换货,并且有运费险。
到此,以上就是小编对于市监局约谈5家平台的问题就介绍到这了,希望介绍关于市监局约谈5家平台的3点解答对大家有用。
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