大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女子躲过俄坠机事故的问题，于是小编就整理了5个相关介绍女子躲过俄坠机事故的解答，让我们一起看看吧。
俄飞机火灾事件，幸存者因带出行李箱受谴责，如果你遇到突发状况，先逃命还是先拿行李？
俄罗斯飞机被雷击，迫降过程中发生大火，而逃生的乘客中居然有人就提着大件的行李，这不是先逃命还是先拿行李的问题了，而是在那种危机情况下拿行李很可能就是以生命为代价，更可能因为你的大型行李阻塞后面人的逃生通道，难道不该被谴责吗？
众所周知，飞机中间就一个狭窄的通道，只够一个人通过，在逃生的关键时刻，一个人抬头拿行李架上的行李，就意味着后面的乘客全部都得堵住。而且带着大件行李在通道上走速度也会变慢，你的行李可能是以后面乘客的生命为代价，甚至搭上自己的生命。
这次俄罗斯飞机事故迫降造成大火，浓烟滚滚，最终付出了41人死亡的惨重代价，而41人中基本不是被烧死的，而是被浓烟呛死的，都是吸入过量浓烟而死。而你去提大型行李，让后面的人多吸入了多少浓烟呢？间接的害死了多少人？这可是生命的代价，就因为你那一包行李，难道这样的人被谴责不应该吗？
还记得近年一架国航出现火情迫降俄罗斯吗？最触动大家的是空姐危急时刻的一声吼：“跑！别拿东西，跑！”逃命的时候就不要想着自己的那点行李了，那是害人害己的行为！
去俄罗斯必须坐飞机吗？
不一定，坐火车也可以，其中最有名的就是k3国际列车，北京—乌兰巴托—莫斯科。这趟火车从北京始发，在二连浩特由于轨距不一样，还需给火车换轮，途经蒙古国首都乌兰巴托，最终到达俄罗斯首都莫斯科，历时6天5夜，横跨亚洲大陆，沿途风景绝美，值得一看。
不是的，可以坐火车。从北京到莫斯科有两条主要的线路，一条是北京--蒙古乌兰巴托--莫斯科，这条是相对著名的；还有一条是北京--内蒙古满洲里--伊尔库斯克（贝加尔湖所在地）--莫斯科。由于去蒙古需要额外的签证，且价格相对较贵，涉及到跨境的火车通常要比国内线路贵不少；而去内蒙古的满洲里是国内线，从满洲里可以自己过境，到俄罗斯后再乘坐俄罗斯的国内线，就会便宜很多。
不必坐飞机。中国与俄罗斯接壤，通商口岸很多，只要办理了签证，去俄罗斯的方式有很多，除了飞机，中国有火车直达欧洲，会途经俄罗斯，因此可以坐火车。另外，从通商口岸，可以直接开车或者坐车，甚至骑行去俄罗斯。
还有，俄罗斯的港口，像离中国最近的远东地区的港口海参崴是自由贸易港，与中国有海上航线，可以坐船去
东北去俄罗斯可以坐飞机，也可以坐火车。这个要看是去俄罗斯哪里了，俄罗斯面积较大，东西方距离也远。东北去俄罗斯也是可以不坐飞机，而是乘坐火车的，但是所需时间可能比较长。
不是。飞机
1.北京有抵达莫斯科、圣彼得堡、新西伯利亚、伊尔库茨克的航班，上海、香港、哈尔滨、乌鲁木齐有抵达莫斯科的航班。
2.莫斯科是全国最大的航空枢纽，有4个民航机场，伏努科沃、多莫杰多沃、谢列梅捷沃和贝科沃。中国有直达莫斯科的航班，降落谢列梅捷沃机场，机场地址为谢列梅捷沃2号。
3.圣彼得堡是第二大国内和国际航空港，同200个国内城市和独联体国家城市以及近20个国家通航。此外，还有叶卡捷琳堡、新西伯利亚、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、哈巴罗夫斯克（伯力）等大型航空枢纽。
火车
1.虽然乘火车去俄罗斯，耗费时间很长，但沿途风景十分迷人。可以看到西伯利亚、贝加尔湖、白桦林以及俄罗斯农庄。尤其是在秋天。
2.中国游客乘车去俄罗斯，可以在北京乘坐“北京-俄罗斯”国际列车，也可以从内蒙古和或黑龙江乘车到达。
3.从北京出发的列车：T3/4次车途经大同、二连、扎门乌德、乌兰巴托、伊尔库茨克、新西伯利亚等站，路上136小时；K19/20次途经沈阳、长春、哈尔滨、满州里、后贝加尔、伊尔库茨克、新西伯利亚等站，路上149小时。票价根据车厢不同在220-350美元间，有二人、四人包房，有软、硬卧铺。 中蒙边境需要换轨和边境检查，火车停三小时左右，乘客不用下车。
4.从西欧乘火车到莫斯科的游客将抵达白俄罗斯火车站，然后可乘地铁环线。主要铁路线路是从赫尔辛基、华沙、布拉格和布达佩斯等地乘火车前往莫斯科。
11日俄罗斯一架飞机失联，坐飞机的风险有多大？
最新消息！海外网11日电，据今日俄罗斯网站消息，当地时间11日俄罗斯一架载有71人的飞机，从莫斯科起飞后失联。短短的一句话新闻却使人浮想联翩 ，有关马航MH-370客机的一幕幕就会浮现在脑海中。
自莱特兄弟发明了飞机以来，失败和灾难就一直伴随着整个航空史。每当提到飞机，浮现在人们脑海中的就是蓝天白云，就是漂亮的空姐。没坐过飞机的人，都会有一种对飞翔的渴望和向往。但同时，坐飞机也是需要勇气的。一起一落，一次空中的颠簸都会使胆小的人揪心害怕。就会想象着各种可能，而且这种念头轻易压不下来。所以说，坐飞机也需要勇气。其实，有人统计过，飞机是所有交通工具中失事率最低的，也可以说是安全系数最高。但是，它的最恐怖之处在于一旦发生故障或世故便无法挽回。这也是好多人害怕坐飞机的关键所在。
随着科技的发展，飞机的性能也得到很大程度的提高，安全系数也更高了！但也时常出现一意外。据说，飞机在高空中高速飞行时，一只小鸟，一股诡异的气流都可能会制造一起空难。据统计，自1950年算起，18人以上的空难事件就发生了一千多起。而这些空难有50%是人为操作失误造成的，按理将，在科技发达，自动化程度越来越高的时代，应该不会出现这种情况的。但空难仍然不可避免。特别是2014年连续发生的马航Mh-370和MH-17的事件后，给人们的心理投下了巨大的阴影。直到现在，每当提到马航Mh-370时，人们的心情都难以释怀，这154名同胞至今不知道在何处，假如他们真的远离尘世的话，但愿他们的灵魂能得到安息！至于俄罗斯这架飞机的失联，但愿是一场误会，更愿是个假新闻。至于坐飞机的风险问题，我只能说一句，在这个世界上，再危险的事也有人干。
据俄罗斯媒体报道称2月11日俄罗斯一架载有65名乘客6名机组成员的客机从莫斯科附近机场起飞不久后就从雷达中消失，消失地点位于莫斯科辖区内的罗曼斯克地区，距俄罗斯首都28英里处。
有专家分析可能是天气原因所致，莫斯科地区正在经历几十年来从未有过的大雪天气。
目前残骸已经被发现，坠落地点位于莫斯科拉缅斯科耶区野外，客机为俄罗斯“安-148”，俄罗斯总统普京已经下令相关部门在坠机地点进行搜索，并成立专门委员会，距目前得到的消息人员生还的可能很小。
近几年虽然频繁出现坠机事件，但相比其它交通工具，飞机还是非常安全的，事故率也是最低的。
其实，整体来说，坐飞机还是很安全的，但是，俄罗斯生产的客机相对来说，危险性要高一些，由于俄罗斯受经济影响，对飞机的维护不是很好，出事的几率要相对大点，所以，世界上很少有国家去购买俄罗斯的客机，我国以前也用过俄罗斯的客机，现在都淘汰了，目前，世界上的客机主要还是美国的波音，或者是欧洲的空客。
飞机如果坠毁，就好比一个人死了一样，人们会像接受死亡一样接受坠毁的事实，但如果失联了，就好比一个人突然之间失踪了，也许会成为关心他的人一生都过不去的坎儿，，，
让我们先来盘点一下本世纪著名的飞机失联事件:
2009年，法航447坠入大西洋，飞机连同乘客与机组人员228人一起失踪，后来飞机倒是找到了，但:人没了，一个都没了！
1962年，美国飞虎航空（就是陈纳德将军的夫人陈香梅创办的航空公司），在菲律宾附近海域失踪，之前没有收到任何求救信号，飞机连同机上51名乘客失踪！
1947年，英国南美航空事件，飞经南美洲安第斯山脉失去联系，被埋入积雪50年后，被两个滑雪的年轻人发现！
1972年，乌拉圭航空571号航班也是途经安第斯山脉，机身断成两截，95名乘客没了！
1948年到1949年之间，英国两架飞机在百慕大三角洲失踪，机上载有51名乘客，英国随后派出搜救队，但载有13人的搜救直升机也没了！
2014年马来西亚航空公司，载有239人的mh370失踪，到现在为止，连在哪儿失踪的都还不能确定！
但最离奇最著名的还是美国的914航班失踪事件:1955年美国纽约航空公司的914号航班，在飞往佛罗里达州途中失去联系，美国政府，军方，航空航天部等几十家单位找了好几年，最后不得不放弃，但54年后的1990年，飞机安全降落在佛罗里达机场，机上的乘客面对惊掉下巴的航站楼工作人员，同样也很惊诧:因为他们说只在空中飞行了几个小时，，，
这件事引起了美国空间物理学界极大的震动，随之展开了研究，而且从“三维一轴”理论中找到了飞机失踪的某种线索。但美国军方宣布:这是一个谎言，当年的飞机没有回来，我们看到的是另外一架飞机，，，研究人员是这样反驳的:我们不能用谎言来掩盖科学无法解释的事情，当年的飞机失踪也许与时间空洞有极大的关系，而当年失踪时的风雨雷电也许就是打开时间空洞的一个偶然契机，，，！
根据经验，飞机失联无非三种可能:变化无常的天气因素，错综复杂的政治原因，无法解释的神秘力量，，，这里面有宿命论，阴谋论，鬼神论，超现实论还有胡乱猜测论，反正在飞机找到之前，任何可能都有，毕竟我们的科学还有太多的盲点，，，！
至于乘坐飞机有多大的安全保证，根据经验来看，飞机是目前所有交通工具中最安全的一种，全世界自从飞机首飞的那天开始，所有的空难加起来都没有一个中等国家的车祸多，借用英国航空公司的广告词来说明:飞机从天上掉下来的几率是700万分之一，也就是说，您因为乘坐飞机而丧命的几率，远远小于您被香槟酒木塞打死的几率要小，，，
至于俄罗斯这架飞机到底去哪儿了？这71个人是不是还活着？新闻没有给出任何参考资料，不敢妄加猜测，，，坐等真相吧！
坐飞机有风险，但相对其他交通工具来讲还是比较安全的！
事件导读
莫斯科当地时间2月11日，俄罗斯萨拉托夫航空公司一架载有71人的安-148客机，从莫斯科起飞约5分钟，从雷达屏上消失。据最新消息，这架消失的安-148客机坠毁于莫斯科拉缅斯科耶区，71人全部遇难。俄罗斯官方确认，已找到坠毁客机的残骸。
事件联想
世界史上，航空空难发生不少。据统计，自1950年以来，发生18人以上的空难事件就有1000多起。而这些空难中有50%是人为操作失误造成的，其他主要原因是极端天气、恐怖袭击、机械故障等等。但是，这相对于汽车、火车、轮船等交通工具来讲，还是发生事故最少的。当然，发生空难也有致命的一点，相对于其他交通工具来讲，就是生还的可能性很小。尽管航空技术越来越先进，科技越来越发达，操作的自动化程度越来越高，但是空难仍然不可避免。特别是2014年连续发生的马航Mh-370和MH-17的事件后，给人们的心理投下了巨大的阴影。直到现在，每当提到马航Mh-370时，人们还心有余悸。
事件分析
一是减少人为操作失误。人为操作失误占了航空空难的一半以上。俄罗斯🇷🇺是个战斗民族，飞行员胆子大，无所畏惧。我在俄罗斯学习期间，有幸两次观看当地的军事航空飞行表演。确实，胆大的俄罗斯飞行员征服了我。但是，胆大风险也大。记得最近俄罗斯发生几起空难和苗头，一起是俄罗斯一架客机从中国首都机场起飞后不久，差点进入北京空中禁区，后被及时提醒。就是当班飞行员是个冒失鬼，输错了一个指令，向左变成了向右。还有一起就是刚刚在叙利亚被击落的苏25战机，飞行员超低空飞行，严重轻敌。
二是加大飞行安检力度。俄罗斯的铁路和航空安检不是很严格，我有切身体会。坐火车跟坐公交车一样，人们可以不经安检就直接到火车站台等火车，方便了但是安全没有保证。再就是，飞行的安检也不是很严格，我有一次坐飞机从索契到沃罗涅日，随身带了一瓶矿泉水，竟然顺利通过安检。美国911事件太惨痛了，所以飞行安检很重要。这次失事的安148客机还不到十年，普京已经下令严格调查，不排除恐怖袭击的可能。
三是注重机械维修维护。对飞机的维护检查，必须细而又细。严格到每一个细节，细致到每一个螺丝钉。记得去年5月22日，一架由北京飞往兰州的国航航班，在兰州落地后检查时竟然发现前起落架轮舱处有一个工具包。还好没有发生问题，但是简直太危险了。不可思议，居然还有这样麻痹大意的飞机维护工。
四是避免极端天气飞行。极端天气飞行，也是导致航空空难的一个重要原因。一般的雨雪雷暴天气，可以避免或推迟飞机✈️的起降。当然，在空中遭遇回旋气流等极端天气而不可避免时，也要严格按照飞行要求系好安全带，做好防护和逃生准备。
俄罗斯又一飞机迫降，死了41人，乘飞机还是最安全吗？
我只想说！不管飞机安全不安全，你该坐还是要坐，因为没有替代的工具，距离近了不管是否安全，大家都会坐高铁，距离远了只能坐飞机，既然不能选择，你纠结安全这个问题有意义吗？假如你七天年假，你会把时间浪费在路上坐火车还是坐飞机
相对来说除了骑自行车，和坐火车飞机还是比较安全的交通工具。俄罗斯领土面积广大，铁路系列虽然很发达但是大多是前苏联时间修建的。目前在俄罗斯还没有真正意义的高铁，第一条高铁“莫斯科—喀山”目前还在前期勘探规模中（由我们中国公司帮助建设的哦）。从一地到另一地，飞机也就2、3个小时火车要跑20、30个小时。 如果俄罗斯火车的速度提上去了相信铁路出行是人们首选。 相对于又慢又不便宜的铁路系列，俄罗斯有很多廉价航空公司，1000多公里的行程打折机票不到500人民币。所以说只要是你经常出行的，特别是在俄罗斯这种地方飞机还是首选。
比起其他的交通工具，飞机还是相对安全的，最大的担忧仅仅是心理上觉得飞机要么不出事，出了就是大事。
搭乘的交通工具主要是解决两地之间的交通时间问题，再者就是搭乘之时的舒适度问题。
交通工具嘛，远的跨洲出行，飞机肯定是首选。稍近的可以铁路，汽车，自行车，至于邻居串门嘛，两脚肯定是首选喽。
如何看待2018年2月11日俄罗斯坠机事件？
俄罗斯的飞机很多是苏联时期生产的，而苏联时期的产品很多质量并不是很好，相对于欧美差距就更加明显！尤其是苏联解体之后俄罗斯由于经济不好，导致很多飞机缺少必要的保养与维护，这就导致了俄罗斯飞机坠机事件不断增加，无论是军用还是民用，俄罗斯的飞机都存在着超期服役，机体的安全都存在着很大的安全隐患！这也不难理解俄罗斯为什么频繁发生坠机事件了
当地时间2018年2月12日。俄罗斯奥萨拉托夫航空公司一架载有70人安148飞机在莫斯科郊外坠毁。机上65名乘客和六名机组人员全部遇难。其实飞机坠毁在每个国家都有发生，飞行事故跟很多原因有关连，飞行员的操控，飞机得保养跟老化，还有就是恶劣的天气。虽然飞机时有事故发生，但飞机还是当今人们出行的比较安全交通工具，在这里我们像这次飞行事故的遇难者表示哀悼。向遇难者家属和亲人表示深切的同情，愿逝者安息。
到此，以上就是小编对于女子躲过俄坠机事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于女子躲过俄坠机事故的5点解答对大家有用。
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