[女子躲过俄坠机事故]​俄“末日飞机”等22架特种飞机集体升空，这是怎么了？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于女子躲过俄坠机事故的问题，于是小编就整理了5个相关介绍女子躲过俄坠机事故的解答，让我们一起看看吧。

​俄“末日飞机”等22架特种飞机集体升空，这是怎么了？

末日飞机是为核战准备的，不仅俄罗斯有，美国也有，每隔一段时间都会进行演习。

俄罗斯的末日飞机，是计划在核战爆发的时候，将国家高层疏散到远东、西伯利亚等地，以便可以躲避核打击，继续指挥反击。

在当前这个局面进行演习，其实是一种对欧美的威慑，我已经做好核战准备了，你们呢？

埃塞空难事件，令整个世界悲痛，特别是还有中国乘客，他们的遗体就真的找不到了吗？

根据模拟数据显示失事飞机当时的速度为700KM/H,可想而知，这不是自由落体，是有加速俯冲的，根据网上发布的现场飞机残骸就能想象当时的惨烈。愿逝者安息尽早查出真相。希望能坐上国产的大飞机，把自己的安全交给别人总是不放心的。

飞机几乎是垂直扎向地面的，在地面上撞击产生了一个直径50米，深度达10米的大坑。现场飞机残骸散落范围超过1万平方米。机身部分段已经深深埋入地下，需要工程进行机械挖掘。

参与埃航ET302事故现场搜救和残骸挖掘的中铁七局的工作人员在接受央视记者采访时是这样描述的。

撞击使飞机从时速四五百公里在不到0.1秒的时间内降为0，再坚硬的物体在这样的加速度下都会被压扁变形。据这位中铁七局的工作人员描述，飞机挖掘过程中没有发现一个完整的座椅，没有一件完整的能看出形状的东西，全部都挤压在一起。更何况机上一百多名有着血肉之躯的鲜活生命了。搜救过程中没有发现一具完整的遇难者遗体。可以看到飞机零碎的残骸和遇难者遗物被挖掘出来分类堆放在一起。有时候觉得生命真的是很脆弱！

希望有关方面尽快查明事故真相，避免类似悲剧的重演。愿逝者安息！

任何空难都是惨烈的，很少会有幸存者。3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架载有157人（其中包括8名中国公民）的波音737MAX8飞机在起飞6分钟后失事，机上无一人生还。据埃塞俄比亚航空公司12日说，3月10日失事的客机损毁严重，许多遇难者的遗体难以辨认，身份确认需要至少5天时间。

事故初步调查显示，埃航这架飞机是五个月内第二起波音737MAX客机空难事件，而且特征与狮航空难大致相同，都是在起飞段发生坠机事故。这次埃航失事飞机，几乎是垂直砸向地面的，在地面上撞击产生了一个直径50米，深度达10米的大坑。现场飞机残骸散落范围超过1万平方米。

失事的这架埃航波音737MAX8客机的机身部分段已经深深埋入地下，需要工程进行机械挖掘。客机黑匣子是在地下7米深的地方找到的。很显然这么大的冲击力，整架钢铁和合金制造的飞机都被撞成碎片了，那么机舱内的驾乘人员和乘客的血肉之躯又怎能承受。

这次参与空难的救援的我国中铁七局工作人员招到了事故飞机的黑匣子。接受媒体采访的中铁七局员工称，他们在失事飞机挖掘过程中没有发现一个完整的座椅，没有一件完整的能看出形状的东西，全部都挤压在一起。

由于是在起飞段发生空难，这个时候波音737MAX8客机几乎是满载航空燃油，撞击地面后发生猛烈的大火。这样以来遇难人员的遗体残肢大多数都被烧毁了。路透社报道引用业内专家的分析称，遇难者遗体在客机坠毁和后续大火中受损，部分遗体的确认可能需要数周或数月，可能需要借助DNA信息或牙医记录来甄别鉴定。

遇难乘客的遗体已经找到，由于遗体破坏的十分严重，难题是辨认这些遗体！由于遗体无法通过面部确认，埃塞尔比亚方面正在提取遇难者亲人的遗体DNA，通过基因对比来确认遇难遗体的身份！不过，此次空难事件完全是由于美国波音公司的技术漏洞引发，美国及波音公司应该向全世界致歉，并提供向遇难者亲属及航空公司足够的补偿！

坠机现场

3月10日，埃塞尔比亚航空公司一架波音737MAX8客机坠毁，机上157人全部遇难，其中包括了8位我国同胞。空难发生以后，整个世界处于悲痛之中。对于失事人员的亲人来讲，找到亲人的遗体最为重要。但是，飞机失事的时候会产生高温，遇难者的遗体很难保存完整。事实上，埃塞尔比亚航空公司已经找到了飞机失事地点，也已经找到了失事乘客的尸体。但是，将遇难乘客尸体辨认完毕，却是一大难题。目前，埃塞尔比亚方面已经开始提取失事乘客亲人的DNA，用以辨认遇难遗体的身份。

这已经不是波音-737MAX客机第一次发生空难！2018年10月29日，印度狮子航空公司一架波音737MAX8客机发生空难，导致了189人死亡，成为2015年以来最大规模的空难。狮子航空公司空难发生的时候，那一架波音737MAX8客机运营时间不到3个月！空难以后，根据黑匣子提供的消息，是因为该架飞机的自动防失速系统（MCAS）出现问题。正常情况下，自动防失速提供在认为飞机有失速危险时会自动压低机头以获得空速避免飞机失速。然而在狮航空难中，由于迎角传感器故障导致的空速不可靠，使得该系统持续在起作用压低机头，最终导致飞机直接坠落大海之中。

狮航空难现场

美国《纽约时报》报道，在埃塞尔比亚航空公司空难之前，客机机长曾经向地面控制台发出“断开，断开，请求返航!”的消息。飞机在起航不过一分钟之后，就出现了上下颠簸的情况。在飞机起飞两分钟以后，机长曾经用十分焦急的语气与地面控制台联系。随后，飞机就与地方失去了联系。法国民航事故调查分析局已经将失事飞机的黑匣子进行检测，提取了驾驶舱内的语音数据，并交给了埃塞尔比亚航空公司。以目前的情况来看，埃尔俄比亚航空公司这一起空难与狮子航空公司那一起空难的原因相同，都是因为技术漏洞引发。

黑匣子

在不到一年的时间里面，波音737MAX8机型发生了两起空难，造成了346人死亡！在埃塞尔比亚空难发生以后，美国民航管理局及美国交通部都先后力挺波音公司。甚至于，美国交通部长赵小兰在3月12日，乘坐了一架波音737MAX8客机。直到3月14日，全世界所有运营波音737MAX8客机的国家都决定停飞改款飞机的以后，美国总统特朗普才下达禁飞令！

结论：空难确实令人悲痛，不过，空难发生以后更重要的是找出事故原因！波音公司应该主动承担起空难造成的经济损失与道德责任！

飞机从900多米的高度，自由落体以9.8米/秒2次方的加速度，机头几乎成90度栽向地面。大家可以想象一下，飞机自身30多吨的重量，加上乘客，行李的重量，近50吨的重量，全部集中在机头方向，以极高的速度垂直下降，接触地面，骤然停止，巨大的惯性，形成难以想象的强大的压力，血肉之躯，怎么可能不分崩离析？加上大火，怎么可能还会有完整的遇难者遗体？可以肯定的说，所有遇难者身份辨识，不是靠遗体，而是靠人体的残余组织，进行DNA比对，这项工作非常复杂耗时。因为所有的人体组织都要回收取样，或许可以从没有烧坏的人体肤色进行分类。飞机上有多少乘客，就要分析出多少个和DNA样本结果。埃塞俄比亚都不具备这个能力，需要国际合作。

前两天发生的埃塞俄比亚坠机事件，你还敢坐飞机吗？

虽然每次空难事故都很悲惨，但毕竟是小概率事件，通常情况下是不会发生的，也是不可预测的，因此，大家不必对此产生恐慌，毕竟飞机还是给人们带来了很多的方便和舒适。试想一下，如果没有飞机，长途旅行就会变得十分艰难甚至是不可能。统计表明，在所有的交通工具中，飞机是最安全的，出事概率也是最小的。因此，该坐的还是要坐，我们不能因噎废食呀。

飞机是全部交通工具中最安全的，坠机率应在几十万分之一，是长途旅行首选的交通工具，不能一朝被蛇咬，十年怕井绳。做任何事情都有危险，走路拍摔，骑车怕倒，坐汽车怕撞，坐火车怕掉轨，如果这怕那怕人们只好不出门。本一至今只是一六年坐过一次飞机，从哈尔滨飞三亚旅游，一共飞了近五个小时。说实在的第一次坐飞机确实害怕，上不着天下不挨地，总寻思万一……，但飞机从跑道飞起来的那一刻，心中的俱怕反倒不存在了，加速起飞后不断爬行，直到冲破白云见到蓝天，飞的很稳，一直到平安降落在三亚机场。自己在飞机上还睡了两觉。百姓的话说：人的命天注定，该在河里死，井里亡不了，大可不必担心。应该说中国的客机在全世界来说是最安全的！

俄罗斯“末日飞机”飞出，美可以承受俄的“末日战争”吗？

互射核弹，欧美和俄罗斯在24小时伤亡2亿人。然后接下来一个月内核辐射扩散北半球，死亡20亿。然后进入10个月的核冬天，寸草不生。温度零下80度以下。死亡40亿。一共死亡60多亿。地球开启重启模式。核战争一旦打响，没有谁是无辜的。

不只是美国，而是全人类承受的住不，你以为美国与俄罗斯的核战争是双方互扔核弹，我们在家看戏就行了，不，双方会向全世界能生产自行车或者可能生产自行车的国家扔核弹，你以为核弹的目标是大中型城市或者政治中心，不，其实核弹的真正目标就是你，平庸的数量庞大没有保护的平民，战略核武器的正确翻译应该是大规模屠杀消灭平民的武器，现在一个国家向另外一个国家发射核弹只有一个目的就是杀死平民，让你断子绝孙，文明断绝，让全世界退化到大航海时代之前。核武器是全世界人类文明最伟大的成果，让人类第一次拥有了短时间自杀的能力，当然地球母亲表示我不是针对谁，在坐的各位都是垃圾，擦破了我一点皮，算我输。

美国人确实不愿意打核，但是这个不愿意，不代表你的核弹打向他之后，他把自己的核弹当成自己的陪葬品。

你要是了解美国的核反击，你就知道当国防部察觉到美国遭受核弹攻击的时候，1分钟汇报给总统，总统只有7分钟的时间考虑，而且不需要跟任何人商量，总统就可以决是否进行核反击，以及进行怎样程度的反击。

下达反击命令之后，总统自己都没有办法更改和撤销的。剩下的就是按程序执行了，陆基5分钟发射，核潜艇15分钟发射，末日飞机再跟着。如果有第二轮再重复上述一遍。

你把核弹打向美国，那就意味着地球灭亡，整个决策过程也就是10分钟，以后就是地球重启的日子了。

俄罗斯“末日飞机”是一种宣示，是告诉美国及其北约走狗别惹着俄罗斯，也不要干涉俄乌之战。

美国及北约也是不会直接接招，只能通过背后的操纵继续加大乌克兰的军事援助，乌克兰继续充当美国的马前卒，拖延时间来拖垮俄罗斯。

美国及北约、欧盟和俄罗斯形成三角关系，美国及北约对俄罗斯采取金融制裁，目的是继续维护美元的霸权地位，欧盟与俄罗斯有石油、天然气的关联，制裁也只是配合美国而且是短期所为，长期制裁对欧盟不利，也无法长期进行制裁，欧盟内部矛盾就会起纷争。

乌克兰处于依赖外援又难以支撑，长期性消耗对乌克兰并不利，在俄罗斯的强大军事压力下，乌克兰只能屈辱选择投降办法。

如果“末日战争”，情形如何，不可想象。美国的困境是国内疫情严重，债务余额巨大，如同俄罗斯开战，也是一件难事，只能通过鼓动别人挑起战争，煽风点火，从中渔利。它不会同俄罗斯进入“末日战争”，它也不会再进入这场战争，这不是同小国的战争，面对的是拥有核武器的俄罗斯，它也不会对俄罗斯进行直接开战的“末日战争”。

俄罗斯敢先用核武器，北约和美国一起核报复，俄罗斯还在吗，除非俄罗斯第一轮核打击把北约和美国的核武器再反导武器拦不住的情况下全炸光，可能吗?空中，地下，水里核潜艇都会核反击，俄罗斯反导系统没有北约和美国厉害吧

马航MH17空难结果公布：俄、乌公民参与了此空难的生成，接下来会面临什么处罚？

2014年7月，MH17航班在乌克兰东部亲俄分裂势力控制的领土上空被击落，机上298人全部遇难。由于死者中的绝大多数都是荷兰公民，因此荷兰政府主导了这次调查；

荷兰的首席检察官弗雷德韦斯特贝克(Fred Westerbeke)本周三在新闻发布会上说，荷兰领导的国际调查小组已经决定对俄罗斯公民伊格尔格尔金(Igor Girkin)、谢尔盖杜宾斯基(Sergei Dubinsky)和奥列格普拉托夫(Oleg Pulatov)以及乌克兰公民列昂尼德哈尔琴科(Leonid Kharchenko)提起刑事诉讼；

这名检察官解释称，该调查小组的任务是为飞机被击落事件追究刑事责任；

荷兰的国有新闻广播公司援引遇难者家属的话说，法庭将于2020年3月开始对嫌疑人进行审讯。 调查组在周三上午向媒体公布调查结果之前，已经将案件进展情况通知了受害者家属，并且听取了家属的意见；

不过上面所说的一切，都不过是荷兰政府方面的一厢情愿；在调查小组发表声明之前，克里姆林宫发言人佩斯科夫就重申了莫斯科的立场，表示:

“尽管俄罗斯从一开始就表达了兴趣，并试图参与调查，但始终没有得到荷兰政府的配合参与调查。”

荷兰方面则表示，俄罗斯确实没有配合，预计莫斯科不会交出嫌疑人。荷兰当局表示，嫌疑人可能会缺席审判；缺席审判？想想它会有有什么法律效应和约束力？

也是在本周三，Bellingcat调查网站表示，它已经确认了多名分离主义武装分子，他们错误地将MH17认定为敌对目标，并负责运送和部署和转移了击落飞机的山毛榉导弹发射车；

这伙人包括俄罗斯军事和情报官员以及乌克兰分裂分子。Bellingcat网站称，目前还不清楚到底是谁下达了击落飞机的命令；

荷兰 检察官此前曾表示，击落这架飞机的导弹系统来自俄罗斯西部城市库尔斯克的第53防空旅。 而荷兰政府下一步的目标是确认具体是哪一个个人参与了这次行动；

不过，俄罗斯政府一如既往的否认向与乌克兰政府军作战的亲俄叛军提供过任何支持，当然也坚决否认参与击落飞机。

最后怎么办俄罗斯拒绝交人；四个字：不了了之。

调查人员说，这架飞机是被俄罗斯导弹击落的，莫斯科多次否认这一说法。

到此，以上就是小编对于女子躲过俄坠机事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于女子躲过俄坠机事故的5点解答对大家有用。