大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄客机坠毁无人生还的问题,于是小编就整理了5个相关介绍俄客机坠毁无人生还的解答,让我们一起看看吧。
俄罗斯又发生客机坠落事故,为什么客机不配降落伞呢?
即使配置降落伞,对于出现故障的飞机来说,舱门能否打开是一个问题,即便能打开,没有经过训练的乘客,能保障出舱后熟悉用上吗?还有就是有了降落伞,飞机起重量增加,增加油耗,增加成本!!!
最主要的原因有两条:一是客机上人太多,人员知识智力体能参次不齐。很难实施有效的指挥协调。配了降落伞难免会弄巧成拙。一旦出现紧急情况,可能会出现混乱,乘客失控的情况。二是没有经过训练的乘客跳伞其实更危险。
2月11日,一架载有71人的客机在俄罗斯莫斯科市郊区坠毁,乘客和机组所有人员均遇难。目前,空难原因还在调查中。
客机也叫做民航飞机,它的特点就是体积大、载客量多。有别于其他用途的飞机,一般客机上面都不配备降落伞。
之所以没有降落伞的主要有以下几点原因:
1.降落伞过于笨重。一般来说,一架客机载客几百人,如果再带上几百个降落伞,那么将会减少客机的有效载荷和乘客人数,导致客机不安全,给飞机带来安全隐患。
2.客机安全性。现在许多客机都有几套备用设备,一旦发生故障,其他备用设备就会自动运行,从而保证飞机安全。一般来说都会平安着陆。除非发生不可控的因素,导致飞机失控或者爆炸,这种情况下,乘客根本没有时间,也没有能力打开降落伞跳伞。
3.乘客因素。乘坐客机的乘客年龄参差不齐,大部分乘客都没有经过专业的跳伞训练,不懂得如何操纵降落伞,怎么作会安全着陆,以及遇到特殊情况该怎么处置。就算安全着陆,也不一定会落在安全的地方,有可能跳进海里或者沼泽地里。事实上,未经训练跳伞很可能会高空摔死。
4.空难原因。据统计,绝大部分空难都是在近地或者起飞着陆时发生,高空发生空难的事故很少。这就是说即使飞机上配备了降落伞,也不一定能用上。
综上所述,目前民航客机都不配备降落伞,至于未来会不会配备降落伞,让我们拭目以待。
感谢头条邀请,这个要这样回答,发生空难是比较难过的。但是在民航客机上安有降落伞也是不现实的,别的不说,有几个会使用降落伞?有几个敢从万米高空中跳下。一人一个降落伞飞机负重增加,影响也是一连串的。这个不说。万米高空能打开舱门再说,假如打开了,外界连点氧气都没有,况且温度那么低,岂是我们是受的了的。说了这几个原因,我想可以明白了吧?将来以后的飞机可能会更好一些,前阶段看一个视频,客舱与机身分离的视屏。也不知道能不能实现。不过加强地面的维护能力,和减少一些无知的乘客和机组成员的误操作,这样安全系数肯定会提高。当然航空公司也要做好。
又是这个问题,百度下就能看到很多解释。主要集中在以下几方面。
第一,跳伞不是说跳就跳的,也不是像电影里那样跳出去,拉个绳子降落伞打开就安全了的。首先一般人在高空中到底有多少敢跳是个问题!其次即便跳下去了,未经训练的普通人搞不清开伞时间,那最后多半也是如同一枚炮弹砸向地面!即便是老练的人,也不是没有摔断腿的。
第二,飞机的载重是有限的,并且飞机可以说是目前最安全的交通工具,为了这种低几率的事情,要在飞机上装上一堆很重的降落伞,这显然会加重飞机的负担,甚至会加重飞机损耗,加大事故概率。并且很可能因此超出飞机原来的承载能力,这样要么减少乘客,要么增加飞机运载能力,无论何种做法,在这种低概率事件面前,都是很浪费的。最后肯定都会导致机票价格上涨。你说你买个飞机票结果发现涨价了,原因是加了很多降落伞,而很可能你根本就用不着,或者用了也是死路一条。和这个比起来,买份保险也许反而是比较经济实惠的。
第三,飞机发生事故时,很少有飞机能够维持在足够的高度给一整架飞机的人一个个去跳伞的。而且飞机出事的阶段大多集中在起飞和降落,这时候飞机的高度,早已不适合跳伞了。更别说有的飞机出事的时候飞机极度不稳定了,能不能安全跳出去都是个问题。正常跳伞那都是在高空稳定状态下跳的。
第四,一般跳伞都是在飞机尾部或者发动机之后跳伞,而民航飞机这么多人,如果有人从靠前的舱门跳出去而被吸入发动机,那说不定就是瞬间机毁人亡。
第五,民航飞机舱内应该是加压的,高空中贸然打开舱门,反而会引起飞机的不稳定,也许原本还有机会迫降的,最后直接完蛋。
综上所述,民航飞机是不会配备降落伞的。而且飞机至今依旧是最安全的交通工具。
俄罗斯又一飞机迫降,死了41人,乘飞机还是最安全吗?
比起其他的交通工具,飞机还是相对安全的,最大的担忧仅仅是心理上觉得飞机要么不出事,出了就是大事。
搭乘的交通工具主要是解决两地之间的交通时间问题,再者就是搭乘之时的舒适度问题。
交通工具嘛,远的跨洲出行,飞机肯定是首选。稍近的可以铁路,汽车,自行车,至于邻居串门嘛,两脚肯定是首选喽。
我只想说!不管飞机安全不安全,你该坐还是要坐,因为没有替代的工具,距离近了不管是否安全,大家都会坐高铁,距离远了只能坐飞机,既然不能选择,你纠结安全这个问题有意义吗?假如你七天年假,你会把时间浪费在路上坐火车还是坐飞机
相对来说除了骑自行车,和坐火车飞机还是比较安全的交通工具。俄罗斯领土面积广大,铁路系列虽然很发达但是大多是前苏联时间修建的。目前在俄罗斯还没有真正意义的高铁,第一条高铁“莫斯科—喀山”目前还在前期勘探规模中(由我们中国公司帮助建设的哦)。从一地到另一地,飞机也就2、3个小时火车要跑20、30个小时。 如果俄罗斯火车的速度提上去了相信铁路出行是人们首选。 相对于又慢又不便宜的铁路系列,俄罗斯有很多廉价航空公司,1000多公里的行程打折机票不到500人民币。所以说只要是你经常出行的,特别是在俄罗斯这种地方飞机还是首选。
近日新闻俄罗斯飞机成功迫降玉米地,飞机怎么运走呢?
一般迫降的飞机无论是传动机构还有机身结构都严重破坏,首选放弃,当然考虑到花花草草的感受,还是考虑清运的。只有二战时期的战斗机才考虑回收,一是当时的飞机重量轻,速度低,翼升比大,就是说着陆速度较低,飞机损坏较小,二是当时物资紧张,牺牲巨大,只要能打仗就行,除了美国以外,谁会考虑飞行员的安全?
俄罗斯还能生产大型客机吗?
不能。俄罗斯只能生产大型运输机,而不是大型客机。目前能够生产大型客机的只有美国和欧盟。其中美国是波音公司生产的是波音系列大型客机。欧盟生产的是空中客车大型客机。其它国家和地区都不能生产大型客机。俄罗斯生产的伊尔系列是运输机,不是客机。
3架俄军机被拦截,事发俄罗斯飞地附近,是什么情况?
美国老百姓是善良的,但由犹太海盗组建的美国政府白人至上,妄想奴役和军事殖民全世界,从2014年起美国傀儡乌克兰政权开始屠杀乌克兰斯拉夫民族,搞种族灭绝!建立美国犹太人乌克兰洲,一切跪下为美国犹太财团利益服务!俄出兵保护乌克兰斯拉夫民族独立而战,美国军事殖民地国家没主权了,只有做狗的权力,犹太人泽连斯基丧权辱国必亡!
到此,以上就是小编对于俄客机坠毁无人生还的问题就介绍到这了,希望介绍关于俄客机坠毁无人生还的5点解答对大家有用。
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