大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于日本要建汽车联盟的问题,于是小编就整理了5个相关介绍日本要建汽车联盟的解答,让我们一起看看吧。
日本决定向中东派遣自卫队,为何伊朗表示“理解”?
兔哥回答:日本只所以派出自卫队去中东地区护航,有几方面的原因,一个是日本是美国的盟友,目前,美国正在要求盟友们都来参加它领头的护航联盟,目的是打压伊朗,但盟友们表现并不积极,美国组织护航联盟剑指伊朗,不利于地区稳定。日本做为美国的盟友,自然被美国邀请加入,美日之间有安保条例,而且目前美国正要求日本增加军费,日本想在美国组织的护航联盟问题上无动于衷肯定有点说不过去。
第二个原因,日本在中东有自己的利益,日本是一个能源严重依赖进口的国家,石油基本都是来自中东地区,包括伊朗,因此,和中东友好是日本的重要能源政策。日本和伊朗的关系被很多人忽视了,其实日本和伊朗很友好,经济来往很密切,日本不希望和伊朗发生矛盾,但如果日本参加美国的护航联盟,哪怕是派出一个人,也是一个选边站的政治态度问题,等于是日本和美国站在一起对抗伊朗,伊朗不高兴,日本也不会这么做,于是日本就玩了一个心眼,它不参加美国的护航联盟,自己派自卫队舰船过去搞单独的护航行动。这样一来也算是给了美国面子,毕竟日美是盟友,军事上有联系,同时又不伤害到伊朗,我去给我的油轮护航,别人的我不管。
第三从伊朗的角度来说,也知道日本的难处,毕竟被美国掣肘着,但日本既然自己派舰船来护航,也就等于是脱离美国的护航联盟,也算是没有选边站,这一点最重要,伊朗也最在意。日本和伊朗的关系远比人们认识的要亲密的多,如果日本参加美国组织的护航联盟,伊朗肯定不会答应,日本做为美国传统盟友这次自己搞独立护航对伊朗来说就等于给足了伊朗面子,拒绝了美国的要求,就是来中东也不会给伊朗添乱,伊朗当然不会反对了,只要买伊朗的石油就行。
而对于日本的做法,美国也不好强迫加入自己领导的护航联盟,毕竟日本和伊朗有很重要的贸易联系,另外,日本不同于韩国,日本是一个相当有分量的国家,无论经济还是军事都是韩国所无法比拟的,美国需要日本,这一点从美日韩关系中也能看出来,美国明显偏袒日本。因此,只要日本来了就等于是配合美国了,至于是不是坐到一个饭桌上来吃饭也就无所谓了,美国真打起来日本是需要帮助美国的,所以,美国也不会非得逼迫日本选边站,在美国眼里,日本是自己人。
日本是希望自己的力量进入中东的,这是日本一直都想做的事,日本石油基本都来自中东地区,而中东脆弱的和平环境让日本担心,日本油轮在波斯湾被袭击让日本看到了石油战略资源的脆弱性。日本本身就有派兵进入中东的想法,只不过是没这个机会,这次正是日本进入中东地区的绝佳机会,但它又不能被美国掣肘,因此,日本自己给自己搞起了护航,增加在中东地区的影响力,可以看出来日本的打算是有目的的,它早就想布局中东了,如果中东没它的利益,美国怎么施压日本都不会来。
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打个不恰当的比喻,日本和伊朗是一对你情我愿的鸳鸯,却在美国人的棍棒下拆散了。
日本原本是排位前三的伊朗石油进口大国,生生被美国一纸禁令压缩到零进口。但两国还是保持着联系,高层人员往来不断:伊朗总统刚刚结束对日本的访问。而在几个月前,日本首相安倍更是在伊朗危机最紧张时刻,充当美国信使,到伊朗进行斡旋。虽然领导人互访,并没有带来石油禁令的解除,也没有缓解伊朗危机,但两国心心相印,天地可鉴。
我们知道,美国已经在海湾建立护航编队,有多国参加,试图在霍尔木兹海峡下手捣乱。作为美国的重要盟友,日本一直拒绝加入美国领导的护航舰队,这得需要多大的勇气。最终日本还是无法躲避美国人的淫威,要求必须表明态度。在不敢得罪美国和不愿直接威胁伊朗的两难抉择中,日本避重就轻,选择独立派遣自卫队执行护航任务。这样既满足美国海湾护航的要求,又具备一定的独立性,同时减少对伊朗的针对性。
对于日本和而不同的做法,伊朗当然十分理解。甚至对日本自卫队在霍尔木兹海峡的出现,会感到一点放心和安慰。
同样,欧盟国家也要单独组团,参与联合护航。等于正式宣告美国妄想建立护航联盟阴谋的破产。
伊朗明白,日本和欧洲国家派舰船到海湾护航,并不完全是针对伊朗的。因为霍尔木兹海峡的安全通畅,对世界很多国家来说太重要了,他们需要尽自己的能力,确保这里没有武力威胁,没有军事对抗。这个要求对美国而言也算是一种警告。
所以在伊朗看来,日本自卫队的到来不是威胁。
日本自卫队按照二战后规则是不允许主动发起参与战争的,也就说日本自卫队只有集体自卫权没有战争权。这是日本在一步步试水,逐步打破二战后所建立的秩序从而修改宪法。达到其获得发动战争权利的根本目的。日本战后并没有像德国一样彻底反思二战的罪责,反倒是大批战犯在跟美国得到利益交换后得到了美国的庇佑。这些战犯的后代多为军政要员,从而控制着今天日本的政局。也就是说日本到今天还是没有幻灭侵略扩张的野心!依然对其他国家虎视眈眈!我们一定要对其警惕警惕再警惕!
日本向中东派遣自卫队一直都有传言,不过美国唆使日本派遣自卫队前往霍尔木兹海峡进行护航,被美国给拒绝了,这次日本却“妥协”了,不过“力气”却没和美国往一处使。
12月17日报道称,日本政府考虑向中东派遣海上自卫队一事,即将访日的伊朗总统鲁哈尼计划向首相安倍晋三表示,作为伊朗政府不会反对,而是给予“理解”。
伊朗总统鲁哈尼之所以表示“理解”是之前日本政府考虑到和伊朗友好的立场,海域将限定在阿曼湾、阿拉伯海北部和曼德海峡东侧的公海。大约250名海上自卫队队员将在为期1个月左右的训练后前往中东,一艘可搭载直升机的护卫舰和一架反潜巡逻机将投入部署。
自石油危机后,日本现代的外交一向以石油外交为主,奉行的是亲阿拉伯外交,日本和伊朗一直保持着很好的贸易合作,比如日本和伊朗政府达成的阿扎德甘特大油田合作协议,日本政府占据了75%的股份,这次没有将地点放在霍尔木兹海峡也是顾忌伊朗的感受,和伊朗闹僵并不符合日本在中东的利益。
鲁哈尼表示:这是顾及到日本没有参加与伊朗敌对的美国主导的联盟所发出的表态。
仅仅是这些还不足以让伊朗总统“理解”。
在政治上日本为什么要参加“护航”,鲁哈尼表示“理解”呢?
美国总统特朗普近段时间关注的焦点一直是盟友的军费和伊朗问题,从北约到亚洲,特朗普卯足了劲让盟友出高额的军费,美军中东各个地区的兵力又有所减少,但是唯独表示对波斯湾要进行增兵,无疑是针对伊朗。
目前特朗普想要获取更多的竞选资本,最快最直接的就是向盟友获得高额的军费,其二就是伊朗问题,特朗普想要竞选筹措资金,盟友如果不妥协的话,不给就要在伊朗问题上“妥协”。
果不其然,日本和韩国这个小弟选择了妥协。
以前日本是根本不同意参加美国主导的“护航编队”,在美国逼迫高额的军费以及美国有意无意的给日本松绑“和平宪法”,日本选择了退而求其次的做法,谁也不得罪,这样能让特朗普面子上过的去,还不得罪伊朗。
日本派遣自卫队前往中东正是在这种背景下产生的,所以说伊朗总统表示“理解”。
(图片来源于网络,由难明我心创作)
日本有哪些著名的汽车牌子?
日本车品牌实在是众多。
日系车这些年在国内持续火爆,通过汽车销量数据,我们发现进入十强的汽车无一例外全是日系。
日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU,光冈。
日本运营商NTT牵头成立的IOWN联盟,将致力于哪方面的工作?
作为日本最受欢迎的电信运营商,NTT 正在组件创新光学与无线网络联盟(IOWN),以共同开发未来的 6G 技术。
《日经》新闻报道称,NTT 已透露微软正计划加入该联盟,目前其正在与全球 65 家企业就 6G 联盟展开谈判。
NTT 正在开发低能耗光学半导体,据说据说能耗仅为当前半导体的百分之一,可让智能机单次充电后的续航达到数周。
(图自:IOWN,via MSPU)
创新光学与无线网络联盟(IOWN)将致力于以下方面的工作:
● 光子学研发:包括未来的光子设备、光子网络设备、端对端体系结构,推动光子-电子融合技术的进步。通过缩短等待时间和扩大传输容量,来显著降低功耗和实现即时的访问与响应。
● 分布式计算:利用 AI 和动态分布式工作负载,这点对于跨网络计算而言将越来越重要。
● 智慧世界和使能技术的用例和最佳实践:例如‘数字孪生计算’(一种计算范式,可重现现实世界中的人类和事物,并在不受网络空间限制的情况下进行交互),人类行为的研发和社会建模,大规模仿真和下一代‘真实’ UI / UX 设备技术。
美防长拉日本加入护航联盟,不料被当面拒绝;美国波斯湾护航编队还能不能成型了?
当今世界形势有朝巨大风险发展的趋势,由于美国的政策调整,打破了原来以美为首的欧美日韩等经济集团较紧密关系的政治经济体系,内部已出现明显的裂痕,在旧架构还未完全打破及新架构未成形之时,就是雾里看花之景,所以,日本一时还不能轻举妄动,不确定或模糊答复就是为避免犯错,到时难以收拾,这种答复我认为还是比较好的策略,是比较好的回应,从另一点也反应了美国新的政策已伤害日美关系,日本有意与美拉开了一段距离关系,充分证明美国在世界的领导力正在快速下降。
美国拉日本加入护航联盟被拒绝,日本都能拒绝老牛认为美国主导的波斯湾联盟护航编队很难成型。为什么?
美国新防长借故访问日本之际,特邀日本参加波斯湾国际联盟护航编队,遭日本当面拒绝,为什么日本要拒绝?肯定是日本认为参加护航编队没有利益可寻,不想趟这浑水。日本作为原油进口大国,如果参加护航编队必与伊朗形成对立,会使国际油路波斯湾进入危险状态。这对日本的原油进口是大大不利的;也会损害日本与伊朗这个原油出口大国的关系,日本参加美国主导护航编队就是害人害己,很多美国同盟都会有这样的担忧。
所以到至今支持加入美国护航编队的只有英国,英国之所以参加美国的护航编队,是因为符合英国现在利益,英国即将脱欧,需要与伊朗的矛盾来引导国内民众的目光,英国脱欧成功后就靠不了欧盟了,那么只能向美国靠拢。所以英国参加美国的护航编队是有利可图的,英国需要美国这张牌,再个英国的原油大部分是可以自给自足的,所以英国不怕原油断供带来的利益损失。
日本都不愿意参加美国联盟护航编队,欧盟其他国家更加不愿意,自美国退出伊核协议以来,欧盟一直持反对态度就可以看出欧盟是不可能参加美国的护航编队的,因为欧盟不会允许波斯湾这条国际油路进入战争对立状态,损害欧盟的利益,更不允许美伊战争制造难民危机。最后老牛认为美国的波斯湾联盟护航编队很难成型,因为不符合美国盟友们的利益。
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美国在波斯湾搞所谓的护航其实就是变相的组成多国联军。
美伊局势一直持续紧张,美国历来在外作战都是拉上一群小弟,而美国在波斯湾地区则是孤军奋战,美国一直在世界兜售波斯湾护航编队的想法。
美国有三大铁盟友:英国、以色列、日本。
目前已知的是英国和以色列宣布加入波斯湾护航编队,日本则明确提出拒绝。
英国新首相上位以后,更是加速脱离欧盟,欧盟德国和法国以明确拒绝参加护航,英国还是希望与美国维持“特殊关系”。这也反映了英国国力和军事实力整体衰落的表现,英国军事和经济都离不开美国。
以色列方面虽然表明了加入护航编队,但并没有明确表示派遣军舰去波斯湾,以色列对“护航编队”的参与将仅限于情报方面的提供与共享。
日本可以说是美国亲手扶持起来的亲信,双方也是彼此利用关系,日本现在也是羽翼渐丰,在很多方面根本不听美国的指示,相反的是如果利益足够大,安倍晋三会毫无犹豫的匍匐在美国脚下。
美国三大铁盟友分别代表美国在各个地区的打手,铁盟友都无法组成有效的护航编队,美国其他的走狗更是墙头草,都不会太积极的响应美国,更多的是口头上的支持。
美国所谓的“护航编队”关系重要,能影响世界战略格局的剧变,在没有新的地缘政治改变发生,“护航编队”难成大器。
(图片来源于网络,由难明我心创作)
日本对主子开始说“不”
一是,对我没有好处我不干
日本和伊朗是友好国家,日本所需的石油资源绝大部分来自伊朗。这次美防长东京之行,想拉拢日本加入波斯湾护航联盟没有成功,是日本看清了利害关系。就像澳大利亚拒绝美国在本土布署中导一样,不符合自身利益的事干不的。
二是,再想占我便宜我不干
最近,韩日互掐,韩国抓住历史问题不放,日本抓住钱袋子不放。此时,日本所想的就是挣脱历史的羁绊,让日本成为一个正常国家。
日本开已经对美国说“不”,随着日本一步步地突破《和平宪法》,日本不光对主子说“不”,对韩国说“不,”可能对全世界也要说“不”了。
美国邀请日本参与波斯湾护航联盟,日本愿意加入吗?
美国邀请日本参与波斯湾护航联盟,根本意图还是要让日本出钱。但对日本而言,这本身可以看做是美国对日本的一件大礼。
安倍上任后的种种举措,尤其是在军事上的种种举措,其目的就是为了摆脱和平宪法,促使日本逐步成为一个正常国家。
无论是安倍以援助、合作研制的方式出口军事装备,扩大和组建军事力量,以配合和保护美军的名义突破日本自卫队作战权限,其目的就是率先实现日本自卫队“国家军事武装”的正常化,为日本全面的正常化做出铺垫。
所以安倍对于自卫队能够走出海外和在海外执行军事任务,一直是十分力推的。这次美国邀请日本参与波斯湾护航,虽然明白人都知道美国此举实际上是在向日本再次伸手要钱,但是这也是安倍十分欢喜的一个香饽饽。
- 实际上波斯湾护航和日本突破和平宪法,是有一种渊源的——第一次海湾战争结束后,美国就邀请日本参与波斯湾护航行动。正是因为这次契机,日本修改了相关国内法律规定,第一次突破和平宪法禁止向海外派兵的限制,派兵海外,形成了一个突破和平宪法的里程碑事件。
也是因为有30年前的那次波斯湾护航,日本逐渐将海外派兵形成一个常规机制,而且还在亚丁湾,建立了吉布提军事基地,在2018年,日本表示将把吉布提军事基地打造成永久的海外基地。
◎日本吉布提军事基地——日本在海外的第一个军事基地。
所以可以看出,海外护航任务,对日本试图突破和平宪法,有着怎么样的促进作用,所以这次美国邀请日本参与波斯湾护航,日本自然是求之不得。
美国邀请日本参加波斯湾护航编队,日本愿不愿意,这个题目有点儿奇葩哦。美国邀请日本参加护航编队,是美国看得起日本,是给日本面子。主人要让奴仆干啥,奴仆没有任何条件不服从的。美日说是同盟,实际上就是主仆关系,哪个主权国家有外国驻军?日本就有美国的大量驻军和美国大小20多个军事基地,能说日本在主权上与美国平起平坐吗?再有美国邀请日本参加波斯湾护航编队,也正中日本下怀。上个月日本在美国的指使下去伊朗充当说客,足够日本在国际上和中东地区刷存在感的。虽然说日本还要出钱出力,但日本的军舰可以大摇大摆的走出国门啊,不受和平宪法的限制啦呀!
日本可能不太愿意加入美国的队伍,可能不太愿意派舰艇到霍尔木兹海峡与美国一起保护油轮,日本可能还没准备好,还不太适应形势的变化。毕竟,在二战,日本挨过美国原子弹的打,怕再挨原子弹的打击。常言道:冰冻三尺非一日之寒。日本现在所以一付麻木不仁痴痴呆呆呆头呆脑的模样,一是因为日本挨过原子弹的揍。世界上就日本挨过原子弹的揍,没有第二了。二是因为二战结束到如今,日本一直处于受管制被监视被剥夺了自由的状态,这七十年日本实际上是在监狱里度过的。七十年了,冰冻了七十年了,七十年没有解冻,温度没有上升过,一直是零度零下四十度五十度,冰冻厚度还只三尺吗?可能跟北极川的冰一样厚了。有些人被车撞了一下,就永远 站不起来了,永远坐在轮椅上了。有些人一中了风就永远瘫痪在床了。日本还能恢复到二战前的状态吗?肯定不能了。在一些电视剧里,总有一些武功高强的人被师傅废了武功,总有一些被废了武功的武林高手。像孙悟空,就是被唐僧戴了紧箍咒。像古代的宦官,就是失去了性功能的像机器一样的官,被皇帝废了武功。日本实际上被美国废了武功。即便到波斯湾护航,也与“行尸走肉”差不多了,也是泛芋充数。
到此,以上就是小编对于日本要建汽车联盟的问题就介绍到这了,希望介绍关于日本要建汽车联盟的5点解答对大家有用。
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