大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于租开宝马撞百万豪车的问题，于是小编就整理了4个相关介绍租开宝马撞百万豪车的解答，让我们一起看看吧。
100万的宝马一斤多少
根据宝马车型和其配备的引擎重量不同，100万的宝马车的重量也会有所不同。一般来说，宝马车的平均重量为1.8吨左右，即约为1800公斤。因此，100万的宝马车的重量大约为1800公斤。换算成斤，约为3,960斤左右。但需要注意的是，这只是一个估算值，实际上会根据车型、配置等因素有所不同。
榆林刘先生的百万宝马车送修被技师开进绿化带撞坏，4S店表示走法律程序。你怎么看这件事？
1.4S店没有说不赔偿，或者不认可责任。在积极主动配合客户协商解决。2.现在问题的核心点是赔多少达成解决问题。3.华商报选择性报道，没有报道客户要求4s店赔偿100万或者赔偿0公里新车的事实。而刘先生车是2010年，已行驶24万公里。这显然诉求过高。4.如果协商始终达不成，只能选择双方都认可的权威机构鉴定，或者走司法程序。也应该是没有问题的。
我是马士程律师，我来说说我的观点！
我的结论是，4S店的答复在法律上没有问题！
1.本案属于侵权责任与违约责任竞合，原因在4S店技师，法律后果由4S店承担。
2.如果是侵权责任，那责任的分为主要责任，次要责任，同等责任，法院会根据过错程度判令相关损失由双方分担（可能的话），如果是违约责任，就不存在责任分担的问题。
3.4S店这样答复在法律上没错，但在道义上显然站不住脚，当事人除要求4S店将车辆修好外，还可以要求4S店赔偿损失及误工费，损坏严重的还可能要赔偿车辆折旧费。
这个没啥好争议的，无论是4S店走法律程序还是刘先生走法律程序，都是一个字“赔”！只是赔多赔少的问题。
这是一起典型的职务侵权案件，根据侵权的四要件，侵权行为、过错、损害结果以及因果关系，在本案中都具备了，并不是4S店所称的意外事件。技师作为4S店的工作人员，他试驾的行为是履行职务的行为，由于他不小心的试驾行为导致了刘先生的宝马车毁坏，具有明显的过错，应当承担赔偿损失的责任，但是由于属于职务行为，所以最终的赔偿责任应当4S店承担。
至于4S店抗辩说技师是经过刘先生同意才试驾，然后还说什么是为了避免撞到狗所以才会发生事故，这些都不是法律规定上的减轻责任的事由，只不过是4S店想逃避责任的借口。因此本案中，4S店是毫无疑问的全责，至于赔偿多少就要看车辆的受损程度，还有车辆是否已经报废，如果报废的话，应当按照该辆车的市场价，然后根据刘先生的使用年限进行折旧扣减，这个应该就需要通过鉴定机构来估价了。
我建议4S店还是要积极赔偿，不然以后谁还敢把车放在你那里修呢？不要因小失大，影响了做生意的诚信。
苹果耗子来回答此问题。
刘先生真倒霉，都要过年了，而爱车宝马却是越修越烂~
而责任方4S店却不愿意赔偿刘先生的全部损失，此店总经理提出的理由如下：
一是技师是取得刘先生同意后试驾；
二是试驾路段是4S店专用试车道路；
三是事故是意外。
看了上述理由后，让人感觉4S店难逃其咎（店长你真的不是卧底嘛）
车是4S店专业技师驾驶的，事故路段是4S店的专用试车道路。在此情况，若要说事故是意外，那未免过于牵强。
莫非，这位总经理的逻辑是：我店的专业技师在我店专业道路上开车是肯定不会出现事故的；如果出现事故，那肯定是天灾，不是人祸，与我店无关，我店坚决不承担事故责任。
有句MMP不知该不该讲~
刘先生真是秀才遇到兵，有理说不清，实在不行的话就诉讼解决吧，法院是能够把道理说清楚、责任搞明白的地方。
总经理的水平如此，难怪技师会把车撞坏。年底了，提醒各位看官：修车有风险，送修要小心~
我是资深法律顾问、顶级吃货、新手奶爸的苹果耗子，交流法律问题，请点击关注我~
100万保时捷和宝马哪个好？
100万宝马技术强，100万保时捷基本入门级。但是保时捷品牌比宝马逼格稍微高点。看你自己需要，反正都买100万车辆了，想来也是有钱人，宝马保时捷各买一辆最好的。
保时捷舒适性一般，有点点硬，开久了腰疼，跟跑车一个类型。感觉特别的棒，过车库的减速带没什么感觉。空调特别给力，空气悬挂也很舒服。座椅舒适度一般，坐久确实会累。
3百万左右宝马敞篷跑车有哪些？
在宝马品牌中，300万左右的敞篷跑车主要有宝马4系敞篷轿跑车和宝马6系GT等车型。这些车型不仅具备宝马一贯的豪华品质与卓越性能，更在敞篷设计上独具匠心，为驾驶者带来别样的驾乘体验。具体选择哪款，还需根据您的个人喜好和需求来决定。建议您前往宝马官网或当地经销商处了解更多详情，并进行试驾体验。
到此，以上就是小编对于租开宝马撞百万豪车的问题就介绍到这了，希望介绍关于租开宝马撞百万豪车的4点解答对大家有用。
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