[乘客攻击公交车司机]最近频频爆出的霸座老赖以及攻击公交司机事件，你怎么看？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于乘客攻击公交车司机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍乘客攻击公交车司机的解答，让我们一起看看吧。

最近频频爆出的霸座老赖以及攻击公交司机事件，你怎么看？

不守道德、不守规矩的人，让他（她）成为受批的判众矢之的，成为失信人，并加以给与曝光。这种抢公共汽车方向盘，严重危害他人及公众安全的犯罪行为的人，要坚决、从重地绳之以法！

一方面提现了我们的国民素质确实欠缺一点，在处理这种事情时候缺乏冷静，如殴打司机事件:我们很多的都可以看到很多乘客都是很火爆的，觉得天下我独大的架势，但是这些举动他却不知道很有可能会危害一整车人的姓名！另外，我们有很多乘客在发生这些事情时候要么认为与我不相干，不去多事，更可悲的是有大部分人正在拿着手机拍视频上传等等！如果少一点嘲笑，多一点公共安全知识，很多悲剧将不会发生。

对于这些自私自利、漠视规则的人来说，他们实在不配享受社会提供的公共福利。他们只知道索取，从不付出，哪怕连遵守游戏规则都做不到。所以对待这样的人，只要发现一次，最好就取消他的关于参与社会的公共权利。而且这个设限时间，一定要长，否则就是隔靴搔痒。

答:中国社会的道德已覆水难收，而且随着经济的不断发展而顽强地逆向而行。

昨天环球时报的胡锡进先生对给公交司机加防护罩的做法表达了不同的看法我非常赞同，因为这种意识等于把这个已经撕裂的社会再用力撕上一把，把我们这个冰冷冷的社会再行降温。真的是很悲哀。

有的专家提出严法对治，显然不是根本办法，我们不能眼睛就盯着一个公交事件吧，头疼医头脚疼医脚解决不了中国的社会问题。

目前只能在治标的同时赶紧规划出治本的方略，就是强化道德建设提高文明素养，涵养和谐的社会风气。要从小学生抓起，要切实可行，放眼长运，几十年如一日，咬住不放，定能有所成就。

目前而言这是项历史性的工程，比GDP意义还大。杞人忧天吧。

对司机进行“隔离保护”和对“辱骂袭击公交司机”进行严惩。你觉得哪个更好呢？为什么？

对司机隔离保护和对辱骂袭击行为进行严惩，如果非要选择哪个更好，个人觉得严惩会更好。

隔离保护是被动行为，还是纵容辱骂袭击行为，治标不治本，下一次还会发生辱骂袭击司机的行为，还是会带来悲剧的发生。一当人在不理智的情况下，什么事情都做得出来，在加上做了也没什么处罚那就更会肆无忌惮了。就像假如偷拿别人东西没有法律制裁的话，很多人在情急之下都会顺手牵羊，偷盗率大大的提高。

对辱骂袭击司机行为建立法律法规，进行行为规范，一当有人触犯一律进行严惩，杀一儆百以儆效尤，这样才能有威慑力，大家对这样的行为才会忌惮，否则还是会发生这样事情。现在就是辱骂袭击行为只是事后道德的谴责，简单走过场追责，没有什么用。个人觉得长效机制还是建议严惩法律，对辱骂袭击司机行为，危害公共安全的行为进行判刑问责处理，这样的事情将会少一些。

如果为了更好预防这类事情的发生，两者可以同时进行，隔离保护同样可以发挥作用，人一当情绪失控，什么不理智的事情都会干出来，激动冲昏头脑，法律抛之脑后，同样会袭击司机，危害大家的生命安全，导致悲剧的发生。

笔者觉得应该隔离保护与严惩袭击者并重，以隔离保护为首要措施。一是防患于未然，比亡羊补牢作用大。二是严惩虽能以儆效尤，但总有人胆大妄为，以身试法，又惑者有些人由于客观因素，失去自我控制能力，如严重醉酒，间歇性精神病发作等，事前防范有用，事后惩罚已于事无补，损失已无可挽回。

对司机隔离保护和对辱骂袭击行为进行严惩，如果非要选择哪个更好，个人觉得严惩会更好。

隔离保护是被动行为，还是纵容辱骂袭击行为，治标不治本，下一次还会发生辱骂袭击司机的行为，还是会带来悲剧的发生。一当人在不理智的情况下，什么事情都做得出来，在加上做了也没什么处罚那就更会肆无忌惮了。就像假如偷拿别人东西没有法律制裁的话，很多人在情急之下都会顺手牵羊，偷盗率大大的提高。

对辱骂袭击司机行为建立法律法规，进行行为规范，一当有人触犯一律进行严惩，杀一儆百以儆效尤，这样才能有威慑力，大家对这样的行为才会忌惮，否则还是会发生这样事情。现在就是辱骂袭击行为只是事后道德的谴责，简单走过场追责，没有什么用。个人觉得长效机制还是建议严惩法律，对辱骂袭击司机行为，危害公共安全的行为进行判刑问责处理，这样的事情将会少一些。

如果为了更好预防这类事情的发生，两者可以同时进行，隔离保护同样可以发挥作用，人一当情绪失控，什么不理智的事情都会干出来，激动冲昏头脑，法律抛之脑后，同样会袭击司机，危害大家的生命安全，导致悲剧的发生。

我是老张，朋友们多关注。

对公交车上乘客在行车中抢夺方向盘或者攻击司机的行为，其他乘客是否可合力揍他？

对于抢夺进行公交司机方向盘或者殴打司机的行为，无论其原因是什么，都是一种可能给公共安全带来巨大损失的行为。而快速出所制止是就是一种建义勇为的行为，这个行为所产生的后果也不应该影响对此行为的判断。

合力揍打？大家是想一起进监狱蹲几天呐？还是嫌钱多想被处罚。

有乘客抢方向盘，我们当然要进行阻止，在不影响他人安全和自身安全下进行有效阻止。

所谓的“有效阻止”就是在不违法、遵守道路法规、保障各项安全的前提下进行，并且起到预定目的的成效。

所以当出现乘客抢方向盘时，其他乘客应该合力将他架走，让驾驶员保持稳定的心态开车前行，必要时可选择紧急停车地段处理，甚或可以拨打相关电话请求警察援助。

抢夺公交司机方向盘或殴打正在驾驶中司机的行为是严重侵害他人或众多人生安全的行为。在这紧要关头，和失去理智的他讲能讲道理吗？强行拖离为最好，如若他还不依不饶的话，揍他或大家合起来揍他是唯一有效的办法。法律应该支持大家揍他的做法，这属于正当防卫

首先我建议公交车内配一位和杭州地铁上一样维持治安的警卫员，及时有效的制止暴力发生，其次，我觉得直接群殴这个不行，因为人家也许只是一时冲动，毕竟谁都不是生下来就是个坏人，所以我建议理性制服，理性解决事端，也千万不要高高挂起，漠视这一切

到此，以上就是小编对于乘客攻击公交车司机的问题就介绍到这了，希望介绍关于乘客攻击公交车司机的3点解答对大家有用。