歼10C参加巴黎航展（中国为什么会派歼10C参加中巴雄鹰VII演习？）

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于歼10C参加巴黎航展的问题，于是小编就整理了3个相关介绍歼10C参加巴黎航展的解答，让我们一起看看吧。

中国为什么会派歼10C参加中巴雄鹰VII演习？

本届珠海航展上，歼-10B表演了令人眼花缭乱的眼镜蛇、落叶飘、极小半径筋斗等高难度动作，单发动机的战机能够做出这般失速动作，显示了歼-10B高超的机动性能，令现场围观的吃瓜观众兴奋不已，同时震惊了全球空军界。

歼-10C，是中国第3代改进型的战斗机，装有先进的航电系统，以及多型先进机载武器，具备中近距制空和对地（海）面目标精确打击能力，是一型多功能的战斗机。

随着年初歼-10C正式服役空军，开始担负战斗值班任务，标志着空军攻防作战体系进一步完善，有效履行使命任务能力进一步提升。

由于装备了先进的雷达探测系统，不但探测距离大为提高，而且能同时跟踪12个目标，并打击其中威胁最大的6个目标，除了能携带霹雳-12中距空空导弹以外，还携带有反预警机能力的霹雳-13远程空空导弹等。

此外，歼-10C加装了激光制导吊舱，具备了发射多种激光制导炸弹的能力，进一步提高了对地（海）面的精确打击能力。

与歼-10原型机相比较，歼-10C在外观上最大变化就是采用了更为先进的DSI进气道设计，原先丑陋的6根加强筋就不见了，取而代之的是更为流线型的外观。

中国空军将长于争夺制空权，同时兼具对地攻击能力的高性能歼-10C战斗机派去巴基斯坦，参与中巴空军“雄鹰VII”演习，并不令外界感到意外，因为这几年来，中巴每年都会举行双方空军的演习，除了歼-20隐形战斗机以外，中国空军所有先进的战轰机，几乎都参与过军演，本次是隶属南部战区空军航空兵大红鹰团的歼-10C参演，这是歼-10C首次飞出国门。

有与巴基斯坦空军共同切磋技艺，详细考察歼-10C在异国陌生高原地带的飞行性能，事实上并无向巴方推销歼-10C的考量，因为巴方正在全力生产枭龙战斗机，枭龙战斗机性能还是不错的，非常价廉质优，具备了第3代机的特征，有与F-16和苏-27空中相搏的技战术性能。

由于歼-10B在本届珠海航展上有着惊人的表现，中国空军派出性能更加优异的歼-10C参与和巴空军的“雄鹰VII”联合军演，不排除有趁热打铁，向外界高调展示的意味，是非常好的活广告，将引起对歼-10系列有兴趣的海外客户的广泛关注。

另外，歼-10C也可乘此机会，好好地与巴基斯坦空军的F-16Block战斗机过过招，找到对付F-16系列战斗机的门路，这应该是空军派出歼-10C战斗机最大的考量。

自2011年首次举行雄鹰联合训练以来，此后每年轮流在双方国家举行，规模也在不断扩大，中巴双方通过这样联合训练，能在接近实战背景下，对部队训练水平进行测试，从而互相取长补短，开拓视野，提升部队训练水平和作战能力。

本文由“国平军史”发布。

中国这次派出歼10C参加中巴雄鹰VII演习，主要是歼10C已经具备完全作战能力，出国和巴基斯坦空军进行演习撕杀，从而检验歼10C战斗机的可靠性和异地保障能力、异地作战、远程奔袭等等综合作战能力。

中巴雄鹰演习，对与我国而言是检验部队作战能力的一次重要演习，对提高我国空军战术水平十分重要。以往我们和巴基斯坦的雄鹰演习，我们发现了自己很多缺点，然后慢慢的回去研究提升战机性能，提高飞行技能，对我们来说可以提高我们对西方体系作战的认识。巴基斯坦也可以通过跟我们演习，了解印度主要武器的特点和战法，对巴基斯坦也很重要。

其实在以往的演习中，我们空军输的一塌糊涂，就最近几年才大大好转。巴基斯坦飞行员技能高超，使用美国体制培养，在世界上也有很高的地位，在整个伊斯兰世界也有相当的地位，由于巴基斯坦经济原因，巴基斯坦空军没有足够的经费，巴基斯坦很多飞行员都是在其他伊斯兰国家打工，但一旦巴基斯坦有战事，肯定会都回来参战的。

沙特的F15S、阿联酋的F16\60批次等等很多战机都是巴基斯坦飞行员在飞。所以巴基斯坦了解西方战机的性能和战法，我们和巴基斯坦联合演习可以学到的很多很多。这次派出先进的歼10C参加演习也是抱着学习的态度来的，性能究竟如何，练一下就知道了。

在以往的演习中我们发现的一些不足，跟大家分享一下：在同样的条件下巴空军单位时间内比我们的起飞架次高百分之五十、战机回收再次起飞时间比我们快一倍、更换发动机等常规保养比我们快一倍等等，不过这几年我们也重点提高了自己的这些水平，尤其是战斗机的质量，我们现在需要优秀的飞行员，和巴基斯坦联合演习和交流，可以找到我们自己战机设计和飞行员的不足，从而改掉不足，提升战斗力。

综合上述，我们派出歼10C参加演习，是对我们一次真正意义上的战斗力检验。

歼-10C远赴巴基斯坦，该到会一会那个老朋友的时候了！

据官方发布，中国和巴基斯坦两国空军，将于11月30日至12月23日，举行代号为“雄鹰-VII”的第七次联合训练，此次演习将在巴基斯坦伯拉利空军基地举行。

一张图片让广大军迷感觉到这次联合训练与往届的不同。4架歼-10C为背景的中巴官兵合照，这显示中国空军至少派出了4架先进的歼-10C战机。更有趣的是，伯拉利空军基地驻扎着巴空军最先进的F-16C/Dblock52，这是一场有计划的约会，还是不期而遇的偶遇呢！

采取隐形和有源相控阵雷达技术的歼-10C战机，是我们最新机的第四代战斗机之一，军事专家认为歼-10C是一款4++战机。前期，歼-10C刚刚与歼-20、歼-16等先进战机进行了合练，中国空军对这款战机还是相当有信心的。是驴子是马，拉出来遛遛。这一次出国与国外先进的战机进行近乎实战的对决，可以进一步检验战机作战性能，摸索克敌制胜的战术。

巴基斯坦F-16C/D战机

巴基斯坦空军是一支空中劲旅，曾经装备国多款美制战斗机，训练模式与空中战术也深得美军真传，在与印度的历次交战中取得了辉煌的战绩。在与以往的中巴联合训练中，巴方飞行员精湛的技术更是得到中国飞行员的广泛赞誉，中巴空军联合训练不只是军事友好交流那么简单，更是互相学习，锤炼实战本领的重要舞台。

过去式：巴基斯坦飞行参观苏-30战机

巴基斯坦一直对引进歼-10系列战机表示出极大的兴趣，这次拿出最先进的战机与歼-10C对练，是否对歼-10C也有引进意向，而通过演练进一步了解歼-10C的性能呢？至于中方，能够派出歼-10C出国参训，意味着也不会排斥将歼-10C战机出口巴铁。

12月份，美国也将派出F-15赴印度演习。一边是歼-10C与F-16C/D，一边是苏-30与F-15。微妙的关系，先进的战机，必定是好戏连连。

歼10C最主要是检验自身战斗力，并有可能去扮演阵风战斗机

雄鹰系列军事联训（注意是联训，不是叫演习）自2011年开始举行，由中国空军和巴基斯坦空军进行贴近实战性质的空中对抗，目前空军对这一交流平台非常重视。

因为国际关系原因，我军非常缺乏与空军强国进行无保留贴近实战的对抗磨炼机会。而巴基斯坦不仅空军战斗力相当可观，巴基斯坦飞行员战斗素质非常高，在历次印巴战争中，自身兵力不到印度1/3甚至1/5情况下始终把印度空军按地上揍，其彪悍作风、顽强意志、出色技术丝毫不亚于以色列空军。

更加难得可贵的是，巴基斯坦空军参与国际军事交流机会比我们多的多。不仅经常有机会参加海湾和美国军事演习，而且同为逊尼派国家，小巴飞行员很多为海湾逊尼派王爷国打工。接触国外先进战机和先进技战术机会很多，而且大多都是美欧西方国家系列的。

所以空军对于雄鹰联训非常重视，基本上所以重要机型都参加过，从最初的歼-8F、歼-11A到歼-11B、苏-30MKK、歼-10A都参加过，可以说是作为检验战机战斗力的一个重要平台。

同时巴基斯坦空军也重视雄鹰演习，作为了解印度俄系风格战斗机的平台。为此，中国空军在雄鹰系列演习中多次应巴基斯坦空军要求，拿自身类似战斗机扮演印度空军的相近机型战斗机。例如歼-8F就扮演过印度空军升级过后的米格-23战斗机。前几年有消息称雄鹰演习中，巴基斯坦的幻影3击败歼-10A引发过轩然大波，但实际上当时演习规则是，歼-10A不开加力，扮演印度空军之前老式的幻影2000H战斗机。至于歼-11和苏-30MKK去扮演印度空军的苏-30MKI，那更是接近本色演出了。


所以歼10C去雄鹰演习很正常，最主要目的是检验自身战斗力，在接近实战环境下检查自身不足和问题，提高战斗力。如果还有可能得话，那就是去扮演印度空军的阵风战斗机。

歼-10战斗机升级到歼-10C时，已经彻底的进入三代半战斗机行列。AESA雷达、升级发动机、解锁霹雳-10和霹雳-15空空导弹、升级电子对抗能力和先进数据链。而且还首次实现了飞控-火控-推力控制一体化设计，整体机动性能和战斗力大幅度提升。因而从某种情况下，歼-10C完全有可能去扮演印度即将获得的法国阵风战斗，帮助小巴飞行员如何与三代半战斗机进行空中对抗。

如果因为歼-10C参加联训就认为小巴对歼-10有意思不大可能，巴基斯坦自身F-16+枭龙的三代机体系比较成熟，宁可想起其把枭龙升级到三代半，也不大可能在有限经费上再引进一款三代机。不过通过雄鹰联训，有一种武器小巴很可能装备，那就是红旗-9，小巴对于这款高性能防空武器非常赞不绝口，在联训中还多次试操作，在印度空军纸面实力越来越强面前，巴基斯坦很有可能引进红旗-9。

根据巴基斯坦卡拉奇空军基地发布的消息，12月2日，参加中巴“雄鹰-Ⅶ”（巴基斯坦称之为“沙欣-7”）联合训练的我空军特遣队已经抵达巴基斯坦。根据媒体的报道，我国空军特遣队包括飞行员、防空作战人员以及地勤技术人员，此次参加联合训练的军机包括：战斗机、轰炸机、预警机。个人猜测，歼10C此次很有可能就是扮演“印度的阵风”——只是原因之一。

很多人认为歼10C此次首次出国参加联合训练是为了与巴基斯坦的F16“切磋切磋”，儒道之主认为：歼10C与F16直接对抗的这种可能性极低，这受限于美国向巴基斯坦出口F16签订的协议——F16的飞参数据要定期交给美国，不存在着“偷偷搞次直接对抗”的可能性。虽然不可能直接对抗，但完全可以来次间接对抗或者是模拟对抗——这主要得取决于巴基斯坦的态度。既然与F16直接“切磋”的可性不存在，那为什么还会派歼10C参加中巴“雄鹰-Ⅶ”联合训练？

歼10C由成飞研制，是歼10系列战斗机的最新型号，属于第三代改进型（三代半）战斗机，单发单座的中型多用途战斗机。歼10C装备国产涡扇10B发动机，单台推力14—14.5吨。在11月6日开幕的珠海航展上，一架装备涡扇10B矢量发动机的歼10TVB战斗机表演了三个眼镜蛇、一个落叶飘，还有极小半径筋斗等高难度的技术动作，看过之后只有四个字：干得漂亮！这不仅验证了我国矢量发动机技术已经成熟，而且也表现出歼10B的优异的性能。

歼10C是歼10B的大改型，改进之处主要在于：换装涡扇10B国产发动机，换装新型有源相控阵雷达，改为DSI进气道，等等。歼10C不仅拥有超视距进攻能力、真正的多目标作战能力，而且进一步增强了对地、对海打击能力，属于一款真正的多用途战斗机。根据官方公开的信息，歼10C还部分使用了四代机机术。前些天，央视报道了歼20、歼16、歼10C协同训练的消息，并公开了部分视频，引起了广大网友的热议——我国最强三款战斗机组织协同作战，意义不同。

歼20、歼16、歼10C三款战机混编，组成作战分队，展开了突击突防训练——利用高态势感知能力、隐身优势，歼20歼灭“敌方”战机夺得制空权，歼16、歼10C则对地面目标实施远距精准打击。2018年4月，歼10C开始担负战备值班任务，意味着已经具备完全作战能力。才过去几个月，空军就派歼10C赴巴基斯坦参加联合训练，到底原因何在？此次这4架歼10C（照片显示为4架，是否还有？现在无法确定），隶属于南部战区空军航空兵大红鹰团，与巴基斯坦空军进行联合训练。

此次的目的实际上没有那么复杂，纯粹就是为了互相提高而已，至于说为FC20（歼10A外贸版）做宣传，不是不存在这种可能性，但概率比较低。个人认为：第一，最主要是为了检验歼10C的性能，并且与巴基斯坦空军互相切磋战技、战法。歼10C装备有源相控阵雷达，探测距离更远，这在中巴以前的联合训练从未出现过，超视距作战将成为联训的重点——先敌发现、先敌进攻。第二，巴基斯坦经常参加国际上的联合演习，与印度打个没完，其在空中作战、联合训练上有着很丰富的经验，巴基斯坦空军有着自己一套战法，值得借鉴。歼10C从未参加过这类联训，正可借机磨磨刀锋！

第三，由于歼20、歼16、歼10C的出现，我国空军已开始进入“攻防兼备”发展阶段。新型战机的服役，意味着又有新的作战模式，体系化作战能力已经初步具备，借中巴联训之机，检验我空军的体系化建设的结果。第四，在陌生环境、空域进行联训，既是对战机的检验，又是对飞行员的检验，检验歼10C在不同环境中的状态。第五，中巴联合训练，对彼此都有提高，我国四代、三代半战机都已陆续服役，再派歼10A、歼11参加联训，对我国空军的提升已经没什么意义了，歼10C参加联训不奇怪。

印度采购83架“光辉”战机PK中国歼10C，谁“煮”沉浮？

两者没有可比性：轻型3代机与中型3.9代机！

歼—10C作为中国空军列装的最新型中型机，它的定位从"制空"转变为"多用途"——中国空军的国土防御型走向战略进攻型的基础：它可以前出可以打击敌舰队、陆地基地、夺取制空权；国土防空则保护要害节点；因此，它的配置采用部分隐身战斗机设备和技术；关键在于：它已经全国产！中国随时可以提升产量应对局势变化；

LCA作为法国达索公司的手笔，本来就是一款不错的法制缩水版战斗机：小、快、灵！明明是法制战斗机，执行的却是苏式防空理论：基地防御战斗机！印度人为它衍生准多功能，希望可以达到多用途的目标！可是，受制于原创设计，它只能作为印度国货的"展厅"了。

歼10C用的是国产的发动机吗？那么国产发动机多少小时一次大修？

纸上的宣仔，为您解答。

歼10全系列用的都是AL-31FN发动机，只有歼-10B有几架验证机用过WS-10。不过后来还是用的AL-31FN，量产机一直没有换发。原因倒不是大家所诟病的国产发动机不可靠，寿命低；恰恰相反，其实WS-10当时寿命已经超过了AL-31F，也很少听说空中停车事故。主要是飞行员嫌WS-10机动性不够泼辣，尽管最大推力比AL-31F大，但是推力曲线不好，用民间的话说就是“肉”。所以后面用的还是AL-31FN。

去年珠海航展的矢量版歼10，用的就是ws10b发动机+矢量喷管

量产机型还以AL-31F为主

目前国产服役量最大的WS-10B发动机，主要用在歼-11B，歼15和歼-16上，歼20某架验证机可能也进行过试飞。WS-10B的大修时间已经从原来的200、300小时延长到了750小时，全寿命达到2000小时，差不多达到了美国F119发动机一半的水平。这已经是很大的进步了。

到此，以上就是小编对于歼10C参加巴黎航展的问题就介绍到这了，希望介绍关于歼10C参加巴黎航展的3点解答对大家有用。