[花38万给父亲买奥迪]买全新A6L、38万，买二手11年的A8L、38万。买哪个划算？

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买全新A6L、38万，买二手11年的A8L、38万。买哪个划算？

这个看你的后期养车的消费情况，A8的保养以及配件的价格非常高，如果能支付，还是A8在舒适性和底盘质感方面的提升，比较大，但是也涉及到豪车保值率很低的问题同样继续开3-5年，可能再转手的时候，A8L的损失程度要大于A6L，同时支付的养护维修费用也要更多

如何看待38号车评中心对奥迪A4L、宝马325Li和奔驰C260的横评以及结论？

不用把这些车评人的主观评价当回事，现在是个人会说话就能搞车评，真不知他们的自信是哪里来的，一个个好为人师的样子，自我感觉良好；还是应该相信自己的判断，不要再人云亦云了，自己喜欢哪个就买哪个

客观的讲，38号小兄弟是非常懂车也非常专业的，他的专业性是毫无问题的，而且也非常坚持客观公正性，这点我非常欣赏！但也不是说他就没缺点，比如他对普通老百姓的需求了解的并不够深，对汽车后续使用维修保养方面关注不够等等，毕竟人无完人！38号在当今圈内还是不错的，咱们可以看看整个圈子还有几个不靠厂商充值活着的？38号小兄弟的节目还是值得关注的。

38的车评基本都是偏主观的。他这个结论我感觉也很正常。其实我有时候很难理解。迈腾1.8T居然在产品力上面打败了BBA。宝马奔驰就不说了。迈腾还打败了自家的奥迪大哥。如果从逻辑的角度分析。大众造了很水平比迈腾差的奥迪，定了个更高的价格卖给了大家。换句话买的大伙都是傻的。反正我至少是绝对不信同一集团旗下。更高的品牌，更高的成本，造出来的车不如自己旗下较低的品牌，较低成本的车。逻辑上是怎么也想不通。其实，另外一种解释，只能说某种车迎合了某种人的品味而已。迈腾我只开过2.0T的。但开过1.8T的CC。我的感觉是开起来廉价感多一些。双离合速度时候的半连接的感觉并不好。整个车子开起来不如宝马奔驰的轻快（奔驰只开过c级2.0的，1.5没开过）。双离合的降档的感受不好，比较迟钝。老款320Li我开过，感觉其实也是舒适偏向。悬挂对我来说也是偏软，新款325没开过，但是38说完全的舒适取向。我是不敢想象到底悬挂调到多软了。总体来说38还是比较靠谱的、只是车子这个东西每个人喜欢的点不一样。可能你去开这四个车子，说不定会最喜欢宝马呢