珠海金海大桥垮塌事故原因？：桥梁垮塌43人被问责

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于桥梁垮塌43人被问责的问题，于是小编就整理了5个相关介绍桥梁垮塌43人被问责的解答，让我们一起看看吧。

珠海金海大桥垮塌事故原因？

大桥垮塌事故造成两人遇难，五人失联。事故发生后，该桥梁设计方被调查，或许与桥梁结构设计构造有关，一座桥梁结构设计如果没有问题，理论上是很难发生这样的事了，如果不是桥梁结构设计问题，那么就是施工单位的问题，偷工减料或者没有按照施工规范进行严格的现场施工管理。

偷工减料就是豆腐渣工程，施工管理不规范，就是施工单位资质和能力以及责任心的问题了。刚刚发生了隧道透水事故，还没有警醒！应该对建设单位、施工单位以及设计单位进行严查。防微杜渐，远离安全事故！

造成此次事故的原因是箱梁垮塌，7月25日9时25分，珠机城轨金海大桥施工段发生箱梁垮塌事故，致5名施工人员落海失联，截至下午17时41分，救援人员在事故现场水下箱梁内发现2名落水人员并确认遇难，至于箱梁垮塌的具体原因尚在调查之中

事发原因为垮塌，究其原因或许是跟设计构造有关。

一，金海大桥施工段发生垮塌事故造成2人遇难5人失联

珠海金海大桥箱梁垮塌事故发现2名遇难者，这是我们都不愿意看到的事情，因为此次垮塌事故，目前五人失联，搜寻出两名受害者，而说到底一座桥若不是出什么意外的话，理论上是很难发生这样的事故的，为此这不免让人联想到一个大家都熟悉的词“豆腐渣工程”。因为结合整个事故发生的可能性极小，而这么大的一座桥出现这样的事故，难免不让人与“豆腐渣工程”联想到一块。

二，该桥段设计方被调查，或跟设计构造有关

为此，该桥段的设计方被立案调查。桥梁的垮塌或许跟桥的设计构造有关。不得不说，如今“豆腐渣工程”虽然被大力制止，但仍有不少的不良商家为了节约成本，控制成本，从各方面的来压缩来节省，对于这些人而言，这样的黑心钱是赚够了，但是苦了这些遇难者。所以既不是天灾也不是什么不可抗的自然因素，只能从设计方来展开调查了。

三，目前相关救援工作仍在进行当中

目前已知所搜寻出来的落水遇难者一共有两名，共有五名失联人员。而这并不代表救援工作就此结束，相关部门对于此次救援行动的工作仍然在紧张有序的进行当中。都说“豆腐渣工程”害人不浅，这一点是真的不假，无论是哪个行业哪个地方一旦出现这种“豆腐渣工程”不是出现经济损失就是出现人员伤亡，可以说“豆腐渣工程”是一个令人气愤的存在。而这种大型施工作业出现伤亡又偏偏是大家都知道的，却不愿意看到的。

大桥坍塌的原因有哪些？

桥梁垮塌的原因有建造质量、设计不合理、制度不完善、超载、严重撞击、自然不可控、破坏等众多因素。

由于认知的缺失、设计理论不完善和施工手段不完善造成的桥梁倒塌是可以逐渐改善的，自然灾害不可避免但是可以规避，人为的失误却是各式各样的。

道路桥梁坍塌是谁的责任？

道路桥梁坍塌的责任是由多个方面共同承担的。首先，政府部门负有监管和维护公共基础设施的责任，包括定期检查和维修桥梁，确保其安全可靠。

其次，设计和施工单位应遵循相关标准和规范，确保桥梁的结构和质量符合要求。此外，监理单位应对施工过程进行监督，确保施工质量。

最后，驾驶员也有责任遵守交通规则，不超载、不超速等，以减少对桥梁的损害。综上所述，道路桥梁坍塌的责任是多方共同承担的，需要政府、设计单位、施工单位、监理单位和驾驶员等各方共同努力，确保桥梁的安全运行。

桥梁垮塌事故责任人是管养单位、监管单位、投资决策单位。

根据法律规定，公路桥梁管养单位疏于养护管理，不按相关规定准确掌握桥梁技术状况，或未及时采取相关措施，而导致的桥梁安全事故，由管养单位承担主要责任，监管单位承担监管责任。

负责公路桥梁养护经费的投资决策单位未根据桥梁技术状况和管养要求安排相应投资而造成的桥梁安全事故，由投资决策单位和具体管养单位共同承担主要责任，监管单位承担监管责任。

省级交通主管部门应结合本地实际，制订桥梁安全事故责任追究制度。

河北大桥坍塌事故谁的责任？

对于河北大桥坍塌事故，事故责任需要由相关部门进行调查和认定。一般来说，事故责任可能涉及建设单位、施工单位、监管部门等多个方面。在确定责任时，需要考虑到建设过程中的设计、施工、监理等各个环节，以及桥梁使用过程中的维护和保养情况等因素。

最终的责任认定结果可能会根据调查结果和相关法律法规而有所不同。

刚刚无锡发生大桥垮塌，是车辆超载造成还是大桥质量不过关？

城市规划都要有前展性30年不淘汰，城市高架桥也不可能设计不要前展性要求，道桥的设计要求它的安全系数放大要比房子高得多。具体只要到档案室查阅归档图纸和相关施工资料就一目了然。胜于雄辩了。

到此，以上就是小编对于桥梁垮塌43人被问责的问题就介绍到这了，希望介绍关于桥梁垮塌43人被问责的5点解答对大家有用。