大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于年轻人境外自驾爆火的问题，于是小编就整理了4个相关介绍年轻人境外自驾爆火的解答，让我们一起看看吧。
为什么一些人喜欢自驾北欧？
享受在北欧自驾的时光，北欧之国冰岛，挪威，瑞典，芬兰。首先北欧的公共交通没有中国那么发达，在大城市会好一点，如果去景点的话从一个景点到另一个景点几十甚至几百公里，而且路上车特别少，开车自驾是最合适不过的啦！
在北欧旅行不用担心堵车的情况，有时候开车几十公里都不见一辆车。而且北欧的景色真的很特别，在挪威自驾，映入眼帘的红房子，森林，峡湾，一切是那么的美好～晚上从车里的天窗，望着满天的繁星，在北极圈内如果冬天去的话，有机会开车追到极光哦，真的感觉自己在童话故事里。
在冰岛自驾仿佛自己是在外星，开阔的视野，连绵不断的山峰，神秘的冰川，无法形容的自由和痛快
因为喜欢自驾北欧的人一定是享受驾驶乐趣的。开着自己心爱的车漫游在北欧的大道上。享受风景，其次更享受外国人投来好奇的目光。挂着中国牌照驾驶在北欧道路上，那是一种多么自豪享受的感觉啊。很多自驾北欧的人都会上传自己的生活动态。不是经常会看到外国人对着自己的车又是拍照又是议论的，甚至还和他们一起合影留念交朋友。享受的就是这么一种在国内完全感受不到的感觉
其实选自驾就是享受沿途的风景和自驾的乐趣。目标没在目的地而是在路上。国内玩差不多了，就感受下异国风光去，最好的路线也就穿过俄罗斯去欧洲，尤其北欧。北欧个个富国，治安有好，还能进北极圈看极光，看当今最发达的国家，福利最好的资本主义究竟怎么样？环球自驾顺序：1、东南亚一2、俄罗斯与欧洲一3、非洲一4、穿越美洲一5去南极。
分享下我的观点:本人有幸2017年去趟欧洲也是第一次出国，以前都在国内游也去过不少地方，但是欧洲之旅给我留下了很深刻的印象，行程很短只有半个月的时间，每天行程安排都很紧，不知不觉很快过去了，如果有机会我也会愿意自驾来欧洲。
转回正题，我觉得去北欧想要尽兴还是自驾，选一个好的季节跟着心爱的人踏上北欧北极之旅，再有就是北欧地广人稀而且交通不便，最重要的就是北欧物价实在太贵了，如果自驾的话还可以免去了住宿的费用，那么这也是一笔不小的开支。
现在国内去北欧的旅行团大部分都非常高，也都是走马观花除了买各种东西就是在路上吃吃吃，回到国内的收获就是买的战利品，而不是切身感受北欧那自然的风景，北欧确切来说不是一个旅行的国度，我觉得自驾的最大乐趣不是目的地而是北欧那沿途美丽的自然景观，和给人心情愉悦的那种情感吧。
北欧有五个国家，个个都是富国，北欧整个130万平方公里领土，人均GDP世界第一。北欧还建立了世界上最为完善的社会保障系统，几乎所有都是免费的，北欧国家非常重视科技发展，重视技术更新，以科技推动发展，自驾北欧可以体会这里的风土人情，尤其是在国外自驾诸多的未知与不便，让自驾颇具挑战性，驾驭的是车，更驾驭着生活的希望，驾驭着自己的精神世界，付出艰辛的同时也收获了美好，收获了阅历，收获了满足。
私家车可以自驾出国吗？
可以的。需要两个手续：
人出境：需要护照，签证等。和一般的出国旅游一样。
车出境：需要去当地的贸促会办“ATA”单证册。需要交车辆总价50%-70%的保证金。这个办理的手续相对比较麻烦，不过网上都有不少的攻略，可以查询办理。
建议：自驾出国是个很麻烦的事情，手续办理时间长，开车累，各国交规都不一样，学习起来比较麻烦。不如选择到国外租车。
江苏官宣开学后确诊2例境外输入病例，3月30日能正常开学吗？
如果说江苏省开学像是一个靴子落地，那江苏出现境外输入病例，就像是另一个靴子落地。对于江苏这样的东部经济强省来说，境外输入病例是无法避免的，关键在于这些境外输入病例是以什么样的方式出现。
如果是想郭某鹏一样的出现，那江苏省的开学恐怕会受到严重影响，甚至可能推迟。当江苏省显然不想让这样的事情再现。从国内境外输入疫情出现后，江苏省就采取了最严厉的防控措施，派出医疗队到北京、上海、南京等入境口岸，对目的地为江苏的旅客直接专车接回隔离。
我们可以看看昨天这两例，一个人从上海入境，直接由私家车接回家居家隔离。出现症状后由120转运至医院隔离。全程除朋友和家人外无其他密切接触者。另一个从广州入境，并从广州飞回南京，入关后直接被接到隔离点隔离观察。这两例产生的密切接触者都不多，且均已隔离观察。
可以看到，这两个病例在进入江苏后基本上没有与外界接触的机会，行程也是完全透明的，疫情都在可控范围。因此，这两个病例应该不会对江苏的开学造成影响。只要疫情后面不出现新的变化，江苏省就能稳稳地掌握目前的局面，开学，自然也在掌握之中。
新增的两例确诊病例不会影响江苏省的开学时间，3月30日照常开学。
昨天傍晚七点钟左右，江苏省教育厅发布开学通知
其中，经过江苏省省委，省政府等多个部门联合评估，江苏省高三初三年级3月30日开学；
中小学其他年级（含幼儿园、特教学校、中职学校）在4月7日做好开学准备；
高校4月13日做好开学准备；
江苏省为何在昨天发布开学通知？这要从江苏省当前的疫情实时数据情况分析。截至3月21日（昨天），江苏省已经连续21天持续零增长，并且疫情已经清零。
是具备开学条件的！
“好景不长”，3月22日，江苏省新增两例确诊病例均属于境外输入，是否会影响江苏省的开学时间呢？
是否影响开学？我们要从这两例输入病例，具体情况分析:
病例①:只能居住在苏州市，是从泰国培训回来，3月18日出现症状，并由120第一时间转移至医院隔离，3月21日被苏州市确诊为确诊病例（普通型）
病例②:从英国留学回来，3月20日由广州抵达南京禄口机场，入关后就被宿迁市工作组第一时间转移至定点医院隔离。
输入病例是否会对地区产生影响？我们一定要从行动轨迹来看
通过对江苏省两列输入病例分析可知，这些人在确诊之前已经进行了自我隔离或被强制医学隔离，第一时间就将病毒传染源封锁，对于地区影响并不是很大。
因此新增的两例输入病例不会对江苏省的开车时间造成影响。
大川老师认为对待境外输入病例一定要慎重看待，至少要隔离28天以上，因为病毒潜伏期并不确定有多久。对于这个问题，不知道你怎么看？
只有从源头上解决问题，才能够根本的保证安全！
估计江苏不会改变开学计划
江苏省的疫情工作做得一直非常好，他们累计病例631例，治愈了631例，一个都没有死亡。这是非常让人满意的成绩！
我这段时间，天天都能看到江苏升起的小红旗。江苏3月21日前已经连续29天没有新增病例了。
在全省疫情一片大好形势下，江苏省公布了开学时间：
高三年级、初三年级，3月30开学。
中小学，包括中职学校、特级学校、幼儿园，做好4月7日开学准备。
高校4月13日起做好开学准备，具体时间经批准后由各学校发布。
从通知看，江苏省对开学充满了信心，第一个公布了大学开学的时间安排。
然而，天有不测风云。
3月22日，我看疫情报告的时候发现江苏省的小红旗没有了，疫情图由白色变成了浅黄色。原来江苏省出现了2例输入病例。
一例是一个苏州人去泰国培训。3月12日，他由泰国乘飞机到上海，然后坐私家车回到苏州隔离。3月18日出现症状，然后打120送医院治疗。3月21日，被确诊为新冠病例。
另一例是一名宿迁市人，在英国留学。3月18日从伦敦飞抵新加坡，之后经广州、南京。3月21日出现症状，当天被确诊为新冠病例。
至此，江苏省连续29天的清零嘎然而至。
那么，人们就会提出，江苏原定的3月30日的开学时间会推迟吗？开学计划会改变吗？
我认为，只要没有大的扩散，江苏就不会改变计划。
因为领导一旦作出的重大决策，没有极端事情的发生是不会轻易改变的，另外各级已经做了大量的开学准备工作，是不会因2例输入病例而影响全省的开学进程。
我相信江苏一定能把输入病例控制在一定范围，保证全省复学工作的正常进行。
江苏人民加油！
3月21日19点多，江苏省发布开学通知，全省各级各类学校至2020年3月30日起分批次、错峰开学。高三、初三年级学生3月30日开学，中小学其他年级做好4月7日开学准备，高校以4月13日为起点做好开学工作。
江苏省在发布开学通知的第2天，就确诊了2例境外输入病例，给开学工作蒙上了一层阴影，家长也很担心孩子的上学安全。3月30日能正常开学吗？
人民日报官方微博点名了江苏等多地开学的情况，明确表示，学校的开学要因地制宜，考虑周详有预案，不跟风、别抢跑，开学不仅有序，还要有层次，找准时机还得踩准节奏，疫情尚未绝迹，我们仍需努力。
人民日报官方微博虽然没有批评江苏省的开学时间问题，是对当前疫情和开学时间的客观分析，但江苏省教育厅或许能从人民日报官方微博的内容中体会到什么，江苏省教育厅的开学时间有可能会进行调整。
正如云南省一样，云南省教育厅发布开学通知后，也出现了境外输入确诊病例。云南省教育厅再发通知，对全省的开学时间作了调整。这是切切实实把学生和老师的生命安全和身体健康放在了第一位，体现了教育主管部门的担当精神。
个人估计，江苏省的开学时间可能会进行调整，原则上第一批开学的时间不变，对于达到条件的地区，高三、初三学生在3月30日开学，没有达到开学条件的学校将暂停开学。其他年级的开学时间可能也会作出相应调整，具体以江苏省教育厅发布的通知为准。
昨天晚上七点左右，老穆收到了头条弹出来的信息，江苏开学啦！
说句实话，老穆当时激动地跳了起来！
让我们简单来看一下江苏官宣的开学信息，如下：
经江苏省委、省政府同意，全省各级各类学校自2020年3月30日起分批次、错峰开学。
【1】高三年级、初三年级3月30日开学；
【2】中小学（含中职学校、特教学校、幼儿园，下同）其他学段、年级做好4月7日开学准备，具体开学工作经各设区市疫情防控工作领导指挥机构批准后实施；
【3】高校以4月13日为开学起始时间做好开学准备工作，具体开学时间经批准后由学校发布。
刚开心没多久，今天早上，老穆就看到了江苏境外输入病例……
3月21日0-24时，江苏省新增境外输入新冠肺炎确诊病例2例。
其中，苏州市报告1例（泰国输入），宿迁市报告1例（英国输入），累计报告境外输入确诊病例2例。
据老穆了解，这两位境外输入病例，都是安全可控的，不影响开学。
【苏州】
该患者于3月12日自普吉岛出发至上海入境，坐朋友私家车回苏后即隔离观察。
3月18日出现乏力、发热症状。由救护车转往市定点医疗机构隔离治疗，3月21日确诊为新型冠状病毒肺炎病例。 共追踪到密切接触者4人，均在接受医学观察。
【宿迁】
该患者于20日从新加坡乘航班入境抵达广州白云机场，当天从广州白云机场乘航班抵达南京禄口机场。入关后即由宿城区工作组从禄口机场接送至隔离点。
21日上午，经市疾控中心复检，结果为阳性。
目前，患者在宿迁密切接触者已确定4人，均已隔离观察，途径外市接触人员已发函请求协查。
综上所述，老穆认为，江苏的高三和初三可以在3月30日开学。
当然，老穆也希望家长朋友们和同学们能积极配合学校的要求，并做好自身防范措施，确保自身健康安全！
朋友们，你们对此有何看法？欢迎大家在下方评论区留言！
如何看待「70后」高龄夫妻自驾20万公里游遍全国？无子女陪伴是否存在安全与自由行之间的最优解？
不必大惊小怪，太正常了。2019年房车家族组织的横跨欧亚大陆的房车自驾基本都是老年人。我六十岁排在第十六位，有十五位都是七十左右的老年人，出关基本都是单独行动，也都完成了横跨欧亚大陆的房车旅行。快乐的旅行生活会把风险控制的很好的，比如旅行保险等 。
子女陪伴短暂旅行倒是可以的，老年人自驾旅行没有时间等因素影响，很难一起长时间旅行 。
想明白了，如果想玩就玩吧 ！
可能以后老龄化严重了，70岁自驾游20万公里不是什么稀奇事，年轻时候工作，退休了能实现自己的梦想也是值了，不过70岁自驾游，需要考虑身体机能能承受得了不，尤其是高原地区。所以有个好的身体很重要。
财自由、时间自由、身体自由，满足这三点即可自由行。把旅行当做生活，不赶时间。规划好行程，安全第一。剩下的交给时间，慢慢享受沿途的风景，品尝地方特色美食。
只要身体状况允许，一直在路上！
不给孩子添麻烦，不给社会添乱，拉动内需。点赞[赞]
这也正是我所向往的生活，虽然现在我只有50多岁，但利用每年的休息时间，已经自驾游好几年了。现在把这样的70岁大爷大妈当成新闻报道，相信在以后会成为很平常的事情了。
我从思想观念、身体状况、经济能力、相关政策等方面来一一拆解回答这个问题。
一、思想观念
退休以后，有的人觉得自己进入花甲，开始颐养天年了，过上了遛鸟、下棋、喝茶、去公园散步的日子。
而有的人，觉得终于可以自由支配自己的时间，去看看祖国的大好河山。因此就要么乘坐飞机、火车出去旅游，要么就开上自己的爱车自驾游，走走停停，随着季节不断变换着行程。
也有些人，退而不休，继续发挥余热，尽自己的力量搞好传帮带，既增加了自己的收入，又为公司做出了更大的贡献。
很羡慕这两位70多岁已经退休多年的老人，能够在退休后自驾游20多万公里，游遍全国。这在70多岁的同龄人中是不多见的。
我想，这源于两位老人对自驾游的热爱，对旅游的喜欢，能够克服各种困难，把别人不敢想，不敢干的事情变成了现实。
尤其难能可贵的是老爷子在60岁的时候考驾照，这也是不多见的。目前70多岁的人中，会开车的不太多，如果会开车，大多是以前工作的时候就是司机。因为那个年代私家车几乎没有，能够开车，那也是开的是公家的车，也就是说这些人曾经是专职司机。
或许随着目前私家车拥有量越来越多，在今后70岁老人自驾游应该不是什么新鲜事了，因为开车已经不是一种职业了，而是一种基本技能了。
因此，两位老人的思想观念应该是很前卫的。
我的一个办公室的同事的父母就是这样的老人：同事的父亲是一名飞行员，57岁到了最高飞行年龄退休的，退休以后和老伴两人已经自驾游了十五六年了，现在依然每年还要出去过旅居生活。
二、身体健康
前几天，因为患有急性心肌梗死的同学住院，紧急做了心脏支架手术。突然之间觉得：人到中年，健康比什么都重要。
能够在60岁、70岁的时候，依然有健康的身体，要是没病没灾，就已经比大多数人幸福了，如果能够自驾游走遍祖国的山山水水，那绝对可以称之为人生的赢家了，已经赚了很大一笔财富了。
为什么这样说？因为人生的上半场，要学会努力工作，努力赚钱，而到了下半场要学会惜命。蝼蚁尚且贪生，为人何不惜命？每一个人无论如何努力赚钱的速度，永远赶不上在医院花钱的速度。
每一个人的财富，我觉得可以分为两种：
一种是显而易见的，就是有多少票子、房子、车子等，是你能够随时看到的，给你带来实惠的享受的财富；
另一种就是隐形的财富，比如人脉、健康、精神等。就拿健康来说，平时并不觉得健康有什么，一旦生病住院，你就会知道生病住院真的很费钱，甚至会让你的显性财富如融雪一样，很快化为一滩水、最后变为蒸汽。
人生到了60岁、70岁，健康的身体，就是一笔隐形的财富，是无论你花多少钱都难以换回的。如果你在医院里陪护过病人，你就会经常听到这样的话语：唉，辛辛苦苦一个月挣的钱，还不够在医院里一天的花费。
甚至有人辛辛苦苦一年挣的钱，也不够在医院一天的花费。
有人经常会计算自驾游几千公里的车费、油费，想一想需要抢救的时候，救护车才是最贵的车。
有人经常计算自驾游住宿一天的花费，当住进医院，才知道原来医院的病床是最贵的住宿费，也才知道医生开出的的小小的药方，是世界上最贵的纸……
那么既然60岁、70岁依然身体健康，没病没灾的，何不再去看看外面的世界，看看祖国的山山水水，更加多赚一点呢？
三、经济能力
两位70岁的老人，自驾游20多万公里。说句实话，没有一定的经济基础，是很难去这样生活的。
小花也是一位“为摄影痴，为旅游狂”的人，无论摄影还是旅游，都是烧钱的事。小花虽然已经工作30多年了，这些年因为摄影、旅游这些“贪玩”的爱好，家里的日子也是过得紧巴巴的。
小花觉得：旅游其实是一件很奢侈的事情。没有一定的经济实力，很难十几年自驾游20多万公里，甚至常年在路上。
虽说，钱不是万能的，但是自驾游，没有钱是万万不能的。
不过，这也不是绝对的，凡是都有相对的一面。资金充裕了，自驾游时间长一点，距离远一点。资金稍显紧张一点，可以外出时间短一点，距离近一点。
每个人可以根据自己的实际情况来决定自驾游。
古人说，成大事者有三戒：毋贪、毋忿、毋急。自驾游也是如此，尤其是退休人员自驾游更应该如此，时间有的是，不要着急，慢慢来。唯有细水长流，才能过好自驾游的每一天。
四、相关政策
进入大数据时代，户口本已经逐渐退出历史舞台。拿上身份证，带上手机，就可以去全国各地旅游了。
退休金可以直接打到卡里，不用每个月都要去领取；医疗保险也已经全国联网，在外地和在本市是一样的；驾驶证也已经电子化了，交警12123APP上驾驶证电子版可以免费申请，与纸质驾驶证同等功效；交通违章可以直接网上处理，不用到交警大队接待大厅去了；
这些惠民网上办公的政策，为自驾游、旅居、异地工作、异地就医、异地保险等带来了极大的方便。
这些惠民政策的实施，解决了许多人的后顾之忧，再也不用跨省去消除违章了，不用担心生病了在异地没法报销了等等。
只需要带上钱，带上愉快的心情就可以了。
结语：
现在看来70岁的老人自驾游是新闻，相信在不久的将来，会成为常态，大多数人都可以实现。
到此，以上就是小编对于年轻人境外自驾爆火的问题就介绍到这了，希望介绍关于年轻人境外自驾爆火的4点解答对大家有用。
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