船舶检验管理条例？：远洋捕捞式执法频发

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于远洋捕捞式执法频发的问题，于是小编就整理了2个相关介绍远洋捕捞式执法频发的解答，让我们一起看看吧。

船舶检验管理条例？

检验管理条例是一部由国家质量监督检验检疫总局颁布的规定，旨在规范船舶检验工作，确保船舶的安全运营。该条例主要包括以下内容：

1.船舶检验的基本要求和原则

2.船舶检验适用范围和对象

3.船舶检验的类型和程序

4.船舶检验的组织和管理

5.船舶检验机构的授权和管理

6.船舶检验人员的资质和管理

7.船舶检验的监督和评估

8.船舶检验结果的处理和公告

9.船舶检验的费用管理

10.船舶检验的法律责任规定

该条例旨在加强船舶检验的管理，提高船舶安全水平，并且规范了检验机构和人员的操作，对于保障船舶运营安全有着重要的意义。

第一条　为了保证船舶、海上设施和船运货物集装箱具备安全航行、安全作业的技术条件，保障人民生命财产的安全和防止水域环境污染，制定本条例。

第二条　本条例适用于：

（一）在中华人民共和国登记或者将在中华人民共和国登记的船舶（以下简称中国籍船舶）；

（二）根据本条例或者国家有关规定申请检验的外国籍船舶；

（三）在中华人民共和国沿海水域内设置或者将在中华人民共和国沿海水域内设置的海上设施（以下简称海上设施）；

（四）在中华人民共和国登记的企业法人所拥有的船运货物集装箱（以下简称集装箱）。

第三条　中华人民共和国船舶检验局（以下简称船检局）是依照本条例规定实施各项检验工作的主管机构。

经国务院交通主管部门批准，船检局可以在主要港口和工业区设置船舶检验机构。

经国务院交通主管部门和省、自治区、直辖市人民政府批准，省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门可以在所辖港口设置地方船舶检验机构。

第四条　中国船级社是社会团体性质的船舶检验机构，承办国内外船舶、海上设施和集装箱的入级检验、鉴证检验和公证检验业务；经船检局授权，可以代行法定检验。

第五条　实施本条例规定的各项检验，应当贯彻安全第一、质量第一的原则，鼓励新技术的开发和应用。

056护卫舰为什么要建造58艘这么多？

这数量很多吗？说多的，我这老海军第一个不答应！个人认为有以下几点原因（供参考）：

一、装备更新升级。中国有多少服役时间长、故障率高、作战能力有限、抗风强浪能力弱、续航力不足、生活设施不够人性化，即将被淘汰的交通艇、猎潜艇、导弹护卫艇...需要更新换代！看看下面那图（独家的）😄😄

还有那个饱受诟病的022型导弹快艇也需要...  

二、防护广袤内海。随着海军使命任务的拓展，我们的军舰足迹遍布全球，对照一部分执行任务，一部分维护检修，一部分待命的要求，我们的舰艇数量是严重不足的，与大国海军地位是不相称的！056由于它的自身特点，在中国7.7万平方公里的内海国土上，它可以完成近海的护渔护航、保护海上石油平台的安全等任务，它是对大型作战舰艇数量不足的必要补充！

三、出口创汇。目前它已经出口到巴基斯坦、孟加拉、土耳其、泰国、沙特...中国的军火质优价廉，世界闻名，我们已经是全球第三大武器出口国了，它怎么也得为我国增加外汇储备做点贡献吧！

主要是这三点！说什么培训作用，都是扯淡的！不了解海军的！舰艇有的专业名字虽然是一样的，但通用性不强。我没有发现056的舰长到054A或052、 055上任职的，也没有发现刚组建054A、052、 055接舰部队还需要到056上去要人的！

你说这数量还多吗？多乎哉不多也！

056护卫舰造58艘不多，后续还会建造，数量至少在70~80艘，搞不好会上100艘哟！作为一艘排水量1300吨的轻型护卫舰，056导弹护卫舰综合性能只能算一般，但近海防御足以，他拥有了不错的反潜、反舰、防空的作战能力，实力较均衡。目前我们已经服役了接近50艘了，就前几天报道第58艘056下水，中国海军为何要装备数量如此庞大的轻型护卫舰呢？

首先中国拥有着漫长海岸线，所处海洋环境复杂，周围的韩国、日本都拥有强大海军，南海上岛礁争端较大，美国又带领着英、法、澳大利亚等国家在南海来捣乱等等，因此海军在走向远洋的同时，还要有极大的近海防卫作战需求，在有限军费前提下，先进的055、052D甚至054A护卫舰都不具备较强的使用性价比，唯有结构简单造价低、生产快、适合大批建造的056来担负近海防卫任务，而大吨位的先进驱护舰更加专注于远洋作战需求上，而不是将有限使用寿命浪费在近海看家护院上；

第二以前担负近海防御的舰艇太老太小了，比如037猎潜艇、62炮艇、还有退下来的053护卫舰，他们都性能落后，功能不足，甚至04年大批建在的022导弹艇虽然还只有14年，但是功能单一，对近海防御需求力不从心，这就需要一型作战能力更强、廉价、且功能相对强大的轻型护卫舰来填补他们退役后的空白，056无疑就是最适合的舰种；

第三保证近海作业的中国船只安全，比如经常与周围国家发生矛盾的渔船，还有经常发生对峙的海上油田等，数量庞大的056能够随时保持这些地区的护航护渔常态巡逻，也可以保持南海争议岛礁地区的常态巡逻执法等，这是昂贵的大吨位舰艇做不到的。

第四就是近海反潜压力增大，周边国家如日本、澳大利亚、韩国，还有越南等都拥有并大力采购先进的潜艇，而且在某期军事节目中，军事专家王云飞就曾说过，如果我们和美国在南海发生对峙，首先赶来支援的恐怕会是美国潜艇，这就是现实，这也是为何056A加强反潜改进的原因所在，037猎潜艇的名号说实话有些浪得虚名，那些年美国潜艇可是经常跑到我南海港口外监控，只是我们不愿承认而已，有了056相信这样的事不会再发生了！

037猎潜艇老矣，是该退下来的时候了

综上所述，我们对廉价的056导弹护卫舰需求很大，建造数量如此多也就不足奇怪了，即使数量超过100都也不会感到奇怪！

056护卫舰肯定是通过检验，合乎现在做战要求的。同时也有以下几个战略考虑；

1，未来中国航母的发展需要，通过护卫舰可知，我们未来的航母不少于五艘。

2，补以前几十年发展经济而落下的武备发展。

3，为蓝海海军筹备相关技术人才，由此可见未来我国的军事发展重点是在海军方面。

通过以上几点可以知道建造056护卫舰的战略意义。

056是中国近海防御的核心舰艇，58艘聚在一起密密麻麻不少。就像一个班学生，班里五六十名学生黑压压一片，但是如果放在操场上，人就稀稀拉拉了。就像舰艇，中国有300万平方公里的海域，18,000多公里的海岸线，南海有些远，所以只能说够用。

056的特点是，性能全面，有防空导弹，反舰导弹，舰炮，A型还有深化的反潜型，功能基本全都有。第一就是取代旧舰艇。中国海军欠账太多，舰艇太旧了。看美国，驱逐舰，巡洋舰，都在退役，很多航母都已封存，都在迎接新舰。中国近海舰艇比他们还弱，更需要更换。

第二就是简化设备。部队讲究扁平化，设备也需要简单好上手，后勤统一化，容易管理，讲究效率。以前中国的近海设备，好多处在试验阶段，勉强阶段，不能形成系统。056是个多面手，所以简化了设备流程，是个巨大进步。

第三就是培训作用。就像登台阶，一步一步来。海军战士入伍，上军舰先去比较简单一些的舰艇。而056在水面舰艇上武器设备比较全，服役一段时间，在上大舰艇，都是系统前进的，设备掌握快，这是一个好办法。056是个好设备！

一千多吨的056护卫舰，达到了中国早期驱逐舰的水平，反潜，反潜与基本的防空自卫能力比较均衡，主要还是侧重反潜和反舰巡航，守护海岸线。

在体系化立体情报网和数据链作战环境里，056能保持较高的出勤率，常规海岸线与经济运输行业护航效费比高，通过大数量能保证海岸线高频率的军事存在，减少盲点与盲区，以应对我们面临的异常复杂的海岸线防护的局面。中国面临的是全球第一海军美国，和曾经的第二海军日本，以及美国控制的太监国家韩国，没有收回的台湾，以及伺机而动的南海萧小们的觊觎。

没有任何一个国家比我国近海防卫的压力更大，面对的对手更强，面临的局面更复杂。056的大批量就是这个目的。

有了海量的056，透露的一个至关重要的战略转型；那就是中国海军将全面转向深蓝海军。从单纯防卫，到攻防兼备，从御敌于国门之外，到主动干预境外潜在的进攻威胁。结合二炮火箭军，天军，海军航空兵，空军构建的第一岛链内体系防卫体系。以航空母舰舰队为核心的深蓝海军，未来才能放心的前出到主要的大洋进行战略巡航，战略维护，在远洋守护中国的海上运输线与经济命脉。 我们055和052D下饺子的速度并不比056低，好好看看今天海军节的阅兵式吧。

双航母舰队领衔的深蓝海军雏形，会给国人更多的震撼！

到此，以上就是小编对于远洋捕捞式执法频发的问题就介绍到这了，希望介绍关于远洋捕捞式执法频发的2点解答对大家有用。