“换个LOGO”就贵出3万？高端化的宝骏RS-5值吗？：7个0手机号25万起拍

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于7个0手机号25万起拍的问题，于是小编就整理了5个相关介绍7个0手机号25万起拍的解答，让我们一起看看吧。

“换个LOGO”就贵出3万？高端化的宝骏RS-5值吗？

对于这个问题，其实并不是换了个Logo就贵出三万的，这个说法是不准确的，对此并不能认同。

宝骏RS-5目前的价格只是预售，预售价格11.58-14.58万元。最终的定价肯定还是有些差别的，目前处于市场试探阶段，即便是最终的价格确实较高，也主要是产品力方面的提升，和换标是毫无关系的。

宝骏RS-5作为宝骏汽车产品转型的重要车型，新颖时尚的运动设计风格，与众不同的靓丽颜色以及高于同级车型的科技智能化配置等成为这款全新宝骏的亮点。

主打科技、智能驾控的宝骏RS-5是为年轻化消费者打造的一款家用SUV，定位自主高端紧凑型市场，和荣威、领克、魏派、哈弗等品牌形成自主高品质SUV阵营。为具有更高消费需求的人群打造的一款互联网智能驾控车型。

宝骏RS-5最大的核心配置包括一套L2级别只能驾驶辅助系统，出自德国博世公司，是目前最先进的驾驶辅助+主动安全控制系统。此外还搭载了业内最强大的车机系统——斑马智行2.0。

为了提升产品的品质感，新车内饰采用了全新的造型，并大量采用了软性材料包括，并且内饰也搭配了颇具小资情调的色彩组合，营造出不错的豪华氛围。

在驾驶性能方面，采用了一部新的1.5T高功率引擎和智能8挡模拟CVT变速器，虽然和宝骏530的动力配置是一样的，但是在车型定位方面，宝骏RS-5要高于宝骏530。1.5T发动机+CVT变速箱的起步性能很平顺，油门调校得比较灵敏，低速动力比较轻盈。CVT变速新的加速比较渐进性，所以整体提速过程很迅速但又不会突兀，不是那么激烈的驾驶感受，对于一款城市SUV来说，当然还是舒适排在第一位。

新车不仅搭载语音开启车窗、天窗的功能，还有语音导航，斑马系统交互性能很好。除了低配版，宝骏RS-5都是配备的真皮座椅，同时配备了可开启的全景天窗，在舒适性方面相比之前的车型有了很大的提升。

底盘方面，底盘减震系统升级为四轮独立悬挂+FSD阀自适应减震器。前麦弗逊+后多连杆独立悬架，厚实座椅配合独立后悬架以及FSD技术减震器，驾驶品质比以往有了质的飞跃。

在其他的舒适性配置、安全配置以及功能性配置上，宝骏RS-5在研发阶段就瞄准了20-30万元合资车型的标准，整体的配置水平处于同级自主车型的上游水准。

当前众多的车友对于宝骏RS-5的价格有争议，这还是“晕轮效应”的缘故。主要还是停留在以前宝骏的整体印象上，可以说把之前宝骏的低廉的印象又带到了宝骏RS-5上面。实际上，厂家在产品力方面确实下了功夫去提升。而至于市场接受度如何，还得看最终的市场反馈。

不可否认的是，随着国产车的不断发展，国产车型必然要走向高端，这也是现在的大趋势。因为技术一直在更新换代，国产车技术也在日趋成熟，品质在不断的提升，很多车企都在冲击高端，也取得了一定的成绩，这值得肯定。所以对于宝骏RS-5，也应该鼓励看待，当然，至于价格是否和产品力相匹配，就得实践出真知了。

宝骏的路还走的不快，从它放弃轿车转投SUV可以看出它走的低价亲民路线还算成功，但这绝对不是它自己想的，但品牌积淀它还差很多，上汽旗下子品牌都这个德行，还没有成熟为各自的一套体系，看看这台rs-5再看看荣威名爵，是不是很相似，现在的用户我不知道还有多少乐意当小白鼠为不成熟的设计和幼稚的思路买单，我就说这台车的内饰，你给了几种配色，豆沙色是成熟的配色吗？

宝骏Rs5的价格上涨不止3万，且全车没有一点谈得到高端。

宝骏Rs5主要升级点：

1、平台化造车后悬架结构升级为前麦弗逊、后多连杆，后轮彻底摆脱扭力梁会增加制造成本，但综合价格而言也只是正常水平。

2、车标从马头标升级为钻石标，成本不会增加。

Rs5的升级点仅限于这两点，对比的车型为宝骏530，用这台车作为参考车型原因是来个车动力传动总成相同。

• 1.5T·LJ0发动机最大功率111kw、峰值扭矩250N·m（1600-3600转），机型与参数和调教与宝骏530万完全一致。
  

• CVT两车均为上汽自主研发由博世提供核心部件和技术支持的同款无边变速箱，品质如何因上市时间过短还无法客观评价。
  

发动机的喷油位置仍在进气歧管属于多点电喷，宝骏530使用还算恰如其分但RS5使用还是稍显落后一些，CVT变速箱也只适合入门级车型使用、即使是合资品牌匹配在售价超10万的量产车上也是糊弄。

10万以上的SUV应该以缸内直喷涡轮增压发动机为主，燃烧燃烧能提高接近20%；变速箱也应该使用AT或湿式双离合，足够良好的耐久能力也足够低的维保费用更适合家用车，不存在低温保护用车便利性也会高一些，而这些是CVT变速箱做不到的。

所以宝骏RS5完全谈不到“高端化”，其品质还是入门级水平、定位与宝骏530没有不同，但价格却很不理想：

• 宝骏530·2019款自动版指导价8.88-10.28万
  

• 宝骏·RS5新款指导价为11.58-14.58万

低配差价2.7万、高配差价4.3万，仅仅升级了悬架和外观设计的宝骏RS·5能谈到物有所值吗？当然对于颜控而言也许只要有个精致的外壳也许就足够了吧。

上文为原创内容，代表个人观点、仅供参考。

2021年全国结婚彩礼排行榜？

一，辽宁:彩礼一般10万到15万左右，没有要求男方必须买房子2.河北：河北地区农村彩礼和城市彩礼差距大，几万到几十万都有。

3浙江:彩礼一般是15万，女方嫁妆也很丰富，有些还陪嫁房子🏠。

4，彩礼一般3万到8万，一般也要求男方准备房子。

5.内蒙古：可以不要彩礼，但是要用牛羊做聘礼，数量比较大。

1、百万元区

　　上海：10.0万起+1套房

　　天津：6.0万起+1套房

　　2、五十万元区

　　东北三省：6.8万+三金+9999改口费+1套房

　　江西：3.8万起+1套房

　　青海：3.0万起+1套房

　　3、十万元区

　　山东：3斤百元人民币（约13万元）

　　湖南：5.0万起+1辆车

　　浙江：农村10.0万起，城市15.0万起

　　4、万元区域

　　江苏：2.0万起（父母各10000）4样物品

　　广东：1.0万起+三金

　　海南：2.0-6.0万（必须为双数、不含4）

　　安徽：1.6万起

　　北京：10001起+2金

　　云南：3.0-5.0万

　　贵州：3.5-8.0万

　　四川：平均3.0万

　　宁夏：2.0万元起

　　河北：3.0万起+三金

　　新疆：6666或者8888，送双份礼品

PDD爆料LPL竞标：9000万起投，YM最后的机会，名额将不会增加，你看好YM吗？

YM和SNG的比赛是今天下午17:00开始的 现在已经结束了YM以0:3落败 SNG直接晋级lpl YM要和 LGD与SAT的胜者再进行比赛 赢的话晋级lpl输的话不能晋级

【关注残影游戏，看LOL最新资讯，今天咱们聊聊PDD爆料LPL投标一事】

PDD作为LOL的知名人物之一，他不仅是退役职业选手，还是LOL主播，更是YM战队的大老板。因此，PDD除了日常的直播之外，他还得处理一些战队中的事物。就之前PDD所谈到的竞标一事，这就需要他亲自出马了。YM作为一支“七进七出”的战队，一直以来都有参与LPL竞标一事，但是每一次都没进去，眼看着进入LPL的新战队越来越多，“电竞YM”的名气越来越大，但是YM却一直还在LDL奋战，这就令人不解了。不过对于S9这一次的竞标，PDD可以说是得尽全力了。

在之前PDD所透漏的消息中可以得知，这一次的竞标可谓是非常的激烈，但有一点是可以确定的，LPL的竞标并不是全靠钱，就PDD所言：想要进LPL，除了靠钱竞标以外，还得看你的战队进入LPL，能够为LPL带来多少的作用。这也就是说，竞标LPL名额的战队必须拥有着足够的实力，这样才能保证他们进入LPL不是垫底的。这一点，YM其实是符合的，要知道从YM走出去的选手实力都很强，小天，小明，左手，宁王这些都是打出名气的强势选手，所以说剩下的YM实力也是过硬的。

不过就PDD再次爆料的消息中，玩家们再次知晓了一个消息，这一次的LPL竞标几乎是YM最后一次机会了。大家都知道，目前LPL已经有16支战队了，与LCK等外赛区相比，LPL的战队数目已经算是很多了。在这一次竞标之后，LPL或许将再次增加几支战队，对此，PDD表示：LPL的战队已经够多了，所以说这将会是最后一次竞标。说到这，大家应该就知道为什么PDD会如此重视这一次的竞标了吧！除此之外，PDD还透漏了一些竞标的其他信息。

在这一次的竞标中，起拍价就是9000万，真要中标的话，那可能就需要两个亿的数目了。光一个名额就得花掉这样一笔巨款，可见LPL真不好进啊！因此，PDD表示：咱们英雄联盟的这些个战队，都是很厉害的，大家不要小看他们。的确，在LPL的这16支战队中，有的战队实力平平，一直没打出名气，因此给人一种不强的感觉。但事实上他们同样是很厉害的存在，一个俱乐部要经营起来不容易啊！

不过这也侧面表示PDD很厉害，至少他能够拿出这么多钱啊！但是PDD的一句话却打消了粉丝们的这个想法：我是亿万富翁，怎么可能，我不可能拿出这么多钱的，我这个人很抠的，我只会出一点。的确，像俱乐部竞标这种事情不可能是以个人为单位进行的，PDD这边绝对会有赞助商集资，希望YM能够竞标成功吧！从他们那出来的选手给予了LPL太多惊喜了，不知这样一支战队全部来到LPL能够激起怎样的火花呢！

大家觉得YM来到LPL实力排名如何呢？欢迎在下方留言哦！

【PS：残影游戏原创文章，手动打字不易，喜欢的玩家可以点个赞，或者关注一波哦！】

一级注册结构工程师多少钱？

一级注册建筑师 (16万)/两年 我一级注册结构工程师 (20万)/三年 电 二级注册建筑师 5万/二年 话二级注册结构工程师 9万/三年 1注册电气工程师（发输变电） 33万起/三年 3注册电气工程师（供配电） 20万起/三年 0注册公用设备工程师暖通空调20万起/三年 8注册公用设备工程师（给排水）35万起/三年 7注册公用设备工程师（动力） 20万起/三年 9注册土木工程师（岩土) (30万)/三年 1注册造价工程师 3.5万/1年 1注册监理工程师（建设部） (3万)/一年 4注册城市规划工程师 12万／三年 0职称证书 0中级职称： 5千-7/年高级职称： 1.2-1.8万/年挂靠常识1：挂靠分挂章及挂证 挂章担责可挂一年二年三年费用可年付或一次支付;2：初始证书挂靠3个月内成功 转注册15-30天成功;3：工程师出差到单位往返(车费住宿餐饮)为企业报销项目 除职称外;4：付款方式(见证书付款 提交资料付款 注册成功付款)3种 挂靠时间以建设部公示时间为准;5：在单位工作的 除本市外单位可挂靠或选择其他省市 2个证书挂靠只能算一个证书的价格

换了车标的宝骏，爆款售价敢11.58万起，它的成功是否是巧合？

正好下午看到了RS5的实车，抢答一波。

这个标肯定比驴头标逼格高多了，很有设计感。

一，前脸霸气，犀利。这个脸，好像还被某韩系品牌模仿了。后面看，敦厚有型，贯穿式尾灯，点亮后很有豪华感。

二，内饰豪华，用料和做工超过任何一款宝骏车型。平底多功能方向盘悬浮式仪表盘都很亮眼，自动档把造型不错。

三，据店方说，这车黑科技满满。比如，你开车去北京，你坐在驾驶座上，可以随意摆POSE，玩手机，不时瞄一眼就行了。

您说，11万多的起售价难道不值吗？

很显然，宝骏在换标之前是十分成功的。极高的性价比和实用性使得旗下诞生了不少爆款车型。但是宝骏也深知这种策略不是长久之计，会遭遇到一个瓶颈期，而唯一的解决策略那就是寻求品牌向上的突破，也就是我们常说的品牌高端化。因为只是靠高性价比的产品和低廉的利润在这个市场竞争要保持销量优势只会让利润越来越少，因此宝骏想要改变品牌形象，塑造品牌价值。而宝骏也已经有了前车之鉴，吉利推出领克品牌，长城发布WEY，他们都获得非常不错的市场表现。

RS-5是宝骏换标之后的首款车型。它采用了全新的R平台打造，并且搭载了一系列越级的配置，甚至在高配车型上搭配L2级别的自动驾驶辅助系统，这在同级车型中是非常罕见的。这传递出一个信号就是宝骏想要在这个领域重新打造一个高性价比的爆款，并且改变人们对宝骏以往低端廉价的形象认知。前段时间我曾在一个展销会上见到过实车（可以看我写的关于RS-5的实拍静态体验文章）外观内饰无论从设计还是用料包括配置都是十分在线，甚至配上了马牌的轮胎。可以说这款车的配置在同级车型中无敌，只是动力系统和便宜了3-4万的530采用的是相同的1.5T发动机，但是底盘进行了重新调校。

无疑，宝骏希望换标后将品牌提升至一个全新的高度，改变人们对于宝骏车很廉价的感觉，重塑品牌价值，让这款车能够覆盖更广的受众，也为品牌未来的发展打下基础，这一做法非常聪明，但是消费者对于新换标首款车型是否买账，这就要让我们一起拭目以待了～

总感觉有人在背后说我帅！没错就是我！小宝家是闪亮明星--宝骏RS-5

这是我的兄弟们！再给你们看一下我的正脸！还有英俊的侧脸！这是我的官宣图！有么有一点点的很正经！这是 我每天生活的地方-华鑫联学府店她稍微有点害羞我家很酷的 还有一群每天照顾我的小伙伴！有点辣眼睛 不要怕！偶尔也有点帅！是吧！想尽快了解我来我家做客么？想和我身边帅气的小哥哥一起喝咖啡么快快拿起你手中的电话拨打：4000451766预约我吧！听说4月10号之前预定我 还有大大的优惠！4月10日前在BAOJUN APP支付1,000元抢订RS-5，并于5月31日前提车的用户优享3大首发豪礼：1◆抵车款：订金1,000元抵5,000元2◆零利率：享24期0利率3◆送保养：送3年7次保养

其实一件事物或一个人的成功与否并非靠的是巧合，而是经过很多的努力，付出很多心血，不断的学习和改进这样才有可能成功。

最近一两年咱们的汽车行业兴起了一个换标大潮，有一部分换标成功的，也有一些换标失败的，至于为什么要换标呢？原因不难想象，很多车企换标的原因有那么几点：

第一点、就是为了提高自己品牌的知名度。

第二点、发展汽车子品牌或走高端路线，提高产品的溢价能力。

第三点、产品的更迭，消除消费者的审美疲劳，让消费者享受到更先进更科学的产品

第四点、向多元化发展，丰富产品满足市场需求和自身的长远发展，提高影响力和实力

第五点、追随潮流发展，抢占商机，谋求更多的利益

宝骏的换标并非偶然，其实也是酝酿已久的结果。当然，宝骏换标的目的自然也是包括了以上五点所做出的行为结果。

换来标的宝骏RS-5的预售起步价为11.58万，这也就是厂家的一种宣传的手段吧，以其能达到他们想要的达到的目的（提高知名度和关注度以及响应度）。这种套路基本上所有的汽车厂家都在用，只是使用的浮夸程度不一而已，那怕是引来冷嘲热讽甚至是唾骂又或者是赞叹，不管是哪一种结果，只要达到了他们想要的宣传效果，他们是乐意接受的，又或者说忍辱负重吧，总之差不多是这样的一个意思吧，大家知道明白就好！

说实话宝骏的全新SUV——RS-5外观设计真的是大气新潮，颜值杀手，很符合年轻人的审美需求！内饰的设计很有国际范，颜色搭配足够的协调，做工用料实属中上游的水准。宝骏RS-5这款车好开易上手，动力够用，底盘扎实有功力，行驶品质很不错，座椅的舒适度很不错，各项的功能科技配置丰富且实用好用。L2级自动驾驶辅助功能不仅噱头十足，而且在好用程度和实用程度上来说真的值得拥有，宝骏RS-5这款全新的SUV本人是试乘试驾过的，说真的感觉真不差！宝骏的每新车都是以性价比为著称，我猜测宝骏RS-5的售价应该在9万止13万之间，应该不会有太大的出入。所以宝骏RS-5的性价比对于那些还没买车的朋友来说是不是已经在内心深处暗自欢喜呢！

上汽通用五菱宝骏汽车，在中国这几年的发展可谓是如日中天！宝骏有如此快的成长速度是和它的后台和产品的定位密切相关的。

看看宝骏公司的名字“上汽通用五菱”就会知道上汽通用集团和五菱合资的企业。在中国上汽集团是改革开放后迅速成长壮大的国有企业，它有国家的大力支持。说白点有实力！

此外，宝骏在产品的定位上也是下足了功夫！它把中国最大的消费群体研究的很透。这个功劳就要归功于五菱了。在价位、实用性和乘坐舒适性相比五菱做了一定的优化，这样就给消费者更多的选择空间。让宝骏汽车更容易让消费者接受。

宝骏汽车换标的原因主要是消费者对吐槽太多，有很多消费者就因为一个车标放弃选择宝骏。所以换标是必然的！

总结:宝骏的成功不是巧合，它成功的关键还是对产品的定位比较精准，更适合消费者的选择！

到此，以上就是小编对于7个0手机号25万起拍的问题就介绍到这了，希望介绍关于7个0手机号25万起拍的5点解答对大家有用。