日本F35战机坠毁，会不会使F35战机全部停飞，等待调查？：大马士革飞机疑坠毁

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大马士革飞机疑坠毁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大马士革飞机疑坠毁的解答，让我们一起看看吧。

日本F35战机坠毁，会不会使F35战机全部停飞，等待调查？

日本方面已经停飞了，这批总共才13架，摔一架心都在流血。美国去年摔了一架35B也是停飞，没有做安全评估改进前停飞是标准程式。本本得找美爸爸分析原因，它在面对35还没有多少经验。

这回比较邪乎，四机编队飞行，一架消失了，没错消失了，完全没有讯息。推测是在做夜间低空静默突击演练，很多主动设备都没有开，透镜也没装。消失前没有讯息和基地沟通，原因一时难以确定，停飞也就很正常了。

F-35战机由美国洛马公司研制，22的单引擎简版，通用五代机平台。在去年的以色列空袭大马士革首次运动于实战，俄制S400没有发现它，或者是不敢开机。

2018年9月28日，一架F-35B型战机在美国南卡罗来纳州进行训练飞行时坠毁，飞行员成功逃生。10月F-35战机暂时停飞以进行检查。这回日本的是35A应该算这个分支摔的第一架。

4月10日上午，日本航空自卫队已经宣布全部停飞F-35战机。不过，目前日本只有三泽基地装备了13架F-35战机，坠毁一架还有12架，停飞对空自的影响并不大。

截止4月10日晚19时，飞行员还未找到，只是在海面发现了一些飞机残骸。飞机坠毁的原因还不明朗，但我们从空自采取立即停飞的措施来看，机械原因导致飞机坠毁的可能性比较大。如果是人为因素的话，一般不会全面停飞特定型号的飞机的。红龙认为，飞机坠毁前，飞行员应该与地面指挥员之间有过通讯联系，空自对战机坠毁的基本原因应该是掌握的。

坠毁的就是这家编号为“705”的F-35A型战机

2018年9月，在美国本土坠毁的那就F-35B战机，就是因为发动机故障导致的，具体什么故障并没有公开。作为单发的F-35系列战机，发动机故障导致的后果是相当严重的，比如空中停车、叶片断裂，都会导致飞机坠毁。洛马公司为了提高F-35战机战力，配备了太多的机载设备，F-35B设备中总重量超过了13吨。同时，又要保持战机的机动优势，所有不得不为F-35战机配备推力更强劲的发动机。F-135是世界上推力最大的涡轮风扇发动机，推力达到创纪录的22吨，这对发动机设计与生产工艺提出的更高的要求。事实上，F-135发动机的涡轮叶片使用了新材料，焊接还采用了新技术，这些新材料和新技术都需要通过长时间使用来检验和改进，才能达到更高的可靠性。

F-35战机研发历经了20多年，研发时间创了记录，使用了大量新技术，装备使用初期的“澡盆效应”会更加突出。所谓“澡盆效应”就是指战机在装备初期与临近总寿命这两段时间的故障率会非常高，在坐标轴上形成一个类似澡盆的图形。

航空自卫队选择停飞是迫不得已的选择，只有在排除质量问题后，才能重新启用，这个时间可能需要相当长。除非他们采取一些保守措施，比如加强定期检查，降低发动机大修时限，勉强进行飞行训练，这样做风险仍然很大。

F-35战机，已不是第一次发生坠机了，据网上搜索到的资料，2018年9月28日，一架F-35B在美国南卡罗来纳州进行训练飞行时，在博福特海军陆战队飞机场附近坠毁，飞行员成功逃生。

10月11日，美国防部对外宣布，全球范围内的F-35战机，将大部分暂时停飞，以排查可能导致早些时候坠机事故的引擎问题。

4月9日，那架位于青森县三泽市东北方向约135公里处的海上突然从雷达中消失的日本的F-35A机，据网络上最新的消息，在战机消失现场周边海域展开搜索的日方人员，发现海上疑似失联F-35A战机残骸的一部分，现在，正在加紧确认，但飞行员仍然未找到。

近来，波音737MAX8客机接连坠毁，现在，美制F-35A隐形战机又坠毁，美制客机和战机都进入危机多发期，对于美国民用和军用航空无疑是个沉重打击，将严重影响美军机和民机在全球的信誉。

从目前的情势来判断，在日本方面找到F-35A，探析战机坠毁原因最终结果未出来以前，停飞航空自卫队其他10余架F-35A战机，是板上钉钉之事，日本人不可能冒险将价值1亿美元之上的昂贵战机继续起飞。

万一F-35A战机再从天上掉下来呢，这已不仅仅是战机本身的问题了，而是其他重大的问题了，最起码影响日本航空自卫队，对F-35战机的研发单位洛·马公司也是打击，因此，在未查明本次F-35A战机坠机原因之前，即便日本航空自卫队不停飞，恐怕洛·马公司也会强烈要求日方停飞F-35A，以查明战机坠毁的真正原因。

况且，美军掉了一架F-35B，也停飞了所有的此类战机，日本人已经掉了一架F-35A战机，心头都在泣血，不查明坠机原因，做仔细的风险评估以前，是绝对不会让价格昂贵的F-35A战机起飞的，实在是冒不起这个巨大的风险。

据外媒报道，2019年4月9日，日本一架F35A战机在飞行时突然消失。4月10日，他们发出通告宣布停飞全部F35战机进行检修。英国也紧跟其后宣布停飞检查全部F35。波音737MAX停飞事件刚发生不久，F35又紧随其后。这样，各国都不禁开始怀疑F35将步其后尘。不少军迷也对此表示，F35可能会面临全球停飞。

目前该坠毁飞机的飞行员并未找到，只是在海面附近发现了一部分残骸。所以飞机坠毁原因还并不明确，但是从日本立刻停飞所有的F35这一行为来看，是机械性故障的可能性很高。毕竟坠毁前飞行员是可以和地面进行联系的，对于飞机的故障他们即使不是很清楚，也应该有所了解。

实际上F35系列战机并不是第一次坠毁了，2018年9月，在美国本土曾坠毁过一下F35B战机，虽然具体的故障并没有公布，但是根据传出的消息显示是发动机故障引起的。F35系列战机作为单发战机，起发动机出现故障是非常严重的，几乎是注定了要坠毁。

洛马公司为了提升F35系列战机的能力，给它增添了太多的机载设备，导致它的整机重量达到了13吨。同时又要保持这款战机的足够的机动性，只好给它配备更加强劲的发动机。而它最终使用的发动机是目前世界上推力最大的涡轮风扇发动机，这对它的材料和工艺都提出了更高的要求。事实上，他们确实对此有了很大突破。但是新材料和新技术的可靠性需要长时间的实验和改进，才能够达到。

而这次日本和英国果断的选择停飞全部同类型战机也确实是十分明智的选择，如果不能排除该战机的潜在故障，那么继续飞行下去，无疑是十分危险的。就不说战机本身的售价已经达到了数亿美元，就说培养出一个优秀的飞行员也是非常不容易的事情，他们也算是一个国家重要的人才储备了。任何国家都经不起这样的损失。

这次停飞检查如果最终的结果是由于本身的维护问题所造成的，或者是本身存在一定的小故障。那么排除这些隐患之后还能继续使用。如果像波音737MAX那样是本身就存在很大的问题，而且难以去修理和排除。那么恐怕这些战机短时间内是难以继续使用了。

日本突发f35a战斗机坠毁事故，那么日本现有的f35战斗机是否会全部停飞，接受检查？

也不用会不会了，日本航空自卫队明确表示剩下的12架f35战斗机全部停飞，接受检查

首先日本不知道这架f35坠毁是偶发原因还是设计缺陷。

如果是因为保养问题的话，那么f35会复飞。

如果是像737max一样，存在设计问题，甚至干基础设计就存在严重问题（比如说自动坠机一气呵成的737max）

问题能改的话，就改改，但是

那么f35a系列就凉了，谁也扛不住有事没事就坠机的先进战斗机，要知道一架就是五个亿，这摔了谁能扛得住？摔上俩就够来一艘出云了（十亿美元造个出云妥妥的（1200亿日元，砍掉俩零差不多就是美元了）

这样一来，日本采购35b一事，也得重新琢磨....毕竟赔不起啊。

不过说句实话，美国的航空业最近似乎进入了多难之秋。

被各国誉为明星的f35战斗机，这才多久就给摔了？

至于波音737max，直接上根香吧。

如何看待叙利亚政府军击落了一架F-35战机，是真的吗？

到目前为止，这方面所谓的F35任何信息都没有，所以可以肯定是某些为了赚眼球自媒体臆想的报道！

（官方媒体报道的导弹击中地面现场图片）

1.就目前来看，能够与“北塞浦路斯”相关联的新闻只有一条：一枚“疑似”属于俄罗斯的导弹在其国家北部上空爆炸，随后该导弹击中地面，但没有人员伤亡报道！

2.至于所谓的F35战机被叙利亚政府军击落，纯粹是瞎搞。现在俄罗斯的武器正在中东卖的火热，这个时候如果F35被击落，而且是被装备一般化的叙利亚空军击落，简直就是“打脸”俄罗斯。

3.确切将，被塞浦路斯应该叫做“被塞浦路斯土耳其共和国”，而这个地方只有土耳其一个国家认可，几乎全世界所谓的“塞浦路斯”说的都是南边儿的塞浦路斯。只是，连个地方都以尼科西亚作为自己的首都，尼科西亚也成为现在世界上唯一分裂的首都。

好久没有北塞浦路斯的消息了，而这个地方的淡水都由船只从外界运送过来，就连想飞往这里的航班（据报道目前有5家航班公司），基本上都需要从英国、德国“直飞”在伊斯坦布尔停留一小时（飞机落地人不出舱），或者从伊斯坦布尔专机两种方式。这个地方，成为土耳其的飞地，实在也是一个非常奇葩的存在！

据新华社大马士革7月1日电叙利亚国家电视台援引叙军方消息报道，以色列战机从黎巴嫩领空向叙首都大马士革周边地区及叙中部霍姆斯省的一些军事目标发射导弹，叙防空系统拦截并击落其中多枚导弹。

从这份报道中可以看出，以色列战机并没有进入叙利亚境内，而是在黎巴嫩领空对大马士革和霍姆斯进行袭击的，而叙防空系统拦截击落的是导弹，似乎没有对飞机进行还击。
据英国”叙利亚人权观察组织“战争观察员称，以色列从空中和海上发动了打击，瞄准霍姆斯附近的与伊朗相关的基地和大马士革附近至少10个目标，包括伊朗伊斯兰革命卫队总部和一个武器研究中心所在的基地。

以色列借用黎巴嫩领空袭击叙利亚，主要是担心飞机被击落。因为在去年俄罗斯的一架伊尔-20电子侦察机被击落后，俄罗斯在叙利亚部署了先进的S-300防空导弹，为此还引起了以色列的强烈不满和反对。
今年2月份以色列袭击驻叙利亚的伊朗基地时，S-300防空导弹并未开启，遭到了伊朗的质问，俄方称“俄罗斯与伊朗在叙利亚不是盟友，没有提供保护的义务”，主要是俄罗斯与伊朗在叙利亚撤军问题上产生了分歧。不过，随着伊朗局势的紧张和伊朗击落美国一架MQ-4“全球鹰”无人机之后，俄方表示“承认伊朗军队在叙利亚的合法地位”，以及美俄以对于叙利亚问题的“谈崩”。这就意味着，以色列飞机像以往进入叙利亚境内轰炸，俄罗斯的S-300防空导弹可能会开启，那么以色列战争就有可能被击落。以色列战机从黎巴嫩领空袭击，如果叙利亚用S-300还击，就有侵犯黎巴嫩主权之嫌。

既然叙利亚的防空导弹没有对以色列的飞机还击，只是拦截了导弹，那么塞浦路斯却发生了爆炸和出现了巨大的残骸呢？
塞浦路斯是一个岛屿国家，离叙利亚最近也有260公里，S-300防空导弹根本不可能打到，叙利亚的老式防空导弹SA5或许会打到塞浦路斯，不过地对空导弹都有自爆系统，也就是说，在空中没有击中目标后都会自毁。另外，自爆后也不会留下这么大的残骸，这就排除了导弹的可能性。
既然不是
弹导残骸，那么就有一种可能飞机坠毁了。叙利亚只称是喷气式战机，而以色列至今没有发表任何声明。不过，从近日美英以联合用F35战机演习来看，或许以色列用F35战机在叙利亚进行测试其性能，为将来打击伊朗积累参数。凭以色列的彪悍程度是极有可能的，去年在叙利亚被击落一架F-16战机，以色列就准备动用F-35战机，但被美国阻止。

那么为什么会跑到塞浦路斯呢？有两种可能，一是F-35战争存在巨大缺陷，途中坠毁，之前就有坠毁的事例；另外一种是被叙利亚防空导弹暗中击伤无法返回，于是就近飞往塞浦路斯北约军事基地降落，可能伤势过重飞到塞浦路斯就坠毁了。

叙利亚称喷气式飞机和以色列的不表态，似乎在隐藏着什么。叙利亚列装的J丫-27A反隐身雷达，完全有猎杀F-35战机的能力。

纯属个人观点，欢迎阅读和点评。（图片来自于网络）

俄罗斯在叙利亚的唯一空军基地遭到火箭弹袭击，俄罗斯怎么自保都做不到？

首先强调一点，由于俄罗斯在叙利亚唯一的空军基地所处的地理位置原因，导致该基地遭恐怖武装袭击成为常态化的现象。赫梅米姆空军基地位于叙利亚拉塔吉亚省，该省与恐怖武装盘踞的伊德利卜省接壤。伊德利卜省恐怖武装经常利用无人机和火箭炮偷袭赫梅米姆空军基地。

赫梅米姆空军基地驻扎有俄罗斯在叙利亚的全部战机，也是俄罗斯人员和装备的超级转运站。此前曾发生过俄罗斯运输机在降落时遭到恐怖袭击坠毁的事件，以及恐怖武装无人机偷袭得手造成俄罗斯战机损伤的恶性事件。由此可见，俄罗斯的防控体系也不是铁板一块。

实事求是的讲，即便美国和北约在阿富汗战场和伊拉克战场，也同样遇到这种无可逃避的考验，但并不能说他们不能自保。况且，俄罗斯的赫梅米姆空军基地的安全还有一个极其重要的限制因素，就是伊德利卜问题。

俄罗斯、伊朗和土耳其三方达成的伊德利卜冲突降级区协议，成了土系武装的保护伞。HTS等恐叛武装利用他们控制的伊德利卜冲突降级区范围内的拉塔基亚北部山区为跳板，频繁发动对俄罗斯赫梅米姆空军基地的偷袭。

为此俄罗斯已经多次敦促土耳其尽快完成对伊德利卜冲突降级区内恐叛武装的整合，但土耳其的承诺一直无法实现。从5月底开始，俄罗斯与叙利亚政府军开始发动一伊德利卜战役，以求一劳永逸地解除赫梅米姆空军基地的安全威胁。

美军当年在伊拉克战争期间遭到大规模游击武装袭击，以色列遭到哈马斯火箭弹袭击同样是防不胜防，这种袭击事情因为规模小、行踪难定本就很难防备，并不能说俄罗斯在叙利亚尚且无法自保。

袭击者数量少、潜伏快、机动性强，很难快抓捕与反击

俄罗斯赫梅米尔空军基地和拉塔基亚军事基地遭遇恐怖分子袭击已经不是一次两次的事情了，在2018年1月、2018年4月、2019年5月均遭遇袭击，而今年伊德利卜总攻也是因为极端组织武装袭击赫梅米尔空军基地为导火索而引起的。袭击者只要带着几发火箭筒就可以发起袭击，事后又迅速潜入平民百姓中，几乎很难快速反应并实施抓捕。

（赫梅米尔空军基地）

俄罗斯在叙利亚实战表现优异，起到了扭转叙利亚战局的作用，并不是连自保能力都没有

俄罗斯在叙利亚所驻扎的并不是大规模的地面部队，而是俄罗斯空天军和少量特种部队、军事参谋，主要任务是为叙利亚政府军提供空中支援和军事指挥，其自保能力是绰绰有余的。而且俄罗斯空天军在叙利亚战绩骄人，数年时间打死的恐怖分子有8.6万人，这样的战绩如何质疑连自保能力都没有?

俄罗斯早已宣布从叙利亚撤军，现在在叙利亚部署的军队人数其实也不多，而且大部分都在外作战或者维持治安，基地内的军人多是后勤保障人员和飞行员。所以被袭击也难以组织大规模兵力反击。

回答问题之前，先来说消息：根据俄罗斯国防部发布的声明，莫斯科时间的8月5日14时30分，俄罗斯驻叙利亚的赫迈米姆空军基地探测到有“恐怖分子”发射的3枚火箭弹从北部射向该基地的方向。不过，俄罗斯国防部表示，火箭弹并未击中赫迈米姆空军基地，基地目前的运作“一切都正常”。不过，这个消息经国内某些自媒体传出后就走了样。

国内某自媒体在新浪网发布了一篇名为“重大人员伤亡！俄罗斯基地遭火箭弹袭击，盟军司令直言以牙还牙”的文章，该文章中称“大量火箭弹如雨点般落在了基地附近，造成了重大人员伤亡与物质损失”。3枚火箭弹、4名平民受伤，这是大量？俄罗斯卫星通讯社8月6日引述叙利亚安全机构的说法报道称，恐怖分子发射的火箭弹没有落在基地，而是击中了附近的一个定居点，造成4名当地居民受伤。

叙利亚阿拉伯通讯社在早些时候报道称，恐怖分子发射火箭弹袭击了赫迈米姆空军基地，炮弹落在了该基地附近，并造成了“生命和物质”的损失。实际上，自从俄罗斯2015年9月出兵叙利亚之后，俄罗斯驻叙利亚的部队以及赫迈米姆基地、塔尔图斯港都曾多次遭到过叙利亚反政府武装、恐怖分子、极端组织发动的恐怖袭击。赫迈米姆空军基地遭受袭击自2018年1月就已开始增加，尤其是到了2019年之后，袭击次数呈急剧上升趋势。

据俄罗斯国防部发布的统计数据显示，2019年4月份，试图对赫迈米姆空军基地以及拉塔基亚省的叙政府军阵地发动袭击的次数达到了12次。2019年5月2日，武装分子再次试图对该基地发动袭击。5月6日，赫迈米姆空军基地遭到两次袭击，武装分子共向其发射了36枚火箭弹。5月8日，赫迈米姆空军基地的防空系统成功拦截了来袭的全部12枚火箭弹，并确定了武装分子的两个火箭弹发射阵地，俄叙联军随即将两个发射阵地摧毁。
俄叙联军摧毁了武装分子的火箭弹发射阵地

对赫迈米姆空军基地发动的袭击，绝大多数是无人机攻击、火箭弹袭击或是炮击，主要来自于交战区以及反政府武装控制区。不过，武装分子对赫迈米姆空军基地发动的袭击并未能给俄罗斯造成什么实质性的损失，反而向外界展示出了俄罗斯强大的防空能力。因此，根本就不存在着“俄罗斯连自保都做不到”的问题——这就是个伪命题。据俄罗斯国防部发布的信息及其向外界公开的资料显示，武装分子对赫迈米姆空袭基地发动空袭得到了美国的支持。

证据包括：俄罗斯从这些武装分子手中缴获的无人机、美军预警机在袭击发生前后的飞行路线等。不过，美国对俄罗斯的指责予以了否认，双方各执一词。俄罗斯军力排名世界第二，却无法阻止恐怖袭击的发生，实际上没什么可惊讶的——军力世界第一的美国，在伊拉克战场上，也阻止不了针对自己的恐怖袭击行动，只能是被动防御。在整场伊拉克战争中，美国付出了亡近9300人、伤约56000万人的伤亡代价。

其中，相当大一部分美国大兵死于各种各样的恐怖袭击。恐怖袭击是最难于防范的，这是世界难题，俄罗斯在叙利亚的防空表现已经算是非常出色了——在近4年的恐怖袭击中，并没有大的伤亡情况的发生，绝大多数的袭击都被俄罗斯给防住了。再有一点，战争是要付出代价的，强如美国，也无法避免伤亡，更无法阻止恐怖袭击的发生（参见伊拉克、阿富汗战争中美军的伤亡情况以及恐怖袭击事件）。

赫迈米姆空军基地

到此，以上就是小编对于大马士革飞机疑坠毁的问题就介绍到这了，希望介绍关于大马士革飞机疑坠毁的3点解答对大家有用。