[伊拉克暂停航班起降]美国为什么在海湾战争结束后，要在伊拉克上空成立禁飞区？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于伊拉克暂停航班起降的问题，于是小编就整理了3个相关介绍伊拉克暂停航班起降的解答，让我们一起看看吧。

美国为什么在海湾战争结束后，要在伊拉克上空成立禁飞区？

禁飞区指的是在某一特定区域的上空禁止任何未经许可的飞行物飞入。这在城市里其实很常见，大家下次可以留意一下。

海湾战争，美英法在伊拉克上空设立禁飞区最主要是为了削弱萨达姆政权，从而保护西方国家的利益。

其实在伊拉克战败后，国内并没有发生反对萨达姆政权的行动，美国虽然很想杀死萨达姆这个人，但是一直没有得手，当时整顿伊拉克的借口是检查伊国内的非常规型武器。

设置“禁飞区”只是削弱萨达姆的一个步骤，可以把伊拉克国内分割开来，减少彼此之间的联系。如图所示，伊拉克被一分为三…

由于伊拉克国内无人可以取代萨达姆，所以西方国家并不想彻底消灭萨政权，只是以削弱、控制为主！

简单回答一下，有不同看法的欢迎讨论。觉得说的对的点个关注，谢谢！

都老掉了牙的烂事还提它干吗?美国就是个战争贩子，它在全世界找事无非两条:一，贩卖军火。二，维护美元的霸权。那些所谓的美国是代表民主及正义的国家的脑残粉，不是中毒太深就是别有用心。

当今世界仍是强权世界，谁的拳头硬谁说了算，没什么道理好讲，伊拉克，利比亚，和现在正在遭受美、英、法轰炸的叙利亚就是个例子。

1991年沙漠风暴行动结束时，逃离伊拉克迫害的库尔德人的安全成为一个问题，开始了提供安慰的行动。这一行动基本上为伊拉克军用飞机建立了一个北部非军事区。该行动向库尔德人提供了人道主义援助，并保证了安全的天空。伊拉克禁飞区由两个独立的禁飞区组成，1991年海湾战争后，美国、英国和法国宣布设立禁飞区，以保护伊拉克北部的库尔德人和南部的什叶派穆斯林。伊拉克飞机被禁止在这些地区内飞行。一直到1993年8月以后，巴格达最终停止了对盟军巡逻飞机的射击。 这项政策由美国、英国和法国的飞机巡逻队执行，直到法国于1998年撤出。虽然执行国援引联合国安全理事会第688号决议授权这些行动，但该决议没有明确授权。决议通过时，以致于联合国秘书长在接受采访时表示，美英单方面设立的禁飞区是完全“非法的”。从1992年到美国领导的联军2003年入侵伊拉克，伊拉克有两个国家无核武器区。伊拉克北部的国家联络区是海湾战争后不久建立的，从36度线向北延伸。

1992年8月，在 32号线以南建立了国家联络区，但1996年扩大到33号线。北部新区最初是向伊拉克境内受迫害库尔德少数民族提供舒适救济行动的一部分，随后是北部观察行动。南部非军事区由南部观察行动维持。然而，随着2003年3月伊拉克战争的开始，无核武器区实际上已不复存在，因为联盟很快就取得了对该国的空中优势。萨达姆·侯赛因被推翻后，核禁试区立即正式关闭。

B-1轰炸机部署到门口，美国这次真的要对伊朗动手了吗？

显然，B1B枪骑兵这样的超音速战略轰炸机的部署是非常敏感的，他绝不是应对一般的国家所用，这样的轰炸机只能被用于打击重要的战略目标，而且是较难打击的目标。美国把B1B枪骑兵轰炸机布置在沙特的苏丹王子空军基地中，目标直指伊朗，这是毫无疑问的，美国还提到，要打击那些使用无人机和导弹袭击其盟友的国家，其实也是暗指伊朗。

图为美国B1B战略轰炸机，如今的B1B老当益壮，依然算是先进的战略轰炸机。

B1B的到位不一定预示着美国一定会马上就打击伊朗，毕竟美国现在打击伊朗非常不划算，对于美国的全球战略毫无好处可言，但是B1B的到位意味着美军可以随时对伊朗纵深目标发动精确攻击。说起B1B，精确打击和超音速突防就是他的标签。别看这架诞生在1974年的飞机已经有接近半个世纪的技术寿命，但是他依然不算过时。

图为美国B1B战略轰炸机。

B-1B“枪骑兵”超音速战略轰炸机是美国战略空军的基石之一，他的数量比B2要多的多，该机为变后掠翼常规布局，使用了常见于第四代战斗机的翼身融合技术，减少了阻力，增加了升力。B1B轰炸机使用4台通用公司的F101-GE-102涡扇发动机作为动力，单台军用推力为8吨，加力推力为13.3吨，在他们的帮助下，这架巨大的轰炸机可以实现超音速飞行。

图为B1B，对于伊朗而言，这样的轰炸机是不可能拦截到的。

B1B轰炸机可以携带美军多种空射导弹武器，包括空射战斧导弹、LRASM反舰导弹、JASM巡航导弹、JDAM精确制导炸弹、B6-1型战术核炸弹等，可以在敌人防区外实施打击，作战半径超过5000公里，发射的导弹中，射程最远的战斧式巡航导弹可达2500公里，对于一般的国家而言，要拦截这样的轰炸机几乎是不可能的事情。

图为伊朗空军的F14战斗机，目前伊朗空军就是这款战机截击能力最强了。

对于伊朗来说，他们也许可以利用自己编织的国土防空系统，国产的闪电战斗机等对周边国家，包括美军基地起飞的战斗机进行拦截，还算是有一战之力，但是对于B1B这样的超音速战略轰炸机而言，伊朗是毫无办法的。毕竟，要拦截B1B，首先需要在最起码2000多公里外就探测到他的来袭信号，否则如何实现拦截？就算是得知了B1B来袭，也需要使用副油箱或者空中加油后作战半径能达到2000公里的战机前去拦截，否则如何对付导弹射程超过1000公里的B1B轰炸机？

图为伊朗F14雄猫战斗机。

就伊朗空军的配置来看，唯一可能对B1B构成威胁的战机就是F14，然而伊朗只有70多架F14，其中还有一半不能使用，就算是伊朗可以用F14对B1B进行拦截，但伊朗也无法做到在数千公里外得知B1B来袭的预警情报，所以说伊朗是无法拦截B1B轰炸机的。美国这次调B1B过来，算是对上了伊朗的弱点，也许还真能伊朗减少对其他国家的打击次数，不过要让美国现在就对伊朗开战，那还是不现实的，毕竟美国如今战略重心已经不在西亚。

动手？即使美国玩瞒天过海之计，现在可能也晚了吧？

在俄罗斯为与伊朗结盟前，如果对伊朗进行动手、突袭，伊朗还不敢大胆还击，现在伊朗与俄罗斯已经铁血结盟了，俄罗斯不可能让美国蹂躏伊朗，哪怕就是面对面开战，俄罗斯也是无所顾忌。只要俄罗斯加入，美国应该知道该事件的严重性与后果。所以，再给特朗普几个胆子，他也不敢公开打击伊朗。

自美国出卖库尔德武装也来，美国的盟友们对美国都留了一手。毕竟谁也不敢拿国家安全当儿戏！就像特别那样，原来与对美国有多忠诚，现在还是要与俄罗斯勾联，更不必说阿联酋、阿曼……有几个国家愿意当美国打击伊朗的急先锋？

如果美国要打击伊朗，最佳时机应该在2012年，叙利亚以化学原料换和平的时候。如果此时打击伊朗，俄罗斯要保叙利亚的安全，不敢对美国武力进行横加干涉，现在叙利亚局势已趋于稳定，美国还想对伊朗进行打击，那伊朗绝对就是美国鼎盛的坟场，战争末期，美国大兵比在阿富汗的场面还尴尬。

据美国国防部10月26消息，美国空军已经向沙特阿拉伯的苏丹王子空军基地部署了B-1B“枪骑兵”重型轰炸机，这也是美国首次向沙特部署该型轰炸机。但至于轰炸机的具体数量，美国方面拒绝对外透露，但五角大楼指出，美国将会在该地区计划建立一个完整的空中轰炸机中队，以对自己盟友发动导弹和无人机袭击的国家予以报复性轰炸，这显然暗指的就是伊朗。

美国空军中央司令部曾在10月25日发布了一段简短的视频，视频中一架B-1B在沙特阿拉伯的苏丹王子空军基地平稳着陆，但关于多少轰炸机前往或者在沙特停留多久，视频中都未有透露。但能够知道的是，这些B-1B“枪骑兵”轰炸机是从南达科达州的埃尔斯沃思空军基地起飞飞往中东的，这就能侧面反映，美军这次抽调的是总部位于该空军基地的第28轰炸联队。埃尔斯沃斯空军基地一名高级官员表示，至少有4架B-1B轰炸机飞离基地。

B-1B“枪骑兵”重型长程战略轰炸机，是美国空军在冷战末期开始使用部署的一款超音速可变后掠翼轰炸机，走的是高/低空高速技术路线。由于像B-52这种高空亚音速进击空袭方式，在面对新型防空系统、战机拦截时已经难以生存，所以B-1B这种新一代具备隐身能力的“先进技术轰炸机”被美军认为是未来轰炸机的发展方向。

第28轰炸联队的B-1B从埃尔斯沃思空军基地起飞

B-1B的最大特色就是采用可变后掠翼的机体形式，全开最大翼展可达惊人的42米。之所以采用可变后掠翼，是为了能够适应各种飞行状况下的要求，如高速飞行、低受风负荷、长续航距离以及起降阶段等。另外，可变后掠翼的存在也能够让B-1B轰炸机从民用的短跑道机场起飞，避免因为军用机场遭到破坏而无法升空。

“枪骑兵”服役至今已有30余年，其枪锋所指几乎全是中东，1998年美国对伊拉克发动的“沙漠之狐”行动中，B-1B轰炸机就大展神威，伊拉克陆上重要设施都遭到破坏。另外，1999年的轰炸塞尔维亚、2001年的阿富汗战争和之后的第二次伊拉克战争，都让世界认识到这款轰炸机的可怕。

而此次美军首次在沙特部署B-1B轰炸机，表明美国对伊朗动手的态度已经越来越坚决，一场大战或将马上铺展开，美国总统特朗普10月26日在白宫也对记者表示，美军已经做好了对伊朗作战的全部准备。

但尴尬的是，美军虽然据信抽调了4架以上的B-1B“枪骑兵”轰炸机前往中东，但这可能是美国硕果仅存的一批B-1B了。2019年以来，美国空军的B-1机队陷入了前所未有的危机之中，虽然现役62架B-1B轰炸机，但真正可用的不足10架。今年8月，美国战略司令部的负责人更是透露，62架B-1B仅有6架具备执行作战任务的能力，战机妥善率不足10%。

但即使仅有这数架B-1B，仍然是伊朗的生死大敌。B-1B能够发射致命的AGM-158联合空面导弹，这种巡航导弹的威力早在美国对叙利亚化学武器设施的导弹袭击之时，就已经对外高调展示。

美国不会动武，这只是美军的日常操作而已，只是威慑一下伊朗！要说威胁，还是美国部署在阿联酋的F35战斗机对伊朗更有威胁，毕竟F35是真正的隐身战斗机，能够出其不意，进入伊朗领空执行打击任务。

而B1B则是一款普通的非隐身轰炸机，除了速度快和载弹量大，没有什么隐身优势，在雷达目前是个大目标，伊朗现在的防空火力能够对B1B进行有效的反击！

实际上美军在中东地区进行军事部署再正常不过了，只是每次都会被解读为美国在为军事打击伊朗做准备！其实对比美军之前在中东采取军事行动就知道，美军要是对伊朗动武，那么军事行动的前期准备动作是巨大的，比如至少是几十万人规模的部署，几艘航母和几十艘军舰调动，会有几百架战机出现在中东地区，而不是这次区区几架B1B轰炸机的部署，它们能干嘛！

首先伊朗拥有进口自俄罗斯的S300先进防空导弹系统，同时伊朗在俄罗斯防空导弹的基础上，研制了几款国产的防空导弹，光今年就亮相了至少两款，其中有一款外形还酷似美国的爱国者防空导弹系统，伊朗对外宣称它们都配备有先进的相控阵雷达，具有多目标的探测和打击能力，能够打击隐身目标。

而伊朗的防空导弹并不只是靠伊朗官方嘴里说说那样简单，今年6月，伊朗就使用国产的“雷霆”防空导弹，击落了美国的“全球鹰”无人侦察机，全球鹰是一款性能先进的无人侦察机，价值超过一亿美元！伊朗也在后来放出了现场视频，显示的确是伊朗的防空导弹，并且是单发就命中了，证明伊朗具有一定的防空能力。

所以美国这次向沙特空军基地派遣几架B1B战略轰炸机，伊朗对此并不会太在意，美国就和派遣F35到中东地区一样，只是来威慑伊朗，并不会有实际的军事动作，美国在今年已经错过了对伊朗动武的最好时期，也就是前面说的伊朗击落美军的全球鹰无人侦察机，但是当时美军并没有动手。

伊朗比之前美国在中东地区面对的任何一个对手都要强，有人评估过，美国要是对伊朗动武，那么付出的代价会是伊拉克战争的好几倍，甚至美国可能会由此没落，不再是超级大国，所以美国不会对伊朗动手，只会采取制裁和威慑等极限手段。

美国没有西方国的帮忙和支持，他是不会对伊朗发动战争的，美国单打独斗他是不会干的，因为伊朗不是伊拉克也不是叙利亚，伊朗有强大俄罗在支持，如果对伊朗开战，她比阿富汗战争还要惨！

伊朗油轮在沙特阿拉伯海域爆炸起火，有可能是谁干的？

据俄通社10月11日的消息，伊朗国家石油公司旗下的一艘油轮，在11号当天行驶到距离沙特港口城市吉达100公里附近处的时候，突然发生爆炸起火，后根据调查，此次爆炸起火的原因，是因为该船遭到了两枚导弹的袭击，导致油轮的两处关键部位造成破坏，并导致石油泄漏流入红海海域，对该海域形成了污染。

到目前为止，伊朗政府对于此次袭击暂时还没有做出明确的结论，伊朗相关部门仍在就事件进行调查，不过有专家称，这可能是“恐怖主义”行为，不过到目前为止，也没有那个恐怖组织有这么强的实力，可以凌空发射导弹攻击他国轮船。

所以究竟“谁”是此次恐怖主义行动的发动者，大家的心里面基本上还是很清楚的。从目前中亚地区的形势来看，伊朗政府目前的主要敌人也就那么几个，不外乎美国、以色列和沙特三个国家而已，而我们从三国发动攻击的可能性的角度来分析，可能性应该是以色列>美国>沙特。

以色列

以色列是一个不折不扣的中东小霸王，是美国在中东地区的重要的战略支点，这使得以色列对于美国而言，就像“睾丸”一样重要。

正是由于这样的关系，每当中东、中亚地区的国家与美国发生摩擦的时候，他们就会以威胁对以色列开战的方式来恐吓美国，比如在上世纪90年代，美国发动第一次伊拉克战争的时候，伊拉克总统萨达姆就向以色列发射了大量飞毛腿导弹，企图以此来阻止美国针对自己的军事行动。

同样，在近些年在伊核问题上，美国对伊朗发出制裁威胁的时候，伊朗政府就以要彻底毁灭以色列来回击美国政府。

在目前中东问题上，伊朗与以色列之间已经逐渐变成了水火不容的关系，这种关系的具体体现，就是在叙利亚内战期间，以色列战机不断发动针对伊朗在叙部队的军事打击，这种打击从2011年开始一直到今天都没有停止过。

所以此次伊朗油轮在红海遭遇导弹袭击，其最大的嫌疑国应该就是以色列，而且袭击发生的地点位于红海，距离以色列本土比较近，以军可以轻易的通过导弹攻击这艘油轮，同时还能让伊朗找不到任何证据。

美国

随着2018年美伊两国因为伊核问题导致双方的冲突加剧，美国为了在战略上彻底压倒伊朗，从2019年5月份开始，就在波斯湾地区布下重兵，大有战争一触即发之势，企图通过军事威慑来强迫伊朗屈服。

但是遗憾的是，伊朗作为古波斯的继承者，在对外战争上的态度还是十分强硬的，虽然在国家整体实力上，伊朗无法与美国相比，但是在作战的勇气上，伊朗政府始终都没有对美国屈服，这也让美国处于了一个十分尴尬的局面。

对于美国政府而言，他并不害怕和伊朗开战，只是由于近些年美国国内经济的不景气，以及同俄罗斯在中东战略对抗上的失误，导致美国对发动针对伊朗的战争，显得十分的犹豫，因为美国担心一旦和伊朗开战，会落得和当年美越战争一样的下场。

但是美国人的犹豫并不意味着他会在任何场合都对伊朗屈服，在过去的几个月里，波斯湾地区以及沙特国内，就曾数次发生油轮和石油设施遇袭的事件，而且美国也都在第一时间里指称是伊朗发动了这些袭击。

正是基于这样的判断，美国政府在红海地区发现伊朗油轮时候，顺手油轮来上两发导弹，也就是一个可以理解的动作了，毕竟这艘油轮远离波斯湾，处在伊朗政府的监视网以外，即使发动了攻击，伊朗政府也拿不出足够的证据，来证明凶手是自己，在这样的情况下，美国自然也就没什么好犹豫的了。

沙特

沙特与伊朗同属于伊斯兰国家，分别是伊斯兰教内的两个教派，逊尼派和什叶派的宗主国，所以沙特在过去的很长一段时间里，与伊朗的关系都很差，但是在最近几年，由于美国在中东战略上出现了重大变化。

特别是2016年以后，美国无条件支持以色列，导致美国和沙特之间的关系急转直下，这就使得沙特为了地区战略的需要，已经不再像过去那样极端敌视伊朗，对于现在的沙特来说，他最终的要事情主要是以向全球各国卖石油为主，即使是在上个月本国石油设施遭遇袭击之后，也没有改变其努力卖油的念头。

因此，对于此次伊朗油轮遇袭，沙特的嫌疑估计是最低的。

在土耳其数万军队越过土叙边境打击叙利亚境内的库尔德武装的背景下，突然中东又传来了爆炸性的新闻，10月11日，伊朗国家石油公司旗下的一艘油轮，在沙特吉达港口附近发生爆炸起火，船只遭到破坏严重，导致石油泄漏流入红海海域。

伊朗油轮遇袭的消息传来，除了网站的点击率提高以外，布伦特原油上涨逾1%，向上触及60美元关口，刷新10月1日以来新高；上海原油期货主力合约，则涨幅超过了3%。

看到了没有，玩原油期货的，才实实在在地收割了一波财富，都是拜伊朗油轮遇袭消息传来所赐的红利。当然，国内股票市场，油气股也走强，中海油以5.12%领涨，中石化涨3.52%，中石油涨3.2%，中国海洋石油涨3.48%，玩股票的也有了些许盈利。

似乎扯远了点，现在回归正传，近几个月以来，中东地区已经发生了数起油轮爆炸以及相互扣押油轮事件，最严重的是沙特阿美石油公司两大炼油厂遇袭，直接让沙特的原油日产量降低了将近一半，这个损失对严重依赖原油出口的沙特来说是巨大的，因此，自美国退出伊核协议以来，中东的紧张局势就从未停歇过。

海上追踪网站显示，伊朗那艘Sabit油轮，中文拼音“沙比帝”，在沙特阿拉伯吉达西南约60英里处的位置发生爆炸，当时正在驶往苏伊士运河和地中海的途中。

有关伊朗油轮在红海遇袭最新消息传来了，据伊朗国家电视台援引伊朗国家石油公司消息称，油轮在距沙特阿拉伯西部吉达港约96公里处的红海海域，确认是被两枚导弹击中引发爆炸。

现在，伊朗相关专家，已将伊朗油轮遇袭事件，定性为恐怖袭击；幸好，油轮上的船员安全，未造成人员伤亡的事件发生。

路透社认为，这一爆炸事件，很可能加剧伊朗与沙特之间的紧张关系。在胡塞武装认领袭击沙特阿美石油公司油田设施的背景下，美国和沙特依然将矛头指向伊朗，沙特负责防务的大臣甚至扬言不排除对伊朗实施军事打击。

由于伊朗油轮遇袭地点是在沙特的海域，因此，外界有理由认为伊朗和沙特这两大中东产油国的矛盾会加深，从而有可能引发军事冲突，未来的中东局势将越来越严峻。

从本次伊朗油轮遇袭，国际原油市场价格上升来看，其实，伊朗和沙特得不到多少好处，因为受美国的严厉制裁，伊朗的石油出口锐减，沙特遇袭并未恢复原油日产量，反倒是最大的石油出口国美国包括俄罗斯等石油出口大户获利颇丰。

以沙特的性格，不会主动挑起和伊朗的战争，从而让伊朗用弹道导弹来摧毁本国已经下降了一半的原油产量，伊朗油轮遇袭貌似沙特有嫌疑，但沙特没有理由去惹伊朗，从而给自己带来战争和损失，事实上沙特的嫌疑是可以排除的。

伊朗，也不会吃饱了撑得，莫名其妙地向自身的油轮扔导弹，因此，外界不会怀疑伊朗有自残的行为，伊朗也可以排除作案动机了。

那么，联想到日本油轮遇袭，美国等第一时间将矛头指向伊朗，美国人策划本次伊朗油轮被袭案的嫌疑可谓最大，包括其在中东的小弟以色列，都有能力和手段对伊朗的油轮实施导弹攻击，只需出动长航时的军用无人机，携带数枚空地导弹即可，技术上对美以两军来说没有任何难度。

伊朗油轮遇袭，幕后究竟是谁的黑手，最终，有待时间来证明，相信伊朗的情报机关也不是吃素的，船上应该也装备有船体四周海面的监控系统，仅严格调阅视频记录，或许就能找到蛛丝马迹，因此，关注国际事务的读者，尽可耐心地等候。

到此，以上就是小编对于伊拉克暂停航班起降的问题就介绍到这了，希望介绍关于伊拉克暂停航班起降的3点解答对大家有用。