[美飞机航展上坠毁]如何看f22飞委内瑞拉被发现后，返回美国的佛罗里达时坠毁呢？

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于美飞机航展上坠毁的问题，于是小编就整理了3个相关介绍美飞机航展上坠毁的解答，让我们一起看看吧。

如何看f22飞委内瑞拉被发现后，返回美国的佛罗里达时坠毁呢？

答：据知情人说，委内瑞拉是在2018年购买了中国的先进雷达，F22等等美国飞机其实不隐形。

这位知情人还透露了更为劲爆的绝密信息，2019年底，委内瑞拉还从俄罗斯、中国、伊朗学到了电子战手段，能够对200公里以内的飞行器进行电子干扰。委内瑞拉以五个大油田60年开采权为代价，获得了更加震撼的能力，就是对飞行器的计算机程序植入木马、进行修改。

美国很多媒体都是假新闻，我也用这招吓唬、恶心一下特朗普。

原来【F22】那只损鸟坠毁前，还有这段更丢人的戏码呀！最初美方的报道就说这架猛禽，是执行飞行任务发生故障坠毁，根本没露在向委内瑞拉接近，被委军装备的我国JY27雷达发现它优势尽失了，瞬间处境尴尬，然后才是那副骨架脆弱不禁折腾，回到离基地差20多公里就倒栽葱脸着地了，委军玩阴的公布了这损鸟坠毁前的航迹，让美军这182架顶级战略重器猛禽变鸡肋了！

这次美军这只称霸天下的战略空军，这损失可以太大了，原本依仗绝对控制战场制空权的【F22】，在JY27雷达面前现原形，标志着它到了对手控制空域，面对对手4代+的大机群，已经不再具备任何优势只有结构脆弱的劣势，美军称霸天空的霸权也随着只损鸟脸着地坠毁了！

2020年真实美国的流年不利！新年一开始想在伊朗面前立光棍，伊拉克绝杀了伊朗圣城旅指挥官苏莱曼尼，结果被伊朗导弹一顿暴打，伤亡了100多美军，总统还只能撒谎零伤亡，霸权的威严一地鸡毛崩塌的噩梦开始了。

随后又被塔利班游击队一连串的胖揍，又不意思承认；向对手打黑枪，玩弄新冠疫情的栽赃嫁祸也炸膛，这场疫情又在自己本土恐怖爆发现在也失控，越来越残酷的灾难还无法预见多深多重；想在波斯湾那边搞点动静震慑一下伊朗——別趁美国的疫情脆弱机会，在波斯湾整事，再挨一波导弹雨被烧鸡大窝脖；没能成功转移舆论华府就想在委内瑞拉制造热点，派雇佣兵对马杜罗行刺却自投落网，鸡飞蛋打；没想到猛禽这只霸权主义深度倚重的顶级杀器，又JY27雷达面前折戟沉沙！

就像美国的疫情越来越严重爆发中，华府又推动解除禁令开放经济，让福奇这些专家们感叹，美国完了！川普还在激情鼓励，被残酷疫情的摧残中苦苦支撑的医护人员：“奔向死亡是美好的，就像士兵遇上子弹”，他们也只有慷慨赴死一样，这次【F22】折翼，代表着美国的军事霸权也要寿终正寝了。

谢谢相邀！

（美军f一22“猛禽”隐形战斗机图）

5月15日，一架f一22“猛禽”隐形战斗机飞往委内瑞拉领空侦察后被发现，返回美国的佛罗里达州执行任务时坠毁，飞行员安全逃生，所幸地面未造成民众伤亡。

委内瑞拉总统马杜罗是反美阵线，委内瑞拉又是美国后院，对马杜罗的反美举动，美国一直把马杜罗当头号黑名单，针对马杜罗的暗杀计划没有停止过，美国还扶持委内瑞拉反对派领袖瓜伊多，目的是把马杜罗斩首后瓜伊多就是委内瑞拉新任总统，傀儡一旦成形，美国就可以在委内瑞拉驻军，剑指古巴那是肯定的。

（委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图）

一架f一22“猛禽”隐形战斗机在美国的佛罗里达州执行任务时坠毁，这跟委内瑞拉引进中国jy一27反隐身先进雷达没有关系，并非说中国jyy一27反隐身先进雷达照射f一22“猛禽”隐形战斗机，内部系统受损伤才坠毁的。这应该是美军飞行员操控f一22“猛禽”隐形战斗机失误所致。

f一22“猛禽”隐形战斗机在外界眼中也有缺陷的地方，早在2018年10月，f一22“猛禽”隐形战斗机基地被强烈的飓风“迈克尔”重创，后美国空军才把f一22“猛禽”隐形战斗机转移埃格林军事基地。

（委内瑞拉jyy一27反隐身先进雷达图）

f一22“猛禽”隐形战斗机被委内瑞拉jy一27反隐身先进雷达发现照射后却在美国的佛罗里达州坠毁，确实是个谜，这是否跟jyy一27反隐身先进雷达锁定有关，美国目前还没有一个明确说法。

请问飞委内瑞拉消息准确吗，起码我没看到有关报道；

言归正传，首先别国做局干掉他的可能性几乎没有；其次，米国自己做局想栽赃的可能性也不大，因为代价太大了，况且是坠毁在米国本土想栽赃都难；

那么只有一种可能就是故障或误操作，所以我比较赞同有关F22的保养存在问题的观点，甚至有可能飞行员的训练也出现了问题。

俄罗斯苏-57战斗机性能优异，但为何缺席2019胜利日阅兵？

谢谢邀请！

俄罗斯给出的消息说是由于天气原因取消空中检阅，原定有70余架作战飞机参加空中检阅，苏57战机也在位列其中，但是阅兵期间并没有出现下雨等不良天气，只是天气阴沉。整个空中检阅方队都被取消，所以就排除苏57战机故障原因。

在去年的红场阅兵中，苏57进行了空中编队飞行，莫斯科航展也进行过特技飞行，可以断定该机技术趋于成熟。大家都知道，飞机编队飞行对天气要求相当苛刻，稍有不慎就会出现撞机事故。

近年来俄罗斯飞机编队飞行事故频发 ，在今年1月18日俄罗斯空军两架苏34战斗轰战机在例行训练时发生碰撞，导致一架坠毁，一架受损严重。红场位于俄罗斯首都莫斯科市中心，人口密集，商业繁荣，如果在这发生飞机不安全事故，影响是巨大的，再介于天气原因，为安全考虑所以就取消了整个空中检阅方队。

关注我留言一起讨论。

其实就算苏57战斗机参加了阅兵，我们也看不到，为什么呢？因为莫斯科胜利日阅兵当天，空中受阅方阵取消了，说是因为天气的原因。当然这和苏57缺席胜利日阅兵没有关系，很多专家和网友都在猜测：这样重要的日子，作为俄罗斯战机的脸面苏57怎么会缺席呢？难道苏57遇到什么技术问题？

我个人觉得是技术方面的原因很小。因为俄罗斯一贯是喜欢对外展示自己的武器，尤其是先进的武器。有时候甚至为了威慑对手，会搞个模型出来吓吓对手。所以苏57按照道理是必须要上的，可是这一次却一反常态，缺席了？如果俄罗斯想展示，随便抽调两架出来组成编队就行了，难道苏57已经不可靠到直线飞过莫斯科红场上空的能力都没有了吗？这还是一款五代机甚至说是飞机吗。飞行是每款飞机的最基本技能，苏57如果这样的技能都不具备或者不可靠，那就代表这款战机没有必要再研制下去了。就连印度这样国防工业不太强的国家，也照样把自己研制的光辉派出国参加航展，还进行飞行表演，信心十足，难道俄罗斯航空工业实力还不如印度？

所以就算遇到再大的问题，应该总能起飞吧，飞过红场几十秒，威慑一下美国等西方国家也行，但是俄罗斯并没有这样做。所以我个人觉得不是技术方面的原因，而是因为其他方面的考虑。

已经展示过 服役要紧

苏57目前还只是在试飞验证阶段，按照道理不应该出现在俄罗斯胜利日阅兵仪式当中，毕竟除了一些老式的功勋武器，参加阅兵的都是俄军现役装备。其实按照上面说的，依据俄罗斯爱展示的本性，俄罗斯已经早就在去年炫耀过了：2018年胜利日阅兵，就有两架苏57战斗机飞过红场接受了检阅！下图就是两架苏57飞越红场标志性建筑图片：

苏57目前还没有服役，俄罗斯说要尽量在2019年服役，所以必须快马加鞭的进行试飞验证，确保万无一失，尽快进入到俄罗斯空天军服役。毕竟在五代机服役方面，俄罗斯已经落后其它大国了。在全球多个国家已经服役五代机的情况下，俄罗斯面临着来自对手严重的威胁，所以俄罗斯必须尽快服役，分秒必争。而且俄罗斯目前已经宣布同意向土耳其出售苏57，如果没有底气，俄罗斯是不会这么说的，否则让美国等国笑掉大牙吗？第五代机是一国重器，可马虎不得。

如果苏57参加红场胜利日阅兵，就需要为阅兵提前做准备，还要参加彩排等等，这样折腾至少需要几个星期的时间，这对数量本就不多的苏57的来说，严重影响了验证过程。2018年阅兵，俄罗斯为了向世界展示苏57，也只是就派了两架，所以俄罗斯这一次选择不派苏57参加空中阅兵。等到以后服役了，再以多机编队的方式进行展示也不迟，到时候会更加震撼。

经历实战测试 可靠性高

其实不只是苏57，美国的两款五代机也一直被质疑可靠性不高，尤其是最近日本的F35A坠海失踪，更加掀起了人们对于F35A可靠性不佳的讨论，纷纷怀疑F35A的战斗力，甚至说什么F35A有近达一千个设计缺陷。

我个人觉得不能因为一两次事故就质疑一款战机的可靠性，这样也不科学，F35A目前已经经历了多次实战：以色列和美国自己都用它在中东参加了实战。尤其是以色列使用F35空袭叙利亚目标，貌似躲过了在叙利亚境内的俄罗斯制造的S400和S300防空导弹的雷达探测，可见实力非同一般。

说完F35，再来说说同样被质疑的本次的主角：苏57战斗机，它从一开始就被质疑到底是不是五代机。面对外界的质疑，俄罗斯没有选择回应，比较低调，该展示的时候就展示，不该展示的时候，就自己一心一意做着试飞验证。俄罗斯方面，甚至把没有服役的苏57战斗机，派到了叙利亚，利用真实的战场环境，对苏57进行实战环境下测试。

根据俄罗斯军方的报道，苏57战斗机对叙利亚境内的部分目标进行了打击，并且还发射了巡航导弹，打击效果非常好，俄罗斯军方很满意。要知道苏57目前还只是在试飞阶段的战斗机。还未服役，就已经参加实战，可见莫斯科方面是何等的信任苏57战斗机，要是万一有个闪失，那可能给苏57战斗机的未来蒙上了一层阴影。所以苏57战斗机必须有非常高的可靠性，才会让莫斯科直接把它派去叙利亚参加实战。

要知道战斗机还没有服役，只是在试飞阶段就参加实战，接受检验，这在战斗机历史上，尤其是五代机服役历史上，是绝无仅有的事情。美国的F22服役十几年，目前还没有公开确认说参加过实战，F35也是在服役多年后才参加实战的。所以在这一方面，苏57算是走在前头了，一旦服役，实力注定不凡。

其实俄式武器一直都是一样的风格，那就是粗糙但是实用，无论是在军舰、飞机还是坦克方面都是这样的，所以俄罗斯苏57自然就没有西方五代机战机那样，看起科幻感十足和未来感十足，也就给人一种不像五代机的感觉。

苏57战斗机代号T50,是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称第四代机）

红场阅兵历史悠久，早在第二次世界大战期间就有这个活动，而当时的红场阅兵结束之后各部队开赶前线与德军进行殊死的战斗。在2018年的红场阅兵中，俄罗斯的苏57战斗机进行了首次展示，这款第五代战斗机2010年1月29日进行了原型机首飞，到2011年就参加了当年的莫斯科航展，随后成了各种展示的明星机型。

2018年苏57参加了多个公开展示，另外还参加航空飞镖大赛。苏57战斗机是一款正在研制的机型这是俄罗斯在苏联解体之后设计的一款战斗机，苏57战斗机研制是以追赶美国F-22A战斗机为目标，F-22战斗机是一款具备隐身能力的第五代机，除了隐身能力还是具备超音速巡航能力，超视距打击能力和超强机动能力。

但是在2019年的红场阅兵中，苏57战斗机缺席了，这个与在2018年的表现截然相反。在2018年2月份苏57战斗机就飞扑叙利亚执行了实战测试工作，不过数天之后2架苏57就返回了俄罗斯，当时苏57携带巡航导弹的发射测试工作。

如今在2019年红场阅兵中没有苏57战斗机的身影，不得不怀疑这款战斗机的可靠性和实用性。

世界上曾经研发超音速客机的国家为何放弃不造了？

民用航空讲究两点：

一安全性，超音速客机，体积庞大，为了达到超音速，空气阻力可想而知也非常大，对飞机的结构牢固也要求非常高，对发动机的功率输出也非常超大，超速带来音爆也非常大，牺牲了舒适性，安全性。

二经济性，超音速客机，体积庞大，为了达到音速，发动机功率必然超大，油耗也会猛增，这对民用航空公司来讲无经济性可言，亏损必将严重，飞机票价必然非常高。严重影响了竞争力，长期下去公司必将破产倒闭。

综合上述因素风靡一时的超音速飞机，最后竞争不赢亚音速客机，必然退出历史舞台。这很正常。现在超大的空客A380由于客源因素，经济性因素，都使很多民用航客公司放弃了。经济性决定了各大民用航空公司的盈利与亏损，在市场激烈竞争中想如何生存下去，必须首先考虑的要述之一。

据我所知美国和欧洲目前都有开发下一代超音速客机的计划，空客的超音速客机方案载客量较低，仅为20人，面向对跨大西洋飞行有着强烈时间紧迫感的商务人士。俄罗斯也有自己的研发计划。俄罗斯中央空气流体力学研究院与苏霍伊设计局联合推出了SBJ/ SPJ项目，拥有20座和80座的不同版本，巡航速度1.8马赫。NASA、波音以及洛克希德·马丁的几个概念方案也已经进入风洞测试。空中客车公司曾在2015年曝光了一款超音速客机方案。采用组合式动力系统，使用了3种发动机，分别为火箭发动机、涡轮喷气发动机以及冲压式发动机，能够实现最快4.5马赫的超音速飞行。可见超音速客机的研发并没有被放弃。但诸多的技术难题有待解决，如噪音和油耗问题，为此美国准备先研制低噪音的中小型超音速公务机，技术成熟后再发展大型超音速客机。或许不远的将来超音速客机将再度现身蓝天。

民航客机大可不必搞超音速，搞得鬼鬼祟祟，对安全是极为不利的的，越音速基本都是用军事侦察等领域，客机超音速知被误以为军机，飞入别国领空人家用导弹给揍下来，造成机毁人亡，那岂不损失惨重，加之费用昂贵，势必导致机票价格趋高，客源便成为问题，几种不利因素叠加，所以只有放弃。

谢邀！这与载客有直接关系！载客安全性！超音速对飞机的震动和载客的舒适制造有很大的难题！飞机体型大！会对飞机的速度难以达到超音速功能研发！发动机耗油大！直接关系到客户的经济利益！直接关系到销量问题！没有了销量那研发出来就卖不了！所以放弃了！

到此，以上就是小编对于美飞机航展上坠毁的问题就介绍到这了，希望介绍关于美飞机航展上坠毁的3点解答对大家有用。