2024滇越铁路人字桥，滇越铁路人字桥还在用吗

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本文目录一览：

• 1、滇越铁路人字桥的铆钉怎么按上去的
• 2、南昌回红河哈尼族彝族自治州滇越铁路五家寨人字桥有哪些路线
• 3、滇越铁路五家寨人字桥有哪些交通方式
• 4、大连去红河哈尼族彝族自治州滇越铁路五家寨人字桥费用
• 5、滇越铁路五家寨人字桥位于哪儿

滇越铁路人字桥的铆钉怎么按上去的

1、预先打孔：在需要固定的两个工件上预先打相应直径的孔。孔的直径通常比铆钉直径稍小一些，以确保铆钉能够紧密固定。安装铆钉：将铆钉插入其中一个工件的孔中，使其从另一个工件的孔中穿过。确保铆钉的长度足够，以便在铆钉头部形成紧密的接触。

2、滇越铁路五家寨人字桥交通指南：到人字桥有两条路径可选：因滇越铁路客运已经停运，但开远与河口间铁路职工通行的混合列车加挂了两节坐人的载客车厢，所以，可在蒙自到河口间任意小站上车到湾（亭）塘站下车，再走上一段铁路即到。注意：混合列车无固定发车时间，到车站后才可能得知。

3、滇越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）的巨型钢架桥，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

4、铁路修筑在垂直的悬崖绝壁之间，大部分路段下面是一二百米的山谷，坡陡弯急，桥隧密布，桥涵洞众多，铁路弯曲少直，最小曲线半径只有100米。 人字桥是由法国工程师鲍尔—波丁设计，于1907年3月10日动工，1908年12月6日竣工，历时1年零7个月。

南昌回红河哈尼族彝族自治州滇越铁路五家寨人字桥有哪些路线

返回屏边——自驾车或租车游当天可返回屏边县城继续前行——沿简易公路回到白寨，沿南溪河和昆河公路一线，过蚂蝗堡然后到河口县城看昆河线河口车站与中越铁路断桥与新建大桥。

从邵阳到滇越铁路五家寨人字桥路线详情 从起点向正东方向出发，沿站南路行驶120米，左前方转弯进入铜铃东路。用时1分钟 沿铜铃东路行驶50米，左转。用时1分钟 行驶240米，右转进入邵州路。用时1分钟 沿邵州路行驶60米，调头。用时1分钟 继续沿邵州路行驶260米，靠左。

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滇越铁路五家寨人字桥有哪些交通方式

滇越铁路五家寨人字桥交通指南：到人字桥有两条路径可选：因滇越铁路客运已经停运，但开远与河口间铁路职工通行的混合列车加挂了两节坐人的载客车厢，所以，可在蒙自到河口间任意小站上车到湾（亭）塘站下车，再走上一段铁路即到。注意：混合列车无固定发车时间，到车站后才可能得知。

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大连去红河哈尼族彝族自治州滇越铁路五家寨人字桥费用

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3、人字桥景区简介： 滇越铁路是公元1898年中国清朝政府同意法国修筑属印度支那（今越南）至云南的铁路。1904年开工修建，1910年竣工通车，滇越米轨铁路滇段是云南史上的第一条铁路，也是我国第一条通向国外的铁路。

4、五家寨铁路桥是滇越铁路线（中国昆明至越南河内）之间上一座大型肋式三铰拱钢梁桥，因其形恰似汉字“人”，故得名“人字桥”。又其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”，该桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷上，波度箐站与倮姑站之间。

滇越铁路五家寨人字桥位于哪儿

1、滇越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）的巨型钢架桥，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

2、五家寨铁路桥是滇越铁路线（中国昆明至越南河内）之间上一座大型肋式三铰拱钢梁桥，因其形恰似汉字“人”，故得名“人字桥”。又其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”，该桥位于云南省红河哈尼族彝族自治州屏边苗族自治县和平乡五家寨四岔河大峡谷上，波度箐站与倮姑站之间。

3、越铁路五家寨人字桥位于屏边县北湾圹乡度箐与倮姑站之间，是滇越铁路上（昆明至越南河内）的巨型钢架桥，全用钢板、槽、角钢、铆钉联接而成。人字桥在两山峭壁之间的跨度为67米，距谷底100米。它以独特的设计、精巧的造型而名传天下。

4、人字桥是滇越铁路标志性的工程，也是难度最大的工程。人字桥正式的名称叫做“五家寨铁路桥”，位于屏边县和平乡五家寨。因桥梁外形酷似汉字“人”，又得名“人字桥”。因其造型别致如弓弩，又称为“弓弩手桥”。在这些名字中，“人字桥”流传最广。

5、中国历史上首座钢结构大桥——屏边人字桥，由法国工程师保罗·波登设计。该桥坐落于云南省红河州，具体位置在滇越铁路坡度箐站与倮姑站之间的五家寨，横跨两山之间。屏边人字桥全长77米，宽度为2米，桥面距谷底的高度达到了102米，其独特的构造设计令人称奇。

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