2024大众途凯，大众途凯油耗多少真实油耗

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本文目录一览：

1、途铠是上汽大众还是一汽大众
2、大众途铠属于合资还是国产?
3、途铠是什么级别的车型
4、大众途铠口碑怎么样
5、南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠
6、途铠是一汽大众还是上汽大众?

途铠是上汽大众还是一汽大众

途铠是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众，只不过改名了，改为了上汽大众。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。

大众途铠的生产厂商是哪里生产厂商是上汽大众。是上汽大众汽车有限公司，公司成立于1984年的10月份，是由上汽集团和大众汽车共同出资建立，品牌主要生产的是斯柯达品牌的车型和大众品牌部分车型。公司总部位置是在上海市。中国最早期的汽车合资企业。

途铠，这款备受关注的小型SUV，明确身份为上汽大众家族的新成员。上汽大众，即原上海大众，经过品牌升级，更名为上汽大众，继续书写中德合资的辉煌篇章。上汽大众汽车有限公司，汇聚了上汽集团与大众汽车集团的双重优势，双方各持50%股份，深化合作，共创未来。

途凯属于上汽大众。上汽大众，原上海大众，刚刚更名为上汽大众。换句话说，上海大众已经成为历史，不会有上海大众，只有上汽大众。上汽大众全称上汽大众汽车有限公司，是中德合资企业，由SAIC和奥迪股份公司共同经营，SAIC和大众各占50%股份。

大众途铠属于合资还是国产?

1、车辆为国产车，途铠车型采用4升涡轮增压发动机，5升自然吸气发动机，车辆使用6挡手自一体变速箱，5挡手动变速箱，7挡干式双离合变速箱，全系车型5座版本，前置前驱。

2、途铠是上汽大众的。上汽大众也就是以前的上海大众，只不过改名了，改为了上汽大众。也就是说，上海大众已经成为历史，以后没有上海大众了，只有上汽大众。上汽大众全称叫上汽大众汽车有限公司，是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，上汽公司和德国大众各占50%股份。

3、该车辆是国产车辆。途凯车型采用4升涡轮增压发动机和5升自然吸气发动机。车辆采用6挡手自一体变速箱、5挡手动变速箱和7挡干式双离合变速箱。所有车型都有前置驱动的5座版本。大众途凯的车身尺寸数据是多少？车辆尺寸数据的长、宽、高、轴距分别为4，218mm、1，760mm、1，599mm、2，651mm。

4、大众途铠是一款国产车型。尽管它融入了大众集团的全球设计理念和技术，但在中国市场上，它被视为国产车型的代表之一。在动力方面，大众途铠搭载了5L和4T两款发动机，这两款发动机也是大众中低端车型上的主推产品。

5、途铠是上汽大众的车型。上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团共同出资成立。途铠是上汽大众推出的一款小型SUV，其全称为T-Cross途铠。该车于2019年4月11日正式上市。在动力方面，2023款途铠提供了两种不同的选择。

6、途铠是上汽大众旗下的一款小型SUV，全称为T-Cross途铠。上汽大众汽车有限公司是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，双方各占50%股份。除了途铠之外，上汽大众在售的车型还包括桑塔纳、朗逸、帕萨特、途岳、途观L、凌渡、辉昂、POLO等。

途铠是什么级别的车型

途铠车型是大众在2019年4月11日上市的一款小型SUV。根据SUV等级划分，T-Cross途铠属于小型SUV级别。

T-Cross途铠是一款由一汽大众在2019年4月11日推出的小型SUV。作为小型SUV，它在SUV的等级序列中处于较低的位置，上级的等级包括紧凑型SUV、中型SUV、中大型SUV以及全尺寸SUV。

大众途铠作为上汽大众旗下的小型SUV车型，基于mqb a0平台进行打造，在动力方面配备有14t和15l两款动力，根据不同的配置共推出了5款车型，今天我们主要讲解的是大众途铠的入门级别车型，也就是入门级的手动风尚版的入门。

大众途铠口碑怎么样

优点是动力非常足。因为是一点实体的涡轮增压器，随后配搭大众传统的双离合器变化，动力非常足；开车加油推背感很强；随后就是尺寸大小正合适，适合女士开。随后后排座室内空间也可以，轴距毕竟是2651的。

上汽大众途铠是一款备受好评的车型。它的外观大气稳重，给人留下深刻印象。车辆的颜值高，硬朗的动力与配置也让人满意。途铠的侧面造型饱满，采用双腰线的设计，使其更具力量感。此外，途铠在舒适性方面表现出色，即使在坑洼路面上也能提供出色的行驶体验，减速带也不会让驾乘者感受到硬邦邦的震动。

途铠是大众‘’途字辈”家族里最年轻的一个，也是最小的一台SUV。

途铠的内饰还是很大众风格的，很中规中矩，但是穿插了身配色显得很年轻时尚范，车内内饰用料还是硬质塑料比较多，但是整体看起来还是很让人耳目一新的。方向盘比较轻，有电子助力，回正也很快，方向盘的手感也比较好，上面的按钮布局也比较简单，新手也可以直接上手。爬坡也很轻松。

南北大众厮杀,2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠

款新捷达VS5 2023款上汽大众途铠舒适比拼：配置丰富才是王道两款车师出大众同门，但同样的售价之下，新捷达VS5是自动挡，而途铠则是手动挡，如果想要买到自动挡，则要多花3万才能买到途铠自动风尚版。

选捷达vs5。捷达VS5是捷达品牌首款SUV车型，前脸采用大众的X设计元素，并通过向引擎盖和下格栅的双向延伸，车身侧面线条的设计延续大众品牌设计，贯穿整个车身。捷达VS5诞生于大众最先进的MQBA1平台，搭载大众、奥迪同款的EA2114T110KW发动机，并匹配MQ250手动变速箱和爱信AQ250六速自动变速箱。

不一样。捷达vs5和途铠是不同的车型，在设计和结构上存在差异，引擎盖高度是不一样的。

大众相对于捷达vs5质量更好点，更高级点。大众品牌大，质量高，安全性好，皮实耐用，性价比高。捷达vs5内饰廉价感比较强烈。