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本文目录一览:
- 1、福特不讲武德,越野配2.3T+10AT,比坦克300霸气
- 2、福特烈马,掀开长城汽车最后一块遮羞布,坦克300真不行?
- 3、经典1982年版福特Bronco比新车的价格高出两倍
- 4、对比解析:福特撼路者和Bronco
- 5、重磅!福特Bronco确定国产,这不比牧马人,卫士香?
福特不讲武德,越野配2.3T+10AT,比坦克300霸气
不过如今这种格局即将被打破,因为福特“不讲武德”,将国产Bronco,如此一来,这款车的价格就被“打下来”了。据悉,江铃福特国产版Bronco将于1月29日正式发布,它包括Bronco和Bronco Everglades等版本。
国产烈马是非承载式车身+整体桥的底盘结构,动力方面使用的是3T发动机,其最大功率202千瓦,最大扭矩429牛·米,传动部分匹配的是10AT变速箱。新车带有G.O.A.T.全地形智能管理系统,拥有经济/运动/BAJA/湿滑/攀岩/泥地/沙地等多种地形模式。
月29日,福特烈马正式亮相,虽说目前还没有公布正式售价,但凭借着出色的外观设计,以及不俗的越野性能,一经亮相在网上还是掀起了不小的讨论热度。并且按照江铃福特总裁刘继升的回应来看,福特烈马价格定位会在30万左右,甚至起售价还会给到大家不小的惊喜,所以对这款车有兴趣的消费者可不要错过。
近日,我们从江铃福特官方获悉,新款福特撼路者将在4月25日正式预售,参考之前的申报信息,新车最大的亮点就是换装了福特Ecoboost 3T四缸发动机,将进一步强化汽油版的动力表现。
福特烈马,掀开长城汽车最后一块遮羞布,坦克300真不行?
越野能力上,坦克300具备一定的穿越能力,但是远不如福特烈马。福特烈马无论是从设计、产品力,还是实际的表现来看都要明显强于坦克300。坦克300可能唯一的优点在于价格,毕竟福特烈马在北美的售价可不低,随便官网瞅一眼就需要9万美元打底,约合人民币299万。
难道市面上就没有同级别能和坦克300打一打的车吗?目前的国内市场还真没有。不过如果放眼国际,那就不尽然了。至少福特最新推出了一款新车Bronco Sport就相当强悍,这款复活的烈马关注度相当高,只是暂时还没有引入。坦克300和福特Bronco Sport谁更强呢?让功夫汽车带大家一起看一下。
不过这方面也不能把坦克300甩开,坦克300的悬架结构跟福特烈马类似,也是前双叉臂独立悬架,后悬架为多连杆式非独立悬架,与福特烈马的后悬架的特征类似,同样采用非承载式车身。四驱系统方面,根据不同配置,提供分时四驱和适时四驱。同样也有傻瓜式操作的越野模式。
福特烈马车尾部分的色剂也是垂直式的平直设计来呼应车身侧面,侧开式得尾门也是彰显了新车的越野定位,两侧纵式的尾灯微微突出有着立体式造型,夜晚点亮后的辨识度很出色,中央则是悬挂有全尺寸的备胎,结合下方突出的熏黑保险杠,视觉效果与坦克300也是很相似,更是能够吸引年轻消费者的关注。
一步慢、步步慢,这是福特汽车给人的第一感受;如果福特烈马早两年引进国产的话,坦克300势必成不了最畅销的越野车。反之,坦克300的用户基础已经非常扎实,而现在又即将放弃燃油动力平台,很有可能以原价对车辆进行插混平台的升级。
经典1982年版福特Bronco比新车的价格高出两倍
1、年,美国某石油高管出售了珍藏多年的一款1982版福特Bronco,其售价达到31,600美元,比新车还贵两倍。结合福特Bronco车近几年的火爆行情,不少古董车收藏家则表示,以往所有版本的福特Bronco收藏价值将进一步提高,包括1982版的福特第三代Bronco车型价格也将升至50,000美元到80,000美元不等。
2、而福特还有一个越野能力最强的车型,一直没有正式引进国内,就是福特Bronco。这辆车在美国本土的销量非常好,是和Jeep牧马人直接竞争的车型。国内很多越野爱好者也非常喜欢这辆车,但奈何价格太贵,平行进口3T的版本,落地价要60多万,比牧马人还贵。
3、世纪六十年代,福特推出了Mustang和 Bronco。叛逆而自由的福特Mustang开创了Pony?Car市场,划时代的福特Bronco则是全美第一台SUV。在这对兄弟车型经典的外观下,都拥有最纯粹的福特性能DNA,并在各自的赛场上所向披靡。正因如此,他们大受欢迎。
4、以BroncoRaptor猛禽版为例,在美国官方指导价78,580美元,加上选装和加价的费用,终端售价达到了108,105美元(约人民币73万多)。而在国内平行进口的价格则是高达130万左右。因此,福特Bronco引进国内后,其售价预计在60万左右。
5、福特Bronco “经典重现”福特Bronco并不算是一款新车,它其实算是重新复活的一个车型,在50多年前福特Bronco便已经存在,并且在当时还算是一款受欢迎的车型,只不过后来因为欢迎和市场的变化导致停产。而全新福特Bronco复活归来也延续了当面大部分的造型设计,比如说车头的大圆灯,方正的车身造型等等。
对比解析:福特撼路者和Bronco
撼路者,3T&10AT,全时四驱,多片式离合器限滑差速器福特烈马,3T&10AT,分时四驱福特烈马的越野性能更强,耗油量应当略有优势,外观设计比撼路者更有气场;所以如果两车的价格最终相当,或者福特烈马的价格略高一点的话,建议选项还是最新车型福特烈马。
虽然福特Bronco和福特Ranger即将国产是一个好消息,但非常遗憾的是,全新一代福特撼路者并没有引进国产。国内2016年上市,一直卖到现在的撼路者,虽然越野能力没问题,但内饰外观都跟不上时代了,竞争力要远远落后于对手。而全新一代的福特撼路者,早在去年就已经在海外上市。
提起福特旗下的越野车,很多人可能只知道撼路者,殊不知和Bronco相比,撼路者只能算是个小弟。早在上世纪60年代,福特就推出了第一代Bronco与当时的霸主JEEP牧马人抢夺越野车市场,经典方正的外形和灵活实用的通过性获得了许多消费者的喜爱,销量也是大获成功。
福特越野车有哪几款?福特越野车有五款,分别是福特Bronco、第一代福特探险者、福特F-150猛禽、福特撼路者和福特TollerT4。这些车型都是专门为越野而设计的汽车,适用于崎岖不平的路面。
Bronco还没有国产的消息,但是如果理性分析,在江铃福特撼路者已经国产的背景下,Bronco国产的可能性相比牧马人或其他硬派越野车会更高一些。至于价格,目前撼路者售价258-388万,Bronco如果真的国产,价格在这一区间也是非常合理的。
重磅!福特Bronco确定国产,这不比牧马人,卫士香?
1、近期,江铃福特透露了双方未来的合作计划和车型规划信息,重磅消息是江铃福特会国产Bronco和福特Ranger R两款明星车型,其中福特Bronco是一款硬派SUV,将于明年上半年上市;Ranger R是一台有着小号F-150之称的皮卡车,会在今年年底投产。
2、但是现在好消息来了,江铃福特官方宣布将确定国产福特Bronco还有福特Ranger。国产福特Bronco对国内越野爱好者来说绝对是一个福音,国产之后的售价相比平行进口来说肯定要大幅降低。如果到时候国产的福特Bronco定价在40万出头,那Jeep牧马人在国内的日子就非常难过了。
3、毋庸置疑,福特Bronco 在全球市场都享有盛名正是源于它强悍的越野表现,论能力它比得过竞品牧马人,论底蕴它与路虎卫士旗鼓相当,所以对于江铃福特来说,或许它将成为品牌向上突破的一张“王牌”。
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