正文

幸福250，幸福250a型摩托车

美特欣资讯网
美特欣资讯网 V管理员 /5 评论 /93 阅读
1128

本篇文章给大家谈谈幸福250，以及幸福250a型摩托车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

幸福250摩托车是哪里生产的?

幸福250摩托车是上海自行车二厂生产的，1960年3月，上海自行车二厂从北京摩托车制造厂取得了南昌飞机制造公司测绘的图纸，完成了第一批幸福250摩托车的试制。幸福250摩托车的汽油发动机噪音不大，排量相比汽车小很多，降低了对空气的污染，与柴油发动机相比，还降低了制作成本，提高了摩托车的使用效率。

幸福250摩托车的诞生地是在上海自行车二厂的生产基地。1960年3月，这家工厂凭借南昌飞机制造公司的精密测绘图纸，成功试制出了第一批这款里程碑式的摩托车。其汽油发动机的特性尤为引人注目，噪音控制得相当出色，相比于汽车，它的排量显著减小，因此对环境的污染也相对较低。

幸福250摩托车，这款具有历史意义的交通工具，诞生于上海自行车二厂。在1960年的春天，该厂利用从北京摩托车制造厂获取的南昌飞机制造公司所测绘的图纸，成功试制出了第一批幸福250摩托车。这款摩托车的出现，标志着中国摩托车工业的一个重要里程碑。幸福250摩托车的设计充分展示了实用与环保的理念。

生产地揭示：幸福250摩托车的诞生地在哪里呢？这款经典的摩托车出自于上海第二自行车厂的精湛工艺。1960年3月，这家厂从北京摩托车厂获得了南昌飞机制造公司的宝贵图纸，并以此为基石，成功完成了幸福250摩托车的初次试制过程。

幸福摩托车源于上海自行车二厂，该厂于1964年4月1日与宝山五金配件厂合并，成立了上海摩托车制造厂。1985年，上海民营企业家周易初先生控股收购了这家制造厂，并成立了上海易初摩托车有限公司。新公司持续生产250型摩托车至1995年，期间产品型号更名为“XF250型两轮摩托车”。

幸福摩托车最早是由上海自行车二厂生产的，1964年4月1日，上海自行车二厂和宝山五金配件厂一道合并改组，成立了上海摩托车制造厂，1985年，上海民营企业家周易初先生以控股的形式收购了上海摩托车制造厂，同时将新成立的公司命名为“上海易初摩托车有限公司”。

幸福250，幸福250a型摩托车

如何排除幸福250型摩托车挂3档困难的故障?

1、确保发动机油平面保持在规定高度，因为离合器和变速箱内部零件靠机油润滑，易产生磨损，影响挂档。 行驶时，档位应与速度匹配。例如，60 km/h速度应挂4档，突然换到3档，可能导致拨叉变形或磨损。挂3档困难的解决方法包括： 3档与4档之间有空档，操作不熟练者可能不明显。

2、拨爪摆动量不足，挂档后拨叉销没有进入凸轮座凸轮槽的应有位置。应调整拨爪的摆动量。变速机构的零件磨损后，导致换档齿轮接合长度缩短，应更换磨损零件。齿轮凸爪和对应的齿轮凹槽磨损严重，应更换新件。凸轮座止动弹簧罩松动、止动弹簧折断或弹力减弱，应紧固弹簧或更换新件。

3、该故障的排除方法如下：首先，检查离合器握把自由行程是否过大，实际作用行程过小，导致离合器摩擦片和中间片未能完全分离。此时，应调整离合器握把自由行程。其次，检查离合器钢索是否存在断股、卡滞、生锈、折断、伸长、接头拉动不灵或脱焊等问题，如有上述情况，应予以修理或更换离合器钢索。

4、对于幸福250摩托车的档齿调整，操作步骤如下：首先，当行驶中需要挂入一档时，左手轻握离合器，用左脚将档杆向上推拉即可。 接着，依次进行换挡，保持离合器按住，向下踩下档杆，即可实现从二档到四档的切换。 至于退档，只需将档杆反向操作，即离合器保持按住，向上提起档杆即可完成。

第一辆幸福250摩托车是什么时候产?

幸福250摩托车是上海自行车二厂生产的，1960年3月，上海自行车二厂从北京摩托车制造厂取得了南昌飞机制造公司测绘的图纸，完成了第一批幸福250摩托车的试制。幸福250摩托车的汽油发动机噪音不大，排量相比汽车小很多，降低了对空气的污染，与柴油发动机相比，还降低了制作成本，提高了摩托车的使用效率。

年3月，上海自行车二厂接收了北京摩托车制造厂提供的南昌飞机制造公司测绘的图纸，成功试制出首批15辆幸福250摩托车。这是中国最早生产的250型摩托车之一。幸福250摩托车的诞生标志着中国摩托车工业的发展迈出了关键一步。

幸福250摩托车的诞生地是在上海自行车二厂的生产基地。1960年3月，这家工厂凭借南昌飞机制造公司的精密测绘图纸，成功试制出了第一批这款里程碑式的摩托车。其汽油发动机的特性尤为引人注目，噪音控制得相当出色，相比于汽车，它的排量显著减小，因此对环境的污染也相对较低。

如何排除幸福XF250A型摩托车自动脱档的故障?

1、拨爪摆动量不足，挂档后拨叉销没有进入凸轮座凸轮槽的应有位置。应调整拨爪的摆动量。变速机构的零件磨损后，导致换档齿轮接合长度缩短，应更换磨损零件。齿轮凸爪和对应的齿轮凹槽磨损严重，应更换新件。凸轮座止动弹簧罩松动、止动弹簧折断或弹力减弱，应紧固弹簧或更换新件。

如何排除幸福XF250A型摩托车离合器分离不彻底的故障?

1、首先，检查离合器握把自由行程是否过大，实际作用行程过小，导致离合器摩擦片和中间片未能完全分离。此时，应调整离合器握把自由行程。其次，检查离合器钢索是否存在断股、卡滞、生锈、折断、伸长、接头拉动不灵或脱焊等问题，如有上述情况，应予以修理或更换离合器钢索。

2、故障排除方法：调整离合器自由间隙至10～20mm。② 离合器推杆调节螺钉调整不当。离合器推杆调节螺钉调整不当，使之与推杆的间隙过大，导致离合器分离不彻底。故障排除方法：调整离合器推杆调整螺钉。卸下离合器推杆调节螺钉外盖，找到推杆调节螺钉。

3、操作不当，未将离合器握把彻底按下，需正确操作。排除方法包括调整离合器握把自由行程，检查和更换钢索，校正或更换推杆，更换弹簧及摩擦片，使用规定润滑油，更换摩擦片，换用标准轴套、垫圈和从动片，以及正确操作离合器握把。这将有助于解决离合器分离不彻底的问题。

4、首先，我们需要检查离合手柄的自由行程是否过大，如果过大，需要进行调整。其次，可以查看离合器摩擦片的磨损情况及调整螺栓是否松动，如果发现问题，需要及时更换摩擦片。另外，离合器弹簧的长度和弹力也需要检查，如果不符合要求，需要更换。

如何排除幸福XF250型摩托车交流发电机不发电的故障?

1、首先，当交流发电机出现不发电的情况时，其故障现象与直流发电机的故障现象并无明显区别。这意味着我们需要聚焦于发电机的内部结构，找出可能的问题所在。其次，故障可能由两个主要原因引起：一是发电机的线圈发生断路或短路现象；二是硅整流器损坏。

2、在排查幸福XF250型摩托车直流发电机不发电的故障时，首先需要留意故障现象，例如：发动机在正常运转时充电指示灯仍然发亮，一旦拆下蓄电池的负极导线，发动机就会立即停止工作。此外，蓄电池电量很快耗尽，导致发动机无法启动，照明与信号系统也无法正常工作。

3、点火系统工作不正常。检查火花塞是否正常跳火。火花塞上有油污和积炭严重。清除油污和积炭，并使用汽油彻底清洗。绝缘体损坏。更换新的火花塞。蓄电池电量不足。对电池进行充电。低压或高压电路出现短路。排查并修复电路。 燃油供给系统存在故障。油箱内燃油已耗尽。补充燃油至油箱。油箱开关未开启。

4、拨爪摆动量不足，挂档后拨叉销没有进入凸轮座凸轮槽的应有位置。应调整拨爪的摆动量。变速机构的零件磨损后，导致换档齿轮接合长度缩短，应更换磨损零件。齿轮凸爪和对应的齿轮凹槽磨损严重，应更换新件。凸轮座止动弹簧罩松动、止动弹簧折断或弹力减弱，应紧固弹簧或更换新件。

5、幸福XF250A型摩托车在操作过程中出现的离合器分离不彻底故障，具体表现为以下现象：当发动机转速较低时，摩托车容易熄火；转速较高时，车辆会自动向前行驶。换档时，虽然紧握离合器握把，但接合齿轮有撞击声，且档位难以挂上。在行驶途中临时停车制动时，即使将离合器握把握到底，发动机也会因制动而熄火。

关于幸福250和幸福250a型摩托车的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。