新款塞纳，新款塞纳油耗多少真实油耗

今天给各位分享新款塞纳的知识，其中也会对新款塞纳油耗多少真实油耗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、新款塞纳将使用tnga架构并配备2.0t发动机,最重要的是这款车会被国产...
• 2、一汽塞纳2023新款落地价
• 3、2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!
• 4、全新丰田塞纳对比老款,外观动力改变最大
• 5、塞纳报价是多少?目前值得入手么?
• 6、新款丰田塞纳怎么样

新款塞纳将使用tnga架构并配备2.0t发动机,最重要的是这款车会被国产...

1、塞纳无论是产品力还是品牌影响力都要比GL8更胜一筹，采用全新TNGA架构，舒适性和安全性也会更胜一筹。相信大部分消费者会选择塞纳，毕竟这是丰田旗下的高端豪华MPV。一旦塞纳被国产，别克GL8将面临巨大的挑战，因此别克官方可能会降低GL8的售价，导致其二手车保值率下降。我个人对新款塞纳非常期待。

2、最近，丰田塞纳国产的消息又火遍了朋友圈，由于明年发布的全新塞纳采用了TNGA架构，并搭载与汉兰达相同的0T涡轮增压发动机，或5L混动系统，硬件上的通用性，让塞纳具备了国产的可能。

3、国产后的丰田塞纳将搭载全新的0升涡轮增压发动机，提供更加充沛的动力。与此同时，得益于TNGA架构的加持，新车的隔音性、舒适性和安全性都将得到显著提升。可以预见，在保持原有高品质的基础上，国产丰田塞纳的价格优势将进一步增强其市场竞争力。

一汽塞纳2023新款落地价

丰田塞纳是丰田在2011年推出的一款商务车。丰田塞纳分为标准型和豪华型。主要配置区别在于两个车门的电动吸合功能，行李架，多功能方向盘，镀铬后视镜，前排电动座椅调节。目前引入中国的丰田塞纳有4款车型：7升标准版、豪华型和5升两驱、四驱版。

2.5L混动配四驱,新款丰田塞纳实车,买它比GL8有排面!

动力部分，新款塞纳混动版搭载了与全新汉兰达相同的混合动力系统，既5L发动机+双电机的组合，系统综合功率为240ps。传动部分，匹配E-CVT变速箱，并配备了E-Four四驱系统。

近日海外媒体曝光了一组丰田全新 塞纳车型实拍图片，新车目前已在海外市场开售，并有望在今年年底前完成交付工作。国内市场方面，新车未来将在广汽丰田旗下实现国产，届时新车售价也将得到进一步下探，或将比别克GL8车型更为实惠。

而老款的丰田塞纳搭载的是5L V6发动机，最大功率为299马力，357牛米，变速箱是爱信8AT变速箱，因此从动力方面，新款是不如老款的动力强的。但是老款车型在硬件上没有四驱，后悬架是扭力梁非独立悬架，换代之后有了四驱，升级了多连杆独立后悬架，因此整体来说，从硬件上，还是新款车型更好。

总结：对于购买MPV的消费者来说，空间是最大的诉求，丰田Sienna在这方面的表现非常抢眼，无论是第二排还是第三排，空间、舒适性表现都不错。5L+双电机的双擎混动系统+8AT的动力组合，平顺、舒适且动力足够。

全新丰田塞纳对比老款,外观动力改变最大

外观最大的变化是前脸部分，全新塞纳前脸做了全新的设计语言，大嘴眯眼小鼻孔，嘴巴造型有没有亚洲龙和雷克萨斯锤式中网的感觉？车身侧面，新款塞纳车身腰线更加明显，结合底部的线条运动感十足，尾窗造型和A柱窗尺寸重新调整，后窗还采用了隐私玻璃，轮毂也是偏向运动风格的造型。

新款丰田塞纳MPV：5混动+全时四驱，或明年国产，比奥德赛给力 首先来看一下外观最新款的丰田塞纳前脸造型采用了比较硬朗的设计风格，这也与老款车型形成了鲜明的对比，硬朗的线条也很符合目前消费者的审美需求。

但是这种格局恐怕要发生改变了，因为全新的丰田塞纳上半年已经发布了官方图片，而最近开始有量产版实车陆续亮相，不少新车型出现在海外港口，而且丰田汽车已经基本敲定丰田塞纳车型的国产计划，将来这款车在国内会更便宜。

早在2018年，网上就盛传丰田塞纳国产化的消息，2019年底官方才透露这款车的国产规划，如今的最新消息已经确认该车已经投产，也基本可以“实锤”国产塞纳会在今年下半年正式发售。参考海外版新一代塞纳，新车相比老款可谓变化巨大，全新大嘴式前格栅很霸气，两侧大灯组造型犀利，并配有圆形雾灯。

相比老款的丰田塞纳，全新一代的车型，不仅在外观、空间、舒适性、高科技配置以及动力等方面，均有所升级，并且它的油耗，还几乎降了一半。

从内饰的档次感和豪华感来说，塞纳略显不足。整体风格偏向居家。和GL8与威然相比，家用的味道更浓一些。美版全系都用了混合动力 5L大V6已经说再见了。新版塞纳全系都只有一套动力，就是丰田那套5L双擎。只不过，在此基础上，塞纳像RAV4荣放一样，还衍生出四驱版本。

塞纳报价是多少?目前值得入手么?

在市场上，塞纳的售价大约在40万元左右。而港口实拍的预售新款塞纳更是令人瞩目，定价为43万元，特别配备了电动尾门和高效混动系统，支持Buel法接地，这在提升驾驶体验的同时，也展现了其科技优势。相比于老款车型，新款塞纳的设计更为犀利、现代，运动感十足，更具吸引力。

当前，丰田塞纳的报价在50万以上！--，对于部分消费者来说，这个价格可能会超出他们的预算范围。尽管它是一款MPV车型，但我个人认为其价格稍显偏高。外观方面，塞纳给人留下了深刻印象。前进气格栅与大灯巧妙连接，展现出协调的车身线条！--。

具体到价格方面，例如墨版5LXLE两驱版的指导价为540，000元，市场目前的报价大约在438，000元左右。加上购置税，即38，761元，保险费用大约为12，866元，车船税为3，480元，上牌费用为500元。所以，全款落地价总计为493，067元。

丰田商用车塞纳VII位于地价。西耶娜的最高配是2021款5L混动。铂金版官方指导价为40.58万元，目前没有这方面的优惠；如果全款购买，加上13621元的商业险、500元的牌照费、35912元的购置税、750元的车船使用税、950元的交强险，落地总价约为457533元。

它用途广泛。番泻叶的价格不高，从40万到50万不等。如果你认为番泻叶内部相对简单，你也可以修改它。改性等级与阿尔法相当，价格比阿尔法便宜得多。如果迷你们车现在在路上的能见度最高，我相信很多人会直接说塞纳。事实上，塞纳已经出现了自第一代人以来，一些地区的街道上出现了大量人。

新款丰田塞纳怎么样

总的来说，丰田塞纳在舒适性、设计感以及性能上均表现出色。对于寻求中大型MPV的消费者来说，它无疑是一个值得信赖的优质选择。

①加价。从上市到现在，新车还是需要加价才能提，这引起了大伙非常强烈的不满。②塑料感。赛那继承了丰田的通病，就是塑料感十足。仪表台、侧板、方向盘等，各个位置能用塑料绝不用z皮，所以不包覆一下的话，开起来也是浑身不舒服的。③车身高度太矮。上车后，高度表现很低。

乘坐空间充足也是塞纳的一大特点，作为中大型MPV车型，无论是前排、二排还是第三排，空间都相当宽敞，能容纳七名乘客，真正实现了全家出行的舒适体验。在安全配置方面，塞纳同样表现出色。全系标配主动刹车、车道保持以及全速域自适应巡航功能，还配备了前后8雷达抬头以及整车8气囊，确保了行车安全。

从第四代塞纳的综合表现上看，相比别克GL8艾维亚，塞纳更侧重于实用性，毕竟艾维亚有四座车型的选择，有着奢华的第二排空间。丰田塞纳的优势在于有着TNGA平台的加持，以及THS混动系统，笔者个人认为，在品质上第四代塞纳是要高于GL8艾维亚的。

丰田塞纳最让车主满意的就是舒适的乘坐体验。车内乘坐空间宽敞，功能配置先进丰富，乘坐体验非常舒适。同时，搭载的动力配置充足，油耗也比较低。那么，丰田塞纳的口碑如何呢？车主们的真实口碑评价很好。丰田塞纳采用五门七座车身结构，为乘客提供了宽敞的乘坐空间。

在当前市场中，全新丰田SIENNA的售价区间调整为30.9万元至418万元，主要针对部分车型的配置和价格做了细微调整。这款车型的设计保持了原有的风格，注重实用性和舒适性。

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